PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ UL. BEMA W KALETACH

Przedmiotem zamówienia jest zadanie polegające na: Przebudowie drogi gminnej ul. Bema w Kaletach wraz z kanałem deszczowym. Zadanie realizowane będzie w systemie zaprojektuj i wybuduj. Zadaniem Wykonawcy będzie sporządzenie kompleksowej dokumentacji projektowo - kosztorysowej dla niniejszego obiektu, uzyskanie pozwolenia na budowę lub/i zgłoszenia robót budowlanych oraz realizacja robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji projektowej.Zakres zadania obejmuje: • uzyskanie wszelkich - wymaganych przepisami prawa oraz przepisami odrębnymi wynikającymi z aktów prawnych – warunków, opinii, pozwoleń, uzgodnień oraz badań w zakresie niezbędnym do opracowania dokumentacji projektowej oraz do realizacji inwestycji na podstawie opracowanej dokumentacji; • opracowanie projektu budowlanego, technicznego i wykonawczego (o ile stopień skomplikowania przedsięwzięcia tego wymaga) zatwierdzonego przez Zamawiającego; • opracowanie projektu tymczasowej i docelowej organizacji ruchu wraz z uzyskaniem wymaganych opinii oraz jej zatwierdzenia przez organ zarządzający ruchem; • opracowanie przedmiaru robót i kosztorysu ofertowego; • opracowanie szczegółowych specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych; • wykonanie robót budowlanych na podstawie sporządzonej dokumentacji projektowej; • wyposażenie terenu w zakresie elementów stałych, przeprowadzenie wymaganych prób i badań; • przekazanie Zamawiającemu obiektu gotowego do użytkowania wraz z dokumentacją i wszelkimi pozwoleniami wymaganymi stosownymi przepisami prawa; • opracowanie inwentaryzacji powykonawczej, w tym także geodezyjnej wraz z aktualizacją zasobu PODGiK.Zakres robót budowlanych: • Nawierzchnia jezdni z betonu asfaltowego AC11S - 1842,60 m2 • Nawierzchnia drogi dla pieszych z kostki brukowej betonowej gr 8cm - 689,90 m2 • Nawierzchnia zjazdów z kostki brukowej betonowej gr 8cm - 183,30 m2 • Studnie betonowe fi 1000 z płytą pokrywową typ ciężki - 15 szt • Studzienki ściekowe betonowe fi 500 - 15 szt • Rura PVC SN8 SDR 34 400 - 279,33 mb • Rura PVC SN8 SDR 34 200 - 122,40 mb • Krawężnik betonowy 15x30 - 412,90 mb • Krawężnik betonowy najazdowy 15x22 - 280,10 mb • Obrzeże betonowe 8x30 - 478,0 mb • Rura ochronna dwudzielna - 29,0 mb Ponadto przewiduje się na całym obszarze objętym inwestycją: − montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, − wykonanie i zmiana oznakowania poziomego i pionowego − wszelkie roboty towarzyszące niezbędne do prawidłowej realizacji niniejszego przedsięwzięcia. Dokładny zakres prac należy określić na etapie sporządzania docelowej dokumentacji projektowej.Sporządzając docelową dokumentację projektową należy bazować na sporządzonej koncepcji w programie funkcjonalno-użytkowym i jednocześnie dokonać stosownych zmian w dostosowaniu do wymogów instytucji opiniujących. Ostateczny zakres przebudowy układu drogowego należy uzgodnić z Zamawiającym. Przyjęte rozwiązania należy uzgodnić z odpowiednimi zarządcami dróg.Konstrukcja drogi:• 4 cm warstwa ścieralna beton asfaltowy AC8S • 4 cm warstwa wiążąca beton asfaltowy AC16W • 20 cm podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 • 20 cm warstwa gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym C1,5/2<4 MPa 10 Konstrukcja drogi dla pieszych (kolor szary):• 8 cm nawierzchnia z kostki brukowej betonowej gr 8cm • 3 cm podsypka cementowo-piaskowa 1:3 • 15 cm podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 Konstrukcja zjazdów dla drogi dla pieszych (kolor czerwony):• 8 cm nawierzchnia z kostki brukowej betonowej gr 8cm • 3 cm podsypka cementowo-piaskowa 1:3 • 20 cm podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 OdwodnienieOdwodnienie drogi ulicy Bema ma się odbywać w sposób jak dotychczas, czyli za pomocą kanalizacji deszczowej. W zawiązku z tym, iż sieć istniejąca jest w bardzo złym stanie należy zaprojektować przebudowę istniejącej sieci kanalizacji deszczowej. Woda z jezdni ma być zbierana przez projektowane wpusty do projektowanej kanalizacji deszczowej. Woda opadowa i roztopowa z pasa drogi równomiernie ma popłynąć wzdłuż krawężników do projektowanych wpustów deszczowych, a następnie do projektowanej kanalizacji deszczowej. Zarządca istniejącej sieci kanalizacji deszczowej w pasie drogowym wyraził zgodę na przejęcie wód opadowych z terenu pasa drogowego ulicy Bema do istniejącej kanalizacji deszczowej zlokalizowanej w ulicy Prusa. Charakterystyka elementów odwodnienia • Studnie betonowe fi 1000 z płytą pokrywową typ ciężki - 15 szt • Studzienki ściekowe betonowe fi 500 - 15 szt • Rura PVC SN8 SDR 34 400 - 279,33 mb • Rura PVC SN8 SDR 34 500 - 105,47 mbSzczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają: Program Funkcjonalno-Użytkowy stanowiący załącznik nr 9 do SWZ – dokumentacja techniczna do niniejszego SWZ.