Przetargi publiczne z e-Zamówienia / BZP (ezamowienia.gov.pl) dla Roboty w zakresie budowy dróg (CPV 45233120-6)

1. Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót związanych z przebudową dróg gminnych w celupoprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w rejonach szkół podstawowych.1.1. Zakres zamówienia obejmuje:- opracowanie dokumentacji projektowej,- uzyskanie wymaganych uzgodnień,- wykonanie robót budowlanych,- wykonanie dokumentacji powykonawczej.1.2. Dokumentacja projektowa opracowywana przez Wykonawcę powinna być wykonana w oparciu o koncepcjezagospodarowania ulic opracowane przez Zamawiającego, stanowiące załącznik do niniejszego Programu funkcjonalno–użytkowego.1.3. Rozwiązania projektowe przyjęte w dokumentacji powinny zachowywać założenia funkcjonalne i geometrycznewynikające z zatwierdzonych koncepcji SOR.1.4. W przypadku rozbieżności pomiędzy koncepcją a zatwierdzonym rozwiązaniem organizacji ruchu, Wykonawcazobowiązany jest do przyjęcia rozwiązań wynikających z zatwierdzonej organizacji ruchu lub uzgodnionych z Zamawiającymi organem zarządzającym ruchem.2. Zamówienie obejmuje realizację trzech zadań realizowanych w formule „zaprojektuj i wybuduj”:2.1. Zadanie 1 – ul. Przepiórki (SP nr 66, ul. Przepiórki 16, Warszawa) - Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego wrejonie Szkoły Podstawowej nr 66.2.2. Zadanie 2 – ul. Malownicza (SP nr 227, ul. Malownicza 31, Warszawa) - Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego wrejonie Szkoły Podstawowej nr 227.2.3. Zadanie 3 – ul. Astronautów (SP nr 87, ul. Astronautów 17, Warszawa) - Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego wrejonie Szkoły Podstawowej nr 87.W związku z ograniczeniem liczby znaków - CIĄG DALSZY zmian PPU:8) w przypadku opóźnienia innych inwestycji, robót budowlanych lub prac prowadzonych przez Zamawiającego lub innychzamawiających, które to inwestycje, roboty lub prace kolidują z wykonaniem przedmiotu Umowy, co uniemożliwiaWykonawcy terminowe wykonanie Umowy,3. Zmiana Umowy może nastąpić wyłącznie w przypadku, gdy okoliczności wskazane w ust. 2, nie są spowodowanedziałaniem bądź zaniechaniem Wykonawcy.4. Zgodnie z przepisem art. 439 ustawy z dnia 11 września 2019 r. – Prawo zamówień publicznych, Strony dopuszczająmożliwość żądania zmiany wynagrodzenia Wykonawcy wskazanego w § 9 ust. 2 Umowy, w przypadku zmiany kosztówzwiązanych z realizacją Umowy (klauzula waloryzacyjna), na następujących warunkach:1) Waloryzacja wynagrodzenia może dotyczyć odpowiednio:a) wynagrodzenia za wykonanie dokumentacji projektowej, o którym mowa w § 9 ust. 2 pkt 1 Umowy – w zakresie, w jakimWykonawca wykaże wpływ zmiany cen lub kosztów na wykonanie tej części Przedmiotu Umowy;b) wynagrodzenia za wykonanie robót budowlano-montażowych, o którym mowa w § 9 ust. 2 pkt 2 Umowy – wyłącznie wzakresie robót niewykonanych na dzień złożenia wniosku o waloryzację oraz nie wcześniej niż po odbiorze dokumentacjiprojektowej przez Zamawiającego;2) W okresie wykonywania dokumentacji projektowej Wykonawca nie jest uprawniony do żądania waloryzacjiwynagrodzenia za roboty budowlano-montażowe, o którym mowa w § 9 ust. 2 pkt 2 Umowy, chyba że wykaże, że zmianacen lub kosztów dotyczy bezpośrednio kosztów ponoszonych już na tym etapie w związku z przygotowaniem realizacji robóti ma rzeczywisty wpływ na koszt wykonania Przedmiotu Umowy;3) Strony będą uprawnione do żądania zmiany wynagrodzenia Wykonawcy (waloryzacji), w przypadku gdy poziom zmianykosztów związanych z realizacją Umowy, względem kosztów przyjętych w celu ustalenia wynagrodzenia Wykonawcy,przekroczy poziom 7%, przy czym warunkiem zastosowania klauzuli waloryzacyjnej jest przedłożenie przez WykonawcęZamawiającemu, przed zawarciem Umowy, kalkulacji kosztów związanych z realizacją Umowy przyjętych przez Wykonawcęw celu ustalenia jego wynagrodzenia;4) waloryzacja (wzrost bądź obniżenie wynagrodzenia Wykonawcy) nastąpi nie częściej niż raz na rok kalendarzowy, woparciu o średnioroczny wskaźnik cen towarów i usług konsumpcyjnych ogółem za dany rok w stosunku do rokupoprzedniego, ogłaszany przez Prezesa Głównego Urzędu Statystycznego w formie komunikatu publikowanego wDzienniku Urzędowym Rzeczypospolitej Polskiej „Monitor Polski” do 31 stycznia każdego roku, podzielony przez dwa (zzaokrągleniem do dwóch miejsc po przecinku);5) początkowy termin ustalenia zmiany wynagrodzenia stanowi data zawarcia Umowy (z zastrzeżeniem art. 439 ust. 3ustawy z dnia 11 września 2019 r. - Prawo zamówień publicznych), przy czym pierwsza waloryzacja nie może nastąpićwcześniej aniżeli po upływie 6 miesięcy od dnia rozpoczęcia realizacji Przedmiotu Umowy, na podstawie średniorocznegowskaźnika cen towarów i usług konsumpcyjnych ogółem za rok 2025 w stosunku do roku 2024;6) ewentualna druga waloryzacja będzie możliwa na analogicznych warunkach jak w pkt poprzedzających, w przypadku gdypoziom zmiany kosztów związanych z realizacją Umowy, względem kosztów przyjętych dla celów poprzedniej waloryzacji, przekroczy poziom 7%;7) maksymalna zmiana wartości wynagrodzenia w wyniku dokonywanych waloryzacji nie może przekroczyć 10%wynagrodzenia umownego;8) w przypadku żądania waloryzacji Strony zobowiązane są do wykazania zmiany określonych kosztów oraz ich wpływu nakoszt realizacji Umowy; ust. 5 - 7 stosuje się odpowiednio, przy czym w każdym przypadku waloryzacja będzieobowiązywać na przyszłość i nie będzie obejmować okresów poprzedzających datę zawarcia stosownego aneksu, w tymnie może obejmować wynagrodzenia objętego wystawioną przed zawarciem aneksu i do tego dnia nieopłaconą fakturą;9) Waloryzacja wynagrodzenia Wykonawcy następuje wyłącznie na podstawie aneksu do Umowy, zawartego w formiepisemnej pod rygorem nieważności, i wywołuje skutki od dnia wskazanego w tym aneksie.6. W przypadku gdy wynagrodzenie Wykonawcy zostanie zmienione przy zastosowaniu klauzuli waloryzacyjnej, o którejmowa w ust. 5, Wykonawca zobowiązany jest, w terminie jednego miesiąca od daty zawarcia z Zamawiającym aneksu, októrym mowa w ust. 5 pkt. 9, do zmiany wynagrodzenia przysługującego podwykonawcom, przy pomocy których realizujeUmowę, w zakresie odpowiadającym zmianom kosztów dotyczących ich zobowiązań, o ile łącznie spełnione są warunki, októrych mowa w art. 439 ust. 5 pkt 1 i 2 ustawy z dnia 11 września 2019 r. - Prawo zamówień publicznych. W przypadkubraku dokonania przez Wykonawcę zmiany, o której mowa w zdaniu poprzedzającym bądź w przypadku braku zapłaty lubnieterminowej zapłaty wynagrodzenia należnego podwykonawcom z tytułu zmiany wysokości ich wynagrodzenia,Wykonawca zobowiązany będzie do zapłaty Zamawiającemu kary umownej w wysokości 10.000,00 zł (słownie złotych:dziesięć tysięcy 00/100) za każdy taki przypadek w odniesieniu do danego podwykonawcy.

1) Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane w ramach zadania: ,, I/33/2027 – Drogi leśne p. poż. 31. Przebudowa dróg leśnych".2) Przedmiot zamówienia zgodnie z przedmiarem obejmuje: a. zakresie nawierzchni:• oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych nieulepszonych - emulsją asfaltową - 4 485,480 m2;• wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego, warstwa wiążąca z AC16W, grubość warstwy 4cm - 4 485,480 m2;• oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych nieulepszonych - emulsją asfaltową - 4 291,640 m2;• wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego, warstwa ścieralna z AC11S, grubość warstwy 4cm - 4 291,640 m2;b. W zakresie robót w pasie drogowym drogi powiatowej:• oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych nieulepszonych - emulsją asfaltową - 66,970 m2;• wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego, warstwa wiążąca z AC16W, grubość warstwy 4cm - 66,970 m2;• oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych nieulepszonych - emulsją asfaltową - 65,860 m2;• wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego, warstwa ścieralna z AC11S, grubość warstwy 4cm - 65,860 m2.Wskazane powyżej roboty budowlane jak i materiały muszą spełniać wymagania określone w załącznikach: Załącznik nr 8a – Dokumentacja projektowa, Załącznik nr 8b – STWiORB Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych oraz załącznik nr 8c – Przedmiar Robót.3) Nazwy i kody dotyczące przedmiotu zamówienia określone we Wspólnym Słowniku Zamówień Publicznych (CPV):Główny kod CPV: 45233120-6 – Roboty w zakresie budowy dróg4) Zadanie inwestycyjne w ramach którego będą realizowane dostawy zlokalizowana jest na terenach leśnych o współrzędnych geograficznych Leśnictwa Złotówek, 51.364026, 17.228936 (województwo dolnośląskie, Gmina Zawonia Obszar Wiejski, obręb Grochowa)..5) Dodatkowe informacje zawiera rozdział 3. SWZ.

Wspólny Słownik Zamówień: 45233120-6 Roboty w zakresie budowy dróg. - Roboty remontowe - frezowanie nawierzchni bitumicznej o gr. 9 cm; - Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych -warstwa ścieralna o gr. 4 cm; - Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych warstwa wiążąca – gr. 5 cm; - Regulacja pionowa studzienek dla włazów kanałowych; - Inwentaryzację powykonawczą.Zamawiający wymaga udzielenia minimum 60 miesięcznej, a maksymalnie 72 miesięcznej gwarancji i rękojmi na przedmiot zamówienia.

Przedmiotem zamówienia jest przebudowa ulicy Ogrodowej w miejscowości Nur na odcinku drogi o długości 999 mb.

Przedmiotem przedsięwzięcia jest przebudowa istniejącej ul. Raciborskiego, która stanowi drogę gminną nr 318072T oraz drogę wewnętrzną/ ciąg pieszo- jezdny. Głównym zakresem inwestycji jest wykonanie nowej konstrukcji jezdni, poboczy oraz wykonanie odwodnienia liniowego celem odprowadzenia wody odpadowej z jezdni do istniejącej kanalizacji deszczowej.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych w ramach zadania pn. „Modernizacja drogi wewnętrznej dz. nr 2323 i 2324 w miejscowości Iwkowa km 0+000 ÷ 0+115”.Szczegółowy zakres robót określają: przedmiar robót, stanowiący zał. nr 4 do SWZ, dokumentacja projektowa, stanowiąca zał. nr 5 do SWZ oraz Szczegółowa Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, stanowiąca zał. nr 6 do SWZ. Zakres inwestycji (odcinek drogi) do wykonania zawarty jest w załączniku nr 5 do SWZ (plik o nazwie „Dokumentacja projektowa”).

1 Przedmiotem zamówienia jest: Przebudowa drogi gminnej wewnętrznej nr ewid. 397, 422, 492 w km 0+178 - 0+888 w miejscowości Posada Jaśliska.2 Zakres zamówienia obejmuje w szczególności: roboty przygotowawcze i pomiarowe, karczowanie i oczyszczenie terenu, oczyszczenie rowów z namułu wraz z odcinkowym umocnieniem skarp i dna, wykonanie przepustu drogowego o średnicy 600 mm z rur HDPE/PEHD, przebudowę całej szerokości jezdni z powierzchniowym utrwaleniem na odcinku ok. 710 m, montaż 10 wodołapaczy PCV o długości 6 m każdy na ławach żelbetowych oraz roboty wykończeniowe. Szczegółowy zakres, ilości i wymagania techniczne określają dokumenty zamówienia, w szczególności przedmiar robót i właściwe specyfikacje techniczne.3 Wszystkie prace należy realizować w sposób najmniej uciążliwy dla mieszkańców oraz użytkowników drogi, z zapewnieniem bezpieczeństwa i – w zakresie możliwym ze względu na technologię robót – dojazdu do nieruchomości.

1. Przedmiotem zamówienia jest budowa ścieżki rowerowej w obrębie Osinów Dolny, Gmina Cedynia. Zadanie obejmuje budowę odcinka ścieżki rowerowej zlokalizowanej w sąsiedztwie dawnego nasypu kolejowego stanowiącej kontynuacę istniejącej trasy rowerowej pomiędzy miejscowościami Cedynia i Osinów Dolny.2. Zamówienie będzie wykonywane na podstawie dokumentacji:a) Dokumentacja projektowa – załącznik nr 8 do SWZb) przedmiar robót stanowiący dokument pomocnicze – załącznik nr 9 do SWZ

Rozbudowa ulicy Nad Potokiem w Skawinie – działka ew. nr 3676 obr. Skawina z budową oświetlenia drogi gminnej wewnętrznej na dz. nr 3668/11 obr. Skawina i przebudową konstrukcji nawierzchni drogi gminnej wewnętrznej na dz. nr 5811/44 obr. Skawina wraz z budową sieci kanalizacji sanitarnej wraz z pompownią ścieków w ulicy Nad Potokiem.Przedmiot zamówienia został podzielony na dwa zadania:Zadanie 1: Rozbudowa ulicy Nad Potokiem w Skawinie – działka ew. nr 3676 obr. Skawina z budową oświetlenia drogi gminnej wewnętrznej na dz. nr 3668/11 obr. Skawina i przebudową konstrukcji nawierzchni drogi gminnej wewnętrznej na dz. nr 5811/44 obr. Skawina,Zadanie 2: Budowa sieci kanalizacji sanitarnej wraz z pompownią ścieków w ulicy Nad Potokiem w Skawinie.Szczegółowy zakres zamówienia zawiera Opis przedmiotu zamówienia oraz Dokumentacje projektowe stanowiące załączniki do SWZ i dostępne na stronie internetowej prowadzonego postępowania.

Przedmiotem zamówienia jest rozbudowa drogi gminnej nr 106015P w miejscowości Dzierzążenko, w tym: roboty przygotowawcze, roboty ziemne, odwodnienie drogi, przepusty pod zjazdami, podbudowa, nawierzchnia, elementy ulic, prefabrykowana ścianka oporowa, pobocze z kruszywa, rów drogowy, roboty wykończeniowe, budowa kanału technologicznego, budowa oświetlenia drogowego. Łączna długość odcinka przewidzianego do przebudowy wynosi 1,348km. Nawierzchnię drogi zaprojektowano z SMA 11. Wzdłuż drogi zaprojektowano ścieżkę pieszo-rowerową z kostki betonowej gr. 8,0 cm o szerokości 2,50 m.Szczegółowy zakres rzeczowy zamówienia określono w dokumentacji projektowej i specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, które stanowią integralną cześć SWZ.

1. Przedmiot zamówienia obejmuje zadanie pn.: „Remont dróg w ramach Funduszu Sołeckiego” zgodnie z wymogami określonymi w Specyfikacji Warunków Zamówienia, oraz zgodnie ze sztuką budowlaną i wiedzy technicznej, obowiązującymi przepisami prawa, w szczególności techniczno- budowlanymi, normami branżowymi i PN. Część 4- remont drogi w miejscowości Jabłonka Bory droga o nr ew.90072. Zakres robót, czynności niezbędnych do prawidłowego wykonania przedmiotu umowy, o którym mowa w ust. 1, obejmuje w szczególności:- wyrównania istniejącej podbudowy- wykonania podbudowy, uzupełnienie podbudowy- wykonania nawierzchni tłuczniowej- naprawa odwodnienia3. Nomenklatura Wspólnego Słownika Zamówień Publicznych (CPV):45233120-6 Roboty w zakresie budowy dróg. 4. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowią załączniki Załącznik nr 10 Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiOR).Załącznik nr 8 Przedmiar.5. Wymagany okres gwarancji:Wymagany okres gwarancji na wykonane roboty budowlane i zastosowane materiały – mi-nimum 36 miesięcy - maksymalnie 60 miesięcy od daty odbioru końcowego robót UWAGA!!! Zamawiający informuje, że długość udzielonej gwarancji stanowi kryterium wy-boru oferty najkorzystniejszej o wadze 40 %. Wykonawca który zaproponuje najdłuższy okres gwarancji ale nie dłuższy niż 60 miesięcy otrzyma maksymalnie 40 pkt. natomiast wykonawca który zaproponuje wymagany okres gwarancji (36 miesięcy) otrzyma 0 pkt.

1. Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania pn.: „Budowa ul. Traugutta w Łapach” w następującym zakresie:- wykonanie robót przygotowawczych i rozbiórkowych,- wycinka drzew i usunięcie karp,- przebudowa i budowa urządzeń niezwiązanych z infrastrukturą drogową,- budowa kanalizacji deszczowej,- budowa oświetlenia ulicznego w sposób zapewniający pełna kompatybilność i integrację z istniejącym systemem oświetlenia ulicznego, w tym z istniejącymi urządzeniami sterującymi i zarządzającymi, - wykonanie robót ziemnych,- wykonanie podbudowy,- wykonanie nawierzchni,- budowa zjazdów do działek,- budowa chodników, - budowa robót wykończeniowych, - wykonanie oznakowania, - wykonanie robót towarzyszących związanych z ww. pracami.2. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia określa Dokumentacja Projektowa stanowiąca załącznik nr 1 do SWZ.

1. Przedmiotem zamierzenia budowlanego jest przebudowa drogi pożarowej nr 13 gruntowej o nawierzchni ulepszonej długości 824 m w leśnictwie Julianów. Inwestycja zlokalizowana jest w województwie łódzkim, powiat rawski, teren gminy Rawa Mazowiecka, na działkach należących do Inwestora nr 76/1201, 75/1200, 78/1200.2. Zakres rzeczowy określa przedmiar robót, kosztorys nakładczy, natomiast technologię robót określa specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót. 3. Zamawiający wskazuje, że w przypadku stwierdzenia przez wykonawców rozbieżności pomiędzy poszczególnymi dokumentami składającymi się na dokumentację projektową w pierwszej kolejności należy kierować się projektem budowlanym, następnie projektem wykonawczym oraz następnie specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót, a na końcu przedmiarem. O każdym ujawnionym przypadku rozbieżności w dokumentacji, w tym projektowej, Wykonawca ma obowiązek powiadomić Zamawiającego. 4. Istniejąca droga pożarowa nr 13 w leśnictwie Julianów jest o nawierzchni gruntowej. Długość odcinka objętego przebudową wynosi 824 m. Trasa projektowanej drogi przebiega zasadniczo po śladzie istniejącej drogi leśnej. Stan nawierzchni gruntowej wymaga poprawy równości, nośności i warunków przejazdu pojazdów związanych z ochroną przeciwpożarową i gospodarką leśną.Na trasie występują istniejące połączenia z drogami leśnymi i terenem przyległym. Układ sytuacyjny oraz lokalizację projektowanych mijanek i zjazdów pokazano na planie sytuacyjnym5. Projekt przewiduje przebudowę drogi pożarowej nr 13 poprzez wykonanie nawierzchni ulepszonej z kruszywa, wyprofilowanie korpusu drogowego, utwardzenie poboczy oraz przebudowę mijanek i zjazdów. Przebieg trasy dostosowano do istniejącego śladu drogi. Projektowana droga została dopasowana wysokościowo do istniejącego terenu, z lekkim wyniesieniem projektowanej nawierzchni ponad teren istniejący. Przyjęto jezdnię o szerokości 3,50 m oraz obustronne pobocza utwardzone kruszywem na szerokości 0,75 m. Na odcinkach prostych przewiduje się przekrój daszkowy jezdni o pochyleniu 3%, a pobocza ze spadkiem 6%, umożliwiającym sprawne powierzchniowe odprowadzenie wód opadowych: • kategoria drogi – wewnętrzna, droga dojazdowo do gruntów leśnych• klasa techniczna – droga leśna – dojazd pożarowy nr 13• prędkość projektowa – 30 km/h• obciążenie 100 kN/oś• długość – 0+824• przekrój drogi – jednojezdniowa, dwukierunkowa• szerokość jezdni – 3,50 m• przekrój poprzeczny jezdni daszkowy – 3,0 %• szerokość poboczy - 0,75 m• pochylenie poprzeczne pobocza – 6,0 % • Nawierzchnia - z kruszywa łamanego 0/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie – grubości 10 cm,• Podbudowa zasadnicza - z kruszywa łamanego 0/63 mm stabilizowanego mechanicznie, grubość 20 cm,• Warstwa odcinająca – nasyp z kruszywa naturalnego (np. pospółki) gr. 10 cm,• Pobocze obustronne z mieszanki kruszywa łamanego o uziarnieniu 0-31,5 mm – grub. 10 cm, stabilizowane mechanicznie.- Niwelety przy zachowaniu normatywnych pochyleń podłużnych i poprzecznych. Niweleta drogi została optymalnie dostosowana do terenu istniejącego. Przewiduje się niewielkie wyniesienie powyżej istniejącego przebiegu drogi gruntowej projektowanej.- Odwodnienie drogi na całym odcinku odbywać się będzie przez projektowane spadki podłużne i poprzeczne do odtworzonych i oczyszczonych rowów bezodpływowych oraz w przyległy teren. 6. Wszelkie roboty należy prowadzić zgodnie z wymaganiami odpowiednich norm oraz przy zachowaniu przekroju poprzecznego i profilu podłużnego. Zwraca się szczególną uwagę na konieczność prowadzenia robót w sposób gwarantujący odprowadzenie wód powierzchniowych i gruntowych. Zagęszczenie należy wykonać zgodnie z normą do wymaganych wskaźników zagęszczenia według PN z zastosowaniem odpowiedniego sprzętu.7. Szczególną uwagę należy zwrócić na zagęszczenie podłoża / nawierzchni przed wykonaniem poszczególnych warstw konstrukcyjnych. 8. Przed wykonaniem wyrównania nawierzchni podłoże należy oczyścić ze wszelkich zanieczyszczeń. Wszelkie uszkodzenia lub powierzchnie wykazujące odchylenia od wymaganej równości, spadków poprzecznych powinny być naprawione. Podłoże powinno być wyrównane oraz zagęszczone do spadku daszkowego o wartości 3 %.9. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja projektowa, Specyfikacja Techniczna oraz przedmiar, które stanowią załączniki do niniejszej SWZ. Warunki realizacji określono w projekcie umowy stanowiącym zał. 7 do SWZ. 10. Zamawiający wyznacza dojazd do przedmiotowej inwestycji drogą publiczną. Zjazd zlokalizowany jest przy około 1,2 km drogi gminnej nr 113107E Zagórze-Kaleń, według załącznika nr 9 do SWZ. Wykonawca zobowiązany jest po zakończeniu inwestycji przywrócić drogę do stanu pierwotnego według protokołu przekazania placu budowy.

W ramach zadania należy wykonać przebudowę rolniczej drogi dojazdowej do gruntów rolnych i leśnych stanowiących własność osób fizycznych i Skarbu Państwa, zarządzanych przez Lasy Państwowe, położonej na działce nr 256 w obrębie Krynice nr 104713B na odcinku o długości 1015 m. Na drodze położonej w obrębie Krynice należy wykonać w pierwszej kolejności profilowanie i zagęszczenie podłoża o powierzchni 6598 m2 i warstwę jezdną grubości 15 cm z mieszanki C50/30 stabilizowanej mechanicznie o szerokości 6,15 m. Przed przystąpieniem do robót należy wznowić geodezyjne granice pasa drogowego. Wbudowany materiał powinien spełniać Wymagania Techniczne WT-4 2010. Pod drogą rolniczą dojazdową do gruntów rolnych i leśnych położoną w obrębie Krynice w km 0+390 należy przebudować istniejące przepusty wykonane z kręgów betonowych na przepusty z tworzyw sztucznych rurowych jednootworowych o średnicy 60 cm i długości 10 m. Wlot i wylot przepustu umocnić brukowcem na podsypce cementowo-piaskowej. Zamawiający przewiduje unieważnienie postępowania części nr 2, jeśli środki publiczne, które zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie w części zamówienia nie zostaną przyznane. Zadanie objęte dofinansowaniem przez Nadleśnictwo Knyszyn ze środków własnych jednostek organizacyjnych, w ramach puli finansowej przyznanej dla Regionalnej Dyrekcji Lasów Państwowych w Białymstoku.

Przedmiotem niniejszego zamówienia jest naprawa i konserwacja dróg leśnych i dojazdów pożarowych aby nie ulegały dalszej degradacji i niszczeniu. Naprawa obejmuje swoim zakresem dostawę 1800 t kruszywa łamanego 0,31,5 lub 0/63 zamiennie w zależności od potrzeb wraz z wbudowaniem i zagęszczeniem mechanicznym wbudowanego kruszywa we wskazane przez Zamawiającego miejsca na terenie dróg leśnych w zasięgu terytorialnym Nadleśnictwa Gidle. Przedmiot zamówienia obejmuje również oczyszczenie przepustu o śr. 0,8 m z namułu oraz odmulenia rowów po obu stronach przepustu na odległość 10m od przepustu na dopływie i odpływie, wykonanie naprawy wlotu i wylotu (przyczółków) prefabrykowanych na przepuście wraz z ich ustabilizowaniem.Niniejsze zamówienie objęte jest prawem opcji, polegającym na możliwości zlecenia przez Zamawiającego dodatkowego zakresu robót obejmujących naprawę i konserwację dróg leśnych oraz dojazdów pożarowych, w celu zapobieżenia ich dalszej degradacji i niszczeniu.Maksymalny zakres prawa opcji wynosi 30% zakresu zamówienia podstawowego, tj. maksymalnie 540 ton kruszywa wraz z jego transportem, wbudowaniem oraz wykonaniem pozostałych robót objętych przedmiotem zamówienia, w lokalizacjach wskazanych przez Zamawiającego.Skorzystanie z prawa opcji jest uprawnieniem Zamawiającego i uzależnione jest od jego bieżących potrzeb oraz dostępności środków finansowych. Zamawiający może skorzystać z prawa opcji w całości, w części albo nie skorzystać z niego w ogóle.Uruchomienie prawa opcji nastąpi na podstawie pisemnego oświadczenia Zamawiającego skierowanego do Wykonawcy, określającego w szczególności zakres robót, ich lokalizację oraz termin ich realizacji.Zamawiający może skorzystać z prawa opcji w okresie obowiązywania umowy, na zasadach określonych w umowie i dokumentach zamówienia. Wykonawcy nie przysługuje roszczenie o zlecenie robót objętych prawem opcji, w przypadku gdy Zamawiający nie skorzysta z tego uprawnienia w całości lub w części.3) Niniejsze zamówienie obejmuje możliwość udzielenia dotychczasowemu Wykonawcy zamówienia polegającego na powtórzeniu podobnych robót budowlanych, obejmujących naprawę i konserwację dróg leśnych oraz dojazdów pożarowych, w celu zapobieżenia ich dalszej degradacji i niszczeniu.Maksymalny zakres zamówienia uzupełniającego wynosi 50% zakresu zamówienia podstawowego, tj. maksymalnie 900 ton kruszywa wraz z jego transportem, wbudowaniem oraz wykonaniem pozostałych robót objętych przedmiotem zamówienia, w lokalizacjach wskazanych przez Zamawiającego.Zamówienie uzupełniające może zostać udzielone dotychczasowemu Wykonawcy w okresie 3 lat od dnia udzielenia zamówienia podstawowego, w trybie z wolnej ręki, na podstawie art. 214 ust. 1 pkt 7 Pzp, pod warunkiem spełnienia przesłanek określonych w tym przepisie.Zamówienie uzupełniające może zostać udzielone na zasadach i warunkach odpowiadających zamówieniu podstawowemu, w szczególności w zakresie rodzaju i charakteru robót, sposobu ich wykonania oraz warunków rozliczenia. Szczegółowy zakres robót, ich lokalizacja oraz termin realizacji zostaną określone przez Zamawiającego w przypadku podjęcia decyzji o udzieleniu zamówienia uzupełniającego.Przewidzenie możliwości udzielenia zamówienia uzupełniającego stanowi uprawnienie Zamawiającego i nie oznacza obowiązku jego udzielenia. Wykonawcy nie przysługuje roszczenie o udzielenie zamówienia uzupełniającego.Informacje ogólne dotyczące realizacji zamówienia:a. w cenie oferty należy uwzględnić:- w przypadku korzystania z podwykonawców koordynowanie robót podwykonawców ponosząc za nich pełną odpowiedzialność;- wykonywanie prac z uwzględnieniem wszystkich warunków i nakazów wynikających z uzgodnień i zobowiązań wzajemnych;- doprowadzenie do należytego stanu i porządku miejsca prowadzenia robót, a także w razie korzystania z dróg, nieruchomości, obiektów, urządzeń które Wykonawca naruszy w celu realizacji przedmiotu zamówienia,- naprawienie ewentualnych szkód związanych z prowadzeniem robót wyrządzonych osobom trzecim lub uszkodzenie mienia;- koszty wszystkich mediów niezbędnych do realizacji zamówienia (prąd, woda itp.)- obsługę geodezyjną jeśli wymagana,- gospodarowanie odpadami zgodnie z zapisami w przedmiarach i opisach w projekcie;warunki wykonania zamówienia, zobowiązania wykonawcy : wymagania dotyczące robót- wszystkie prace winny być zrealizowane zgodnie z obowiązującymi przepisami,obowiązującymi normami, warunkami technicznymi, przepisami bhp, ppoż, wytycznymi SWZ oraz jej pozostałymi załącznikami.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych związanych z wykonaniem przebudowy drogi powiatowej nr 2402R Zasów-Wola Żyrakowska - budowa chodnika w km 3+451 - 3+523 w miejscowości Mokre.Asortyment robót budowlanych przewidzianych do wykonania w zamówieniu:- roboty przygotowawcze;- roboty ziemne;- chodniki;- odwodnienie;- poszerzenia jezdni;- skrzyżowania i zjazdy;- rowy;- umocnienia skarp;

Przedmiotem zamówienia jest: ,,Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 189 w zakresie budowy drogi dla rowerów na odcinku wiaduktu do granicy gminy Złotów”.Przedmiot zamówienia określony został w Tomie III niniejszej Specyfikacji Warunków Zamówienia przy pomocy Szczegółowych Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót oraz dokumentacji projektowej.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych związanych z wykonaniem remontu drogi powiatowej nr 1294R ul. Jana Pawła II w Dębicy.Asortyment robót budowlanych przewidzianych do wykonania w zamówieniu:- roboty przygotowawcze;- chodnik z betonowej kostki brukowej;- poszerzenie jezdni – korekta łuku;- zieleń;- oznakowanie pionowe.

1. Realizacja inwestycji odbywać się będzie na podstawie decyzji nr D/I/4/2023 o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej pn. „Budowa drogi gminnej w miejscowości Poręby Kupieńskie – Stare Poręby”.2. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest realizacja części zakresu robót objętego dokumentacją projektową dla inwestycji pn. „Budowa drogi gminnej w miejscowości Poręby Kupieńskie – Stare Poręby”. Zamówienie obejmuje wyłącznie zakres robót związany z wykonaniem nawierzchni bitumicznej drogi w kilometrażu od km 0+000,00 do km 0+415,54, wraz z robotami towarzyszącymi wskazanymi w niniejszym opisie oraz przedmiarze robót.3. Zakres robót obejmuje wykonanie nawierzchni bitumicznej drogi gminnej w miejscowości Poręby Kupieńskie – Stare Poręby, w kilometrażu od km 0+000,00 do km 0+415,54.4. W ramach realizacji zamówienia przewiduje się wykonanie następujących robót:1) Mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni na powierzchni ok. 1800 m2.2) Wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 mm, grubość warstwy po zagęszczeniu min. 10cm – 1800 m23) Wykonanie warstwy wiążącej AC 16 W o grubości 5 cm na powierzchni około 1678 m2.4) Wykonanie warstwy ścieralnej AC 11 S o grub. 4 cm na powierzchni około 1678 m2.5) Wykonanie utwardzenia poboczy o szerokości 75cm kruszywem łamanym 0/31,5 mm6) Wykonanie utwardzenia zjazdów z kruszywa łamanego 0/31,5 mm – ok. 320 m2.5. Uwaga: W ramach zadania pn.: „Budowa drogi gminnej w miejscowości Poręby Kupieńskie – Stare Poręby – etap I: wykonanie podbudowy drogi” zostały wykonane roboty polegające na wykonaniu dolnej warstwy podbudowy z kruszywa 0/63 mm o grub. 10cm oraz górnej warstwy podbudowy z kruszywa 0/31,5 mm o grub. 10cm

Remont chodnika przy drodze powiatowej Nr 3210L Szczebrzeszyn - Topólcza - Zwierzyniec od km 2+290 do km 3+850 (bez zjazdów i skosów na zjazdach).Podstawowy zakres robót obejmuje:- roboty przygotowawcze i rozbiórkowe,- wykonanie podbudowy,- ustawienie obrzeży i krawężników,- ułożenie nawierzchni chodnika z kostki betonowej,- wykonanie przepustów.

1. Określenie przedmiotu zamówienia1.1. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi gminnej nr 190 727C Szczutkowo - Ośrodek Wypoczynkowy. 1.2. Przedmiot zamówienia obejmuje:- roboty pomiarowe,- nawierzchnię bitumiczną, korektę, - zatokę autobusową, peron,- zjazdy,- krawężnik, opornik, obrzeże,- pobocza, chodnik, roboty ziemne,- elementy odwodnienia, inne,- oznakowanie, brd. 1.3. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia zawiera Projekt architektoniczno-budowlany, Projekt techniczny, Projekt zagospodarowania terenu, Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót, Projekt Stałej Organizacji Ruchu oraz Przedmiar robót.

Modernizacja polegająca na remoncie drogi powiatowej nr 1305K relacji Szczurowa – Żelichów w km 12+540 – 13+030 w miejscowości Miechowice Wielkie Zakres prac obejmie następujące roboty budowlane: • Roboty przygotowawcze;• Nawierzchnia;• Pobocza. Przedmiot zamówienia szczegółowo opisują następujące załączniki do SWZ: kosztorysy (ślepe) na poszczególne Części zamówienia oraz Szczegółowe Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót (STWiORB)

1. Nazwa zamówienia:„Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 664 049S – ulica Młyńska w Wilkowiecku”.2. Na planowanym do przebudowy 546 metrowym odcinku drogi przewidziano wykonanie miedzy innymi następujących prac:• roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych trasa dróg w terenie równinnym,• roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o pojemności łyżki 0,60m3 z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1 km,• mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. I-IV,• warstwa dolna podbudowy z kruszyw niezwiązanych 0/31,5 o grubości po zagęszczeniu 15cm na poszerzeniach,• warstwa górna podbudowy z kruszyw niezwiązanych 0/31,5 o grubości po zagęszczeniu 8cm,• mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy – zużycie emulsji 0,8kg/m2,• warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W gr. 5cm,• mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy – zużycie emulsji 0,5kg/m2,• warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 4cm,• umocnienie poboczy warstwą kruszywa niezwiązanych 0/31,5mm, • oznakowanie pionowe,• geodezyjna inwentaryzacja powykonawcza.Zakres prac obejmuje również wykonanie wszelkich innych robót, czynności i dokumentów niezbędnych do realizacji i odbioru inwestycji m.in.: • przygotowanie zaplecza budowy,• zapewnienie bezpieczeństwa dla osób i mienia, • opracowanie projektu czasowej organizacji ruchu, • wykonanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej robót, • pomiary oraz badania (w zakresie grubości warstw i zgodności wbudowanych materiałów), • wykonanie innych robót, usług i opłat niezbędnych do prawidłowego zrealizowania i odbioru przedmiotu zamówienia, • pokrycie wszelkich opłat i kar nałożonych przez właściwe podmioty, organy i instytucje za dokonane przez Wykonawcę m.in. złamanie prawa, przekroczenie norm i przepisów w trakcie realizacji umowy oraz zawinione zaniedbania. Szczegółowy zakres prac określa:a) przedmiar robót stanowiący załącznik nr 5 do Specyfikacji Warunków Zamówienia,b) Dokumentacja techniczna stanowiąca załącznik nr 6 do Specyfikacji Warunków Zamówienia;c) Zgłoszenie wykonania robót stanowiące załącznik nr 7 do Specyfikacji Warunków Zamówienia;d) Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót stanowiąca załącznik nr 8 do Specyfikacji Warunków Zamówienia. Zaleca się oferentom przeprowadzenie wizji lokalnej w terenie w celu uzyskania wszelkich informacji koniecznych do przygotowania oferty i zawarcia umowy.3. Przed złożeniem oferty Wykonawca ma możliwość odbycia wizji lokalnej terenu budowy oraz jego otoczenia w celu oceny na własną odpowiedzialność, koszt i ryzyko, wszystkich czynników koniecznych do przygotowania oferty, obejmującej wszelkie niezbędne prace, w tym: przygotowawcze, budowlane, montażowe.

1. Przedmiotem inwestycji jest budowa drogi gminnej ul. Pileckiego od km 0+000 km do km 0+323 w Kowalu. Zakres prac obejmuje:- roboty przygotowawcze i ziemne,- budowa zjazdów,- ułożenie krawężników betonowych i oporników z oporem,- nawierzchnię ulicy drogi z kostki betonowej gr. 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin,- wzmocnienie podłoża z gruntu stabilizowanego cementem gr. po zagęszczeniu 25 cm,- warstwę odsączającą i zagęszczoną mechanicznie o gr. 10 cm,- warstwę dolną podbudowy z kruszyw łamanych o gr. po zagęszczeniu 20 cm, - budowę kanału technologicznego,- wykonanie trawników, - oznakowanie pionowe: znaki, progi zwalniające, zgodnie z załączoną organizacją ruchu, - roboty wykończeniowe, - inwentaryzację powykonawczą.2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja projektowa obejmująca: projekty techniczny, przedmiar robót oraz STWiORB stanowiące załącznik nr 1 do SWZ. 3. Zastosowane w SWZ bądź w jej załącznikach określenie przedmiotu zamówienia przez wskazanie znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, źródła lub szczególnego procesu, który charakteryzuje produkty lub usługi dostarczane przez konkretnego wykonawcę ma na celu doprecyzowanie przedmiotu zamówienia, należy rozumieć je jako przykładowe i rozpatrywać łącznie z wyrazem „lub równoważny” pod warunkiem, że zagwarantują one uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w wyżej wymienionych dokumentach.4. Jeżeli dokumentacja stanowiąca opis przedmiotu zamówienia wskazywałyby w odniesieniu do niektórych materiałów lub urządzeń znaki towarowe, patenty lub pochodzenie - zamawiający, zgodnie z ustawą Pzp, dopuszcza oferowanie materiałów lub urządzeń równoważnych. Materiały lub urządzenia pochodzące od konkretnych producentów określają minimalne parametry jakościowe i cechy użytkowe, jakim muszą odpowiadać materiały lub urządzenia oferowane przez wykonawcę, aby zostały spełnione wymagania stawiane przez zamawiającego. Materiały lub urządzenia pochodzące od konkretnych producentów stanowią wyłącznie wzorzec jakościowy przedmiotu zamówienia. Pod pojęciem „minimalne parametry jakościowe i cechy użytkowe” Zamawiający rozumie wymagania dotyczące materiałów lub urządzeń zawarte w ogólnie dostępnych źródłach, katalogach, stronach internetowych producentów. Operowanie przykładowymi nazwami producenta ma jedynie na celu doprecyzowanie poziomu oczekiwań Zamawiającego w stosunku do określonego rozwiązania. Posługiwanie się nazwami producentów/produktów ma wyłącznie charakter przykładowy. Zamawiający, wskazując oznaczenie konkretnego producenta (dostawcy) lub konkretny produkt przy opisie przedmiotu zamówienia, dopuszcza jednocześnie produkty równoważne o parametrach jakościowych i cechach użytkowych co najmniej na poziomie parametrów wskazanego produktu, uznając tym samym każdy produkt o wskazanych lub lepszych parametrach.5. Szczegółowe warunki realizacji zamówienia określone zostały w projektowanych postanowieniach umowy w sprawie zamówienia, stanowiących załącznik nr 7 do SWZ.

Przedmiotem umowy jest wykonanie robót budowlanych w ramach zadania inwestycyjnego: Przebudowa drogi wewnętrznej i utwardzenie placu w m. Chłopice, gmina Chłopice. Inwestycja zakłada w ramach przedmiotu umowy realizację następujących zadań: zadanie nr 1 – Przebudowa części drogi wewnętrznej na dz. o nr ew. 746 w m. Chłopice od km 0+048 do km 0+142. zadanie nr 2 – Utwardzenie placu na dz. o nr ew. 746, 748 w m. Chłopice.

4.1 Przedmiotem zamówienia jest robota budowlana, polegająca na budowie drogi dojazdowej do gruntów rolnych w miejscowości Matczyn, etap II o długości 0,478 km. Uwaga! zakres robót w dokumentacji technicznej jest szerszy (dotyczy całej drogi),niż objęty niniejszym przetargiem.Zamawiający określił zakres wykonywanych prac w ramach tego za-dania w 2 przedmiarach robót. Wykonawca winien wycenić tylko za-kres robót wskazany w przedmiarach robót, tj. od km 0 + 479 do 0 + 957 km.4.2 Wykonawca jest zobowiązany do wykonania projektu czasowej organizacji ruchu. Przed jej wprowadzeniem należy dokonać zatwierdzenia w Starostwie Powiatowym w Lublinie. Wykonawca zapewni pełną obsługę geodezyjną. Na Wykonawcy od momentu przekazania terenu budowy do czasu odbioru spoczywa utrzymanie drogi. Wykonawca zapewni (zakupi i zamontuje) 2 jednostronne tablice in-formacyjne o wymiarach 90 x 70 cm (na początku oraz na końcu drogi) zgodnie z projektem będącym załącznikiem do niniejszej SWZ. Wzór tablicy został określony w załączniku nr 2 do „Zasad dotyczących trybu postępowania w zakresie, rozliczania i kontroli zadań określonych w ustawie z dnia 3 lutego 1995 r. o ochronie gruntów rolnych i leśnych ze środków celowych budżetu Województwa Lubelskiego Uchwały nr CCVI/4059/2026 Zarządu Województwa Lubelskiego z dnia z dnia 20 stycznia 2026 r. i znajduje się pod linkiem: https://umwl.bip.lubelskie.pl/index.php?id=52&action=details&document_id=2263562Wymagania Zamawiającego w zakresie przedmiotu zamówienia należy po-traktować jako wymagania minimalne. Zamawiający dopuszcza zaoferowanie asortymentu o wyższej specyfikacji jakościowej, który spełnia pozostałe wymagania określone w dokumentacji technicznej chyba, że Zamawiający wskazał górną i dolną granicę (widełki od – do) parametru. Wykonawca zobowiązany jest do realizacji przedmiotu zamówienia z należytą starannością, zgodnie z: a) dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót, decyzjami administracyjnymi, przepisami prawa, normami oraz zasadami wiedzy technicznej, b) wymaganiami Zamawiającego określonymi w niniejszej Specyfikacji Warun-ków Zamówienia oraz umowie. Wykonawca jest zobowiązany m.in. do: zapewnienia wykwalifikowanej kadry technicznej, w tym kierownika budowy spełniającego wymagania ustawy – Prawo budowlane.Wykonawca przed podpisaniem umowy zobowiązany jest dostarczyć Zamawiającemu:a) Kopie zaświadczeń o wpisie kierownika budowy i kierowników robót na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego, b) Kopie decyzji o nadaniu uprawnień budowlanych w odpowiedniej specjalności dla kierownika budowy i kierowników robót, Wszelkie koszty związane z realizacją wymagań, o których mowa w niniejszej SWZ, w tym koszty pozyskania decyzji, uzgodnień, opracowania i zatwierdzenia dokumentacji związanej z organizacją ruchu, zabezpieczeniem terenu budowy, utrzymaniem czystości oraz utylizacją odpadów, Wykonawca zobowiązany jest uwzględnić w cenie ofertowej. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w dokumentacji technicznej, stanowiącej załącznik nr 4 do SWZ.

Przedmiotem zamówienia jest:Remont drogi powiatowej Nr P1571R Tryńcza - Głogowiec.Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: Utwardzenie pobocza str prawa i lewa- Koryta gł. 40 cm wykonywane w gruntach kat. II-IV na poszerzeniach jezdni lub chodników- Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni- Podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem w ilości 20 kg/m2, warstwa o grubości po zagęszczeniu 10 cm- Warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych o grubości po zagęszczeniu 20 cm- Skropienie asfaltem nawierzchni drogowych- Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 5 cm (warstwa wiążąca) Nawierzchnia - Oczyszczenie mechaniczne nawierzchni drogowych bitumicznych- Skropienie asfaltem nawierzchni drogowych- Wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-bitumiczną asfaltową mechaniczne- Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości po zagęszczeniu 4 cm (warstwa ścieralna)- Profilowanie poboczy - wyrównanie z uzupełnieniem mieszanką 0-31,5mm o śr. gr. 10cm- Mechaniczne malowanie linii segregacyjnych i krawędziowych ciągłych na jezdni farbą chlorokauczukową4.1 Szczegółowy zakres robót określają kosztorysy ofertowe, przedmiary robót, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych stanowiące załącznik do niniejszej SWZ.4.2. Przy realizacji zamówienia Wykonawca będzie zobowiązany do stosowania jedynie wyrobów dopuszczonych do używania w budownictwie w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (t.j. Dz.U. z 2026 r. poz. 524 z późn.zm.) oraz ustawy o wyrobach budowlanych (t.j. Dz.U. z 2021 r. poz. 1213) oraz innych przepisów, o ile mają zastosowanie.4.3. Materiały do wykonania zamówienia należy przyjmować w kategorii i jakości nie niższej (równoważne) niż te wskazane w SWZ i załącznikach do niej.4.4. Wykonawca odpowiedzialny jest za powstałe w toku własnych prac odpady oraz za właściwy sposób postępowania z nimi, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 14 grudnia 2012r. o odpadach (t.j. Dz. U. z 2023 r. poz. 1587, z późn. zm.) oraz ustawy z dnia 13 września 1996r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach (t.j. Dz. U. z 2025 r. poz. 733). Wywóz i utylizacja odpadów budowlanych odbywa się na koszt Wykonawcy.

Przedmiotem postępowania przetargowego jest Przebudowa dróg w mieścieW ramach realizacji zadania do przebudowy zostały wyznaczone ulice/chodniki: Ptasia, Ciasna, Kilińskiego, oś. Reymonta, al. Bulwarna w Lipnie.Ul. Ptasia – chodnik – 160 mb,Oś. Reymonta – utwardzenie terenu – ok. 70 m2,Ul. Ciasna – utwardzenie terenu – ok. 120 m2,Ul. Kilińskiego – utwardzenie terenu – ok. 140 m2,Al. Bulwarna – przebudowa ścieżki pieszo-rowerowej – ok. 560 m2, regulacja urządzeń obcych – zgodnie z kosztorysamiSzczegółowy zakres zamówienia znajduje się w zamówienia znajduje się w załączniku do SWZ - Dokumentacja projektowa.

W ramach inwestycji Budowa Park&Ride przy ul. Kolejowej w Zatorze wykonany zostanie następujący zakres robót:1.1 w zakresie branży drogowej:• roboty rozbiórkowe i roboty ziemne;• rozbudowę drogi gminnej nr 510468K ul. Kolejowej na odcinku A-A’ o długości 92,31 m oraz drogi powiatowej nr 1810K ul. Chrzanowska na odcinku E’-E o długości 5,08 m;• budowę drogę gminnej nr 510468K ul Kolejowej na odcinkach: A’-B, C-D oraz E-C łącznej długości 511 m,• budowę węzła przesiadkowego Park&Ride – jezdnia manewrowa o szerokości zmiennej od 3,5 do 5 m, 90 miejsc postojowych, w tym: 6 miejsc dla osób niepełnosprawnych, 2 miejsca dla samochodów elektrycznych i 7 miejsc dla busów;• budowę ronda o średnicy zewnętrznej 27,00 m; • budowę zatoki autobusowej;• budowę chodnika;• wycinkę drzew oraz krzewów wraz z wykonaniem nasadzeń zastępczych wyszczególnionych w decyzji ZRID;• przebudowę zjazdów wyszczególnionych w decyzji ZRID;• przebudowę istniejących ogrodzeń wyszczególnionych w decyzji ZRID;• przebudowę istniejącego rowu melioracyjnego poprzez umocnienie płytami ażurowymi, narzutem kamiennym w miejscach wylotów z kanalizacji deszczowej oraz istniejącego przepustu w km 0+063,00;• budowę elementów małej architektury takich jak: wiata autobusowa, wiata na rowery, ławki, kosze na śmieci, donice miejskie;• montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego takich jak bariery energochłonne U-14a, balustrady U-11a• wykonanie poboczy z destruktu asfaltowego wraz z elementami odwodnienia powierzchniowego,;• wykonanie nowego oznakowania pionowego, poziomego (wg technologii grubowarstwowej);• humusowanie wraz z obsianiem mieszanką traw pasa zieleni;Rozwiązania wysokościowe oraz warstwy konstrukcyjne nawierzchni podano w dołączonej do postępowania przetargowego dokumentacji projektowej.2.2. w zakresie branży teletechnicznej:• przebudowę odcinka sieci gazowej średniego ciśnienia dn32 i dn50 na gazociąg dn63PE;2.3. w zakresie branży teletechnicznej:• budowę kanału technologicznego;• budowę systemu monitoringu wizyjnego na terenach parkingów;• przebudowę oraz zabezpieczenie nadziemnej i podziemnej sieci teletechnicznej;2.4. w zakresie branży elektroenergetycznej:• przebudowę istniejącej kablowej linii elektroenergetycznej średniego napięcia 15 kV relacji „GPZ Zator” – ZK-SN nr BBW31253 „ZK JB Property”, typu 3 × XRUHAKXS 1×240 mm²,na długości ok. 87 m;• przebudowę istniejącej napowietrznej sieci rozdzielczo-oświetleniowej niskiego napięcia 0,4 kV typu AL. 4×50+35 mm², zasilanej ze stacji transformatorowej BBW30653 „Zator Kolejowa”, w zakresie obwodów „Stacja PKP” oraz „Oświetlenie uliczne”, o łącznej długości ok. 180,6 m, wraz z odgałęzieniem AL. 4×25 mm² o długości ok. 72,6 m oraz przyłączem napowietrznym AsXSn 4×25 mm² o długości ok. 25 m;• przebudowę istniejącego oświetlenia ulicznego, w tym montaż 3 nowych słupów aluminiowych o wysokości ok. 8,3 m wraz z oprawami LED 60 W;• budowę kablowej linii elektroenergetycznej niskiego napięcia 0,4 kV typu YAKXS 4×120 mm² o długości ok. 457 m, przeznaczonej do zasilania stacji ładowania pojazdów elektrycznych;• zabudowę wolnostojącej skrzynki zasilająco-sterowniczej wraz z fundamentem, przeznaczonej do zasilania i sterowania oświetleniem ulicznym, kamerami monitoringu oraz szlabanami wjazdowymi na parking, wraz z wykonaniem jej zasilania kablem YAKXS 4×35 mm²;• budowę instalacji oświetlenia ulicznego i parkowego wraz z kablowymi liniami zasilającymi, słupami aluminiowymi anodowanymi oraz oprawami LED, obejmującą 21 słupów oświetlenia ulicznego o wysokości ok. 8,3 m, w tym 1 słup o wysokości ok. 9,3 m, oraz 5 słupów oświetlenia parkowego o wysokości ok. 5 m, przy łącznej długości tras kablowych ok. 878,1 m;• budowę instalacji oświetlenia przejść dla pieszych, obejmującą wykonanie kablowych linii zasilających kablem YKY 3×4 mm² o łącznej długości ok. 579,4 m, montaż 9 słupów aluminiowych o wysokości ok. 6 m oraz 10 asymetrycznych opraw LED;• budowę instalacji zasilania kamer monitoringu miejskiego kablem YKY 3×2,5 mm² o łącznej długości ok. 427,6 m, wraz z doprowadzeniem zasilania do kamer montowanych na słupach oświetleniowych, zgodnie z dokumentacją branży teletechnicznej;• budowę instalacji zasilania szlabanów wjazdowych na parking kablem YKY 3×4 mm² o łącznej długości ok. 250 m;• wykonanie niezbędnych przepustów, rur ochronnych, zabezpieczeń kabli oraz pozostałych elementów ochronnych, a także robót ziemnych, kablowych, montażowych, fundamentowych, przełączeniowych i odtworzeniowych związanych z przebudową i budową infrastruktury elektroenergetycznej;• wykonanie wymaganych przełączeń istniejących sieci i urządzeń elektroenergetycznych, z zachowaniem ciągłości zasilania odbiorców w zakresie wynikającym z dokumentacji projektowej oraz uzgodnień z gestorami sieci;• wykonanie wymaganych pomiarów, prób i badań powykonawczych instalacji i sieci elektroenergetycznych oraz sporządzenie protokołów pomiarowych, dokumentacji powykonawczej i geodezyjnej;• wykonanie robót związanych z przebudową istniejącej infrastruktury elektroenergetycznej przed przystąpieniem do robót drogowych w miejscach występowania kolizji;2.4. w zakresie branży wodociągowej:• budowa odcinka sieci wodociągowej PE DN 225 SDR 11 RC – 490mb i inne zgodnie z załączona dokumentacje i przedmiarami2.5. w zakresie branży sanitarnej:• budowę kanalizacji deszczowej grawitacyjnej z rur kanalizacyjnych kielichowych PP/PE lub PVC litych o średnicach DN200–DN400, klasy S, wraz z przyłączami, wpustami ulicznymi, studniami rewizyjnymi oraz wylotami do istniejącego rowu, obejmującą wykonanie trzech głównych kanałów deszczowych 1KD, 2KD i 3KD, odprowadzających wody opadowe z projektowanej drogi, parkingu, chodników i pozostałego zagospodarowania terenu do istniejącego odbiornika;• wykonanie przewodów kanalizacji deszczowej w wykopach otwartych wąskoprzestrzennych, z wykonaniem podsypki piaskowej o grubości 20 cm, obsypki o grubości 30 cm oraz zasypki wykopów warstwami o grubości do 20 cm, z zagęszczeniem do wskaźnika Is ≥ 0,97, z uwzględnieniem harmonogramu realizacji inwestycji i organizacji ruchu;• wykonanie studni rewizyjnych DN1000 i DN1200 z prefabrykowanych elementów betonowych z betonu klasy C35/45, o wodoszczelności W8, mrozoodporności F150 i nasiąkliwości nie większej niż 5%, wraz z systemowymi uszczelkami, fabrycznie wykonanymi kinetami, szczelnymi przejściami przez ściany, spocznikami i stopniami złazowymi;• wykonanie zwieńczeń studni z zastosowaniem samopoziomujących włazów żeliwnych, dostosowanych do lokalizacji i przewidywanych obciążeń, w tym klasy D400 w pasach ruchu, wraz z regulacją wysokości i dostosowaniem do projektowanych rzędnych nawierzchni; włazy zlokalizowane w jezdni należy sytuować w osi pasa ruchu;• wykonanie wpustów deszczowych betonowych DN500 z osadnikiem o głębokości 1,0 m, wraz z żeliwnymi wpustami drogowymi jezdnymi i czołowo-jezdnymi oraz podłączeniem do projektowanej kanalizacji deszczowej;• wykonanie wylotów kanalizacji deszczowej do istniejącego rowu, w tym typowych wylotów brzegowych wg KPED 02.16 dla kanałów DN300 i DN400, wraz z kratami, umocnieniem skarp oraz zabezpieczeniem miejsc wylotu;• wykonanie niezbędnych robót ziemnych, montażowych, zabezpieczających i odtworzeniowych, w tym zabezpieczenia i odwodnienia wykopów na czas prowadzenia robót, wykonania przejść przez przeszkody oraz odtworzenia nawierzchni i zagospodarowania terenu;Szczegółowe rozwiązania projektowe dot. ww. inwestycji przedstawione są w załączonej dokumentacji – Załącznik nr 9 do SWZ.

Inwestycje drogowe na terenie dróg gminnych – Odnowa nawierzchni drogi wewnętrznej dz. nr ewid. gr. 1857/3, obr. 4 (boczna ul. Żeromskiego)