Riigihanked kategoorias Teeehitustööd (CPV 45233120-6)

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych i montażowych koniecznych dla realizacji zadania pn. „Budowa chodnika przy drodze gminnej nr. dz. 34 w mc. Bieńkowice”. Uwaga: Zakres zamówienia obejmuje: chodnik strona lewa km 0+140 - 0+443,05, peron i zjazdy strona prawa km 0+088 - 0+310. Pełna treść w swz

Zadanie dotyczy przebudowy ul. Słowackiego w Lądku-Zdroju w zakresie kanalizacji deszczowej oraz wymiany nawierzchni. W ramach zadania przewidziana jest opcja – wymiana sieci wodociągowej.

1. Przedmiotem zamówienia jest: Budowa dróg na terenie miasta Ostrów Mazowiecka – zadanie pn.: Budowa drogi gminnej – ulicy Strzeleckiej w Ostrowi Mazowieckiej o łącznej długości ok. 335 m., wraz z uzyskaniem prawomocnego pozwolenia na użytkowanie.2. Zakres zamówienia obejmuje w szczególności:1) Budowę nawierzchni jezdni, lewostronnego chodnika, zjazdów indywidualnych, dojść do istniejących furtek, odwodnienie drogi, regulację studni, montaż pierścieni odciążających i włazów klasy D400 na studniach KS, wycinkę drzew i krzewów, stworzenie docelowej organizacji ruchu.2) Rozwiązania sytuacyjno-wysokościowe:Podstawowe parametry:a) Klasa drogi – Db) Przekrój drogi – 1x2c) Kategoria ruchu – KR1d) Prędkość projektowana - 30km/he) Szerokość jezdni – 5,0 m f) Szerokość chodnika – 2,2 mg) Szerokość zjazdów – 5,0 mh) Szerokość poboczy – 0,75 mi) Pochylenie jednostronne jezdni – 2% 3) Konstrukcja nawierzchni:a) jezdni: • warstwa ścieralna: kostka betonowa – gr. 8 cm• podsypka cementowo-piaskowa – gr. 5 cm• warstwa podbudowy zasadniczej z kruszywa C50/30 – gr.22 cm• warstwa odcinająca z piasku – gr. 10 cmb) zjazdów:• warstwa ścieralna: kostka betonowa – gr. 8 cm• podsypka cementowo-piaskowa – 5 cm• warstwa podbudowy zasadniczej z kruszywa C50/30 – gr. – 22cmc) chodnika:• Warstwa ścieralna: kostka betonowa – 6 cm• podsypka cementowo-piaskowa – 4 cm• warstwa podbudowy zasadniczej z kruszywa CNR 0-31,5 – gr. 20 cmd) pobocza:• kruszywo łamane C50/30 – gr. 10cm4) Zjazdy:Zjazdy indywidualne o szerokości 5,0 m.Odwodnienie: Należy wykonać prawostronna muldę trawiastą o skarpach 1:3 i głębokości min. 0,2 m 3. Wykonawca, po zakończeniu robót, uzyska w imieniu Zamawiającego prawomocną decyzję o pozwoleniu na użytkowanie oraz zgromadzi i dostarczy w tym celu wszelką niezbędną dokumentację.4. Ze względu na dofinasowanie z budżetu Województwa Mazowieckiego na realizację zadania pn.: „Budowa dróg na terenie miasta Ostrów Mazowiecka” w ramach programu „Instrument Wsparcia Inwestycji Samorządowych – Mazowsze Pomaga”, zakres zamówienia został podzielony na zadania:1) Zadanie 1 - Budowę nawierzchni jezdni, lewostronnego chodnika, zjazdów indywidualnych, dojść do istniejących furtek, odwodnienie drogi, regulację studni, montaż pierścieni odciążających i włazów klasy D400 na studniach KS, wycinkę drzew i krzewów, stworzenie docelowej organizacji ruchu;2) Zadanie 2 - Zaprojektowanie, dostarczenie i zamontowanie tablicy informującej o dofinansowaniu z budżetu Województwa Mazowieckiego na realizację zadania pn.: „Budowa dróg na terenie miasta Ostrów Mazowiecka” w ramach programu „Instrument Wsparcia Inwestycji Samorządowych – Mazowsze Pomaga”. 5. Szczegółowy zakres robót do realizacji określony jest w załączonej dokumentacji, wykonanym przez Daniela Czyża, os. Bohaterów Monte Cassino 1/80, 18-400 Łomża i decyzji nr 125/2025 z dnia 16-04-2025 r.6. Zamawiający określa kolor i rodzaj kostki na budowanym odcinku ulicy:1) Jezdnia: Kolor szary - Kostka typu Behaton;2) Chodnik: Kolor szary – Kostka typu Holland prostokątna fazowa betonowa.3) Wjazdy i zjazdy: Kolor grafitowy - Kostka typu Holland prostokątna fazowa betonowa. 7. Zaleca się, aby Wykonawca sprawdził załączoną dokumentację oraz dokonał wizji lokalnej terenu robót budowlanych i jego otoczenia, a także zdobył, na swoją własną odpowiedzialność i ryzyko, wszelkie dodatkowe informacje, które mogą być konieczne do przygotowania oferty oraz zawarcia umowy i wykonania zamówienia. Koszty dokonania wizji lokalnej terenu budowy ponosi Wykonawca. 8. Najpóźniej w dniu zawarcia umowy o roboty budowlane, wybrany Wykonawca, ubezpieczy się na zasadach określonych w §8 ust. 2 wzoru umowy i przedstawi Zamawiającemu dowody zawarcia umów ubezpieczenia. Ubezpieczenie będzie utrzymywane w całym okresie realizacji umowy o roboty budowlane.9. Przed podpisaniem umowy wybrany Wykonawca opracuje i uzgodni z Zamawiającym harmonogram rzeczowo-finansowy. 10. Harmonogram rzeczowo-finansowy winien być tak skonstruowany aby uwzględniał rozpoczęcie wykonywania robót oraz ich zakończenie zgodnie z postanowieniami SWZ. Harmonogram powinien uwzględniać wymagania Zamawiającego określone w SWZ oraz we wzorze umowy i zawierać w szczególności: opis elementów poszczególnych robót oraz usług, wartość elementów poszczególnych robót oraz usług, terminy realizacji kolejnych etapów przedmiotu umowy.11. Zamawiający zastrzega sobie możliwość ograniczenia wynagrodzenia umownego do wypłaty w 2026 r. do kwoty przewidzianej na ten cel w budżecie miasta. W tym przypadku pozostała część wynagrodzenia będzie płatna w 2027 r. 12. Rozliczenie Wykonawcy nastąpi fakturami (nie mniej niż 3 faktury wystawianych do osiągnięcia wysokości 90% wynagrodzenia umownego). Ostatnia część wynagrodzenia umownego (faktura końcowa - min. 10% wynagrodzenia umownego) zostanie wypłacona po uzyskaniu w imieniu Zamawiającego prawomocnej decyzji o pozwoleniu na użytkowanie i dostarczeniu jej Zamawiającemu (razem nie mniej niż 4 faktury). Faktury będą wystawiane za zrealizowany zakres zamówienia po podpisaniu przez przedstawicieli obu Stron protokołu odbioru bez uwag.13. Zamawiający zastrzega sobie prawo do zmiany harmonogramu rzeczowo-finansowego, w zależności od wysokości aktualnie posiadanych środków finansowych, konieczności zmian etapów wykonywania umowy lub innych sytuacji określonych w umowie.14. Ze względu na zamiar finansowania zamówienia z budżetu Województwa Mazowieckiego na realizację zadania pn.: „Budowa dróg na terenie miasta Ostrów Mazowiecka” w ramach programu „Instrument Wsparcia Inwestycji Samorządowych – Mazowsze Pomaga”, w razie wystąpienia takiej potrzeby, wybrany Wykonawca na żądanie Zamawiającego:1) przygotuje odrębne kosztorysy ofertowe z podziałem na wskazane przez Zamawiającego Zadania;2) opracuje i uzgodni z Zamawiającym harmonogram rzeczowo-finansowy z podziałem na wskazane przez Zamawiającego Zadania;3) będzie wystawiał odrębne faktury za prace objęte wskazanymi przez Zamawiającego Zadaniami.15. Wykonawca przyjmuje do wiadomości, iż roboty będące przedmiotem zamówienia będą objęte finansowaniem z budżetu Województwa Mazowieckiego w ramach programu „Instrument Wsparcia Inwestycji Samorządowych – Mazowsze Pomaga”. Nieterminowe lub nienależyte wykonanie zamówienia, bądź też jego niewykonanie może narazić Zamawiającego na utratę powyższego dofinansowania. Jeżeli na skutek zawinionych działań lub zaniechań Wykonawcy, a w szczególności zwłoki w realizacji zamówienia, zaniechania realizacji lub nienależytego wykonywania zamówienia, dofinansowanie zostanie cofnięte Wykonawca, niezależnie od kar zastrzeżonych w umowie, zapłaci Zamawiającemu odszkodowanie w wysokości równej wartości utraconego dofinansowania powiększone o ewentualne odsetki wynikające z umowy o dofinansowaniu.16. Przed przystąpieniem do prac Wykonawca powinien:1) zaopatrzyć się w aktualną mapę sytuacyjno – wysokościową terenu i zapoznać się z lokalizacją wszelkich urządzeń podziemnych na dzień rozpoczynania robót przygotowawczych i budowlanych;2) wprowadzić w razie konieczności organizację ruchu na czas prowadzenia prac w pasie drogowym, zgodnie z odrębnym projektem, zatwierdzonym przez Starostę Ostrowskiego. Oznakowanie tymczasowe i towarzyszące mu stałe oznakowanie pionowe, należy utrzymywać w odpowiednim stanie przez cały czas prowadzenia robót.17. Wszystkie roboty w zakresie umowy należy wykonać pod nadzorem kierownika budowy, kierowników poszczególnych branż robót oraz inspektora nadzoru inwestorskiego wskazanego przez Zamawiającego.18. Zamawiający wymaga obecności na budowie co najmniej kierownika budowy posiadającego uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności drogowej w każdy dzień, w którym prowadzone będą roboty budowlane.19. Wykonawca zobowiązany jest do wykonywania robót zgodnie z zasadami BHP i obowiązującymi w tym zakresie przepisami. Wszelkie roboty w pobliżu istniejącego uzbrojenia podziemnego, takiego jak kable teletechniczne, miejsca zbliżeń do słupów teletechnicznych, kable energetyczne i elementy sieci sanitarnej, należy wykonywać ręcznie ze szczególną ostrożnością i pod nadzorem właściciela urządzeń.20. Prace ziemne w pobliżu punktów osnowy geodezyjnej należy prowadzić ze szczególną ostrożnością bez ich naruszenia. W przypadku uszkodzenia lub zniszczenia punktów Wykonawca prac będzie obciążony kosztami ich odtworzenia.21. Wykonawca, w ramach wynagrodzenia umownego, zobowiązany jest do wywiezienia i zagospodarowania na własny koszt: ziemi, gliny i innych materiałów lub odpadów pozyskanych w trakcie wykonywania prac.22. Wykonawca jest zobowiązany do przedłożenia Zamawiającemu wyników badań zagęszczenia podłoża i podbudowy ulicy z dwóch punktów wskazanych przez Zamawiającego.23. Wykonawca skompletuje i przedstawi Zamawiającemu dokumenty pozwalające na ocenę prawidłowego wykonania zamówienia, a w szczególności: decyzji, opinii, stwierdzeń, zaświadczeń właściwych jednostek i organów, niezbędnych świadectw kontroli jakości, dokumenty wyrobów budowlanych, certyfikatów, atestów lub aprobat technicznych na wbudowane materiały i urządzenia, instrukcji użytkowania i konserwacji urządzeń, dokumentacji powykonawczej ze wszystkimi zmianami w trakcie budowy, dokumentacji odbiorowych w trzech egzemplarzach - dokumentację budowy, pomiary geodezyjne powykonawcze, mapy geodezyjne powykonawcze zgłoszone w Powiatowym Ośrodku Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej oraz inne dokumenty niezbędne do uzyskania decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.24. Wykonawca zobowiązany jest do składania comiesięcznych raportów z wykonanych prac - zgodnie z harmonogramem rzeczowo-finansowym - z danymi ilościowo-wartościowymi i procentowymi, sprawdzonych i potwierdzonych przez Inspektora Nadzoru. Raport należy dostarczyć Zamawiającemu do dnia 5 miesiąca następnego, za który jest sporządzony. Do raportu należy dołączyć dokumentację fotograficzną postępu robót ze szczególnym uwzględnieniem robót zanikających.

1. Przedmiotem zamówienia jest: Budowa dróg na terenie miasta Ostrów Mazowiecka – zadanie pn.: Budowa drogi gminnej – ulicy Pułkownika Jana Rzepeckiego w Ostrowi Mazowieckiej o łącznej długości ok. 143 m., wraz z uzyskaniem prawomocnego pozwolenia na użytkowanie.2. Zakres zamówienia obejmuje w szczególności:1) Budowę nawierzchni jezdni, zjazdów indywidualnych, dojść do istniejących furtek, budowę sieci kanalizacji deszczowej, budowę kanału technologicznego, stworzenie docelowej organizacji ruchu.2) Rozwiązania sytuacyjno-wysokościowe:Podstawowe parametry:a) Klasa drogi – Db) Przekrój poprzeczny – 1x2c) Kategoria ruchu – KR2d) Prędkość projektowana: Vp=30km/h (na terenie zabudowy)e) Szerokość pasa ruchu – 2,25 m (przekrój uliczny)f) Szerokość jezdni – 4,5 m g) Szerokość pobocza – 0,75 mh) Pochylenie jednostronne jezdni – 2% 3) Konstrukcja nawierzchni:a) jezdni: • warstwa ścieralna: kostka betonowa – gr. 8 cm• podsypka cementowo-piaskowa 1:4 – gr. 3 cm• warstwa podbudowy zasadniczej: mieszanka niezwiązana z kruszywem 0/31,5 C50/30 – gr.20 cm• warstwa odcinająca z piasku – gr. 10 cm• podłoże gruntowe G1b) zjazdów:• warstwa ścieralna: kostka betonowa – gr. 8 cm• podsypka cementowo-piaskowa –1:4 - 3 cm• warstwa podbudowy zasadniczej: mieszanka niezwiązana z kruszywem 0/31,5 C50/30 – gr. – 20 cm• warstwa odcinająca z piasku – gr. 10 cm• podłoże G1c) terenu utwardzonego:• Warstwa ścieralna: kostka betonowa – 8 cm• podsypka cementowo-piaskowa –1: 4 - 3 cm• warstwa podbudowy zasadniczej: mieszanka niezwiązana z kruszywem 0/31,5 stabilizowane mechanicznie – gr. 15 cm• warstwa odcinająca z piasku – gr. 10 cm• podłoże gruntowe G1d) pobocza:• kruszywo naturalne 0/31,5 stabilizowane mechanicznie – gr. 15 cm• podłoże gruntowe G14) Zjazdy:Zjazdy indywidualne o szerokości 4,5 m.Odwodnienie: Zaprojektowano system odwodnienia z odprowadzeniem wód do studni chłonnych.3. Wykonawca, po zakończeniu robót, uzyska w imieniu Zamawiającego prawomocną decyzję o pozwoleniu na użytkowanie oraz zgromadzi i dostarczy w tym celu wszelką niezbędną dokumentację.4. Ze względu na dofinasowanie z budżetu Województwa Mazowieckiego na realizację zadania pn.: „Budowa dróg na terenie miasta Ostrów Mazowiecka” w ramach programu „Instrument Wsparcia Inwestycji Samorządowych – Mazowsze Pomaga”. Zakres zamówienia został podzielony na zadania:1) Zadanie 1 - Budowę nawierzchni jezdni, zjazdów indywidualnych, dojść do istniejących furtek, budowę sieci kanalizacji deszczowej, budowę kanału technologicznego, stworzenie docelowej organizacji ruchu;2) Zadanie 2 - Zaprojektowanie, dostarczenie i zamontowanie tablicy informującej o dofinansowaniu zadania pn.: „Budowa dróg na terenie miasta Ostrów Mazowiecka” w ramach programu „Instrument Wsparcia Inwestycji Samorządowych – Mazowsze Pomaga”.5. Szczegółowy zakres robót do realizacji określony jest w załączonej dokumentacji, wykonanym przez BPT Projekt M Mariusz Raszkiewicz, ul. Trylińskiego 2, 10-683 Olsztyn i decyzji nr 389/2023 z dnia 11.12.2023 r. 6. Zamawiający określa kolor i rodzaj kostki na budowanym odcinku ulicy:1) Jezdnia: Kolor szary - Kostka typu Behaton;2) Wjazdy i zjazdy: Kolor grafitowy - Kostka typu Holland prostokątna fazowa betonowa. 7. Zaleca się, aby Wykonawca sprawdził załączoną dokumentację oraz dokonał wizji lokalnej terenu robót budowlanych i jego otoczenia, a także zdobył, na swoją własną odpowiedzialność i ryzyko, wszelkie dodatkowe informacje, które mogą być konieczne do przygotowania oferty oraz zawarcia umowy i wykonania zamówienia. Koszty dokonania wizji lokalnej terenu budowy ponosi Wykonawca. 8. Najpóźniej w dniu zawarcia umowy o roboty budowlane, wybrany Wykonawca, ubezpieczy się na zasadach określonych w §8 ust. 2 wzoru umowy i przedstawi Zamawiającemu dowody zawarcia umów ubezpieczenia. Ubezpieczenie będzie utrzymywane w całym okresie realizacji umowy o roboty budowlane.9. Przed podpisaniem umowy wybrany Wykonawca opracuje i uzgodni z Zamawiającym harmonogram rzeczowo-finansowy. 10. Harmonogram rzeczowo-finansowy winien być tak skonstruowany aby uwzględniał rozpoczęcie wykonywania robót oraz ich zakończenie zgodnie z postanowieniami SWZ. Harmonogram powinien uwzględniać wymagania Zamawiającego określone w SWZ oraz we wzorze umowy i zawierać w szczególności: opis elementów poszczególnych robót oraz usług, wartość elementów poszczególnych robót oraz usług, terminy realizacji kolejnych etapów przedmiotu umowy.11. Zamawiający zastrzega sobie możliwość ograniczenia wynagrodzenia umownego do wypłaty w 2026 r. do kwoty przewidzianej na ten cel w budżecie miasta. W tym przypadku pozostała część wynagrodzenia będzie płatna w 2027 r. 12. Rozliczenie Wykonawcy nastąpi fakturami (nie mniej niż 2 faktury wystawianych do osiągnięcia wysokości 90% wynagrodzenia umownego). Ostatnia część wynagrodzenia umownego (faktura końcowa - min. 10% wynagrodzenia umownego) zostanie wypłacona po uzyskaniu w imieniu Zamawiającego prawomocnej decyzji o pozwoleniu na użytkowanie i dostarczeniu jej Zamawiającemu (razem nie mniej niż 3 faktury). Faktury będą wystawiane za zrealizowany zakres zamówienia po podpisaniu przez przedstawicieli obu Stron protokołu odbioru bez uwag.13. Zamawiający zastrzega sobie prawo do zmiany harmonogramu rzeczowo-finansowego, w zależności od wysokości aktualnie posiadanych środków finansowych, konieczności zmian etapów wykonywania umowy lub innych sytuacji określonych w umowie.14. Ze względu na zamiar finansowania zamówienia z programu „Instrumentu Wsparcia Inwestycji Samorządowych – Mazowsze Pomaga”, w razie wystąpienia takiej potrzeby, wybrany Wykonawca na żądanie Zamawiającego:1) przygotuje odrębne kosztorysy ofertowe z podziałem na wskazane przez Zamawiającego Zadania;2) opracuje i uzgodni z Zamawiającym harmonogram rzeczowo-finansowy z podziałem na wskazane przez Zamawiającego Zadania;3) będzie wystawiał odrębne faktury za prace objęte wskazanymi przez Zamawiającego Zadaniami.15. Wykonawca przyjmuje do wiadomości, iż roboty będące przedmiotem zamówienia będą objęte finansowaniem z programu „Instrumentu Wsparcia Inwestycji Samorządowych – Mazowsze Pomaga”. Nieterminowe lub nienależyte wykonanie zamówienia, bądź też jego niewykonanie może narazić Zamawiającego na utratę powyższego dofinansowania. Jeżeli na skutek zawinionych działań lub zaniechań Wykonawcy, a w szczególności zwłoki w realizacji zamówienia, zaniechania realizacji lub nienależytego wykonywania zamówienia, dofinansowanie zostanie cofnięte Wykonawca, niezależnie od kar zastrzeżonych w umowie, zapłaci Zamawiającemu odszkodowanie w wysokości równej wartości utraconego dofinansowania powiększone o ewentualne odsetki wynikające z umowy o dofinansowaniu.16. Przed przystąpieniem do prac Wykonawca powinien:1) zaopatrzyć się w aktualną mapę sytuacyjno – wysokościową terenu i zapoznać się z lokalizacją wszelkich urządzeń podziemnych na dzień rozpoczynania robót przygotowawczych i budowlanych;2) wprowadzić w razie konieczności organizację ruchu na czas prowadzenia prac w pasie drogowym, zgodnie z odrębnym projektem, zatwierdzonym przez Starostę Ostrowskiego. Oznakowanie tymczasowe i towarzyszące mu stałe oznakowanie pionowe, należy utrzymywać w odpowiednim stanie przez cały czas prowadzenia robót.17. Wszystkie roboty w zakresie umowy należy wykonać pod nadzorem kierownika budowy, kierowników poszczególnych branż robót oraz inspektora nadzoru inwestorskiego wskazanego przez Zamawiającego.18. Zamawiający wymaga obecności na budowie co najmniej kierownika budowy posiadającego uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności drogowej w każdy dzień, w którym prowadzone będą roboty budowlane.19. Wykonawca zobowiązany jest do wykonywania robót zgodnie z zasadami BHP i obowiązującymi w tym zakresie przepisami. Wszelkie roboty w pobliżu istniejącego uzbrojenia podziemnego, takiego jak kable teletechniczne, miejsca zbliżeń do słupów teletechnicznych, kable energetyczne i elementy sieci sanitarnej, należy wykonywać ręcznie ze szczególną ostrożnością i pod nadzorem właściciela urządzeń.20. Prace ziemne w pobliżu punktów osnowy geodezyjnej należy prowadzić ze szczególną ostrożnością bez ich naruszenia. W przypadku uszkodzenia lub zniszczenia punktów Wykonawca prac będzie obciążony kosztami ich odtworzenia.21. Wykonawca, w ramach wynagrodzenia umownego, zobowiązany jest do wywiezienia i zagospodarowania na własny koszt: ziemi, gliny i innych materiałów lub odpadów pozyskanych w trakcie wykonywania prac.22. Wykonawca jest zobowiązany do przedłożenia Zamawiającemu wyników badań zagęszczenia podłoża i podbudowy ulicy z dwóch punktów wskazanych przez Zamawiającego.23. Wykonawca skompletuje i przedstawi Zamawiającemu dokumenty pozwalające na ocenę prawidłowego wykonania zamówienia, a w szczególności: decyzji, opinii, stwierdzeń, zaświadczeń właściwych jednostek i organów, niezbędnych świadectw kontroli jakości, dokumenty wyrobów budowlanych, certyfikatów, atestów lub aprobat technicznych na wbudowane materiały i urządzenia, instrukcji użytkowania i konserwacji urządzeń, dokumentacji powykonawczej ze wszystkimi zmianami w trakcie budowy, dokumentacji odbiorowych w trzech egzemplarzach - dokumentację budowy, pomiary geodezyjne powykonawcze, mapy geodezyjne powykonawcze zgłoszone w Powiatowym Ośrodku Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej oraz inne dokumenty niezbędne do uzyskania decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.24. Wykonawca zobowiązany jest do składania comiesięcznych raportów z wykonanych prac - zgodnie z harmonogramem rzeczowo-finansowym - z danymi ilościowo-wartościowymi i procentowymi, sprawdzonych i potwierdzonych przez Inspektora Nadzoru. Raport należy dostarczyć Zamawiającemu do dnia 5 miesiąca następnego, za który jest sporządzony. Do raportu należy dołączyć dokumentację fotograficzną postępu robót ze szczególnym uwzględnieniem robót zanikających.

1. Przedmiot zamówienia obejmuje rozbudowę drogi gminnej o drogę pieszo-rowerową wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, odcinek Plewiska Skórzewo - od wiaduktu kolejowego do granicy z m. Skórzewo w tym:- budowę drogi dla pieszych i rowerów o długości ok. 240 m i szerokości ok. 4,3m, przy czym:o droga dla rowerów o nawierzchni bitumicznej jest szerokości 2,0 m, o droga dla pieszych z płyt betonowych 50x50x7mm jest szerokości 2,0 m,o opaska między drogą dla pieszych a drogą dla rowerów z kostki kamiennej surowo łupanej,- przebudowę rowu drogowego,- budowę oświetlenia,- oznakowanie drogowe. 2. Wizja lokalna:Zamawiający przewiduje możliwość odbycia przez Wykonawcę wizji lokalnej celem sprawdzenie warunków związanych z wykonaniem prac będących przedmiotem zamówienia. Koszty oględzin miejsca budowy ponosi Wykonawca. Wizja jest fakultatywna.Termin i zasady udziału w wizji lokalnej: wizja lokalna odbędzie się 17 lipca 2026 roku. Zbiórka Wykonawców o godzinie 10.00 przy zjeździe z wiaduktu na ul. Kolejowej w Plewiskach (na wysokości zakończenia istniejącej ścieżki pieszo-rowerowej).Osoby do kontaktu: Monika Nawrot, Arkadiusz Klemczak, tel. 06181000883. Szczegółowy zakres robót, zgodnie z którymi należy wykonać prace, zawiera dokumentacja projektowa, STWIOR, przedmiary robót, stanowiące załączniki do niniejszej SWZ.4. Wykonawca zobowiązany jest do opracowania dokumentacji powykonawczej w 3 egzemplarzach w wersji papierowej oraz 3 egzemplarzach w wersji elektronicznej na płycie CD lub USB i przekazania jej Zamawiającemu, w tym dwa egzemplarze w wersji papierowej dla Urzędu Gminy Komorniki, a trzeci w zakresie niezbędnym do złożenia w Powiatowym Inspektoracie Nadzoru Budowlanego dla Powiatu Poznańskiego.5. Szczegółowy opis warunków realizacji przedmiotu zamówienia zawarty jest w projektowanych postanowieniach umowy stanowiących załącznik nr 9 do SWZ.6. Wykonawca zobowiązany jest przez cały okres, na jaki zostanie zawarta Umowa, posiadać ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną nie mniejszą niż 1 000 000,00 zł ważne nie później niż od daty podpisania umowy do czasu odbioru końcowego. Zamawiający zaakceptuje posiadany przez Wykonawcę dokument ubezpieczenia OC w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną wymaganą przez Zamawiającego, która będzie zawarta na okres roczny i będzie odnawialny z zachowaniem ciągłości ochrony ubezpieczeniowej do czasu odbioru końcowego. 7. Gwarancja i rękojmia- Wymagany okres gwarancji - zgodnie z ofertą, minimum 60 miesięcy.- Zakres uprawnień z tytułu rękojmi regulują przepisy Kodeksu cywilnego. Zrównuje się okres gwarancji i rękojmi.8. Informacje dotyczące zastosowania wyrobów, materiałów i technologii równoważnych.W przypadku użytych w dokumentacji postępowania nazw materiałów należy je rozumieć jako przykładowe – o parametrach pożądanych przez Zamawiającego. Oznacza to, że Zamawiający dopuszcza w każdym wypadku użycie materiału równoważnego pod względem głównych (istotnych) parametrów technicznych i użytkowych, przy zachowaniu, co najmniej takiego samego poziomu jakości, trwałości, funkcjonalności oraz kompatybilności z pozostałymi materiałami użytymi (wbudowanymi) przy realizacji zamówienia. Dopuszczalne są jedynie takie zmiany materiałów, które mieszczą się w ramach zawartych rozwiązań konstrukcyjnych, technologicznych i technicznych. W takiej sytuacji Zamawiający wymaga złożenia stosownych dokumentów potwierdzających parametry materiałów i urządzeń. W przypadku zamiaru zastosowania jakichkolwiek rozwiązań lub materiałów równoważnych Wykonawca ma obowiązek opisać je szczegółowo w ofercie oraz wykazać ich równoważność. W takim wypadku Wykonawca załącza do oferty wykaz rozwiązań równoważnych wraz z jego opisem lub normami.Zgodnie z art. 101 ust. 4 ustawy Pzp w sytuacji, gdyby w dokumentach opisujących przedmiot zamówienia zawarto odniesienie do norm, ocen technicznych, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 i ust. 3 ustawy Pzp, a takim odniesieniom nie towarzyszyło wyrażenie „lub równoważne”, to Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne w stosunku do opisywanych w każdej takiej normie, ocenie technicznej, aprobacie, specyfikacji technicznej oraz w każdym systemie referencji technicznych. Zgodnie z art. 101 ust. 5 Pzp Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne w stosunku do opisywanych w dokumentach jest obowiązany udowodnić poprzez dołączenie do oferty stosownych przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa w art. 104–107 ustawy Pzp, że proponowane rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia.Zaoferowane urządzenia i materiały równoważne muszą posiadać stosowne, wymagane przepisami prawa atesty lub dopuszczenia do obrotu gospodarczego.Wszystkie wymagania określone w dokumentach wskazanych w dokumentacji projektowej stanowią wymagania minimalne, a ich spełnienie jest obligatoryjne. Niespełnienie ww. wymagań minimalnych będzie skutkować odrzuceniem oferty jako niezgodnej z warunkami zamówienia na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp.9. Wymagania w zakresie zatrudnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę osób na podstawie stosunku pracyZamawiający stawia wymóg w zakresie zatrudnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie stosunku pracy osób wykonujących niżej wskazane czynności w zakresie realizacji zamówienia, jeżeli wykonanie tych czynności polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z 26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy.Rodzaj czynności niezbędnych do realizacji zamówienia, których dotyczą wymagania zatrudnienia na podstawie stosunku pracy przez Wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących czynności w trakcie realizacji zamówienia: roboty ziemne, prace związane z układaniem nawierzchni z kostki brukowej, związane z budową oświetlenia i odwodnienia, a także operatorzy sprzętu.Sposób weryfikacji zatrudnienia ww. osób, uprawnienia Zamawiającego w zakresie kontroli spełniania przez Wykonawcę wymagań związanych z zatrudnianiem osób oraz sankcje z tytułu niespełnienia tych wymagań zostały określone w § 6 projektowanych postanowień umowy (załącznik nr 9 do SWZ ).10. Zamawiający nie przewiduje możliwość udzielenia zamówień, o których mowa w art.214 ust 1 pkt 7 Ustawy.11. Zamawiający nie dokonuje podziału zamówienia na części. Tym samym Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych, o których mowa w art. 7 pkt 15 ustawy Pzp.Powody niedokonania podziału: Nie dokonano podziału zamówienia na części ze względu na to, iż przedmiot zamówienia tworzy nierozerwalną całość, wszystkie prace są ze sobą powiązane i nie ma możliwości wyodrębnienia osobnego zakresu, aby dopuścić możliwość składania ofert częściowych. Ponadto, podział zamówienia jest nieekonomiczny, gdyż mógłby nadmiernie zwiększyć koszty wykonania zamówienia.

Przedmiotem zamówienia jest przebudowa pasa drogowego drogi powiatowej 2178D, na odcinku ok. 0,93 km, od ul. Sikorskiego (droga powiatowa 2163D) w zakresie projektowanych dróg dla rowerów, chodników i zieleni oraz ul. Wańkowicza w zakresie obejmującym jezdnię, drogi dla rowerów, chodniki oraz zagospodarowanie zieleni – do mostu na rzece Wierzbiak wraz ze skrzyżowaniami i zjazdami oraz infrastrukturę towarzyszącą, tj. siecią kanalizacji deszczowej, oświetleniem ulicznym oraz kanałem technologicznym. Zakres obejmuje dodatkowo pętlę autobusową i jej zagospodarowanie (przyłącze wod-kan. Do planowanego zaplecza sanitarnego wraz z zasilaniem w energię elektryczną), zatoki autobusowe z zapewnieniem informacyjnych tablic świetlnych, przejścia i przejazdy dla rowerów z azylami w jezdni oraz aktywnymi znakami drogowymi. Na całym odcinku przewiduje się małą architekturę.

Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na rozbudowie odcinka drogi gminnej klasy D - ulicy Radosnej w Przemyślu wraz z odwodnieniem, oświetleniem, budową, przebudową pozostałej infrastruktury technicznej , zabezpieczeniem skarpy od strony potoku Kurcianka, w km 0+000,00 do 0+176,58 oraz przebudową skrzyżowania z drogą poprzeczną i przebudową zjazdów zwykłych.

1. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa ulicy Przełajskiej w ramach systemu „projektuj i buduj”.2. Przedmiot zamówienia obejmuje:- wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem kompletu opinii, zgód, uzgodnień idecyzji administracyjnych, w tym decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, wymaganych wobowiązujących przepisach do rozpoczęcia i prowadzenia robót budowlanych, - na podstawie sporządzonej dokumentacji należy wykonać:a) przebudowę gminnej drogi publicznej - ulicy Przełajskiej o długości ok. 2,6km;b) budowę układu odwodnienia drogi, w tym sieci kanalizacji deszczowej na odcinku ok. 1km od skrzyżowania ulicy Przełajskiej z ulicą Bytomską. c) budowę sieci oświetlenia ulicznego o długości ok. 2,6km wraz z oświetleniem dedykowanym dla 3 przejść dla pieszych;d) wykonanie docelowej organizacji ruchu;e) wykonanie organizacji ruchu na czas realizacji inwestycji;f) wykonanie wszelkich robót towarzyszących, niezbędnych do realizacji inwestycji, w tym: przebudowy napowietrznej sieci elektroenergetycznej Nn w zakresie kolidującym z nowym układem drogowym, usunięcia kolizji z istniejącymi obiektami i sieciami nadziemnymi oraz podziemnymi, odtworzenia nawierzchni dróg i innych nawierzchni utwardzonych na skrzyżowaniach z projektowaną drogą oraz na włączeniach projektowanych sieci do sieci istniejących, inwentaryzacji istniejących drzew i krzewów, a także wykonanie projektów podziałów nieruchomości do wydzielenia pasa drogowego ul. Przełajskiej dla celów realizacji inwestycji w oparciu o ZRID, oraz uzyskanie wszelkich niezbędnych opinii, zgód, uzgodnień i decyzji administracyjnych oraz wykonanie wszelkich niezbędnych opracowań wymaganych do realizacji inwestycji. 3. Zadanie inwestycyjne jest dofinansowane ze środków pochodzących z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. 4. Szczegółowy zakres zamówienia, w tym także szczegółowy zakres dokumentacji projektowej, pełnienia nadzoru autorskiego znajduje się w Załączniku nr 1 – Program funkcjonalno-użytkowy stanowiącym opis przedmiotu zamówienia.5. Wymagany okres gwarancji jakości oraz rękojmi na cały przedmiot zamówienia wynosi minimum 60 miesięcy (zgodnie z ofertą złożoną przez Wykonawcę w formularzu ofertowym) Szczegółowe warunki gwarancji jakości i rękojmi zostały określone w projektowanych postanowieniach umowy, stanowiących załącznik nr 7 do SWZ - Projektowane postanowienia umowy. 6. Zamawiający informuje, że nie wymaga aby złożenie oferty było poprzedzone odbyciem wizji lokalnej oraz nie przewiduje zwołania zebrania Wykonawców w celu wyjaśnienia treści SWZ.7. Równoważność7.1. Zamawiający informuje, że tam, gdzie opisał przedmiot zamówienia przez odniesienie do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust 1 pkt 2 oraz ust 3 ustawy Pzp Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. W związku z powyższym należy przyjąć, że każdorazowo w niniejszej SWZ i załącznikach do niej odniesieniu takiemu towarzyszą wyrazy „lub równoważne”. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że proponowane przez Wykonawcę rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia.

1. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie dwóch odcinków ścieżki rowerowej. Pierwszy z miejscowości Karwica do granicy gminy Pisz, drugi odcinek od istniejącej ścieżki rowerowej na drodze między Wygrynami a Iznotą w kierunku miejscowości Wygryny. Zakres prac będzie obejmował wykonanie nawierzchni z mieszanki mineralno-asfaltowej oraz z kostki brukowej według zatwierdzonych projektów budowlanych.2. Szczegółowy zakres prac został ujęty w: przedmiarach robót stanowiących załącznik nr 7 do SWZ, projektowanych warunkach umowy stanowiącym załącznik nr 6 do SWZ, Szczegółowych Specyfikacjach technicznych stanowiących załącznik nr 8 do SWZ oraz projektach budowlanych stanowiących załącznik nr 9 do SWZ3. Ze względu na wynagrodzenie ryczałtowe przedmiary robót mają charakter pomocniczy do wyceny przedmiotu zamówienia. 4. Wykonawca wykona przedmiot zamówienia zgodnie z obowiązującymi przepisami, w tym w szczególności zgodnie z ustawą Prawo budowlane (t. j.: Dz. U. z 2026 r., poz.524). Wskazane przez Zamawiającego nazwy własne producentów nie są wiążące dla Wykonawcy i należy je traktować jako przykładowe do określenia parametrów i wymogów technicznych. Przyjęte typy materiałów i urządzeń (wskazane w dokumentacji technicznej) zostały użyte wyłącznie przykładowo, w celu opisania przedmiotu zamówienia. Wykonawca uprawniony jest do przedstawienia w ofercie materiałów i urządzeń równoważnych, o nie gorszych parametrach, wskazanych w opisie przedmiotu zamówienia. Wykonawca powinien określić ich parametry, celem wykazania, że spełniają warunki określone w opisie przedmiotu zamówienia. Rozwiązania równoważne zgodnie ze swoją definicją, muszą posiadać parametry oraz spełniać standardy nie gorsze niż produkty podane przykładowo. Do wskazanych w dokumentacji patentów lub pochodzenia zastosowanie ma określenie „lub równoważne", co oznacza, że Wykonawca może użyć innych produktów niż określone w dokumentacji projektowej, jednakże wyłącznie pod warunkiem, ze posiadają one tożsamy charakter użytkowy (tożsamość funkcji) oraz, że zapewnią uzyskanie parametrów technicznych oraz bezpieczeństwa użytkowania nie gorszych od założonych w wyżej wymienionych dokumentach po uzyskaniu akceptacji Zamawiającego. W miejscu, gdzie Zamawiający dokonuje opisu przedmiotu zamówienia za pomocą norm, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów odniesienia, o których mowa w art. 99 ust. 3-5 Ustawy Zamawiający, dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym.

Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi gminnej 601669K w km od 0+000,00 do km 0+416,00 ze skrzyżowaniem w km 0+390,59 w miejscowości Bolechowice, Gmina Zabierzów, obejmująca budowę chodnika, kanalizacji deszczowej wraz z przebudową konstrukcji drogi. Opis przedmiotu zamówienia stanowią:1) dokumentacja projektowa - Załącznik nr 10 do SWZ. Plik zawierający skompresowane dokumenty w formacie ZIP. Nazwa pliku „Zał. Nr 10 - Dokumentacja projektowa”;UWAGA- Dotyczy Załącznika nr 12 do SWZ „ Przedmiar robót”.-Pozycje i ilości robót podane w przedmiarze mają charakter szacunkowy i służą do ustalenia ceny ofertowej. Rzeczywiste ilości robót w poszczególnych pozycjach zakresu rzeczowego mogą ulec zmianie. Jakakolwiek różnica pomiędzy rzeczywistą ilością wykonanych robót, a podaną w przedmiarze nie będzie podstawą do zmiany ceny ryczałtowej. "-W przypadku rozbieżności pomiędzy poszczególnymi pozycjami i ilościami w dokumentacji stanowiącej opis przedmiotu zamówienia, w tym w szczególności dokumentacji projektowej i specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, załączonej do specyfikacji warunków zamówienia Wykonawca zobowiązany jest zastosować standard wyższy pod względem jakościowym, ilościowym i zakresowym. Wszelkie informacje przedstawione w przedmiarze robót, a niezawarte w pozostałej dokumentacji stanowiącej opis przedmiotu zamówienia, w tym w szczególności dokumentacji projektowej i specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, lub ujęte w tej dokumentacji, a nieprzedstawione w przedmiarze robót należy traktować tak, jakby były ujęte wszędzie (w każdym z dokumentów załączonych do specyfikacji warunków zamówienia)2) specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych - Załącznik nr 11 do SWZ. Plik zawierający skompresowane dokumenty w formacie ZIP. Nazwa pliku „Zał. Nr 11 - STWIORB”.

Przedmiotem zamówienia obejmuje przebudowę i rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 228, w tym m.in.:- rozbudowę drogi na odcinku około 2,2 km,- wykonanie nowej konstrukcji jezdni o szerokości 6,5 m. z przystosowaniem do przenoszenia obciążeń 115 kN/oś,- kanalizacja skrzyżowań z drogami powiatowymi i gminnymi,- korekta łuków poziomych i pionowych,- korekta niwelety, - zmiana przebiegu drogi w planie w niezbędnym zakresie do dostosowania drogi do parametrów klasy G i poprawy bezpieczeństwa ruchu,- wykonanie ciągów pieszych i rowerowych z wyznaczeniem przejść dla pieszych, - budowa zatok autobusowych wraz z peronami dla podróżnych,- przebudowa istniejących zjazdów publicznych i indywidualnych w zakresie niezbędnym do prawidłowego funkcjonowania drogi,- budowa/przebudowa kompleksowego odwodnienia drogi, w tym regulacja i odtworzenie rowów i kanalizacji deszczowej, - budowa kanału technologicznego,- przebudowa kolizji z istniejącym zagospodarowaniem terenu,- rozbudowa oświetlenia drogowego,- wykonanie oznakowania pionowego i poziomego, rozwiązania techniczne zapewniające poprawę BRD.

Przedmiotem zamówienia jest Zadanie nr 5 - odbudowa drogi powiatowej nr 1613 O relacji Prudnik-Śmicz wraz ze zniszczoną infrastrukturą drogową, uszkodzonej w trakcie powodzi z września 2024r. Odbudowa drogi powiatowej realizowana będzie na dwóch odcinkach:km 0+300,00 – km 0+583,26,km 0+804,55 – km 1+085,60.Łączna długość odcinka drogi powiatowej, przeznaczonego do odbudowy wynosi: 561,31m. Zakres prac budowlanych obejmuje:- roboty rozbiórkowe,- odbudowę konstrukcji jezdni drogi,- odbudowę chodnika

Przebudowa istniejących dojazdów pożarowych nr DL22 i DL25 w Leśnictwie Brodniczka o długości 2734,92 mb i szerokości jezdni 3,50 mb wraz z wraz z mijankami oraz placem składowym drewna.Zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie robót budowlanych, w tym:1. Wycinkę drzew będących w kolizji z planowaną inwestycją wykona Nadleśnictwo Konstantynowo po geodezyjnym wyznaczeniu przez Wykonawcę przebiegu drogi w terenie i okazaniu wyznaczonego terenu przez Wykonawcę. Wykonawca prac wykona karczowanie pniaków.2. Nadleśnictwo Konstantynowo informuje, że warstwy konstrukcyjne drogi obejmują:a) warstwę nawierzchni z kruszywa naturalnego granitowego o frakcji 0/31,5 mm o grubości 8cmb) górną warstwę podbudowy z kruszywa naturalnego łamanego o frakcji 0/31,5 mm o grubości 8cmc) dolną warstwę podbudowy z kruszywa naturalnego łamanego o frakcji 0/63 mm o grubości 17cmd) warstwę mrozoochronną z mieszanki niezwiązanej lub gruntu naturalnego niewysadzanego. o grubości 22cm lub 55cmOpis materiałów przewidzianych do wykonania warstw konstrukcyjnych drogi znajduje się m.in. w przedmiarze robót.Prace zostaną wykonane zgodnie z Opisem Przedmiotu Zamówienia – dokumentacja projektowa (Załącznik nr 1 do SWZ) oraz pomocniczo Przedmiarem robót (Załącznik nr 2 do SWZ), wzorem umowy (Załącznik nr 11 do SWZ), ofertą wykonawcy, obowiązującymi przepisami, polskimi normami budowlanymi, sztuką budowlaną, Ustawą – Prawo Budowlane i zasadami wiedzy technicznej oraz należytą starannością w ich wykonywaniu, bezpieczeństwem, dobrą jakością i właściwą organizacją.

1. Przedmiotem zamówienia jest budowa odwodnienia ul. Podleśnej w Białymstoku w ramach dostosowania infrastruktury miejskiej do następstw zmian klimatu.2. Zakres zamówienia obejmuje:1) budowę sieci kanalizacji deszczowej w ul. Podleśnej od Placu Katyńskiego do ul. A. Mickiewicza w zakresie:- rozbiórki istniejących nawierzchni jezdni, chodników, placu, miejsc postojowych, - rozbiórki kolidujących sieci wodociągowej, sanitarnej, elektroenergetycznej oświetlenia drogowego, oraz istniejącej sieci kanalizacji deszczowej- budowy sieci kanalizacji deszczowej,- budowy sieci wodociągowej, sanitarnej, elektroenergetycznej oświetlenia drogowego (usunięcie kolizji)- odtworzenie warstw konstrukcyjnych po wykopach, odtworzenie naruszanych nawierzchni utwardzonych- odtworzenie zieleńców2) wprowadzenia czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót.

Część 2 – Przebudowa DP 2004 S w Krzepicach poprzez budowę ścieżki pieszo-rowerowej. Zakres robót obejmuje:- prace rozbiórkowe,- usunięcie warstwy ziemi urodzajnej,- likwidacja istniejącego w zakresie opracowania rowu przydrożnego oraz przepustów (wraz z umocnieniami ich wlotów oraz wylotów),- wykonanie robót ziemnych,- wykonanie systemu odwodnienia: wpustów deszczowych i kanalizacji deszczowej w miejsce likwidowanego rowu,- przebudowa kolidującego oświetlenia,- budowa doświetlenia przejazdu rowerowego,- wykonanie stabilizacji podłoża gruntowego,- wykonanie warstw podbudowy,- wykonanie obrzeży oraz krawężników betonowych,- wykonanie warstw bitumicznych,- wykonanie warstw betonowych poszerzenia skrzyżowania- wykonanie chodników, zjazdów, ciągów pieszo-rowerowych,- regulacja wysokościowa urządzeń sieci podziemnych,- prace porządkowe, dowiązanie do terenu istniejącego.Szczegółowy zakres oraz sposób wykonania robót określa dokumentacja projektowa, stanowiąca Załącznik nr 1 SWZ. Z uwagi na to, że wynagrodzenie Wykonawcy wskazane w ofercie będzie miało charakter ryczałtowy, Wykonawca przy wycenie oferty powinien opierać się na zakresie wskazanym w dokumentacji projektowej oraz STWiORB. Przedmiary robót mają charakter pomocniczy. Wystąpienie w trakcie realizacji umowy robót nieujętych w przedmiarze lub robót w większej ilości w stosunku do przyjętej w przedmiarze nie będzie uprawniało Wykonawcy do żądania dodatkowego wynagrodzenia - jeżeli roboty te ujęte były w dokumentacji projektowej lub STWiORB.

Planowana inwestycja zlokalizowana jest w województwie pomorskim, powiecie starogardzkim, gminie Skórcz, dz. nr 75/2, 112/1, 112/2,113/1 i 113/2, obręb Mirotki. Opis stanu istniejącego oraz przebieg drogi w planie: W stanie istniejącym przedmiotowy odcinek stanowi drogę utwardzoną kruszywem i częściowo gruntową. Szerokość jezdni wynosi od 3,0 – 6,0m i ma długość łączną 992 mb. Obecny stan techniczny drogi określa się jako niezadawalający Rozwiązania projektowe: Projektowana geometria pozioma w planie biegnie po śladzie istniejącej drogi. Zaprojektowano drogę jednojezdniową, jednopasową przeznaczoną do ruchu w obu kierunkach o nawierzchni z betonu asfaltowego 330m, szerokości 5,0 m oraz o nawierzchni z kruszywa 660m 3,5m wraz z mijankami w których nawierzchnia poszerza się do 5m. Zaprojektowano obustronne pobocza z KŁSM C90/3 szerokości 0,75m , zjazdy do posesji oraz oznakowanie.

Część II zamówienia – budowa odcinka drogi leśnej – droga ppoż nr 38 w Leśnictwie Kukawy. Zakres zamierzenia budowlanego obejmuje budowę drogi leśnej w Leśnictwie Kukawy od km 2+009,00 do km 2+805,50 w ramach której powstanie droga leśna (dojazd pożarowy) wyposażona w jezdnię, mijanki pobocza, zjazdy o nawierzchni z kruszywa łamanego oraz rowy przydrożne poprzez przywrócenie im pierwotnych parametrów technicznych poprzez ich oczyszczenie i odtworzenie. Parametry techniczne projektowanej drogi:a) kategoria obciążenia ruchem – KR1 b) klasa drogi -Dc) prędkość projektowa -30 km/hd) szerokość jezdni – 3,5me) spadek poprzeczny jezdni – daszkowy 3%f) szerokość mijanki – 3,0 mg) spadek poprzeczny mijanki – jednostronny 3%h) szerokość poboczy – 2 x 0,75 mi) spadek poprzeczny poboczy – 6%j) skrajnia drogi – szer. 6,0 m, wys. 4,0 m

1. Opis przedmiotu zamówienia: Przebudowa drogi gminnej – ul. Szmaragdowej w miejscowości Jamielnik w ramach realizacji zadania inwestycyjnego pn.: „Budowa dróg w m. Jamielnik i Wąpiersk”.2. W ramach zadania inwestycyjnego polegającego na przebudowie drogi gminnej – ul. Szmaragdowej w m. Jamielnik, na dz. o nr geod. 134/2, 134/18, 134/24 i 134/31 obręb Jamielnik, gmina Lidzbark, powiat działdowski, przyjęto zakres robót polegający na:1) OPIS STANU ISTNIEJĄCEGOIstniejąca droga gminna stanowi dojazd do okolicznych zabudowań (szczegółowy przebieg na załączniku graficznym). Długość odcinka wynosi około 491,8m.Istniejące parametry techniczne:- szerokość 5,00m z lok. zwężeniami do ~ 3,00m- odwodnienie powierzchniowe- nawierzchnia żwirowa i tłuczniowaIstniejąca droga posiada zniszczoną nawierzchnię żwirową i tłuczniową. Nawierzchnia wykazuje lokalnie utratę nośności objawiającą się przełomami, koleinami, wyrwami oraz zastoiskami wody spowodowanymi opadami atmosferycznymi co utrudnia dojazd do domów jednorodzinnych. Brak właściwego profilu poprzecznego, co utrudnia odwodnienie oraz utrudnia właściwe utrzymanie w okresie wiosennym i jesiennym. Odwodnienie nawierzchni odbywa się poprzez powierzchniowy spływ wod opadowych na przylegające tereny zielone i do istniejących rowów przydrożnych.2) PROJEKTOWANY ZAKRES PRZEBUDOWYa) Zagospodarowanie terenu- regulacja parametrów geometrycznych drogi- wykonanie koryta- wykonanie warstwy odsączającej z piasku gr. 10 cm- wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o frakcji 0/63 o gr. 20cm- wykonanie nawierzchni z kostki brukowej betonowej o gr. 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej o gr. 3cm- wykonanie zjazdów z kostki betonowej brukowej o gr. 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej i na warstwach podbudowy analogicznych jak dla całej nawierzchni drogi- wykonanie pobocza z tłucznia- regulacja i poprawa odwodnienia- roboty porządkowe wraz z wykonaniem zieleni3) PROJEKTOWANE PARAMETRY TECHNICZNEa) Parametry techniczne- szerokość jezdni 5,00m- szerokość poboczy 0,75m- nawierzchnia jezdni nawierzchnia z betonowej kostki brukowej- nawierzchnia poboczy nawierzchnia tłuczniowa- odwodnienie powierzchniowe na nieutwardzone poboczeb) Konstrukcja nawierzchni jezdni- podłoże - G1- warstwa odsączająca – warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm- podbudowa - warstwa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr. 20 cm- nawierzchnia – kostka brukowa betonowa o gr. 8cm na podsypce cementowopiaskowej o gr. 3cm.- pobocza - gruntowe zagęszczone o szerokości 0,75m (lokalne zwężenia) z warstwą tłuczniac) Konstrukcja wjazdów- podłoże - G1- warstwa odsączająca – warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm- podbudowa - warstwa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr. 20 cm- nawierzchnia – kostka brukowa betonowa o gr. 8cm na podsypce cementowopiaskowej o gr. 3cm.Kostka w kolorze grafitowymd) Uzbrojenie technicznePodczas inwestycji polegającej na przebudowie drogi planuje się wykonanie oświetlenia.Zasilanie projektowanego oświetlenia przebudowywanej drogi gminnej wykonać kablem ziemnym YAKXS 4x35mm2. Kabel układać zgodnie z obowiązującymi przepisami budowy i normami oraz zaleceniami producenta. Zgodnie z ustawą Prawo Budowlane roboty kablowe zalicza się do robot ulegających zakryciu – dlatego też ułożenie kabla przed zasypaniem należy zgłosić inwestorowi (inspektorowi nadzoru) do sprawdzenia. W miejscach skrzyżowań projektowanych kabli z innymi mediami i instalacjami podziemnymi projektuje się rury osłonowe HDPE O75mm. Ponadto pod terenami o nawierzchni utwardzonej oraz pod drzewami kable układać bezinwazyjną metodą przewiertu sterowanego tzw. „kretem” w rurach osłonowych HDPE. Końce rur osłonowych zabezpieczyć przed zamuleniem przy użyciu uszczelnień mułoszczelnych. Równolegle z proj. kablem należy układać bednarkę FeZn 25x4mm. Trasa linii kablowych oraz lokalizacja rur osłonowych zgodnie z mapą „zagospodarowania terenu”.Przedmiotowe oświetlenie projektuje się na bazie okrągłych słupów z aluminium szlifowanego, anodowanego (kolor INOX), o całkowitej wysokości 8m, średnica przy podstawie fi 146mm, średnica zakończenia słupów fi 60mm. Na słupach przewiduje się montaż aluminiowych wysięgników pojedynczych. W celu montażu słupów przewidziano fundamenty betonowe wykonane metodą wibroprasowania w celu uzyskania lepszych parametrów zagęszczenia betonu. Na słupach projektuje się montaż punktów świetlnych zrealizowanych za pomocą energooszczędnych drogowych opraw typu LED (IP66).Każdą z opraw zabezpieczyć wkładkami topikowymi D01/gG 4A w izolacyjnych złączach bezpiecznikowych IZK we wnękach słupowych. Połączenia oprawy ze złączem wykonać przewodem typu YDYżo 3x2,5 mm2, 750V. Projektowane oświetlenie sterowane będzie razem z już istniejącym oświetleniem ulicznym - zegarem zainstalowanym wewnątrz istn. szafy oświetleniowej SO. Jako ochronę dodatkową od porażeń, przyjęto samoczynne wyłączenie zasilania za pomocą wkładek bezpiecznikowych topikowych w izolacyjnych złączach bezpiecznikowych w słupach oraz w szafie oświetleniowej SO. Ponadto wzdłuż linii kablowej ułożona zostanie również bednarka FeZn 25x4mm, która przyłączona będzie do każdego słupa. Rezystancja uziemienia każdego słupa winna być o wartości nie większej niż R≤10Ω. Dokumentacja budowy oświetlenia stanowi odrębne opracowanie uzgodnione z Zamawiającym oraz dostosowane zakresem do niniejszego opracowania w celu uniknięcia niezgodności i niezamierzonych kolizji.Przebudowa drogi nie przewiduje przebudowy innej infrastruktury technicznej zlokalizowanej w pasie drogowym. Projektowane roboty w zakresie konstrukcji nawierzchni oraz wykonywane będą do głębokości 0,3 ÷ 0,4 m p.p.t. i nie będą ingerować w ułożone sieci. W przypadku ewentualnego ich odkrycia przewiduje się założenie rur osłonowych dwudzielnych.e) Projekt zieleniPrzedmiotowa inwestycja nie wymaga opracowania projektu zieleni.4) OCHRONA ŚRODOWISKAZe względu na charakter prac przewidzianych w dokumentacji przebudowy drogi nie zachodzi konieczność przeprowadzenia procedur związanych z oceną oddziaływania inwestycji na środowisko. Przewidywany zakres remontu nie wpłynie na otoczenie i środowisko przyległe do drogi, a wykonane prace w sposób istotny wpłyną na poprawę komfortu użytkowników. Nowa nawierzchnia poprawi estetykę odcinka drogi i nie wpłynie negatywnie na krajobraz w najbliższym otoczeniu drogi.5) UWAGI KOŃCOWECałość robot należy wykonać zgodnie z „Warunkami technicznymi wykonania i odbioru robot budowlano – montażowych”, obowiązującymi normami PN-81/B- 03020 i PN-68/B-06050 i przepisami oraz warunkami BHP. Przed przystąpieniem do wykonania robot ziemnych należy skutecznie zabezpieczyć wszystkie istniejące urządzenia sieci uzbrojenia terenowego przed uszkodzeniem bądź zniszczeniem - jak również w celu właściwego wykonania robot.Prowadzone roboty ziemne należy w strefie istniejącego uzbrojenia poprzedzić wykopami kontrolnymi, które w sposób jednoznaczny zlokalizują urządzenia w terenie. Wszelkie różnice stanu istniejącego od założonego należy bezpośrednio korygować w porozumieniu z inwestorem a przed zasypaniem robot – zgłosić do właściwego branżowo odbioru technicznego i geodezyjnego. Zmiany w stosunku do przyjętych rozwiązań należy uzgodnić z inwestorem. Kierunek spadku nawierzchni ustala wykonawca w zależności od warunków terenowych w porozumieniu z inspektorem nadzoru. W strefie ewentualnie istniejących i nie uwidocznionych na planie urządzeń uzbrojenia terenowego – należy dokonać ich zabezpieczenia Wszystkie te prace należy wykonać przed przystąpieniem do realizacji właściwych robot, przestrzegając wytycznych wykonawczych – w porozumieniu z nadzorem technicznym instytucji uzgadniających i Inwestora robot.3. Wykonawca odpowiedzialny jest za wykonanie robót zgodnie z dokumentacją budowlaną, specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych, poleceniami nadzoru inwestorskiego i autorskiego, z zachowaniem zasad wiedzy technicznej oraz obowiązującymi w tym zakresie normami i przepisami.Podane nazwy własne (pochodzenie, producent itd.) mają jedynie charakter pomocniczy dla określenia podstawowych parametrów i cech zastosowanych materiałów. Dopuszcza się zastosowanie rozwiązań równoważnych. Produkt równoważny to taki, który ma te same cechy funkcjonalne, co wskazany w dokumentacji konkretny z nazwy lub pochodzenia produkt. Jego jakość nie może być gorsza od jakości określonego produktu oraz powinien mieć parametry nie gorsze niż wskazany produkt.

Część 2: „Remont awaryjny przepustu pod drogą leśną nr 21 w oddz. 242 Leśnictwa Stare Sioło”, polegająca na:a) rozbiórce nawierzchni bitumicznej gr. 5 cm oraz podbudowy tłuczniowej gr. 25 cm na przepuście w ciągu drogi,b) rozbiórce przepustu z rur betonowych pod drogą fi 100 z murkami czołowymi z betonu,c) wykonanie części przelotowej przepustu rurowego o średnicy fi 100 z rur PEHD Pecor-Optima lub równoważnych na ławie z kruszywa gr. 30 cmd) wykonaniu umocnienia wlotów i wylotów przepustu z betonu C 25/30 zbrojonego siatką z prętów stalowych,e) wykonaniu wykopu mechanicznie w gruncie kat. III z plantowaniem skarp,f) wykonaniu nasypu w gruncie kat. III z gruntu uzyskanego z wykopu z zagęszczeniem i profilowaniem skarp przepustu,g) wykonaniu warstwy odsączającej z piasku grubości 20 cm,h) wykonaniu podbudowy górnej grubości 10 cm,i) wykonaniu podbudowy dolnej grubości 20 cm,j) wykonaniu nawierzchni z masy mineralno-bitumicznej nad przepustem - warstwa ścieralna grubości 5 cm.Szczegółowy zakres robót określają: projekt budowlany, w tym szczegółowe specyfikacje techniczne oraz przedmiar robót. Zamawiający wymaga co najmniej 48 miesięcznej gwarancji i rękojmi na wykonany przedmiot zamówienia.Zamawiający wymaga zatrudnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę na warunkach umowy o pracę w rozumieniu ustawy Kodeks Pracy wszystkich osób realizujących przedmiot zamówienia za wyjątkiem osób wykonujących obowiązki kierownika budowy.

Część 2.Budowa ulicy Kalinowej w Maksymilianowie – łączna długość 227,32m, polegająca na wykonaniu:- jezdni o nawierzchni z kostki brukowej betonowej o szerokości 5,00 m – częściowo kostka bezfazowa, częściowo kostka „eko”,- zjazdów indywidualnych z kostki brukowej betonowej,- dojść do furtek z betonowej kostki brukowej,- poboczy wzmocnionych kruszywem o szerokości 0,75 m,- przebudowy skrzyżowania z ul. Główną,- przedłużeń odgałęzień kanalizacji sanitarnej ciśnieniowej Ø40 mm PE – 4 szt. - przebudowy hydrantu- budowy kanału technologicznego KTu z rur 1xRPP110/5, 3xRHDPEp40,1xRHDPE40_7 x mikrorurka 10/8 – 120m, KTp – 1xRPP110/5 oraz 1xRHDPEp160/9,1w której umieścić: 3xRHDPEp40, 1xRHDPE40_7 x mikro-rurka 10/8 12m, studni teletechnicznych SKR-1 – 3 szt.,- zabezpieczenia sieci teletechnicznej rurami osłonowymi dwudzielnymi Ø 75 i Ø160,- oświetlenia drogowego: 4 latarnie zasilane z istniejącej sieci,- muld odwodnieniowych,- usunięcia kolizji z siecią ENEA Operator,- robót rozbiórkowych,- regulacji studzienek zaworów i studni,- wycinki i karczowania drzew,- oznakowania pionowego i poziomego,- humusowania gr. 15 cm i wysiewu trawy.Wymagane parametry oprawy oświetleniowej LED – załącznik nr 9 do SWZSzczegółowy zakres ww. robót określają: SWZ, dokumentacja projektowa oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót.Załączone przedmiary robót należy traktować poglądowo, stanowią jedynie pomoc do sporządzenia oferty.

Przedmiotem zamówienia jest: Zadanie nr 6 - odbudowa drogi powiatowej nr 1615 O relacji Trzebina-Krzyżkowice-granica państwa, uszkodzonej w trakcie powodzi z września 2024r.Odbudowa drogi powiatowej realizowana będzie na dwóch odcinkach:km 0+000,00 – km 0+065,00,km 0+095,00 – km 0+400,00.Łączna długość odcinka drogi powiatowej, przeznaczonego do odbudowy wynosi: 370,00m. Zakres prac budowlanych obejmuje:- roboty rozbiórkowe,- odbudowę warstwy ścieralnej jezdni drogi,- odbudowę zjazdu oraz poboczy,- odbudowę elementów niekonstrukcyjnych mostu oraz odbudowę przepustów drogowych, wraz z umocnieniem wlotów i wylotów,- odbudowę przepustu pod zjazdem, wraz z umocnieniem wlotu i wylotu

Przedmiotem zamówienia jest budowa chodnika w ul. Rudzkiej od skrzyżowania z ul. Krzesiny w kierunku północnym do pierwszego zjazdu w ulicę boczną.Zakres robót został opisany za pomocą dokumentacji projektowej pn. „Budowa chodnika w ul. Rudzkiej od skrzyżowania z ul. Krzesiny w kierunku północnym do pierwszego zjazdu w ulicę boczną” wykonanej przez: Stadtraum Polska Sp. z o.o., ul. Drużbickiego 11, 61-693 Poznań, przekazanej przez Zamawiającego jako załącznik do niniejszej SWZ, na którą to dokumentację składają się:a) Projekt wykonawczy branży drogowej, projekt techniczny branży elektrycznej, inwentaryzacja dendrologiczna, raport z badań geotechnicznych, zaświadczenie uprawniające do rozpoczęcia robót budowlanych – Załącznik nr 2 do SWZ, b) Przedmiar robót (branża drogowa, branża elektryczna, zieleń) – Załącznik nr 3 do SWZ, c) Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych (branża drogowa, branża elektryczna) – Załącznik nr 4 do SWZ.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na budowie drogi manewrowej wraz z elementami zagospodarowania terenu na potrzeby funkcjonowania siedziby Nadleśnictwa Cierpiszewo. Zakres robót Zakres zamówienia obejmuje wykonanie wszystkich robót budowlanych przewidzianych dokumentacją projektową, w szczególności:Roboty przygotowawczeZakres obejmuje roboty przygotowawcze i pomiarowe, organizację oraz zabezpieczenie terenu budowy, wykonanie robót rozbiórkowych oraz wszelkich prac niezbędnych do przygotowania terenu pod realizację inwestycji zgodnie z dokumentacją projektową.Roboty ziemneWykonanie robót ziemnych, przygotowanie podłoża, profilowanie oraz zagęszczenie podłoża, wykonanie wykopów i nasypów oraz pozostałych robót ziemnych zgodnie z dokumentacją projektową oraz Szczegółowymi Specyfikacjami Technicznymi Wykonania i Odbioru Robót BudowlanychOdwodnienieWykonanie systemu odwodnienia drogi i terenów utwardzonych obejmującego wszystkie elementy przewidziane dokumentacją projektową.Konstrukcja i nawierzchnie Wykonanie konstrukcji oraz nawierzchni drogi manewrowej, miejsc postojowych, chodnika oraz nawierzchni pod pergolę śmietnikową zgodnie z dokumentacją projektową oraz Szczegółowymi Specyfikacjami Technicznymi Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWiORB). Zakres obejmuje wykonanie wszystkich warstw konstrukcyjnych oraz nawierzchni przewidzianych dokumentacją projektową.Elementy wykończenioweWykonanie elementów ograniczających nawierzchnie, w szczególności krawężników, obrzeży, oporników, ław betonowych oraz pozostałych elementów przewidzianych dokumentacją projektową.Roboty towarzysząceWykonanie wszystkich robót towarzyszących i wykończeniowych niezbędnych do prawidłowej realizacji inwestycji, w tym regulacji urządzeń infrastruktury technicznej, odtworzenia terenów naruszonych podczas prowadzenia robót, uporządkowania terenu oraz wykonania pozostałych prac wynikających z dokumentacji projektowej.

Przedmiot zamówienia obejmuje zadanie pn.: Przebudowa drogi na odcinku od ulicy Parzęczewskiej do wjazdu na teren Hospicjum wraz z rękawem ulicy Ks. Jerzego Kowalczyka oraz zmiana nawierzchni drogi wewnętrznej stanowiącej połączenie ul. Parzęczewskiej z ul. Grotnicką przebiegającą w części przez teren PKP w ramach zadania budżetowego pn.: "Budowa i modernizacja infrastruktury drogowej na terenie Gminy Miasto Zgierz".Przedmiot zamówienia składa się z dwóch zadań polegających na wykonaniu dokumentacji projektowej oraz przebudowie odcinków dróg, w tym drogi wewnętrznej stanowiącej teren PKP (Zadanie II):1. Zadanie I: Przebudowa odcinka drogi od ulicy Parzęczewskiej do wjazdu na teren Hospicjum wraz z rękawem ulicy Ks. Jerzego Kowalczyka w Zgierzu– odcinek I od strony ulicy Parzęczewskiej do Hospicjum: ok. 185 m– odcinek II rękaw ulicy Ks. Jerzego Kowalczyka: ok. 45 m2. Zadanie II: Przebudowa drogi wewnętrznej stanowiącej przedłużenie ul. Parzęczewskiej w Zgierzu – teren PKP– odcinek I od strony wiaduktu nad drogą S-14 do przejazdu kolejowego: ok. 157 m– odcinek II od przejazdu PKP do ul. Grotnickiej: ok. 182 mzgodnie z Programem Funkcjonalno-Użytkowym, w którym został szczegółowo opisany zakres rzeczowy i stanowiący załącznik nr 1 do niniejszego opisu przedmiotu zamówienia oraz aktualnie obowiązującymi przepisami. Program Funkcjonalno-Użytkowy (załącznik nr 1) pozwoli określić wszystkie wymagania dotyczące dokumentacji projektowej, a także przebudowy drogi w formule "zaprojektuj-wybuduj". Pełny opis przedmiotu zamówienia stanowi załącznik do SWZ.

1.1. Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi gminnej (Zachodniej Obwodnicy) od DK94 do terenów inwestycyjnych przy ul. Bytomskiej w Siemianowicach Śląskich – etap 1.Zakres robót obejmuje w szczególności:- budowę nowych odcinków dróg gminnych wraz ze skrzyżowaniem typu rondo, placami manewrowych, drogą dla rowerów, drogą dla pieszych oraz poboczem,- budowę linii kablowej oświetlenia ulicznego, - budowę kanału technologicznego, - budowę kanalizacji deszczowej wraz ze zbiornikiem retencyjnym, - przebudowę wodociągu,- zabezpieczenie istniejących urządzeń infrastruktury technicznej kolidujących z budowaną drogą, - budowę elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego, - montaż pionowego i poziomego oznakowania, - wycinkę kolidujących z inwestycją drzew i krzewów. 1.2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają:1) Przedmiar robót (Dodatek nr 3 do SWZ) 2) Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych (Dodatek nr 4 do SWZ)3) Dokumentacja projektowa (Dodatek nr 5 do SWZ)4) Projektowane postanowienia umowy (Dodatek nr 6 do SWZ)- zwane dalej łącznie jako Dokumentacja1.3. Na przedmiot zamówienia wybrany Wykonawca udzieli Zamawiającemu gwarancji i rękojmi na okres zgodny z ofertą Wykonawcy, jednak nie krótszy niż 60 miesięcy, licząc od dnia następnego po dniu protokolarnego odbioru bez zastrzeżeń całości przedmiotu zamówienia.1.4. Zamawiający będzie wymagał od wybranego Wykonawcy przedłożenia, w terminie do 14 dni od dnia podpisania umowy Harmonogramu rzeczowo-finansowego realizacji robót.1.5. W okresie gwarancyjnym wybrany Wykonawca będzie zobowiązany uczestniczyć na każde wezwanie Zamawiającego i przy jego udziale w przeglądach gwarancyjnych oraz do niezwłocznego przystąpienia do usuwania stwierdzonych wad, w terminie nie dłuższym niż 14 dni od momentu ich stwierdzenia i doręczenia Wykonawcy wezwania do ich usunięcia.1.6. Zamawiający opisał przedmiot zamówienia bez wskazania znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, źródła lub szczególnego procesu, który charakteryzuje produkt lub usługi dostarczane przez konkretnego wykonawcę. Jeżeli wykonawca stwierdzi, że przedmiot zamówienia został opisany w sposób, o którym mowa w art. 99 ust. 5 ustawy Pzp, tj. zostało wskazane pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca) materiałów, a nie podano kryteriów stosowanych w celu oceny równoważności, powinien zwrócić się do Zamawiającego o wskazanie, jakie kryteria będą stosowane w celu oceny równoważności.1.7. Jeżeli w dokumentacji stanowiącej Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajdą się odniesienia do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Użycie w dokumentacji danej normy, oceny technicznej, specyfikacji technicznych i systemu referencji technicznej ma jedynie na celu doprecyzowanie poziomu oczekiwań Zamawiającego w stosunku do określonego materiału/urządzenia/produktu.1.8. Zamawiający w opisie przedmiotu zamówienia uwzględnił wymagania w zakresie dostępności dla osób niepełnosprawnych oraz projektowania z przeznaczeniem dla wszystkich użytkowników, o których mowa art. 100 ust. 1 Pzp.1.9. Zamawiający w opisie przedmiotu zamówienia nie określił wymagań dotyczących wydajności lub funkcjonalności, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 1 Pzp.1.10. Zamawiający nie żąda od Wykonawcy etykiety oraz nie wskazuje mających zastosowanie wymagań określonej etykiety, o których mowa w art. 104 Pzp.1.11. Zamawiający nie zastrzega możliwości ubiegania się o udzielenie zamówienia wyłącznie przez Wykonawców, o których mowa w art. 94 ustawy Pzp, tj. mających status zakładu pracy chronionej, spółdzielnie socjalne oraz innych wykonawców, których głównym celem lub głównym celem działalności ich wyodrębnionych organizacyjnie jednostek, które będą realizowały zamówienie, jest społeczna i zawodowa integracja osób społecznie marginalizowanych. 1.12 Zadanie jest współfinansowane w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Planowana inwestycja zlokalizowana jest w województwie pomorskim, powiecie starogardzkim, gminie Skórcz, dz. nr 199, 214/3, 221/7, 221/9, obręb Kranek oraz dz. nr 248 obręb Wolental. Opis stanu istniejącego oraz przebieg drogi w planie: W stanie istniejącym przedmiotowy odcinek stanowi drogę utwardzoną kruszywem i częściowo gruntową. Szerokość jezdni wynosi od 3,0 – 3,5m i ma długość łączną ok 500 mb. Obecny stan techniczny drogi określa się jako niezadawalający Rozwiązania projektowe: Projektowana geometria pozioma w planie biegnie po śladzie istniejącej drogi. Zaprojektowano drogę jednojezdniową, jednopasową przeznaczoną do ruchu w obu kierunkach o nawierzchni z betonu asfaltowego, szerokości 3,5 m wraz z mijankami w których nawierzchnia z BA poszerza się do 5m. Zaprojektowano obustronne pobocza z KŁSM C90/3 szerokości 0,75m , zjazdy do posesji oraz oznakowanie i próg zwalniający.

Przedmiotem inwestycji jest budowa odcinka drogi w ul. Cichej w Krzepicach. Długość planowanych robót — 350 m. Inwestycja zlokalizowana jest na działkach o następujących numerach ewidencyjnych: 77; 78; 79; 10/2; 9/2; 1171; 34/1.Podstawowe parametry drogi:• Długość drogi — 350 m• Szerokość jezdni — 3,5 m• Szerokość poboczy — 0,75 m• Powierzchnia jezdni — 1250 m2• Powierzchnia poboczy — 530 m2Jezdnia o nawierzchni z betonu asfaltowego o zasadniczej szerokości pasa ruchu – 3,5 m, pochylenie poprzeczne daszkowe 2%. Pobocza umocnione kruszywem o szerokości 0,75 m, warstwa kruszywa o grubości 20 cm, pochylenie poprzeczne 8%. Odwodnienie powierzchniowe z rozsączaniem na poboczach.Roboty należy wykonać zgodnie z załączoną dokumentacją projektową. UWAGA1) Usuwane warstwy kruszywa nawiezionego do naprawy drogi, humusu należy przekazać Zamawiającemu – przewóz na odległość ok. 6 km.2) Przed przystąpieniem do robót należy opracować i wdrożyć zgodnie z przepisami projekt czasowej organizacji ruchu drogowego.3) Inwestycja jest dofinansowana z budżetu Województwa Śląskiego, z Funduszu Ochrony Gruntów Rolnych, dalej: „FOGR”.Wynagrodzenie ryczałtowe płatne jednorazowo.UWAGAZe względu na wynagrodzenie ryczałtowe załączony przedmiar należy traktować wyłącznie informacyjnie – nie może on służyć do wyceny robót i sporządzenia na jego podstawie oferty cenowej, ani wysuwania jakichkolwiek roszczeń w stosunku do Zamawiającego. Zamawiający podkreśla, że ze względu na wynagrodzenie ryczałtowe sporządzenie przedmiaru do wyceny oferty należy do Wykonawcy na podstawie załączonej dokumentacji projektowej, opisu przedmiotu zamówienia, udzielonych wyjaśnień przez Zamawiającego oraz oględzin obiektu w terenie.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa dokumentacja projektowa oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych, zwana dalej: „STWiOR”. Jest ona załącznikiem do ogłoszenia o zamówieniu i jest dostępna na stronie internetowej prowadzonego postępowania.

1.Przedmiotem zamówienia jest „Budowa drogi do oczyszczalni ścieków w miejscowości Biała Druga”2. Zadanie obejmuje przebudowę drogi na odcinku długości 260 mb. Zakres inwestycji obejmuje wykonanie robótdrogowych polegających na przebudowie drogi oraz wymianie istniejącej konstrukcji nawierzchni jezdni i poboczy.3. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje, w szczególności:Konstrukcja jezdni:- wykonanie nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie- warstwa z kruszywa stabilizowanego cementemKonstrukcja poboczy:- warstwa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie- warstwa z kruszywa stabilizowanego cementemParametry techniczne projektowanej drogi:- szerokość jezdni 5,00 m- obustronne pobocza umocnione kruszywem w granicach pasa drogowego o szerokości 0,75 m

2. Zakres robót stanowi: sfrezowanie wierzchniej warstwy nawierzchni bitumicznej, położenie nakładki asfaltowej, wyrównanie poboczy i zjazdów kruszywem kamiennym, na odcinku dł. 690 m.

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na Rozbudowie skrzyżowania drogi powiatowej Nr 1818W ul. J. Mireckiego z ul. Aleją Legionów w Gminie Legionowo., w ramach zadania pn. „Opracowanie dokumentacji projektowej oraz rozbudowa skrzyżowania drogi powiatowej Nr 1818W ul. J. Mireckiego z ul. Aleją Legionów w Gminie Legionowo”.2. W zakresie przedmiotu zamówienia zostaną wykonane roboty: 1) opracowanie projektu Czasowej Organizacji Ruchu,2) roboty rozbiórkowe (konstrukcje nawierzchni istniejącej jezdni, chodników, zjazdów indywidualnych, miejsc postojowych, ogrodzenia, sieci infrastruktury technicznej, krawężniki i obrzeża itp.),3) regulacja wysokościowa studni kanalizacji sanitarnej i deszczowej, studni telekomunikacyjnych,4) budowa infrastruktury technicznej tj. elementy kanalizacji deszczowej, sieci elektroenergetycznej, sieci oświetlenia ulicznego, przebudowa sieci teletechnicznej,5) roboty ziemne pod warstwy konstrukcyjne,6) ustawienie krawężników, obrzeży,7) wykonanie warstw konstrukcyjnych jezdni, chodników, zjazdów indywidualnych, pierścienia ronda, wysp dzielących,8) wykonanie oznakowania pionowego i poziomego9) uzyskanie protokołów zdawczo-odbiorczych nieruchomości przejętych przez Powiat Legionowski w trybie ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych,10) Inwentaryzacja powykonawcza inwestycji w zakresie obiektów budowlanych wraz z aktualizacją ewidencji gruntów i budynków w zakresie oznaczenia użytków gruntowych,11) przeniesienie osnowy geodezyjnej w przypadku jej kolizji z elementami przebudowy.12) przeniesienie osnowy geodezyjnej w przypadku jej kolizji z elementami przebudowy.3. Powyższe roboty objęte są dokumentacją projektową w następującym zakresie:1) Projekt budowlany, stanowiący załącznik nr 1,2) Projekt wykonawczo–techniczny, stanowiący załącznik nr 2,3) Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, stanowiący załącznik nr 3,4) Przedmiar robót, stanowiący załącznik nr 4,5) Projekt stałej organizacji robót, stanowiący załącznik nr 5.W/w załączniki stanowią integralną część SIWZ.4. W przypadku wystąpienia rozbieżności w załącznikach do SIWZ przyjmuje się następującą hierarchię ważności dokumentów:1) projekt budowlano-wykonawczy,2) specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót,3) przedmiar robót.5. Roboty muszą być wykonane zgodnie ze szczegółową specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót, dołączoną do dokumentacji przetargowej.6. W przypadku okoliczności niezależnych od Wykonawcy, uniemożliwiających prowadzenie robót oraz uchybienia terminom realizacji w trybie zwykłym i awaryjnym obowiązkiem Wykonawcy będzie zabezpieczyć i oznakować obszar uszkodzonych nawierzchni do czasu ich naprawy. 7. Wykonawca zobowiązany będzie zabezpieczyć i oznakować front robót w pasie drogowym. 8. W przypadku wyrządzenia przez Wykonawcę szkód podczas prowadzenia robót, Wykonawca zobowiązany będzie do naprawienia szkody, a w przeciwnym wypadku Zamawiający dokona potrącenia z faktury wystawionej przez Wykonawcę w wysokości pełnej wartości szkody.9. Okres gwarancji na roboty budowlane będące przedmiotem zamówienia oraz na materiały dostarczone i wbudowane przez Wykonawcę wynosi minimalnie 36 miesięcy od daty dokonania odbioru końcowego bezusterkowego lub daty usunięcia wad/usterek stwierdzonych w czasie odbioru. Wykonawca udzieli rękojmi na okres odpowiadający udzielone gwarancji.10. Zaproponowanie w ofercie udzielenia gwarancji na roboty budowlane dłuższej niż 36 miesięcy będzie dodatkowo punktowane zgodnie z zapisami Rozdziału XXIV Opis kryteriów oceny ofert, wraz z podaniem wag tych kryteriów i sposobu oceny ofert. Zaproponowanie w ofercie udzielenia gwarancji krótszej niż 36 miesięcy będzie podstawą odrzucenia oferty.11. Zgodnie z art. 95 ust. 1 ustawy Pzp, w celu zapewnienia poprawnego wykonania przedmiotu umowy, Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawcę na podstawie umowy o pracę, na okres realizacji zamówienia, wszystkich osób wykonujących wskazane przez Zamawiającego czynności w zakresie realizacji zamówienia, które będą wykonywać czynności faktycznie związane z przedmiotem zamówienia, tj.- kierowca samochodów ciężarowych oraz dostawczych,- operator koparki - ładowarki, - operator rozściełacza masy asfaltowej, - brukarz,- montera sieci energetycznych, telekomunikacyjnych oraz sanitarnych.12. Wykonanie ww. czynności polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy (Dz.U. z 2026 r., poz. 25).13. Wymóg powyższy nie dotyczy samego Wykonawcy lub Podwykonawcy (w tym wspólników spółek osobowych), który osobiście realizować będzie w/w czynności na zasadzie jednoosobowej działalności gospodarczej (samozatrudnienie). 14. Ustalenie wymiaru zatrudnienia Zamawiający zostawia w gestii Wykonawcy.15. Sposób weryfikacji zatrudnienia ww. osób i uprawnienia Zamawiającego w zakresie kontroli spełnienia przez Wykonawcę wymagań związanych z zatrudnieniem ww. osób oraz sankcji z tytułu niespełnienia tych wymagań, zostały zawarte w Projektowanych postanowieniach umowy w Załączniku do SWZ.16. Jeżeli w SWZ, ogłoszeniach związanych z postępowaniem, w szczegółowym opisie przedmiotu zamówienia określono przedmiot zamówienia przez wskazanie znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, źródła lub szczególnego procesu, który charakteryzuje produkty lub usługi dostarczane przez konkretnego Wykonawcę, to ma to na celu jedynie określenie cech technicznych, czy właściwości określonego sprzętu, urządzeń i materiałów, jakie należy zastosować dla wykonania przedmiotu zamówienia. Zamawiający dopuszcza zastosowanie w takich przypadkach sprzętu, urządzeń, materiałów równoważnych, zgodnie z art. 99 ust. 5 ustawy.