Riigihanked kategoorias Teeehitustööd (CPV 45233120-6)

1. Przedmiot zamówienia obejmuje roboty budowlane związane z przebudową fragmentu ul. Trawnik na odcinku pomiędzy ul. Młynarską a ul. Janowiecką w technologii ażurowej.2. Szczegółowy opis oraz sposób realizacji zamówienia zawiera Opis Przedmiotu Zamówienia (OPZ), stanowiący Załącznik nr 1 do SWZ.

Przebudowa skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 878 ul. Lubelską w km 449+723,95 z drogą gminną nr 108748R ul. Pelcaw Sokołowie Małopolskim”Inwestycja obejmuje wykonanie przebudowy skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 878 w km 449+723,95 z drogą gminną nr108748R.

1.Przedmiotem inwestycji jest przebudowa drogi gminnej dojazdowej do gruntów rolnych relacji Lipowa – Sadowice na odcinku 0,800 km – działki ewidencyjne nr 22, 146, 158/1 – o pełnej konstrukcji podatnej i półsztywnej z podbudową i z warstwą jezdną niezależnie od zastosowanego materiału składającej się z warstwy ścieralnej, warstwy wiążącej i podbudowy o łącznej minimalnej grubości 20 cm. Szczegółowy zakres inwestycji określa przed-miar robót oraz PZT.

Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi gminnej zlokalizowanej na działce ewidencyjnej nr 1451 w obrębie Budy Głogowskie w Gminie Głogów Małopolski na długości obejmującej odległość 0 + 1185.Zakres zamówienia obejmuje:- roboty pomiarowe,- podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa dolna – po zagęszczeniu grubość 15 cm,- podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa górna – po zagęszczeniu grubość 10 cm,- naprawy dróg gruntowych oraz plantowanie poboczy.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na remoncie odcinka drogi gminnej 114303D ul. Nadbrzeżnej, zlokalizowanej na działkach o numerach ewidencyjnych 638, 709/2, 709/3, 609, 612/23 oraz 648 w miejscowości Janowice Wielkie.Zadanie ma na celu poprawę bezpieczeństwa użytkowników przedmiotowej drogi.Parametry geometryczne przebudowywanej drogi wynoszą:- długość drogi odcinek nr 1 - 542m, odcinek nr 2 – 178 m.- szerokość nawierzchni jezdni – 3,0 m,- szerokość poboczy – do 0,5m.

Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na Przebudowa drogi gminnej nr 050144C (ul. Rekreacyjna) w Tryszczynie od km 0+000 do km 1+660,00”. Jednostka ewidencyjna 040304_5 Koronowo – G, obręb 0027 Tryszczyn, powiat bydgoski, województwo kujawsko-pomorskie. Przedmiot zamówienia obejmuje działki 220, 1667. W ramach inwestycji przewiduje się wykonanie drogi, wraz z budową kanału technologicznego, budową sieci wodociągowej i kanalizacyjnej zgodnie z załączoną dokumentacją projektowo-kosztorysową.

1.Przedmiotem inwestycji jest przebudowa drogi gminnej w miejscowości Kondratowice na odcinku ok 0,055 km – działka nr 104/1. Zakres inwestycji obejmuje:- roboty przygotowawcze- koryto pod drogę- podbudowę- nawierzchnię jezdni- wjazdy na posesje- poboczaSzczegółowy zakres inwestycji określa przedmiar robót oraz PZT.

Przedmiot zamówienia (charakter ogólny): przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na przebudowie drogi gminnej - ulicy Sosnowej szer. 4,0m dł. 255,5m od km 0+001,5 do km 0+257 i ulicy Gajowej szer. 3,0m dł. 33,0m w miejscowości Warząchewka Polska na terenie Gminy Włocławek.Projektowane do przebudowy drogi posiadają nawierzchnię gruntowo-tłuczniową. Pas drogowy dla ul. Sosnowej jest szerokości 6,0m, dla ul. Gajowej 3,3m. Teren uzbrojony jest w sieć wodociągową i energetyczną. Nawierzchnia jest zaniżona i znacznie utrudnia użytkowanie drogi.Zamawiający informuje, że szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, w tym technologie i zakres robót zawiera Dokumentacja projektowa (wraz z przedmiarem wykonania robót) Załącznik nr 8 do SWZ oraz Projektowane postanowienia umowne – Załącznik nr 7 do SWZ).Zamawiający informuje o zwrócenie uwagi na media umieszczone w pasie wykonywania robót.

Przedmiotem inwestycji jest przebudowa drogi gminnej w miejscowości Kowalskie na odcinku ok 0,820 km – działka nr 2 oraz 38. Szczegółowy zakres inwestycji określa przedmiar robót oraz PZT.

Zadanie obejmuje rozbudowę odcinka drogi gminnej nr 260647 w miejscowości Komorowo ul. Świerkowa o długości 672,63 m. Założenia projektowe: kategoria drogi – droga gminna; klasa drogi – dojazdowa (KDD); prędkość projektowa – 30 km/h; szerokość jezdni – 5,00 m; spadek poprzeczny jezdni – jednostronny 2% oraz dwustronny 2% w kilometrażu od 0+000.00m do 0+015.00m; nawierzchnia jezdni z betonu asfaltowego o łącznej gr. 9cm; budowa zjazdów zwykłych klasy-E o nawierzchni z kruszywa łamanego, szerokość jezdni zjazdu 5,0 m, połączenie z drogą gminną wyokrąglone łukami o promieniu R=4,00 m; remont przepustu pod jezdnią drogi gminnej w kilometrażu 0+022,80 z rury HDPE Ø800 o długości L=12,00m. wloty i wyloty umocnione wybrykiem z kamienia polnego na betonie; budowa pobocza jezdni i zjazdów o nawierzchni z kruszywa łamanego i szerokości 0,75 m; profilowanie skarp oraz terenu przyległego z nawiązaniem do terenu istniejącego. Szczegółowy zakres zamówienia opisany jest w Załączniku nr 4 do SWZ – dokumentacji projektowej.

1. Przedmiotem niniejszego postępowania jest wykonanie inwestycji pn.: „Budowa parkingu przy stadionie od strony ul. Starzyńskiego w Łowiczu” – etap I.2. Zakres planowanej inwestycji obejmuje wykonanie parkingu dla samochodów osobowych w liczbie 57 w tym trzech dla osób niepełnosprawnych (etap I wg załącznika graficznego do SWZ).3. Zakres inwestycji obejmuje budowę parkingu, dwóch wjazdów, budowę oświetlenia terenu, przebudowę oświetlenia drogowego, rozbiórki (ogrodzenia betonowego i budynku kasy biletowej), wykonanie nowego ogrodzenia, wycinkę drzew, wykonanie nasadzeń zastęczych zgodnie z dokumentacją projektową stanowiącą załącznik do SWZ a w szczególności zakres obejmuje:1) dla terenów utwardzonych:• roboty rozbiórkowe (elementy nawierzchni istniejących, humus, wycinka drzew i zieleni wysokiej, elementy ogrodzenia od strony południowej i częściowo zachodniej wg PZT i rozbiórka kasy biletowej na działce nr 4304/1),• roboty ziemne,• ustawienie krawężników oraz obrzeży betonowych,• wykonanie spadków i wpustów odwadniających dla infrastruktury instalacyjnej,• wykonanie podbudowy oraz nawierzchni wewnętrznej z nawierzchni rozbieralnej - kostka betonowa,• wykonanie podbudowy i powierzchni jezdnej o nawierzchni trawiastej wzmocnionej kratą dla geokrat o minimalnej wartości dla powierzchni biologicznie czynnej 88%,• wykonanie pasów wydzielających miejsca parkingowe oraz oznakowanie w technologii nawierzchni trawiastej wzmocnionej kratą,• wykonanie pasów wydzielających miejsca parkingowe oraz oznakowanie w technologii nawierzchni utwardzonej kostką betonową,• zagospodarowanie zieleni w tym wykonanie nasadzeń zastępczych w zakresie opracowania.UWAGA: Zamawiający podtrzymuje zapisy zawarte w odpowiedzi na pytanie Wykonawcy z poprzedniego, unieważnionego przetargu na wykonanie przedmiotowej inwestycji (pismo z dn. 30.07.2026r., nr postępowania WIiPS.271.2.11.2026), tzn.: „W przypadku osiągnięcia nośności podłoża gruntowego (na rzędnej innej niż przewiduje PT), potwierdzonej wartością modułu wtórnego odkształcenia E2, spełniającego wymogi PT, możliwe będzie zmniejszenie grubości warstwy mrozoodpornej. Należy przedstawić wyniki pomiarów”.2) dla zjazdu nr 1:• roboty rozbiórkowe (elementy nawierzchni istniejących w tym chodnika, humus),• wycięcie drzewa wraz z karczowaniem; • roboty ziemne,• ustawienie krawężników oraz obrzeży betonowych wraz z ławami,• wykonanie konstrukcji zjazdu o nawierzchni z kostki betonowej,• uporządkowanie terenu wokół inwestycji.3) dla zjazdu nr 2:• roboty rozbiórkowe (elementy nawierzchni istniejących, humus),• roboty ziemne,• ustawienie krawężników oraz obrzeży betonowych wraz z ławami,• wykonanie konstrukcji zjazdu o nawierzchni z kostki betonowej i korekty istniejącej jezdni,• uporządkowanie terenu wokół inwestycji.4) Po rozbiórce ogrodzenia betonowego w granicy działki 4304/1 i 4307/9 należy wykonać nowe ogrodzenie. Projektuje się ogrodzenie panelowe o wysokości 210 cm (lokalizacji wg. projektu zagospodarowania terenu), słupki stalowe powlekane o przekroju 40/80/2mm, drut stalowy powlekany (4mm) o oczkach 5x20cm. furtka systemowa (rozstaw słupków przy furtce min 110cm), brama w systemie panelowym przesuwna o szerokości 9,5m;5) Wykonanie instalacji kanalizacji deszczowej wraz z jej przyłączeniem do istniejącej kanalizacji deszczowe wg warunków technicznych gestora sieci oraz dokumentacją projektową stanowiącą załącznik do SWZ;6) Wykonanie oświetlenia terenu projektowanego parkingu wg projektu oświetlenia terenu. Przewiduje się wykonanie 4 słupów oświetleniowych z oprawami led (w tym przebudowę istniejącego oświetlenia drogowego będącego własnością PGE w pasie drogowym ul. Starzyńskiego - jeden słup oświetleniowy), doprowadzenie instalacji elektrycznej do miejsc posadowienie 1 słupa oświetleniowego przewidzianego do realizacji w II etapie realizacji inwestycji. Ponadto zakres prac przewiduje wykonanie kanalizacji kablowej dla instalacji szlabanów wjazdowych z systemem rozliczania przewidzianych do montażu w II etapie realizacji inwestycji.4. Wykonawca ponadto jest zobowiązany do:1) przeprowadzenia procesu przebudowy kolidującej sieci elektroenergetycznej, zgodnie z uzyskanymi przez Zamawiającego od PGE Dystrybucja S.A. warunkami usunięcia kolizji oraz podpisaną pomiędzy Zamawiającym a PGE Dystrybucja S.A. Umową na usunięcie kolizji, wykonania kosztorysu prac, zgłoszenie ich i odebranie przez gestora sieci. 2) przeprowadzenia procesu przebudowy:- oświetlenia drogowego; zgodnie z uzyskanymi przez Zamawiającego od gestorów sieci warunkami usunięcia kolizji. Wykonawca będzie zobligowany do wykonania kosztorysu koniecznych prac i uzyskania protokołów odebrania prac przez gestorów sieci;3) uzyskania zezwolenia na wycinkę 1 szt. drzewa rosnącego w pasie drogowym drogi publicznej objętej niniejszą przebudową (zezwolenie takie wydawane jest w uzgodnieniu z właściwym miejscowo regionalnym dyrektorem ochrony środowiska) oraz usunięcie tego drzewa i wykonanie nasadzeń zastępczych, zgodnie z uzyskanym zezwoleniem, lub uiszczenie opłaty za niewykonanie nasadzeń zastępczych. Lokalizacja drzew do nasadzeń zastępczych zostanie wskazana przez Zamawiającego. Przy wycenie kosztów związanych z wykonaniem nasadzeń zastępczych należy przyjąć następujące założenia wyjściowe:a) gatunek drzew do nasadzeń zastępczych - lipa drobnolistna szt. 2;b) lokalizacja nasadzeń – teren Miasta Łowicza;c) materiał roślinny zdrowy, przystosowany do nasadzeń miejskich, pień prosty o obwodzie min 12 cm na wysokości 100 cm, korona uformowana prawidłowo w sposób charakterystyczny dla gatunku, prawidłowo wykształcony system korzeniowy. d) sadzonki drzew po posadzeniu należy zabezpieczyć poprzez stabilne wkopanie trzech palików w ziemię z dala od bryły korzeniowej, a następnie powiązaniu ich z pniem drzewa za pomocą elastycznej taśmy lub gumy. Wiązanie powinno być luźne, by pozwolić roślinie na ruch, i wykonane z dwóch lub trzech miejsc (pod koroną i w połowie pnia) w przypadku wysokich sadzonek;e) wokół nowo posadzonych drzew należy wykonać misy o średnicy 70 – 80 cm, zalać misy wodą – przynajmniej 50 l wody pod każde drzewo, pierwsze podlanie nie później niż po 2 godz. od posadzenia, a w przypadku pogody ciepłej i słonecznej nie później niż po 30 minutach po posadzeniu;f) powierzchnię wokół drzew (o średnicy 1,5m) wyściółkować korą ogrodniczą. Kora nie powinna dotykać bezpośrednio do pnia drzewa – pierścień w odl. 5-6 cm od lica pnia pozostawić wolny;4) wykonania czasowej organizacji ruchu i wprowadzenia czasowej i stałej organizacji ruchu. Wykonawca przed wprowadzeniem stałej organizacji ruchu zobowiązany będzie uzyskać protokół odbioru oznakowania do zarządcy drogi, organu zarządzającego ruchem oraz policji.5. Szczegółowy zakres prac do wykonania określa: SWZ, dokumentacja projektowa, składająca się z projektu budowlanego, projektu wykonawczego oraz informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, a także specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót. Dokumentacja projektowa oraz specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót stanowią integralne części umowy.6. UWAGA: Dokumentacja projektowa opisuje ETAP 1 oraz ETAP 2 realizacji inwestycji. Niniejsze postępowanie obejmuje ETAP 1, szczegółowo określony w PZT oraz załączonych przedmiarach robót.

1. Przedmiotem zamówienia jest remont nawierzchni fragmentu drogi gminnej w miejscowości Mszadla. Całkowita długość remontowanego odcinka – 366,20 m.2. Zakres robót objętych zamówieniem obejmuje:1) oczyszczenie i skropienie istniejącej nawierzchni bitumicznej,2) wykonanie warstwy wiążącej z asfaltobetonu o średniej grubości 5 cm,3) oczyszczenie i skropienie warstwy wyrównawczej,4) wykonanie warstwy ścieralnej z asfaltobetonu gr. 4 cm,5) wykonanie zjazdów do posesji,6) uzupełnienie i wyprofilowanie poboczy na szerokości 0,5 i grubości 15 cm.3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa:1) projekt budowlany stanowiący załącznik nr 7 do SWZ,2) przedmiar robót stanowiący załącznik nr 8 do SWZ,3) specyfikacje techniczne wykonania robót stanowiące załącznik nr 9 do SWZ .4. Robota budowlana powinna odpowiadać wymaganiom technicznym określonym w niniejszej SWZ oraz załączonej dokumentacji projektowej i specyfikacja technicznych wykonania i odbioru robót.5. Wykonawca zobowiązany jest ponadto do: 1) wykonania operatu inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej wykonanych robót, koszty te należy uwzględnić w cenie ofertowej, 2) wykonania i utrzymania na własny koszt oznakowania tymczasowego robót przez cały okres realizacji, a także jego demontażu po robotach, koszty te należy uwzględnić w ce-nie ofertowej, 3) oznakowania terenu budowy, 4) organizacji, utrzymania i zabezpieczenia terenu budowy z zapleczem socjalnym i technicznym, 5) uporządkowania terenu po budowie, 6) sporządzenia i przedłożenia dokumentacji powykonawczej, 7) oraz wszelkich innych prac określonych w projekcie budowlanym, SST i przedmiarze robót, nie ujętych w niniejszej SWZ, a koniecznych do wykonania ze względu na sztukę budowlaną. 6. Miejsce realizacji zamówienia: działka nr ew. 422 obręb Mszadla, gmina Lipce Reymontowskie, powiat skierniewicki, woj. łódzkie.

Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane pn. „Przebudowa ulicy Kopernika i Pocztowej w Giżycku” na działkach:- ul. Pocztowa dz. nr. 459/1, 462, 1449/4, obręb 0002 Gmina Miejska Giżycko;- ul. Kopernika dz. nr 454, obręb 0002 Gmina Miejska Giżycko, objęte dokumentacją projektową, stanowiącą załącznik nr 9 do SWZ.1. Zakres robót obejmuje w szczególności:a) roboty ziemne, przygotowawcze i towarzyszące,b) remont chodników oraz dojazdów dla osób z niepełnosprawnościami,c) na przejściach dla pieszych zastosowanie płytek fakturowych w kontrastowym kolorze,d) remont nawierzchni asfaltowej jezdni,e) remont zatok postojowych,f) wymiana słupów i opraw oświetleniowych na oprawy LED,g) montaż krawężników granitowych,h) remont istniejących wpustów kanalizacji deszczowej,i) regulacja wysokościowa urządzeń infrastruktury technicznej,j) renowacja zieleni,k) wykonanie oznakowania pionowego i poziomego,l) prace wykończeniowe i towarzyszące.Zamawiający wymaga szczególnej ostrożności w prowadzeniu prac, w szczególności zapewnienia odpowiednich zabezpieczeń i osłon, utrzymywanie placu budowy w należytym porządku, organizowanie robót budowlanych w sposób nienarażający osób korzystających sąsiadujących nieruchomości. W związku z powyższym Wykonawca musi uwzględnić koszty zabezpieczenia wykonywania robót w cenie oferty. Koszt ten należy uwzględnić w kosztach pośrednich.2. Zamawiający informuje, że część przedmiotowej inwestycji (ulica Pocztowa, część jezdni wraz z chodnikiem na ul. Kopernika) jest wpisana do rejestru zabytków jako układ urbanistyczny stanowiący część miasta Giżycka i zgodnie z zaleceniami Warmińsko-Mazurskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków WOUZ- Elk.5142.294.2025.EM z dnia 21.08.2025r. Prace ziemne związane z przedmiotową inwestycją Wykonawca będzie prowadził pod nadzorem archeologicznym. Koszt nadzoru archeologicznego poniesie Zamawiający.3. Zamawiający informuje, że wykonanie projektu Stałej Organizacji Ruchu leży po stronie Zamawiającego.4. Zamawiający, stosownie do art. 95 Ustawy PZP, wymaga zatrudnienia przez Wykonawcęlub podwykonawcę na podstawie stosunku pracy, osób wykonujących czynności w zakresie realizacji zamówienia, których wykonanie polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 Ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy (t. j. Dz. U. z 2025 r. poz. 277 z późn. zm.).Powyższy wymóg zatrudnienia na podstawie stosunku pracy dotyczy pracowników fizycznych wykonujących bezpośrednio roboty budowlane objęte przedmiotem zamówienia w zakresie: a) robót rozbiórkowych i ziemnych,b) robót drogowych (jezdnia, chodniki, zatoki postojowe), c) wymiany słupów i opraw oświetleniowych,d) odwodnienia drogi,e) wykonania oznakowania pionowego i poziomegoPowyższy wymóg nie dotyczy osób wykonujących wolne zawody, w tym projektantów, kierownika budowy i kierowników robót. 5. Wykonawca zobowiązany jest przed podpisaniem umowy przedłożyć wykaz tych osób wraz z oświadczeniem potwierdzającym zatrudnienie na umowę o pracę, a także na żądanie Zamawiającego, dowodów wskazujących na ich zatrudnienie na umowę o pracę. Wykonawca po zawarciu umowy zobowiązany jest również, na każde żądanie Zamawiającego do przedłożenia wykazu osób wraz z oświadczeniem potwierdzającym zatrudnienie ich na umowę o pracę i niezaleganiu z wypłatą wynagrodzenia na dzień złożenia oświadczenia. Zamawiający na każdym etapie realizacji przedmiotu umowy ma prawo żądania udowodnienia przez Wykonawcę faktu zatrudnienia osób na umowę o pracę. 6. W przypadku uzasadnionych wątpliwości co do przestrzegania prawa pracy przez Wykonawcę lub Podwykonawcę, Zamawiający może zwrócić się o przeprowadzenie kontroli przez Państwową Inspekcję Pracy. 7. Szczegółowe wymagania dotyczące realizacji oraz egzekwowania wymogu zatrudnienia na podstawie stosunku pracy zostały określone w projektowanych postanowieniach umowy, stanowiących Załącznik nr 6 do SWZ.8. Zamawiający nie zastrzega możliwości ubiegania się o udzielenie zamówienia wyłącznie przez Wykonawców, o których mowa w art. 94 Ustawy oraz nie przewiduje wymagań, o których mowa w art. 96 Ustawy.9. W związku z tym, że przedmiot zamówienia przeznaczony jest do użytku osób fizycznych, Wykonawca zobowiązany jest do spełnienia wszelkich wymagań w zakresie dostępności ciągów komunikacyjnych dla osób niepełnosprawnych zgodnie z wymogami ustawy z dnia 7 lipca 1994r. – Prawo Budowlane (t. j. Dz. U. z 2026r. poz. 524 z późn. zm.) oraz Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (t. j. Dz. U. z 2025r. poz. 1352 z poźn. zm.).10. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie wszystkich niezbędnych prac zgodnie z: a) postanowieniami SWZ,b) dokumentacją techniczną , c) STWiOR,d) przedmiarem,e) warunkami technicznymi, normami, przepisami, zgodami administracyjnymi,f) postanowieniami umowyg) zaleceniami Warmińsko – Mazurskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków WUOZ-ELK.5142.294.2025.EM z dnia 21.08.2025r.h) projektem stałej organizacji ruchuWyżej wymienione dokumenty należy traktować jako wzajemnie uzupełniające i wyjaśniające.11. Wykonawca wykona przedmiot zamówienia zgodnie z Opisem Przedmiotu Zamówienia oraz SWZ wraz z załącznikami, pytaniami i odpowiedziami udzielonymi w trakcie procedury o udzielenie zamówienia publicznego oraz przedmiarami robót, a także, obowiązującymi przepisami szczegółowymi i sztuką budowlaną oraz zapewni niezbędną obsługę geodezyjną wraz z okresem rękojmi. 12. W niniejszym postępowaniu stosuje się przepisy art. 16a ustawy Pzp. Jednocześnie w zw. z art. 16b ust. 2 Pzp, wyklucza się możliwość składania ofert obejmujących roboty budowlane, dostawy lub usługi pochodzące z państw trzecich, które nie są stronami właściwych umów międzynarodowych. Oferty niespełniające wskazanego wymogu podlegają odrzuceniu na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5a Pzp.

Przebudowa drogi gminnej na działce ewidencyjnej nr 784/9 obręb Bralin

Zakres robót dotyczy drugiego etapu i polegał będzie na wykonaniu warstwy wyrównawczej na uprzednio wykonanej podbudowie oraz ułożeniu warstwy asfaltowej o szerokości 4,00 m jako jezdnej wraz z wykonaniem obustronnych poboczy o szerokości 0,50 m z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie.Przedmiot zamówienia obejmuje wyłącznie zakres robót przewidziany do realizacji w ramach Etapu II. Podbudowa, na której wykonywane będą warstwa wyrównawcza oraz warstwa asfaltowa, została wykonana w ramach Etapu I.Przedmiotem zamierzenia budowlanego jest budowa drogi gminnej na działce nr 49 i 173 na odcinku A-B o długości 564,00 m, na działce nr 361 na odcinku A-B-C o długości 138,50 m. Łączna długość budowanej drogi wynosi 564,00 m + 138,50 m = 702,50 m. Działki nr 49, 173 i 361 stanowią istniejący pas drogowy.Zakres robót dotyczy drugiego etapu i polegał będzie na wykonaniu warstwy wyrównawczej na uprzednio wykonanej podbudowie oraz ułożeniu warstwy asfaltowej o szerokości 4,00 m jako jezdni wraz z wykonaniem obustronnych poboczy o szerokości 0,50 m z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie.

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych związanych z wykonaniem przebudowy drogi powiatowej nr 1317R Kamienica Dolna - Grudna Górna - budowa chodnika w km 5+927 - 5+955 miejscowości Siedliska Bogusz, zgodnie z przepisami prawa budowlanego.3. Asortyment robót budowlanych przewidzianych do wykonania w zamówieniu:- roboty przygotowawcze;- roboty ziemne- chodnik- kanalizacja deszczowa- roboty wykończeniowe

Budowa drogi dz. nr 95/1 o nawierzchni bitumicznej w miejscowości Lipiany - I etap. Opis przedmiotu zamówienia określa dokumentacja projektowa budowy drogi oraz specyfikacja wykonania i odbioru robót, które stanowią załączniki do SWZ.

1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na przebudowie drogi we-wnętrznej w miejscowości Trebień, na działce ewidencyjnej nr 77, na odcinku od km 0+008 do km 0+535.Inwestycja zlokalizowana jest na działce ewidencyjnej nr 77, obręb ewidencyjny Trebień, w gminie Bielany, powiecie sokołowskim, województwie mazowieckim.2. Zakres robót obejmuje w szczególności:1) wykonanie robót pomiarowych i wytyczenie geodezyjne zakresu robót;2) wykonanie koryta drogowego wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża;3) wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego frakcji 0–63 mm;4) wykonanie nawierzchni jezdni z kruszywa łamanego frakcji 0–31,5 mm;5) wykonanie poboczy z kruszywa łamanego frakcji 0–31,5 mm wraz z ich odpowiednim wyprofilowaniem i zagęszczeniem;6) uzupełnienie oraz formowanie skarp poboczy z wykorzystaniem gruntu rodzimego;7) wykonanie wszelkich prac towarzyszących i porządkowych niezbędnych do prawi-dłowej realizacji przedmiotu zamówienia.2. Projektowana droga posiada następujące parametry techniczne:1) kategoria drogi – droga wewnętrzna;2) liczba jezdni – 1;3) przekrój poprzeczny – szlakowy;4) szerokość jezdni – 4,00 m;5) szerokość poboczy – 0,50 m każde;6) spadek poprzeczny jezdni – daszkowy, 2%;7) spadek poprzeczny poboczy – 8%.Wykonawca zobowiązany jest do zachowania projektowanych parametrów geometrycznych drogi, w szczególności szerokości jezdni i poboczy oraz wymaganych spadków podłużnych i poprzecznych.3. Konstrukcję jezdni należy wykonać z następujących warstw:1) jezdnia:a) nawierzchnia z kruszywa łamanego frakcji 0–31,5 mm – grubość warstwy 10 cm,b) podbudowa z kruszywa łamanego frakcji 0–63 mm – grubość warstwy 12 cm;2) pobocza:a) nawierzchnia z kruszywa łamanego frakcji 0–31,5 mm – grubość warstwy 10 cm,b) podbudowa z kruszywa łamanego frakcji 0–63 mm – grubość warstwy 12 cm.Poszczególne warstwy konstrukcyjne należy wykonać z materiałów spełniających wymagania określone w dokumentacji postępowania oraz obowiązujących przepisach i normach. Warstwy należy odpowiednio rozścielić, wyprofilować i zagęścić, zapewniając uzyskanie wymaganych parametrów geometrycznych i użytkowych nawierzchni.4. Odwodnienie.Sposób odprowadzenia wód opadowych pozostaje bez zmian. Wody opadowe z powierzchni jezdni będą odprowadzane grawitacyjnie poprzez odpowiednio ukształtowane spadki podłuż-ne i poprzeczne nawierzchni. Przyjęte rozwiązanie odwodnienia nie przewiduje ingerencji w działki przylegające do pasa drogowego.Wykonawca zobowiązany jest do wykonania nawierzchni oraz poboczy w sposób zapewniają-cy zachowanie projektowanych spadków i prawidłowe powierzchniowe odprowadzenie wód opadowych, bez powodowania ich niekontrolowanego kierowania na tereny nieruchomości przyległych.5. Roboty należy wykonać zgodnie z dokumentacją projektową, obowiązującymi przepisami prawa, normami oraz zasadami wiedzy technicznej.6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera:1) przedmiar robót - Załącznik Nr 6 do SWZ oraz2) dokumentacja techniczna – Załącznik Nr 7 do SWZ.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót drogowych polegających na przebudowie drogi wewnętrznej w miejscowości Stary Olsztyn o długości (włączenie do istniejącej nawierzchni asfaltowej o szer. 6 m) km 0+000 do km 0+209,50 o nawierzchni asfaltobetonowej wraz ze zjazdami.Roboty budowlane obejmują: wykonanie robót przygotowawczych w tym wytyczenie geodezyjne, roboty ziemne, korytowanie, podbudowa z kruszywa, wykonanie nawierzchni asfaltobetonowej (warstwa wiążąca 5 cm, warstwa ścieralna 4 cm), obustronne pobocza, roboty wykończeniowe. Droga zostanie wyposażona w oznakowania pionowe i poziome zgodnie z projektem stałej organizacji ruchu. Parametry techniczne po przebudowie: kategoria ruchu KR-2, szerokość 5 m, pobocza, oznakowanie pionowe oraz tablica informacyjną.Zakres, sposób wykonania i szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi dokumentacja projektowa na którą składa się:1) Dokumentacja projektowa stanowiąca Załącznik nr 13 do SWZ.2) Zgłoszenie budowy lub innych robót budowlanych niewymagających pozwolenia na budowę – Zaświadczenie BI.II.6743.15.157.2024.AW1 z dnia 13.12.2024 r. 3) Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót.4) Przedmiary robót - element pomocniczy do sporządzenia wyceny.Wykonawca zobowiązany jest oddać zamawiającemu kompletny technicznie i technologicznie przedmiot zamówienia, który może samoistnie spełniać funkcję gospodarczą lub techniczną i jest wynikiem całości robót budowlanych w zakresie budownictwa.

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie prac budowlanych w ramach realizacji zadania inwestycyjnego pn. Przebudowa dróg gminnych na terenie Gminy Narol.Zakres robót budowlanych wraz z opisem prac budowlanych:Zadanie nr 1. Przebudowa nawierzchni drogi ul. Armii Krajowej w miejscowości Narol.• Odcinek nr 1 km 0+270 – km 0+456, szerokość jezdni drogi 3,5m• Odcinek nr 2 km 0+000 – km 0+350, szerokość jezdni drogi 3,5mProjektowana nawierzchnia drogi odcinek nr 1 km 0+270 – km 0+456- 4 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S dla KR 1-2- 3 cm warstwa profilowa z betonu asfaltowego AC16W dla KR 1-2Projektowana nawierzchnia drogi odcinek nr 2 km 0+000 – km 0+350- 4 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S dla KR 1-2- 2,5 cm warstwa profilowa z betonu asfaltowego AC16W dla KR 1-2Projektowane uzupełnienie ubytków nawierzchni drogi odcinek nr 1 km 0+270 – km 0+456- 4 cm warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W dla KR 1-2- 10 cm wykonanie ręczne górnej warstwy podbudowy z kruszywa kamiennego sortowanego 0/32 z rozścieleniem, profilowaniem i zagęszczeniem- 20 cm wykonanie ręczne dolnej warstwy podbudowy z kruszywa kamiennego sortowanego 0/63 z rozścieleniem, profilowaniem i zagęszczeniemProjektowane uzupełnienie ubytków nawierzchni drogi odcinek nr 1 km 0+000 – km 0+350- 4 cm warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W dla KR 1-2- 10 cm wykonanie ręczne górnej warstwy podbudowy z kruszywa kamiennego sortowanego 0/32 z rozścieleniem, profilowaniem i zagęszczeniem- 20 cm wykonanie ręczne dolnej warstwy podbudowy z kruszywa kamiennego sortowanego 0/63 z rozścieleniem, profilowaniem i zagęszczeniemProjektowane nawierzchnie zjazdów odcinek nr 1 km 0+270 – km 0+456- 15 cm wykonanie mechanicznie warstwy podbudowy z kruszywa kamiennego sortowanego 0/32 z rozścieleniem, profilowaniem i zagęszczeniemProjektowane nawierzchnie zjazdów odcinek nr 1 km 0+000 – km 0+350- 15 cm wykonanie mechanicznie warstwy podbudowy z kruszywa kamiennego sortowanego 0/32 z rozścieleniem, profilowaniem i zagęszczeniemZadanie nr 2. Przebudowa nawierzchni drogi ul. Kościelna w miejscowości NarolProjektowana konstrukcja nawierzchnia drogi km 0+000 – km 0+092- 5 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S dla KR 1-2 Zadanie nr 3. Przebudowa nawierzchni drogi wewnętrznej w miejscowości PłazówProjektowana konstrukcja nawierzchni km 0+009 – km 0+352- 3 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S dla KR 1-2- 4 cm warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W dla KR 1-2- 10 cm górna warstwa podbudowy z kruszywa sortowanego 0/32 układana rozkładarką- 25 cm stabilizacja gruntu cementem w korycie o wytrzymałości min. 2.50MPAProjektowana konstrukcja nawierzchni zjazdów- 5cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S dla KR 1-2- 10 cm górna warstwa podbudowy z kruszywa sortowanego 0/32- 15 cm dolna warstwa podbudowy z kruszywa sortowanego 0/63Projektowana konstrukcja utwardzonych poboczy km 0+009 – km 0+352 str. P i str. L- 12 cm górna warstwa podbudowy z kruszywa sortowanego 0/32 Zadanie nr 4. Przebudowa nawierzchni drogi wewnętrznej w miejscowości JędrzejówkaProjektowana konstrukcja nawierzchni km 0 + 000 – km 0 + 291- 3cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S dla KR 1 – 2 - 4cm warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W dla KR 1 – 2 - 12cm górna warstwa podbudowy z kruszywa sortowanego 0/32 układana rozkładarką- 25cm stabilizacja gruntu cementem w korycie o wytrzymałości min. 2.50MPaProjektowana konstrukcja nawierzchni zjazdów- 5cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S dla KR 1 – 2 - 10cm górna warstwa podbudowy z kruszywa sortowanego 0/32- 15cm dolna warstwa podbudowy z kruszywa sortowanego 0/63Projektowana konstrukcja utwardzonych poboczy km 0 + 000 – km 0 + 291 str. P i str. L- 12cm górna warstwa podbudowy z kruszywa sortowanego 0/322. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa:2.1. Dokumentacja projektowa, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowanych oraz przedmiar robót.2.2. projektowane postanowienia umowy wraz z załącznikami - stanowiące załączniki do niniejszej specyfikacji. Załączone przedmiary robót należy traktować jako materiały pomocnicze.

II. OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na wykonaniu przebudowy dwóch odcinków dróg powiatowych znajdujących się na terenie Gminy Narew metodą potrójnego powierzchniowego utrwalenia nawierzchni jezdni emulsją i grysami. 2. W ramach niniejszego zadania przewiduje się wykonanie :- wykonanie robót pomiarowych i przygotowawczych- wykonanie podbudowy- jezdni o nawierzchni bitumicznej o szerokości 5,50 m - wykonanie obustronnych poboczy z kruszywa naturalnego3. W ramach niniejszego zamówienia przewidziano realizacje następujących zadańa) Przebudowa drogi powiatowej nr 1631B Saki – Trześcianka, Gmina Narew, Powiat Hajnowski,b) Przebudowa drogi powiatowej nr 1630B Ogrodniki -Białki, Gmina Narew, Powiat Hajnowski.Odcinki dróg zostały wskazane na załączonych rysunkach. Za realizację każdego z ww. zadań Wykonawca wystawi odrębna fakturę.4. Roboty zostaną wykonane zgodnie z dokumentacją techniczną obejmującą rysunki, przedmiary i kosztorysy, stanowiącą integralną część niniejszej specyfikacji warunków zamówienia , a także zgodnie z obowiązującymi przepisami, zasadami wiedzy technicznej, warunkami ustalonymi przez właściwe organy w wydanych decyzjach i pozwoleniach, a w szczególności zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane oraz wydanymi na jej podstawie aktami wykonawczymi.5. Materiały dostarczone przez Wykonawcę powinny odpowiadać co do jakości wymogom wyrobów dopuszczonych do obrotu i stosowania w budownictwie zgodnie z wymogami ustawy Prawo budowlane.6. Zamawiający informuje, iż udostępnione przedmiary robót i kosztorysy mają za zadanie jedynie ułatwić Wykonawcom skalkulowanie ceny ofertowej, w związku z czym nie będzie miał wpływu na przebieg procesu budowlanego oraz wysokość wynagrodzenia umownego określonego poprzez zryczałtowaną cenę ofertową. 7. Wykonawca zobowiązany jest do zasięgnięcia we własnym zakresie informacji dotyczącej infrastruktury niezwiązanej z funkcjonowaniem drogi, wbudowanej od czasu stworzenia dokumentacji technicznej. Zamawiający nie ponosi odpowiedzialności za wystąpienie ewentualnych kolizji planowanego przedsięwzięcia z tymi urządzeniami.8. Kod CPV: Główny przedmiot: 45233120-6 Roboty w zakresie budowy dróg9. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. Powody niedokonania podziału zamówienia na części [art. 91 ust. 2 ustawy pzp]:-zamówienie nie ogranicza udziału w nim małych i średnich przedsiębiorstw.-podzielenie zamówienia na części spowodowuje jego zbyt duże rozdrobnienie co mogło by zniechęcić do udziału w nim przedsiębiorców.10. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych.11. Zamawiający dopuszcza zaoferowanie materiałów i urządzeń równoważnych do wskazanych w dokumentacji technicznej, z zastrzeżeniem, że ich parametry techniczne, funkcjonalne i użytkowe nie mogą być gorsze niż parametry materiałów i urządzeń wskazanych w dokumentacji technicznej. Zamawiający będzie dokonywał oceny zgodności i równoważności w uzgodnieniu z autorem dokumentacji technicznej.12. Zamawiający opisując przedmiot zamówienia przy pomocy określonych norm aprobat technicznych dopuszcza rozwiązania równoważne opisanym. Zgodnie z art. 101 ust. 5 ustawy Pzp. – Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego dostawy spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. W takiej sytuacji Zamawiający wymaga złożenia stosownych dokumentów, uwiarygodniających te rozwiązania.13. Jeżeli w opisie przedmiotu zamówienia znajdują się jakiekolwiek znaki towarowe, patenty lub pochodzenie, źródła lub szczególny proces, który charakteryzuje produkty lub usługi dostarczane przez konkretnego Wykonawcę – należy przyjąć, że Zamawiający podał opis ze wskazaniem na typ i dopuszcza składanie ofert równoważnych o parametrach techniczno-eksploatacyjno-użytkowych nie gorszych niż te, które zostały podane w opisie przedmiotu zamówienia. Zamawiający dopuszcza zaoferowanie materiałów i urządzeń równoważnych do wskazanych w dokumentacji technicznej, z zastrzeżeniem, że ich parametry techniczne, funkcjonalne i użytkowe nie mogą być gorsze niż parametry materiałów i urządzeń wskazanych w dokumentacji technicznej. Zamawiający będzie dokonywał oceny zgodności i równoważności w uzgodnieniu z autorem dokumentacji technicznej.14. Opis przedmiotu zamówienia zawarty w dokumentacji technicznej został sporządzony z uwzględnieniem wymagań w zakresie dostępności dla osób niepełnosprawnych oraz projektowania z przeznaczeniem dla wszystkich użytkowników.15. Wykonawcy zobowiązani są do wskazania w ofercie zakresu robót, którego realizację zamierzają powierzyć podwykonawcom [wymagane oświadczenie w ww. zakresie zawarte jest na formularzu ofertowym].16. Powierzenie wykonania części przedmiotu zamówienia podwykonawcy lub podwykonawcom wymaga zawarcia umowy o podwykonawstwo, przez którą należy rozumieć umowę w formie pisemnej o charakterze odpłatnym, zawartą pomiędzy Wykonawcą a innym podmiotem (podwykonawcą), a także między podwykonawcą a dalszym podwykonawcą lub między dalszymi podwykonawcami, na mocy której odpowiednio podwykonawca lub dalszy podwykonawca, zobowiązuje się wykonać część zamówienia.17. Wykonawca zobowiązany jest zaoferować na warunkach opisanych we wzorze umowy stanowiącym załącznik nr 6 do SWZ minimum 24 miesięczny okres gwarancji i rękojmi na wykonane roboty.

1. Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania inwestycyjnego pn. Budowa drogi gminnej ul. Brzozowa w Urzędowie.2. Inwestycja obejmuje budowę drogi gminnej ul. Brzozowej w Urzędowie na odcinku o długości 376,44 m od włączenia do ulicy Lipowej w kierunku południowo-wschodnim, zapewniając dojazd do posesji jednorodzinnych zlokalizowanych wzdłuż projektowanego odcinka do połączenia z ulicą Ogrodową zgodnie z pozwoleniem na budowę decyzja nr 318/2025 z dnia 11.08.2205 r. znak: Ab.6740.8.22.2025.3. Realizowana inwestycja położona jest na obszarze województwa lubelskiego, w powiecie kraśnickim, gmina Urzędów obręb 0019 Wodna, działka nr ewid. 780/2.4. Zakres zamówienia obejmuje w szczególności wykonanie: 1) robót przygotowawczych i ziemnych, 2) nowej konstrukcji jezdni o nawierzchni z betonu asfaltowego, 3) zjazdów z betonowej kostki brukowej oraz z kruszywa, 4) poboczy gruntowych ulepszonych kruszywem, 5) elementów oznakowania i bezpieczeństwa ruchu drogowego, 6)robót wykończeniowych, porządkowych i wszystkich robót towarzyszących niezbędnych do prawidłowego wykonania i oddania przedmiotu zamówienia do użytkowania zgodnie z jego przeznaczeniem. 5. Zamówienie jest realizowane z dofinansowaniem ze środków środki Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na rok 2026.7. Zamówienie należy wykonać w szczególności zgodnie z dokumentacją projektową oraz specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót stanowiącymi załącznik nr 12 do SWZ z uwzględnieniem zapisów SWZ i umowy (załącznik nr 10 do SWZ). 8. Realizacja przedmiotu zamówienia powinna być wykonywana w oparciu o obowiązujące przepisy, przez Wykonawcę posiadającego stosowne doświadczenie i potencjał wykonawczy oraz osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie, zgodnie ze sztuką budowlana, obowiązującymi przepisami. Materiały dostarczone i użyte przez wykonawcę powinny odpowiadać, co do jakości, wymogom wyrobów dopuszczonych do obrotu i stosowania w budownictwie.9. Przedmiot zamówienia należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, w szczególności ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2025 r. poz. 418) wraz z przepisami wykonawczymi, normami i instrukcjami producentów stosowanych urządzeń i materiałów, zasadami wiedzy technicznej i sztuki budowlanej, przez Wykonawcę posiadającego stosowne doświadczenie i potencjał wykonawczy oraz przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie.10. Tablica informacyjna RFRD. W związku z dofinansowaniem zadania ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, Wykonawca zobowiązany jest, w ramach wynagrodzenia umownego, do wykonania, dostarczenia, montażu i ustawienia jednej tablicy informacyjnej o wymiarach 180×120 cm, związanej z realizacją przez Zamawiającego obowiązku informacyjnego, o którym mowa w art. 38 ustawy o Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg; jeżeli zostanie ustawiona prostopadle do drogi, powinna być dwustronna. Tablica powinna zostać wykonana zgodnie z aktualnym wzorem i wymaganiami dotyczącymi zadań dofinansowanych z państwowych funduszy celowych, w szczególności zawierać nazwę Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, nazwę zadania zgodną z umową o dofinansowanie oraz kwotę udzielonego dofinansowania. Tablicę należy wykonać z materiałów zapewniających jej trwałość tj. płyty kompozytowej, pleksi lub PCV o grubości minimum 3 mm albo podkład metalowy z podwójnie zawiniętą krawędzią. Treść tablicy, jej projekt graficzny, sposób wykonania oraz dokładna lokalizacja wymagają akceptacji Zamawiającego przed jej wykonaniem i montażem. Wykonawca zobowiązany jest ustawić tablicę najpóźniej w dniu rozpoczęcia robót budowlanych. Wszelkie koszty związane z wykonaniem, dostawą, montażem i ustawieniem tablicy informacyjnej oraz konstrukcji niezbędnej do jej trwałego zamocowania Wykonawca zobowiązany jest uwzględnić w cenie ofertowej.

Przedmiotem zamówienia jest rozbiórka istniejącego przepustu ze względu na jego zły stan techniczny oraz budowa nowego przepustu wraz z robotami towarzyszącymi.Zamawiający udostępnia przedmiar robót, który stanowi tylko i wyłącznie materiał pomocniczy do wyceny robót. Wykonawca jako doświadczony uczestnik rynku budowlanego musi określić samodzielnie, jaki zakres robót jest niezbędny oraz oszacować wszystkie koszty realizacji zamierzenia budowlanego na podstawie załączonej dokumentacji. Wyklucza się możliwość roszczeń Wykonawcy z tytułu skalkulowania ceny na podstawie wyłącznie załączonego przedmiaru robót.Zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia obejmuje w szczególności:• uzyskanie aktualizacji wszystkich wygasłych warunków technicznych;• roboty pomiarowe;• usunięcie kolidującego zadrzewienia;• wykonanie ścianki szczelnej i przełożenie ruchu na prawą jezdnię;• rozbiórka jezdni lewej oraz przepustu znajdującego się pod lewą jezdnią;• wykonanie nowego przepustu dołączając go do istniejącej komory;• odtworzenie jezdni i chodnika;• wykonanie przepustu nad jezdnią prawą, przebudowa kolidujących sieci: gazowa, wodna, kanalizacyjna, elektroenergetyczna, teletechniczna, z wyłączeniem wykonania pompowni ścieków;• odtworzenie nawierzchni i schodów terenowych.UWAGA!Zakres przedmiotu zamówienia nie obejmuje wykonania pompowni ścieków. Nie należy wyliczać jej wykonania w cenie oferty.Zadaniem Wykonawcy jest również dokonanie zgłoszenia zakończenia budowy do stosownego organu oraz uzyskanie zaświadczenia o braku sprzeciwu do zgłoszenia w terminie umownym zakończenia zadania.W przypadku konieczności uzyskania decyzji na usunięcie drzew i krzewów, Wykonawca zobowiązany będzie do jej uzyskania w cenie umownej realizacji zadania. Drzewo pozyskane z wycinki jest własnością Zamawiającego i należy je przekazać, po okrzesaniu i pocięciu w kawałki o długości ok. 1,0 m, na wskazany przez Zamawiającego magazyn, w odległości do 5 km.Ze względu na zlokalizowanie przepustu na istniejącym cieku wodnym, Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia ciągłości przepływu wód w czasie prowadzenia robót oraz do zastosowania wszelkich niezbędnych środków technologicznych umożliwiających wykonanie robót w suchym wykopie i ograniczania zamulenia cieku.Wykonawca, po wykonaniu robót, zobowiązany jest do opracowania kosztorysu powykonawczego z obmiarem wykonanych robót i uzyskania jego akceptacji przez Zamawiającego.Wymagania:• na roboty objęte zadaniem Wykonawca udzieli gwarancji na okres minimum 3 lat, maksymalnie 5 lat, licząc od daty końcowego protokołu odbioru robót.Powody niedokonania podziału zamówienia na części: nadmierne trudności techniczne, nadmierne koszty wykonania zamówienia oraz trudności skoordynowania działań różnych Wykonawców realizujących poszczególne części zamówienia, które mogłyby poważnie zagrozić właściwemu wykonaniu zamówienia.Wykonawca zobowiązany jest zrealizować zamówienie na zasadach i warunkach opisanych w SWZ i ofercie.

1.Przedmiotem zamówienia jest Przebudowa drogi gminnej publicznej nr 120574D w Solnikach Małych.2.Zakres inwestycji obejmuje działki nr 341, 324, 338 i 323 obręb Solniki Małe oraz dz. nr 3 AR18, obręb Bierutów.3.W wyniku przebudowy nastąpi podniesienie parametrów drogi: jezdnia zostanie poszerzona do 5,5 m, szer. jezdni zmienna 4,5 – 5,5 metra, utworzone zostaną obustronne pobocza z kruszywa o szer. 0,75 m, jezdnia o nawierzchni bitumicznej KR1, planuje się także wprowadzenie oznakowania pionowego w obszarze skrzyżowania z drogą wojewódzką oraz skrzyżowania z drogą powiatową oraz wykonanie zjazdów do pól oraz nowych skarp. 4.Istniejące sieci Na terenie inwestycji znajdują się istniejące sieci elektryczne niskiego napięcia, kanalizacja deszczowa, teletechniczne oraz wodociągowe. 5.Istniejąca droga 1)dz. nr 341, 338 obręb Solniki Małe: droga gminna, publiczna o nadanym numerze 120574D. Brak miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Droga jednojezdniowa o szerokości zmiennej od 4 do 5 metrów, o nawierzchni tłuczniowej, zjazdy o nawierzchni tłuczniowej. 2)dz. nr 323 obręb Solniki Małe: droga powiatowa, publiczna o nadanym numerze 1463D. Brak miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Droga jednojezdniowa o szerokości ok 6 metrów, o nawierzchni bitumicznej. Zjazdy na drodze o różnej konstrukcji. 3)dz. nr 324 obręb Solniki Małe: droga wojewódzka, publiczna o nadanym numerze DW451. Brak miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Jest to droga jednojezdniowa o szerokości ok 7 metrów o przekroju drogowym i nawierzchni bitumicznej. Zjazdy na drodze o różnej konstrukcji. 4)dz. nr 3 AR18 obręb Bierutów: droga wojewódzka, publiczna o nadanym numerze DW451. Oznaczona w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego jako KDG 1.01 - tereny komunikacji publicznej głównej. Jest to droga jednojezdniowa o szerokości ok 7 metrów o przekroju drogowym i nawierzchni bitumicznej. Zjazdy na drodze o różnej konstrukcji. 6.Istniejące skrzyżowania i zjazdy Występuje skrzyżowanie drogi gminnej 120574D z drogą wojewódzką DW451 oraz skrzyżowanie drogi gminnej z drogą powiatową nr 1463D. 7.Oświetlenie Występuje oświetlenie drogowe wzdłuż drogi powiatowej. 8.Odwodnienie Droga nie posiada istniejącej kanalizacji deszczowej. Woda odprowadzana jest na przyległe tereny zielone w pasie drogowym. 9.Charakterystyka obiektu projektowanego – branża drogowa:1)parametry techniczne przebudowywanej drogi:a)droga jednojezdniowa, b)długość drogi: 760 mb, c)szerokość jezdni 4,5 – 5,5 metra, d)spadek poprzeczny na prostej dwustronny 2%, e)szerokość obustronnych poboczy 0,75 m, spadek 8%, f)droga gminna publiczna, g)kategoria ruchu – KR1,h)pojazd miarodajny – samochód osobowy;2)Konstrukcja przebudowywanej drogi:Projektowana konstrukcja KR1 składa się z następujących warstw: a)4 cm – warstwa ścieralna AC11S, b)5 cm – warstwa wiążąca AC16W, c)20 cm – podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 Konstrukcja na przebudowywanym skrzyżowaniu drogi gminnej z drogą wojewódzką oraz skrzyżowaniu drogi gminnej z drogą powiatową jak konstrukcja na ciągu głównym. 3)Konstrukcja poboczy Projektowana konstrukcja poboczy składa się z następujących warstw: 15 cm – kruszywo łamane 0/31,5 10.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia wraz z warunkami technicznymi wykonania robót określony jest w dokumentacji projektowej stanowiącej załącznik Nr 11 do SWZ.11.Zamawiający informuje, że przedmiar robót należy traktować jedynie pomocniczo, wyliczona cena ofertowa jest bowiem ceną ryczałtową i nie będzie zmieniana ze względu na ewentualne różnice pomiędzy przedmiarem, dokumentacją, a robotami wykonanymi w rzeczywistości.12.Wykonawca przedłoży Zamawiającemu najpóźniej w dniu podpisania umowy kosztorys wraz z zestawieniem czynników cenotwórczych w celu ewentualnych sporów na etapie realizacji umowy.13.Projekt budowlany został opracowany przez firmę Pracownia Projektowa Szymon Potoczny, ul. Akacjowa 4N lok. 2/2, 55-040 Ślęza.14.Plac budowy urządza Wykonawca własnym kosztem i staraniem.15.Dodatkowe wymagania1)Całość robót należy wykonać zgodnie z przepisami ustawy – Prawo budowlane (Dz. U. z 2026 r., poz. 524 ze zm.), dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót, przedmiarami robót, przepisami BHP oraz warunkami Umowy na roboty budowlane.2)Materiały użyte do wykonania zadania muszą posiadać deklarację zgodności lub certyfikat zgodności z Polską Normą lub aprobatą techniczną w przypadku braku Polskich Norm przenoszących europejskie normy zharmonizowane. Wykonawca wyłoniony w drodze postępowania zobowiązany będzie dostarczyć w/w dokumenty przed ich zastosowaniem.3)Wykonawca wykona na własny koszt tymczasowe doprowadzenie wody i energii elektrycznej dla potrzeb budowy, zamontuje liczniki zużycia wody i energii oraz będzie ponosił koszty zużycia wody i energii w okresie realizacji robót (jeśli dotyczy).16.Na realizację niniejszego zadania Zamawiający otrzymał dofinansowanie ze środków budżetu Województwa Dolnośląskiego na finansowanie ochrony, rekultywacji i poprawy jakości gruntów rolnych oraz z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Część II: Budowa drogi gminnej w miejscowości Lendy1) budowa jezdni o nawierzchni z płyt betonowych JOMB 75x100x12,5 na podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie na odc. od 0+10.60 do 0+633.47 2) budowa jezdni o nawierzchni z kostki betonowej na podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie oraz na warstwie podbudowy z kruszywa związanego C3/4 na odc. od km 0+000,00 do km 0+010,60 (zjazdu na drogę powiatową nr 2618G) 3) budowa zjazdów o nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 4) budowa poboczy z kruszywa łamanego Uwagi: 1) kruszywo z korytowania należy przewieźć i wbudować w miejsce wskazane przez zamawiającego na odległość do 1 km2) Wykonawca zobowiązany jest do wykonania 1 tablicy informacyjnej o wym. 140x100 cm, na stelażu stalowym w kolorze grafitowym lub czarnym wraz z ich montażem. Treść tablic i miejsce montażu do uzgodnienia z Zamawiającym na etapie prowadzenia robót budowlanych1) w trakcie realizacji inwestycji oraz po jej zakończeniu należy zapewnić ciągły dostęp do sąsiednich nieruchomości. Inwestycja nie może pogorszyć warunków użytkowania sąsiednich nieruchomości.3. Szczegółowy opis, wielkość i zakres przedmiotu zamówienia zawarty jest w Specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych - Załącznik Nr 6 do SWZ, w Projektach - Załącznik Nr 5 do SWZ oraz w Przedmiarach robót (stanowiących materiał pomocniczy przy przygotowywaniu oferty) – Załącznik Nr 7 do SWZ.

1. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi wewnętrznej bocznej od ul. Warneńczyka w Mielcu.2. Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę drogi gminnej wewnętrznej na odcinku około 70 m. Zakres zamówienia obejmuje: przebudowę nawierzchni jezdni, budowę chodnika, budowę zatoki parkingowej, budowę skrzyżowania wyniesionego, wymianę oświetlenia ulicznego, budowę studni chłonnych. 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty został w Rozdziale II i III SWZ.

Przedmiot zamówienia realizowany będzie na podstawie dokumentacji projektowej:"Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 340 (dz. nr 150), polegająca na budowie odcinka drogi dla pieszych w m. Rościsławice, gmina Oborniki Śląskie" oraz zaświadczenia o braku sprzeciwu IF-AB.7843.577.2025.NW z dnia 18 lutego 2026 r.Przedmiot zamówienia dotyczy wykonania wszystkich robót budowlanych objętych dokumentacją wymienioną powyżej.Do Wykonawcy zadania przed dokonaniem odbioru ostatecznego robót będzie należało uzyskanie w imieniu Inwestora Pozwolenia na użytkowanie dla zakończonego zadania zgodnie z dokumentacją projektową.OPIS ZADANIA:Lokalizacja inwestycji: Teren planowanej inwestycji mieści się na działce pozostającej w pasie drogi wojewódzkiej nr 340, oznaczonej ewidencyjnie jako działka nr 150, obręb Rościsławice.Stan istniejący:Droga wojewódzka nr 340 (dz. nr 150) na przedmiotowym odcinku posiada przekrój półuliczny. Przekrój drogi składa się z jezdni o nawierzchni z MMA o szerokości około 6,00 m. Po stronie północnej drogi zlokalizowany jest chodnik o nawierzchni z BKB i szerokości ok 1,50 m. Chodnik oddzielony jest od jezdni pasem zieleni. Po stronie przeciwnej drogi znajduje się pobocze oraz rów przydrożny. Odwodnienie drogi w obrębie Inwestycji odbywa się do rowu przydrożnego.Przedmiotowy odcinek drogi oświetlony jest za pomocą latarni oświetlenia ulicznego, zlokalizowanych wzdłuż drogi, po jej południowej stronie.Inwestycja nie wymusza konieczność wycinki drzew.Inwestycja nie wymusza konieczności rozbiórki obiektów budowlanych.Rozwiązania projektowe:Przebudowa drogi w km 31+891 - 32+0191) Parametry chodnika· Klasa drogi - główna· V dopuszczalna na drodze - 50 m/h· Długość chodnika - 128 m· Szerokość chodnika - 2,35 m· Spadek poprzeczny chodnika - 2 %Konstrukcja nawierzchni chodnika:" Kostka betonowa, wibroprasowana, niefazowana, kolor szary - gr. 8 cm" Podsypka cementowo - piaskowa - 3 cm" Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 o uziarnieniu ciągłym 0/31,5 mm - gr. 15 cm" Warstwa ulepszonego podłoża z gruntu niewysadzinowego o CBR=> 20 % - 10 cm2) Parametry zjazdu· Klasa - C· Długość zjazdu - 3,80 m· Szerokość zjazdu - 4,00 m· Spadek podłużny zjazdu· Spadek poprzeczny zjazdu - 0,5 %Konstrukcja nawierzchni zjazdu:" Kostka betonowa, wibroprasowana, niefazowana, kolor grafitowy - gr. 8 cm" Podsypka cementowo - piaskowa - 3 cm" Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 o uziarnieniu ciągłym 0/31,5 mm - gr. 19 cm" Warstwa ulepszonego podłoża z gruntu niewysadzinowego o CBR=> 20 % - 10 cm3) Jezdnia drogi wojewódzkiejIstniejącą nawierzchnię jezdni drogi wojewódzkiej na odcinku wzdłuż projektowanego chodnika i szerokości 1,0 m należy odtworzyć.Konstrukcja nawierzchni jezdni drogi wojewódzkiej:" Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S - gr. 4 cm" Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W - 8 cm" Podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC 22 P - 12 cm.4) Rów" od km 0+001 do km 0+125" początek rurociągu: 162,70 m n.p.m." koniec rurociągu: 161,96 m n.p.m." spadek: 0,3 - 0,8%Projektuje się studnie rewizyjne betonowe o średnicy ?1200Istniejące przepusty zlokalizowane pod zjazdami i skrzyżowaniem należy rozebrać.Istniejący przepust; zlokalizowany pod jezdnią skrzyżowania w km 31+947 (km 0+056) należy zlikwidować bez naruszenia konstrukcji jezdni.Projektowany rów kryty pod jezdnią skrzyżowania w km 31+947 (km 0+056) należy wykonać bez naruszenia konstrukcji jezdni, metodą bezwykopową (np. metodą przecisku). Projektowany rów kryty należy dowiązać do istniejących rurociągów.5) PrzepustRozwiązania projektowe przepustu:" długość rurociągu: 11,5 m" średnica rurociągu wewnętrzna: 60 cm" materiał rurociągu: z rur HDPE karbowanych i klasie wytrzymałości SN12" początek rurociągu: 162,16 m n.p.m." koniec rurociągu: 162,10 m n.p.m." spadek: 0,5 %Istniejącą studnie rewizyjną; zlokalizowaną w ciągu istniejącego przepustu prostokątnego, należy przenieść (projektowana studnia S6). Istniejący przepust prostokątny; zlokalizowany pod jezdnią drogi, należy zlikwidować bez naruszenia konstrukcji jezdni drogi.Istniejący przykanalik należy przenieść i wpiąć do projektowanej studnia S6. W miejscu likwidowanej studni, przepustu i przykanalika, istniejący chodnik należy odtworzyć. Kolorystykę, rodzaj kostki brukowej oraz krawężników dobrać do stanu istniejącego. 6) OdwodnienieWoda opadowa oraz roztopowa z powierzchni drogi dla pieszych zostanie odprowadzona do projektowanego rowu oraz na tereny zielone w obrębie pasa drogowego, za pomocą zaprojektowanych spadków poprzecznych i podłużnych. Budowa chodnika nie zaburzy warunków odwodnienia jezdni drogi wojewódzkiej.Projektuje się wpusty jezdniowe na studzience ściekowej betonowej włączonej do projektowanego rowu krytego za pomocą przykanalików ?160 i łącznej długości L=6,5m. Projektuje się wpust uliczny (Wpust na studni betonowej o średnicy ?500 z osadnikiem o min. głębokości 0,95 m z kratą z żeliwa kl. D 400 o wysokości h=150 mm z zawiasem i zamknięciem zatrzaskowym). Przykanalik układać poniżej strefy przemarzania. W przypadku braku możliwości zachowania warunku minimalnego przykrycia, rurociąg ocieplić warstwą izolatora, np. keramzytu (min. 30 cm).Informacje dodatkowe:1. Na wykonawcy ciążyć będą obowiązki a) zapewnienia nadzorów: - geodezyjnego,- geologicznego i geotechnicznego,wraz z wykonaniem opracowań z tych badań;b) wykonania projektu zastępczej organizacji ruchu oraz uzyskania jego zatwierdzeń na poczet realizacji przedmiotowego zadania;c) załatwienie w imieniu zamawiającego na podstawie udzielonego pełnomocnictwa, rejestracji dziennika budowy, zgłoszenia rozpoczęcia robót budowlanych, zgłoszenia zakończenia robót budowlanych, zgłoszenia wprowadzenia do użytkowania tymczasowej oraz docelowej organizacji ruchu, oraz uzyskanie pozwolenia na użytkowanie jeżeli będzie wymagane przepisami prawa budowlanego z przygotowaniem wszelkimi niezbędnymi załączników;d) odnalezienia we własnym zakresie wszystkich ukrytych pod warstwami konstrukcyjnymi dróg zasuw wodociągowych, jak i gazowych, studni kanalizacyjnych i wykonania ich regulacji z wyprowadzeniem do powstałej niwelety drogi.2. Zamawiający wymaga zatrudnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności bezpośrednio związane z realizacją robót budowlanych objętych przedmiotem zamówienia, w szczególności robotników drogowych, operatorów maszyn i urządzeń budowlanych, brukarzy oraz innych osób wykonujących prace fizyczne przy realizacji zamówienia, jeżeli wykonywanie tych czynności polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 Kodeksu pracy.Przedstawiony wyżej opis ma charakter jedynie informacyjny. Dokładny zakres przedmiotu zamówienia określa załączona do SWZ dokumentacja projektowa. Przedmiar robót jest materiałem pomocniczym do skalkulowania ceny ryczałtowej oferty. Zamawiający będzie żądał zastosowania do realizacji zamówienia materiałów w gatunku I, opatrzonych niezbędnymi świadectwami i dopuszczeniami do stosowania. Dokumenty dotyczące zastosowanych materiałów wykonawca będzie obowiązany przekazywać zamawiającemu przed ich wbudowaniem.Wszystkie roboty muszą być wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami. Wykonawca zobowiązany jest w czasie wykonywania robót będących przedmiotem zamówienia zapewnić na terenie objętym pracami należyty ład, porządek, przestrzeganie przepisów BHP i przeciwpożarowych. Wykonawca ponosi odpowiedzialność za szkody powstałe w związku z realizacją zamówienia oraz wskutek innych działań osób zatrudnionych przez Wykonawcę.Odbiór końcowy przedmiotu zamówienia musi być opatrzony niezbędnymi zaświadczeniami i nastąpi po dostarczeniu operatu powykonawczego w tym dokumentacji geodezyjnej powykonawczej i atestów wszystkich zastosowanych materiałów. Koszty utylizacji powstałych odpadów z przebudowy/remontu dróg oraz uzyskania wszystkich zezwoleń, zaświadczeń i innych niezbędnych opracowań pozostają po stronie Wykonawcy.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przez Wykonawcę na rzecz Zamawiającego zadania pn. „Budowa ul. Heweliusza i ul. Śniadeckich w Grójcu wraz z rozbudową kanalizacji deszczowej i oświetlenia w Grójcu”Szczegółowy zakres robót zawierają:• Kosztorysy ofertowe – załącznik nr 8 do SWZ,• Przedmiary – załącznik nr 9 do SWZ,• Dokumentacja projektowa i techniczna oraz Szczegółowa Specyfikacja Techniczna – załącznik nr 10 do SWZ.Zakres inwestycji polega na budowie drogi gminnej na odcinku o długości 174,77m. Zaprojektowano drogę o jezdni bitumicznej (nawierzchnia twarda ulepszona), dwujezdniową, dwukierunkową o dwóch pasach ruchu o zmiennej szerokości od 4,5 – 6,9m. Wzdłuż krawędzi jezdni, po stronie północnej zaprojektowano jednostronny chodnik o zmiennej szerokości od 1,5 do 3,5m. Po stronie południowej zaprojektowano pobocze gruntowe utwardzone kruszywem.. W ramach budowy dróg wykonana zostanie: - budowa odcinka kanalizacji deszczowej odprowadzającej wody opadowe z projektowanej ulicy,- budowa odcinka kanalizacji sanitarnej,- budowa odcinka sieci wodociągowej- budowa odcinka oświetlenia drogowego.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych pn.: „Budowa drogi gminnej nr 115629 L ulica Rynek oraz drogi ulica Krótka w miejscowości Brzeźno”. Szczegółowy zakres prac opisują: dokumentacja projektowa, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót oraz przedmiary robót.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Przebudowa drogi powiatowej Nr 2007W Kózki – Serpelice – Borsuki – granica województwa (Janów Podlaski) na odcinku od skrzyżowania z drogą powiatową nr 2008W w msc. Zabuże do skrzyżowania z drogą gminną wewnętrzną nr dz. 169 w msc. Nowe Mierzwice (koniec zabudowy mieszkalnej w msc. Stare i Nowe Mierzwice) – Etap I (od km 9+800 do km 13+348)”, współfinansowanego z budżetu Województwa Mazowieckiego w ramach Instrumentu Wsparcia Inwestycji Samorządowych – Mazowsze Pomaga, zwanego dalej „Przedmiotem Umowy” według zasad i na warunkach wskazanych w umowie i specyfikacji warunków zamówienia wraz z załącznikami.Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi powiatowej nr 2007W (klasa drogi: Z) na odcinku od skrzyżowania z drogą powiatową nr 2008W w msc. Zabuże do skrzyżowania z drogą gminną wewnętrzną nr dz. 169 w msc. Nowe Mierzwice od km 9+800 do km 13+348 o łącznej długości około 3 548 mb.