Riigihanked kategoorias Torujuhtmete, side- ja elektriliinide, maanteede, teede, lennuväljade ja raudteede ehitustööd; pinnakattetööd (CPV 45230000-8)

Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi powiatowej 1485K Libusza - Kryg na odcinku I w km od 3+160,20 do km 3+878,00, na odcinku II w km 3+884,50 do km 4+710,40 w miejscowości Kryg polegająca na przebudowie nawierzchni, budowie drogi dla pieszych i rowerów, budowie odwodnienia drogi realizowana w ramach 12 naboru Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Wykonanie zagospodarowania terenu na działkach o nr ewid. 2303/12, 2303/14, 2864/1 w Żyrardowie. Szczegółowy zakres zamówienia określa Dokumentacja projektowa i Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych załącznik nr 4 do SWZ

1. W zakres niniejszego zadania wchodzą w szczególności następujące elementy robót:1) Podbudowy,2) Nawierzchnie,3) Elementy ulic,4) Oznakowanie,5) Oświetlenie przejścia dla pieszych,6) Sygnalizacja świetlna.2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 5 oraz wzór umowy stanowiący załącznik nr 3 do SWZ.

Przedmiot zamówienia: remont drogi powiatowej nr 1307B na odcinku od m. Jezierzysk w kierunku m. Niemczyn (gm. Czarna Białostocka) zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia stanowiącym załącznik nr 1 do SWZ.

Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 400549 W ulica Radomska w Szydłowcu od ul. Kościuszki do wejścia w ul. Północną oraz odcinka drogi gminnej nr 400535 W ulica Jastrzębska w Szydłowcu od ul. Radomskiej do ul. Kościuszki.Etap I - obejmujący wykonanie robót odcinka drogi gminnej nr 400549 W ulica Radomska w Szydłowcu od ul. Kościuszki do wejścia w ul. Północną,Etap II - obejmujący wykonanie robót odcinka drogi gminnej nr 400535 W ulica Jastrzębska w Szydłowcu od ul. Radomskiej do ul. Kościuszki.Zakres robót obejmuje w szczególności (dla obu etapów):wykonanie robót przygotowawczych,-rozbiórkę nawierzchni chodników,-rozbiórkę nawierzchni miejsc postojowych,-rozbiórkę nawierzchni na wjazdach do posesji,-rozbiórce i frezowaniu nawierzchni bitumicznej,-wykonanie niezbędnych robót ziemnych.

Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania pn. „Pętla pieszo-rowerowa wokół jeziora Ukiel - I etap" w ramach Olsztyńskiego Budżetu Obywatelskiego (OBO) polegającego na wykonaniu robót budowlanych w zakresie odcinka pętli pieszo – rowerowej wokół Jeziora Ukiel w Olsztynie, gdzie w ramach inwestycji projektuje się roboty związane z remontem nawierzchni ścieżki z kruszyw mineralnych /kod CPV: 45233160-8/.

Siaurojo geležinkelio komplekso Panevėžio-Rubikių ruožo (u. o. k. 21901) teritorijoje esančios vertingosios savybės - pervažos PR19 (unik. Nr. 4400-1456-8337) tvarkybos darbai (remontas)

1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane w zakresie budowy dróg gminnych nr 170677C Krzyżówki – Grabiny, nr 170675C Popowo – Grabiny i nr 170532C Popowo - Barany.2. Opis przedmiotu zamówienia: 1) ID działek: 040806_2.0001.95 – Barany, 040806_2.0028.67; 040806_2.0028.56 – Popowo040806_2.0008.13/1; 040806_2.0008.19; 040806_2.0008.20/2; 040806_2.0008.75/1; 040806_2.0008.86; 040806_2.0008.39; 040806_2.0008.159; 040806_2.0008.27– Grabiny2) Długość: droga 170532 C – 1 103,0 mb, droga 170675 C – 2 054,0 mb, droga 170677 C –605,0 mb, łącznie 3 762 mb;3) Szerokość jezdni 3,5 m;4) Konstrukcja drogi: Warstwa ścieralna z AC11S wg WT 2 2010 gr. 3 cm; Warstwa wiążąca z AC11W wg WT 2 2010 gr. 3 cm; Warstwa podbudowy zasadniczej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 23 cm; Sprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe doprowadzone do G-13. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają:1) Projekt pt.: „Budowa dróg gminnych: nr 170677C Krzyżówki – Grabiny, nr 170675C Popowo – Grabiny i nr 170532C Popowo - Barany” opracowany przez Kompleksową Obsługę Budownictwa „MOTYLES” ul. Zimowa 18, 87-800 Włocławek stanowiący Załącznik nr 4;

Iv kategorijos kelio (Kanalo g.) Užliedžių seniūnijoje, Kauno raj. statybos techninio darbo projekto parengimo ir rangos darbai.

„Budowa dwóch dróg gminnych w miejscowości Strzeszewo na terenie gminy Staroźreby”Przedmiotem zamówienia jest „Budowa dwóch dróg gminnych w miejscowości Strzeszewo na terenie gminy Staroźreby” na podstawie załączonej dokumentacji projektowej oraz przepisów prawa budowlanego.

Przemiotem zamówienia są roboty budowlane w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Przebudowa drogi powiatowej Nr 3561L ul. Rolnicza w Tomaszowie Lubelskim". Prace obejmują roboty budowlane polegające na wykonaniu przebudowie drogi powiatowej nr 3561L od km 0+0,018 do km 0+0,009 o długości 991m. Przedmiotowy odcinek drogi zlokalizowany jest w mieście Tomaszów Lubelski, oraz na terenie gminy Tomaszów Lubelski. 4.3. Przedmiot zamówienia obejmuje:1) roboty przygotowawcze 2) roboty ziemne 3) roboty odwodnieniowe 4) podbudowy5) nawierzchnie6) roboty wykończeniowe 7) urządzenia bezpieczeństwa ruchu 8) elementy ulic9) zieleń drogowa

Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na wykonaniu zadania inwestycyjnego pn.: „Przebudowa dróg powiatowych nr 1821B i 1822B w miejscowości Słucz”. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje m.in.:a) przebudowę chodników - wykonanie chodników z kostki betonowej o gr. 6 cm na podbudowie z mieszanki związanej cem. C3/4 gr. 10 cm i podsypce cem- piaskowej (1:4) gr 4 cm,b) przebudowę zjazdów - wykonanie zjazdów z kostki betonowej o gr. 8 cm na podbudowie z miesz. kr. niezwiązanego C50/30; 0-31,5 mm stab. mech. gr. 15 cm i podbudowie pomocniczej z mieszanki związanej cem. C3/4 gr. 15 cm i podsypce cem- piaskowej (1:4) gr 4 cm.Szczegółowo zakres przedmiotu zamówienia i warunki realizacji określa załącznik nr 5 do SWZ - wzór umowy, załącznik nr 10 do SWZ – przedmiar robót oraz załącznik nr 11 do SWZ - dokumentacja techniczna.

1. Przedmiotem zamówienia jest wzmocnienie konstrukcji jezdnej drogi wewnętrznej - ul. Dożynkowej w Chełmie Śląskim.2. Przedmiot zamówienia obejmuje:1) Wykonanie robót rozbiórkowych poprzez frezowanie nawierzchni bitumicznej – w przypadku usunięcia z terenu inwestycji frez pozostaje własności ą Wykonawcy i jest on zobligowany dostarczyć dokumenty dokumentujące świadczące o utylizacji odpadu.2) Wykonanie robót ziemnych 3) Wywóz i utylizacja mas ziemnych4) Wykonanie koryta jezdni5) wykonanie podbudowy zasadniczej z kruszywa łamanego 6) Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16 w 7) Wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC 11s8) Wykonanie poboczy o nawierzchni z fezu asfaltowego bądź kruszywa łamanego frakcji 0-31,5mm3. Szczegółowy zakres prac, będących przedmiotem zamówienia, zawarty jest w załączniku nr 1 - Opisie przedmiotu zamówienia oraz w Dokumentacji Projektowej, STWiORB, przedmiarze robót które to dokumenty stanowią załącznik nr 2 do SWZ.

Przedmiotem zamówienia jest przebudowa wewnętrznego dziedzińca szkolnego ZST w Rybniku oraz montaż małej architektury – realizacja ogólnomiejskiego budżetu obywatelskiego.Ogólny zakres prac:1) przejęcie i zabezpieczenie terenu robót; 2) wytyczenie geodezyjne osi, poziomów, rzędnych, krawędzi trybuny, fundamentów, przejść i spadków; 3) sprawdzenie zgodności naturalnej skarpy z dokumentacją projektową i dokumentacją geotechniczną; 4) zdjęcie warstwy humusu, darniny, korzeni i gruntów nienośnych; 5) wykonanie robót ziemnych w zakresie profilowania skarpy, stopniowania podłoża, wykonania wykopów pod fundamenty oraz lokalnych wymian gruntu; 6) wykonanie warstw odsączających, separacyjnych, filtracyjnych, mrozoochronnych lub wyrównawczych, jeżeli przewiduje je projekt; 7) ukształtowanie spadków i kierunków odpływu wód opadowych zgodnie z dokumentacją projektową; 8) wykonanie fundamentów żelbetowych monolitycznych lub prefabrykowanych; 9) wykonanie podkładów betonowych, warstw wyrównawczych, podlewek, łożysk, podkładek elastomerowych lub warstw poślizgowo-separacyjnych; 10) dostawę i montaż prefabrykowanych elementów żelbetowych trybuny; 11) wykonanie połączeń między prefabrykatami oraz połączeń prefabrykatów z fundamentem; 12) wykonanie spoin, wypełnień, uszczelnień, dylatacji i zabezpieczeń antykorozyjnych elementów łączących; 13) wykonanie dojść, przejść, schodów, krawędzi, podestów oraz miejsc dla osób z niepełnosprawnościami, jeżeli przewiduje je projekt; 14) montaż siedzisk, balustrad, poręczy, barierek, elementów oddzielających i numeracji miejsc, jeżeli przewiduje je projekt; 15) wykonanie zabezpieczenia skarp i terenów przyległych przed erozją; 16) wykonanie kontroli jakości i pomiarów; 17) uporządkowanie terenu robót; 18) montaż telebimu LED z nagłośnieniem zewnętrznym zawieszonym, 19) przygotowanie dokumentacji odbiorowej,20) zagospodarowanie terenu które obejmuje:a) demontaż istniejącej małej architektury – Kosze na śmieci, ławki,b) wymiana nawierzchni z kostki brukowej,c) wykonanie strefy bezpiecznej – nawierzchni poliuretanowej,d) wykonanie podestu drewnianego,e) pielęgnacja istniejących roślin,f) wycinka istniejących drzew wg odrębnego opracowania i zgłoszenia,g) wykonanie trawnika z rolki w środkowej części dziedzińca,h) wykonanie instalacji nawodnienia,i) wykonanie instalacji eklektycznej wg projektu technicznego części elektrycznej,j) wykonani instalacji monitoringu wg projektu technicznego części elektrycznej,k) montaż punktów świetlnych,l) wykonanie dwóch trybun sportowych z zadaszeniem na minimum 50 osób każda (łącznie minimum 100 osób),m) remont schodów na ścianie północnej i południowej – okładzina z granitu płomieniowanego,n) montaż kamer,o) montaż małej architektury – kosze na śmieci, ławki, stoliki, leżaki,p) montaż małej architektury – ekran plenerowy / telebim,q) montaż małej architektury – 2 urządzeń do kalisteniki,r) remont istniejącego murku w postaci nowego tynku,Wyposażenie dziedzińca ma składać się z elementów takich jak:a) nawierzchnia poliuretanowab) kostka brukowac) podest drewniany z deski kompozytowejd) trawnik z rolkie) okładzina z granitu płomieniowanego f) nawodnienieg) punkty świetlneh) trybuny sportowe z zadaszeniemi) kosze na śmiecij) ławka bez oparciak) stolik z 2 ławkami z oparcieml) ławka o łuku wklęsłymm) ławka łukowan) leżako) ekran plenerowy /telebim z projektoremp) kameryq) urządzenia do kalisteniki.Zamawiający poniżej określa czynności w zakresie realizacji zamówienia przez osoby zatrudnione przez Wykonawcę lub Podwykonawcę na podstawie umowy o pracę, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy (czynności adekwatne dla każdego z zadań zostały określone we wzorze umowy): - wykonanie robót rozbiórkowych,- wykonanie robót ziemnych,- wykonanie robót ogólnobudowlanych,- wykonanie robót konstrukcyjnych,- wykonanie robót wykończeniowych,- wykonanie robót instalacyjnych elektrycznych,- wykonanie robót zagospodarowania terenu,- wykonanie robót montażu prefabrykowanych elementów żelbetowych trybuny,- układanie nawierzchni z betonowych kostek brukowychW odniesieniu do Wykonawców mających siedzibę poza granicami Polski Zamawiający dopuszcza zatrudnienie pracowników na podstawie równoważnych regulacji prawnych kraju macierzystego.Przedmiot zamówienia został szczegółowo opisany w SWZ, dokumentacji projektowej, STWiOR oraz przedmiarach robót które są elementem pomocniczym.

1. Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania inwestycyjnego pn.: „Budowa mostu wraz z przebudową drogi powiatowej nr 1821W w miejscowości Winnica”. Zadanie polega na wykonaniu kompleksowych robót budowlanych zmierzających do osiągnięcia właściwych parametrów technicznych obiektu mostowego i drogi, umożliwiających zapewnienie pełnego bezpieczeństwa w ruchu drogowym i komfortu użytkowania oraz zmniejszenia oddziaływania drogi na otoczenie. Jezdnia zostanie poszerzona do szerokości 6,00 m, z dodatkowym jednostronnym poboczem o szerokości 1,50 m, a na odcinku od początku opracowania do końca obiektu mostowego – z jednostronnym chodnikiem o szerokości 1,80 m.

Przebudowa drogi powiatowej nr 4125W ul. Akacjowej w zakresie budowy chodnika na odcinku od przystanku autobusowego do skrzyżowania z ul. Klonową w m. Koczargi Stare, gm. Stare Babice:1) Roboty rozbiórkowe i przygotowawcze: odtworzenie trasy i punktów wysokościowych, wycinka drzew, karczowanie pni, roboty rozbiórkowe: podbudów, nawierzchni, krawężników, obrzeży, ścieków, nawierzchni z kostki, ogrodzeń itp., wywóz destruktu z rozbiórki do bazy inwestora: ul. Okrężna 15, 05-850 Umiastów, pozostałe materiały z rozbiórki: wywóz i utylizacja po stronie Wykonawcy, demontaż znaków drogowych i elementów BRD, odhumusowanie do późniejszego wykorzystania.2) Roboty ziemne: wykopy, nasypy, regulacja skarp, wywóz ziemi.3) Elementy odwodnienia korpusu drogowego: remont rowu drogowego, kanalizacja deszczowa.4) Konstrukcja drogowa z siatką wzmacniającą po frezowaniu: mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową podbudów i nawierzchni bitumicznych, siatka wzmacniająca szklana 120/120 kN/m, warstwa ścieralna z AC 11 S 50/70 gr. 5 cm.5) Konstrukcja zjazdów zwykłych: wykonanie koryta, profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, warstwa z kruszywa naturalnego stabilizowanego cementem (dowóz z wytwórni) C1,5/2,0 gr. 15 cm, podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm gr. 20 cm, nawierzchnia z kostki betonowej fazowanej gr. 8 cm na podsypce cem. - piask. 1:4 gr. 3 cm. 6) Konstrukcja chodników oraz SFO (Systemu Fakturowych Oznaczeń): wykonanie koryta bądź nasypu, profilowanie i zagęszczanie podłoża bądź nasypu pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, warstwa odsączająca z pospółki gr. 10 cm, warstwa z kruszywa naturalnego stabilizowanego cementem (dowóz z wytwórni) C1,5/2,0 gr. 10 cm, nawierzchnia z kostki betonowej gr. 6 cm fazowanej Holland (dla SFO: warstwa ścieralna z płytek integracyjnych, kierunkowych, koloru żółtego 30x30 cm lub 40x40 cm - gr. 6 cm) na podsypce cem. - piask. 1:4 gr. 3 cm.7) Konstrukcja chodników wzmocnionych: wykonanie koryta bądź nasypu, profilowanie i zagęszczanie podłoża bądź nasypu pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, warstwa z kruszywa naturalnego stabilizowanego cementem (dowóz z wytwórni) C1,5/2,0 gr. 15 cm, podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm gr. 20 cm, nawierzchnia z kostki betonowej fazowanej Holland gr. 8 cm na podsypce cem. - piask. 1:4 gr. 3 cm. 8) Pobocza z mieszanki niezwiązanej 0/31,5 z kruszywem gr. 10 cm. na podłożu gruntowym lub nasypie po profilowaniu i zagęszczaniu. Niedopuszczalne jest stosowanie kruszyw wapiennych z wyjątkiem wapieni dewońskich.9) Organizacja ruchu: wykonanie oznakowania pionowego i poziomego oraz elementów BRD (w tym progów zwalniających oraz barier drogowych) zgodnie z zatwierdzonym projektem stałej organizacji ruchu.10) Przeniesienie urządzenia sygnalizacyjnego do wskazywania rzeczywistej prędkości.11) Elementy ulic: ustawienie krawężników betonowych: wystających i wtopionych 15x30 cm na ławie z betonu C12/15 oraz najazdowych 15x22cm, ustawienie oporników betonowych wtopionych 12x25 cm na ławie z betonu C12/15, ustawienie obrzeży betonowych 8x30 cm na ławie z betonu C12/15, ustawienie ścieków z kostki betonowej gr. 6 cm na podsypce cem. - piask. 1:4 gr. 3 cm na ławie z betonu C12/15.12) Roboty wykończeniowe - zieleń drogowa: ręczne plantowanie powierzchni, humusowanie z obsianiem trawami (materiał z odkładu), humusowanie skarp z obsianiem trawą .13) Budowa i przebudowa sieci teletechnicznej.14) Regulacja pionowa studzienek dla włazów kanałowych i pokryw niewłazowych, zaworów wodociągowych, gazowych i hydrantów, studzienek teletechnicznych itp.15) Wykonanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej.3. Zamawiający informuje, że po stronie wykonawcy leży wdrożenie Projektu czasowej organizacji ruchu. Zakres ten należy wliczyć w cenę oferty.

Przebudowa drogi powiatowej nr 4131W (Aleja Lipowa im. Fryderyka Chopina) - etap. I, gm. Kampinos:1) Roboty rozbiórkowe i przygotowawcze: odtworzenie trasy i punktów wysokościowych, frezowanie nawierzchni (destrukt własnością Inwestora - lokalizacja bazy Zamawiającego: ul. Okrężna 15, 05-850 Umiastów), wycinka drzew i krzewów, roboty rozbiórkowe: podbudów, nawierzchni, krawężników, obrzeży, ścieków, przepustów itp., utylizacja materiałów z rozbiórki, demontaż znaków drogowych.2) Roboty ziemne: odhumusowanie, wykopy, formowanie i zagęszczanie nasypów.3) Elementy odwodnienia korpusu drogowego: oczyszczenie i profilowanie rowów, zachowanie istniejących spadków, prace w pobliżu pomników przyrody pod nadzorem dendrologa.4) Wykonanie konstrukcji nawierzchni (nakładka wzmacniająca jezdni): warstwa ścieralna (AC 11 S 50/70) o gr. 4 cm, warstwa wiążąca (AC 16 W 50/70) o gr. 5 cm, warstwa przeciwspękaniowa z siatki z włókien szklanych o wytrzymałości na rozciąganie 120 kN/m w kierunku podłużnym i poprzecznym, warstwa wyrównawcza AC 16 W, istniejąca konstrukcja nawierzchni jako podbudowa.5) Miejscowa wymiana wgłębna przy krawędzi jezdni na szerokości ok. 1 m.: warstwa ścieralna (AC 11 S 50/70) o gr. 4 cm, warstwa wiążąca (AC 16 W 50/70) o gr. 5 cm, warstwa przeciwspękaniowa z siatki z włókien szklanych o wytrzymałości na rozciąganie 120 kN/m w kierunku podłużnym i poprzecznym, kruszywo łamane 0/31,5 o gr. 20 cm (kruszywo niewapienne), podłoże ulepszone C3/4 o gr. 15 cm (z dowozu), podłoże gruntowe zagęszczone do wskaźnika Is = 1,0.6) Wykonanie konstrukcji zjazdów: profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, warstwa podbudowy z mieszanki niezwiązanej z kruszywem (C 90/3) – kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm, gr. 20 cm; podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej o CBR ≥ 60% (E2 ≥ 100 MPa), gr. 15 cm; nawierzchnia z kostki betonowej (kolor czerwony) o gr. 8 cm na podsypce cementowo piaskowej 1:4, gr. 4 cm; podłoże gruntowe (E2 ≥ 80 MPa, G1) / nasyp budowlany zagęszczony do wskaźnika Is = 0,98.7) Peron autobusowy: profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, warstwa ulepszonego podłoża – mieszanka związana cementem C 1.5/2.0 MPa o gr. 10 cm, zagęszczona do wskaźnika Is = 0,98; kostka betonowa (kolor szary) 6 cm; płyty sygnalizacyjne w kolorze żółtym 40×40 cm – 2 rzędy, o gr. min. 7 cm.8) Wykonanie pobocza z kruszywa łamanego niewapiennego frakcji 0/31,5 o gr. 10 cm i szerokości 0,5–1,0 m, po uprzednim usunięciu darniny z istniejących poboczy.9) Obsługa geodezyjna, w tym wykonanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej.10) Organizacja ruchu: wykonanie oznakowania pionowego i poziomego oraz elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego zgodnie z zatwierdzonym projektem Stałej Organizacji Ruchu.11) Wszystkie roboty należy wykonać zgodnie z dokumentacją projektową oraz obowiązującymi przepisami i normami.3. Zamawiający informuje, że po stronie wykonawcy leży wdrożenie Projektu czasowej organizacji ruchu. Zakres ten należy wliczyć w cenę oferty.

Budowa drogi dla pieszych i rowerów wzdłuż drogi powiatowej nr 4132W ul. Niepokalanowskiej na odcinku o dł. ok. 1250 mb, gm.:1) Roboty rozbiórkowe i przygotowawcze: odtworzenie trasy i punktów wysokościowych, wycinka drzew, karczowanie pni, wywiezienie: karpin, dłużyc etc., roboty rozbiórkowe: podbudów, nawierzchni, krawężników, obrzeży, ścieków, nawierzchni z kostki, ogrodzeń itp., wywóz destruktu z rozbiórki do bazy inwestora: ul. Okrężna 15, 05-850 Umiastów, pozostałe materiały z rozbiórki: wywóz i utylizacja po stronie Wykonawcy, demontaż znaków drogowych i elementów BRD, odhumusowanie.2) Roboty ziemne: wykopy, nasypy, regulacja skarp, wywóz ziemi.3) Elementy odwodnienia korpusu drogowego: wykonanie niecek terenowych, oraz rowów drogowych wraz ze skarpami umocnionymi płytami ażurowymi lub kamieniem polnym, przepusty wraz ze ścianami czołowymi ze skarpami umocnionymi za pomocą płyt ażurowych lub kamieniem polnym, wykonanie odwodnienia liniowego kanalizacja deszczowa.4) Konstrukcja jezdni KR3 (typ 1a): wykonanie koryta, mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, nasyp budowlany zagęszczony do E2>=80 MPa i Is>=1,0 lub podłoże gruntowe po rozbiórce istniejącej nawierzchni doprowadzonym do parametrów E2>=80 MPa i Is>=1,0, warstwa kruszywa naturalnego stabilizowanego cementem C1,5/2 z dowozu z wytwórni - gr. 20 cm, podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm gr. 20 cm, mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową podbudów i nawierzchni bitumicznych, warstwa podbudowy zasadniczej z AC 22 P 50/70 gr. 8 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W PMB 25/55-60 gr. 6 cm, siatka wzmacniająca z włókna szklanego 120/120 kN/m, warstwa ścieralna z AC 11 S PMB 45/80-55 gr. 5 cm. Niedopuszczalne jest stosowanie kruszyw wapiennych z wyjątkiem wapieni dewońskich.5) Konstrukcja drogowa wzmocnienia jezdni KR3 (typ 1b): Istniejąca nawierzchnia bitumiczna po frezowaniu korekcyjnym głębokości 0-4 cm, mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową podbudów i nawierzchni bitumicznych, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W PMB 25/55-60 gr. 3-5 cm, siatka wzmacniająca szklana 120/120 kN/m, warstwa ścieralna z AC 11 S PMB 45/80-55 gr. 5 cm.6) Konstrukcja drogowa wzmocnienia jezdni KR3 (typ 1c): Istniejąca nawierzchnia bitumiczna po frezowaniu korekcyjnym głębokości 4-10 cm, mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową podbudów i nawierzchni bitumicznych, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W PMB 25/55-60 gr. 3-5 cm, siatka wzmacniająca z włókna szklanego 120/120 kN/m, warstwa ścieralna z AC 11 S PMB 45/80-55 gr. 5 cm.7) Konstrukcja chodników (typ 2a) oraz chodnika z żółtych płytek z wypustkami (typ 2b): wykonanie koryta, profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, dla typu 2a: nasyp budowlany zagęszczony do E2>=80 MPa i Is>=1,0 lub podłoże gruntowe po rozbiórce istniejącej nawierzchni doprowadzonym do parametrów E2>=60 MPa i Is>=0,98 (dla typu 2b: Podłoże rodzime doprowadzone do E2>=60 MPa i Is>=0,98), dla obu typów 2a i 2b: warstwa ulepszonego podłoża - warstwa odsączająca z pospółki żwirowej - gr. 10 cm (dopuszcza się zastosowanie zamiast pospółki żwirowej kruszywa łamanego 0/63m), podsypka cementowo - piaskowa C12/15 - gr. 10 cm, dla typu 2a: nawierzchnia z kostki betonowej bezfazowej gr. 6 cm (dla typu 2b: Warstwa z żółtych płytek z wypustkami 35x35 - gr. 7 cm).8) Konstrukcja ścieżki rowerowej (typ 3a): wykonanie koryta, profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, podłoże gruntowe po rozbiórce istniejącej nawierzchni doprowadzonym do parametrów E2>=60 MPa i Is>=1,0, warstwa kruszywa naturalnego stabilizowanego cementem C1,5/2 z dowozu z wytwórni - gr. 10 cm, podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm gr. 10 cm, warstwa ścieralna z AC 8 S 50/70 gr. 4 cm. Niedopuszczalne jest stosowanie kruszyw wapiennych z wyjątkiem wapieni dewońskich.9) Konstrukcja ścieżki rowerowej na zjazdach (typ 3b): wykonanie koryta, profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, podłoże gruntowe po rozbiórce istniejącej nawierzchni doprowadzonym do parametrów E2>=60 MPa i Is>=1,0, warstwa kruszywa naturalnego stabilizowanego cementem C1,5/2 z dowozu z wytwórni - gr. 15 cm, podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm gr. 15 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70 gr. 4 cm, warstwa ścieralna z AC 8 S 50/70 gr. 4 cm. Niedopuszczalne jest stosowanie kruszyw wapiennych z wyjątkiem wapieni dewońskich.10) Konstrukcja drogi dla pieszych i rowerów (typ 3c): wykonanie koryta, profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, podłoże gruntowe po rozbiórce istniejącej nawierzchni doprowadzonym do parametrów E2>=60 MPa i Is>=1,0, warstwa kruszywa naturalnego stabilizowanego cementem C1,5/2 z dowozu z wytwórni - gr. 10 cm, podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm gr. 10 cm, podsypka cementowo - piaskowa C1,5/2,0 - gr. 3 cm, nawierzchnia z kostki betonowej bezfazowej gr. 8 cm. Niedopuszczalne jest stosowanie kruszyw wapiennych z wyjątkiem wapieni dewońskich.11) Konstrukcja zjazdów (typ 4a): wykonanie koryta, profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, nasyp budowlany zagęszczony do E2>=80 MPa i Is>=1,0 lub podłoże gruntowe po rozbiórce istniejącej nawierzchni doprowadzonym do parametrów E2>=60 MPa i Is>=1,0 (W przypadku nieuzyskania określonych parametrów gruntu należy zamiast warstwy odsączającej wykonać warstwę z kruszywa naturalnego stabilizowanego cementem C1,5/2 z dowozu z wytwórni gr. 15 cm), warstwa ulepszonego podłoża - warstwa odsączająca z pospółki żwirowej - gr. 15 cm (dopuszcza się zastosowanie zamiast pospółki żwirowej kruszywa łamanego 0/63m), podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm gr. 15 cm, podsypka cementowo - piaskowa C12/15 - gr. 5 cm, nawierzchnia z kostki betonowej fazowej czerwonej gr. 8 cm. Niedopuszczalne jest stosowanie kruszyw wapiennych z wyjątkiem wapieni dewońskich.12) Konstrukcja zjazdów (typ 4b) oraz Konstrukcja zatoki i miejsc postojowych (typ 4c): wykonanie koryta, profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, nasyp budowlany zagęszczony do E2>=80 MPa i Is>=1,0 lub podłoże gruntowe po rozbiórce istniejącej nawierzchni doprowadzonym do parametrów E2>=60 MPa i Is>=1,0 (W przypadku nieuzyskania określonych parametrów gruntu należy zamiast warstwy odsączającej wykonać warstwę z kruszywa naturalnego stabilizowanego cementem C1,5/2 z dowozu z wytwórni gr. 15 cm), warstwa ulepszonego podłoża - warstwa odsączająca z pospółki żwirowej - gr. 15 cm (dopuszcza się zastosowanie zamiast pospółki żwirowej kruszywa łamanego 0/63m), podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm gr. 20 cm, podsypka cementowo - piaskowa C12/15 - gr. 5 cm, nawierzchnia z kostki betonowej fazowej czerwonej/szarej gr. 8 cm. Niedopuszczalne jest stosowanie kruszyw wapiennych z wyjątkiem wapieni dewońskich.13) Konstrukcja zatoki autobusowej (typ 5): wykonanie koryta, profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, nasyp budowlany zagęszczony do E2>=80 MPa i Is>=1,0 lub podłoże gruntowe po rozbiórce istniejącej nawierzchni doprowadzonym do parametrów E2>=60 MPa i Is>=1,0, warstwa kruszywa naturalnego stabilizowanego cementem C1,5/2 z dowozu z wytwórni - gr. 15 cm, warstwa podbudowy z betonu C 20/25 – gr. 20cm, podsypka cementowo - piaskowa C12/15 - gr. 5 cm, nawierzchnia z kostki kamiennej granitowej nieregularnej gr. 15/17 cm, spoinowana nowymi zaprawami szybkowiążącymi o wysokiej wytrzymałości na ściskanie i odporności na ścieranie, nieprzepuszczalnej dla wody, odpornej na czyszczenie mechaniczne i czyszczenie strumieniem wody pod ciśnieniem, odpornej na mróz i sól. Niedopuszczalne jest stosowanie kruszyw wapiennych z wyjątkiem wapieni dewońskich.14) Konstrukcja pobocza (typ 6), nasyp budowlany zagęszczony do E2>=80 MPa i Is>=1,0 lub podłoże gruntowe po rozbiórce istniejącej nawierzchni doprowadzonym do parametrów E2>=60 MPa i Is>=1,0, warstwa ulepszonego podłoża - warstwa odsączająca z pospółki żwirowej - gr. 10 cm (dopuszcza się zastosowanie zamiast pospółki żwirowej kruszywa łamanego 0/63m), kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie gr. 10 cm. Niedopuszczalne jest stosowanie kruszyw wapiennych z wyjątkiem wapieni dewońskich.15) Organizacja ruchu: wykonanie oznakowania pionowego i poziomego oraz elementów BRD zgodnie z zatwierdzonym projektem stałej organizacji ruchu.16) Elementy ulic: ustawienie na ławie z betonu C12/15 i podsypce cementowo-piaskowej 1:4, krawężników granitowych 15x30 cm ulicznych wystających i wtopionych, krawężników betonowych 15x30 cm ulicznych wystających i wtopionych, krawężników betonowych 15x22 cm najazdowych, oporników betonowych 12x25 cm wtopionych, obrzeży betonowych 8x30 cm, ustawienie ścieków prefabrykowanych betonowych 12x30x40x10 cm na ławie betonowej (C 12/15).17) Zieleń drogowa: ręczne plantowanie powierzchni, humusowanie z obsianiem trawami.18) Roboty sieci b. elektrycznej oświetlenia drogi, doświetlenia przejść dla pieszych wraz z ich zasilaniem oraz doświetlenia zasilania słupków U-5c wg. załączonego projektu wykonawczego w zakresie odpowiadającemu zakresowi budowy ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ul. Niepokalanowskiej o dł. ok. 1250 mb zgodnie z załączonymi do przetargu rysunkami planu sytuacyjnego. Przedmiotowym przetargiem objęty jest jedynie wycinek robót elektrycznych niezbędnych do realizacji w/w budowy, a przedmiotowa dokumentacja sieci elektrycznych jest kompleksowym projektem na wykonanie robót elektrycznych na całym odcinku ul. Niepokalanowskiej.Ze względu na ograniczoną liczbę znaków pozostałe informacje znajdują się w SWZ.

1. Przedmiotem zamówienia jest rozbudowa drogi gminnej nr 440409W w obrębie Somianka-Parcele, położonej na działkach o numerach ewidencyjnych 83/1, 84, 19/3, 94/3, 26/1, 27/1, 28/1, 29/3, 45/1, 46/1, 120/3, 47/1, 48/3, 49/3, 50/5, 51/3, 52/3, 54/1, 60/1, 61/7, 61/5, 123/1, obręb 0018 Somianka-Parcele, gmina Somianka, powiat wyszkowski, woj. mazowieckie. Realizowana inwestycja obejmuje rozbudowę drogi gminnej wraz z drogą dla pieszych, zjazdami oraz poboczami. Zaprojektowano drogę gminną z betonu asfaltowego o długości 1 191,64 m oraz o szerokości jezdni 5,50 m, zjazdy zwykłe z kostki betonowej kruszywa oraz drogę dla pieszych z kostki betonowej o szerokości 2,30 m (szerokość chodnika 1,80 m + pas buforowy 0,50 m wraz z poszerzeniem). Pobocze jezdni i zjazdów zaprojektowano o nawierzchni z kruszywa łamanego o szerokości 0,75 m. Zastosowano obramowanie jezdni krawężnikiem betonowym 15x30 cm i 15x22 oraz spadek dwustronny 2%. Do wykonania jest budowa sieci kanalizacji deszczowej, połączenie z istniejąca siecią kanalizacyjną oraz odprowadzenie z sieci kanalizacyjnej deszczowej do projektowanego rowu zgodnie z decyzja wodnoprawną.

Przedmiotem opracowania jest wykonanie remontu drogi gminnej publicznej nr 665016Z tj. ul. Malczewskiego w Choszcznie. Remont ma na celu przywrócenie właściwych parametrów równości podłużnej i poprzecznej, likwidacji spękań, wykruszeń oraz przywrócenia parametrów powierzchniowego odwodnienia drogi, a także poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Zakres robót budowlanych:ETAP I Obejmuje wykonanie robót budowlanych w pasie drogi powiatowej nr 1507 O dz. nr 290, 302 – obręb Żelazna oraz dz. nr 252/1, 252/2 – obręb Głębockoa) rozbiórki nawierzchni drogowych,b) budowa sieci kanalizacji sanitarnej grawitacyjnej DN160-200mm, L= 1.059,00 mb,c) montaż studni tworzywowych DN425mm – 11 szt.d) montaż studni betonowych DN1000mm – 23 szt.e) montaż rur osłonowych PE DN250mm – 103,00 mbf) przeciąganie przewodu tłocznego PE DN110mm przez rurę osłonową – 103,00 mbg) budowa kolektora kanalizacji sanitarnej tłocznej 1KT od Sodp-1 do pz101; 2KT od P1 do 2Sodw-1 ; 3KT od Sr3 do granicy dz. nr 113/2, łączna długość – 2.301,00 mb,h) montaż studni odpowietrzających DN1200mm – 1 szt. ,i) montaż studni rewizyjnych/odwadniających DN1200mm - 4 szt.,j) odtworzenia nawierzchni drogowych.ETAP IIObejmuje pozostały zakres,a) rozbiórki nawierzchni drogowych,b) budowa sieci kanalizacji sanitarnej grawitacyjnej DN160-200mm, L=3.076,00 mb,c) montaż studni tworzywowych DN425mm – 36 szt.d) montaż studni betonowych DN1000mm – 78 szt.e) montaż rur osłonowych PE DN225mm – 35,00 mbk) przeciąganie przewodu tłocznego PE DN90mm przez rurę osłonową – 35,00 mbf) budowa sieci kanalizacji sanitarnej tłocznej i ciśnieniowej DN 40-110mm – 1.222,00 mb,g) montaż studni odpowietrzających DN1200mm – 3 szt.,h) montaż studni rewizyjnych/odwadniających DN1200mm -1 szt.,i) montaż sieciowych pompowni ścieków wraz z zagospodarowaniem terenu – 5 szt.,j) montaż przydomowych pompowni ścieków – 3 szt.,k) odtworzenia nawierzchni drogowych.

Opis przedmiotu zamówienia stanowią:1) Dokumentacja projektowa – Załącznik nr 11 do SWZ. Plik zawierający skompresowane dokumenty w formacie ZIP. Nazwa pliku „Załącznik nr 11 – Dokumentacja projektowa”.2) Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych – Załącznik nr 12 do SWZ. Nazwa dokumentu „Załącznik nr 12 – STWIORB (Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych)”,które stanowią integralną część niniejszej SWZ.Przedmiar robót jest wyłącznie materiałem pomocniczym i nie stanowi elementu opisu przedmiotu zamówienia.UWAGA!!!PRZEDMIOTEM POSTĘPOWANIA JEST TYLKO:• ETAP 2 – ODCINEK DROGI 1110 D - KM 1+1335,7 – KM 2+423,99 (od miejscowości Garbce do lasu).

3.1 Przedmiotem zamierzenia budowlanego jest część zadania inwestycyjnego pn.: „Budowa i modernizacja infrastruktury pieszo-rowerowej oraz infrastruktury współdzielonej w mieście Żuromin” tj. realizacja zadania nr 37 „Strefa współdzielona w ul. Kasztanowej” (budowy drogi gminnej nr 460755W ul. Kasztanowej na działkach o nr ewid. 543/1, 544/1, 602/2, 530/1, 507, 544/2 Zakres inwestycji obejmuje m.in.:1) budowa jednojezdniowej drogi /ulicy o szerokości 5,50m i o nawierzchni betonowej (kostka brukowa) na długości 452m, droga gminna nr 460853W (ul. Kasztanowa) klasy L (MPZP - 03KD(L)2) budowę jednostronnej drogi dla pieszych (chodnika) o nawierzchni betonowej (kostka brukowa) w ciągu ulic o szer. 2,15 m zlokalizowanych bezpośrednio przy jezdni ul. Kasztanowej,3) budowę poboczy o nawierzchni z kruszywa niezwiązanego w ciągu drogi o szer. 0,75 m zlokalizowanych przy jezdni4) przebudowę istniejących i budowa nowych zjazdów o nawierzchni betonowej (kostka brukowa) na posesje/nieruchomości w ciągu ulicy5) budowa sieci kanalizacji deszczowej z odprowadzeniem wód wylotem do istniejącego rowu melioracyjnego „O” wraz z umocnieniem skarpy rowu6) humusowanie i obsianie mieszanką traw miejsc wolnych od zabudowy w granicy pasa drogowego7) wykonanie nasadzeń drzew w ciągu ulic8) wykonanie oznakowania pionowego i poziomego9) budowa kanału technologicznego10) regulacja wysokościowa istniejącej infrastruktury i armatury uzbrojenia terenu11) zabezpieczenie istniejącej infrastruktury rurami osłonowymi12) budowa punktów oświetleniowych z oprawami LED13) rozbiórka istniejących elementów dróg i ulic, nawierzchni gruntowychZamówienie finansowane jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Projekt podlega zasadzie DNSH (Do No Significant Harm – “nie czyń poważnych szkód” środowisku), co oznacza obowiązek zapewnienia, że realizacja projektu nie spowoduje istotnej szkody dla celów środowiskowych. Realizacja inwestycji musi być zgodna z zasadą DNSH – realizacja nie może przewidywać działań wyrządzających poważną szkodę środowisku.Raport potwierdzający spełnienie wymagań zasady DNSH stanowi załącznik nr 12 do SWZ.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowią:Zał. Nr 1a) do SWZ – Projekt budowlany, Projekt wykonawczy, Mapka z zakresem zadaniaZał. Nt 1b) do SWZ – Wymagania dot. realizacji robótZał. Nr 2 do SWZ - Szczegółowe Specyfikacje techniczne Zał. Nr 3 do SWZ - Przedmiar robót UWAGA: Załączony przedmiar robót jest materiałem pomocniczym do wyliczenia ceny ryczałtowej oferty, a ewentualne nieujęte w nich elementy robót wynikające z Projektu budowlanego, projektu wykonawczego, Szczegółowych Specyfikacji Technicznych nie mogą stanowić podstawy do żądania przez Wykonawcę dodatkowego wynagrodzenia.UWAGA realizowane zamówienie dot. tylko ul. Kasztanowej – z projektu wyłączona jest ul. Bukowa – zgodnie z mapą z zaznaczonym zakresem zadania3.2 Zamówienie należy zrealizować w etapach:- I etap – do dnia 15.10.2026 r, - II etap – do dnia 31.05.2027 r, 3.4 Termin wykonania poszczególnych elementów robót składających się na przedmiot zamówienia strony określają w harmonogramie rzeczowo-finansowym, opracowanym przez Wykonawcę Harmonogram zawiera:a) Terminy rozpoczęcia i zakończenia realizacji poszczególnych etapów rozliczeniowych;b) Wartość robót przewidzianych w każdym etapie rozliczeniowym;c) Zakres robót do wykonania w każdym etapie rozliczeniowym;d) Datę zakończenia realizacji robót;e) Datę zgłoszenia robót do odbioru.3.5 W terminie 7 dni roboczych od zawarcia umowy Wykonawca przedłoży do zatwierdzenia Harmonogram Rzeczowo-Finansowy przewidujący dwa etapy robót. Pierwszy etap musi opiewać na kwotę nie niższą niż 353 553,64 zł netto. (Zamawiający nie dysponuje wyższymi limitami budżetowymi w roku 2026 niż kwota 353 553,64 zł netto)Harmonogram musi zakładać zakończenie robót I etapu, zgłoszenie odbioru i doręczenie faktury w terminie umożliwiającym Zamawiającemu płatność do 2 listopada 2026r. Ewentualna nadwyżka wartości robót (przewyższająca wartość robót w kwocie 353 553,64 zl. netto) zostanie rozliczona w fakturze końcowej z płatnością nie wcześniejszą niż od 1 grudnia 2026r. Zwłoka Wykonawcy w realizacji tych obowiązków uprawnia Zamawiającego do naliczenia kary umownej w określonej stawce procentowej za każdy dzień zwłoki.

Zadanie 2. Wojnarowice: Zakres zamówienia obejmuje: roboty rozbiórkowe (przepusty, głowice wlotów i wylotów przepustów i kanalizacji deszczowej); roboty ziemne; przebudowę istniejącego odwodnienia; przebudowę istniejącej infrastruktury technicznej kolidującej z inwestycją; budowę chodnika; korekta oznakowania drogowego; wycinka drzew i krzewów; wykonanie zieleni drogowej (humusowanie, trawniki); budowę ściany oporowej wraz z balustradami U-11a; przebudowę zjazdów.

Nazwa zamówienia: Przebudowa drogi gminnej na dz. ewid. nr 7168, 6517 w miejscowości Stara Wieś.Zadanie przedmiotowe polegało będzie na wykonaniu:- Robót przygotowawczych, w tym:• Odtworzeniu trasy i punktów wysokościowych w terenie równinnym,• Rozebraniu nawierzchni drogowych z płyt żelbetonowych wielootworowych o pow. Do 1 m2,• Wykonaniu koryta mechanicznie wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża w gruntach kat. I-IV, głębokość koryta do 40 cm – grubość 40 cm, spycharka + koparka + walec wibracyjny,• Wywiezieniu urobku z terenu budowy samochodami na odległość do 1 km – na składowisko zorganizowane staraniem wykonawcy,• Karczowaniu krzaków i poszycia wraz z wywiezieniem pozostałości.• Regulacji pionowa studzienek kanalizacji sanitarnej fi 400 – analogia.- Podbudowy:• Wykonaniu podbudowy z kruszywa łamanego warstwa dolna frakcja 0-31,5 mm grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm,• Wykonaniu podbudowy z kruszywa łamanego, warstwa górna, frakcji 0/31,5 mm grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm.- Nawierzchni z kruszywa kamiennego (wykonaniu nawierzchni z kruszywa kamiennego, warstwa górna, frakcji 0/31,5 mm, grubość warstwy po zagęszczeniu 7 cm).- Nawierzchni asfaltowej, w tym:• Wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego warstwa wiążąca grubości 4 cm, dowóz z odległości do 5 km z AC 11 W, grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm,• Wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego warstwa ścieralna grubości 3 cm, dowóz z odległości do 5 km – z AC 11 S, grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm.- Robót wykończeniowych, w tym:• Skropieniu nawierzchni asfaltem – oblanie krawędzi nawierzchni (55*0,2)*2+3,• Uzupełnieniu zaniżonych poboczy – pospółka wraz z zagęszczeniem (kruszywo niesortowane 0/31,5 mm) gr. po zagęszczeniu 15 cm,• Uporządkowaniu terenu/inwentaryzacja powykonawcza.Kod dodatkowy CPV: Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa załącznik nr 3 do specyfikacji warunków zamówienia.

„Budowa drogi w miejscowości Marychnów”Przedmiotem zamówienia jest „Budowa drogi w miejscowości Marychnów” wraz z uzyskaniem zaświadczenia o niewniesieniu sprzeciwu przez Powiatowy Inspektorat Nadzoru Budowlanego w Płocku. Wszelkie prace należy wykonać zgodnie z załączoną dokumentacją projektową wraz z pozwoleniem na budowę oraz przepisami prawa budowlanego.

Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi powiatowej nr 9010S ul. Zamkowej w Żorach na odcinku pomiędzy ul. Parkową a ul. Pukowca.W zakres planowanej inwestycji wchodzą:- uzyskanie decyzji WKZ na prowadzenie badań archeologicznych przed rozpoczęciem robót budowlanych;- roboty przygotowawcze: wytyczenie inwestycji w terenie;- roboty rozbiórkowe: frezowanie istniejącej nawierzchni bitumicznej jezdni, rozebranie krawężników oraz istniejącej konstrukcji zjazdów, wykopy pod konstrukcję drogi dla rowerów i opaski utwardzonej;- wykonanie nowej konstrukcji i nawierzchni drogi ul. Zamkowej, wykonanie nowej drogi dla rowerów oraz opaski utwardzonej, przebrukowanie istniejących zjazdów;- wprowadzenie DOR- Docelowej Organizacji Ruchu wraz z uzyskaniem pozytywnego odbioru tego oznakowania przez Zarządcę Drogi.

Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie robót budowlanych polegających na wprowadzeniu zmian w organizacji ruchu w rejonie skrzyżowania: ul. Krasińskiego (droga gminna nr 410261W o nawierzchni bitumicznej i szerokości 6m, na dz. ew. o nr.: 1032/4 i 668/19) z ul. Tetmajera (droga gminna nr 410297W o nawierzchni bitumicznej i szerokości ok. 5,5 m,na dz. ew. nr 276/9) w Izabelinie C, w oparciu o dokumentację projektową.

1. Realizacja inwestycji na podstawie zgłoszenia budowy lub wykonywania innych robót budowlanych z dnia 20.07.2026 r. dotyczącego robót budowlanych pod nazwą: „Przebudowa drogi gminnej publicznej nr 150509R w kilometrażu od 0+000 do 0+950 w miejscowości Werynia”. Zadanie dofinasowane w ramach umowy nr SA.0290.1.2026 z dnia 16.06.2026 r przez Nadleśnictwo Głogów.2. Zakres robót obejmuje: 1) Korytowanie na głębokość ok. 30cm na powierzchni ok. 665,5 m2. Materiał z korytowania należy złożyć na terenie realizowanej inwestycji a następnie wykorzystać do wbudowania. 2) Mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni na powierzchni ok. 5154 m2.3) Wykonanie stabilizacji podłoża cementem do Rm=2,5MPa, grubość warstwy po zagęszczeniu min. 30cm – ok. 5154 m24) Wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 mm, grubość warstwy po zagęszczeniu min. 20cm – 4007 m25) Wykonanie warstwy wiążącej AC 16 W o grubości 6 cm na powierzchni około 3720 m2.6) Wykonanie warstwy ścieralnej AC 11 S o grub. 4 cm na powierzchni około 3720 m2.7) Wykonanie utwardzenia poboczy materiałem z korytowania – ok. 199,5 m38) Wykonanie utwardzenia poboczy kruszywem łamanym 0/31,5 mm – ok. 228 m39) Wykonanie utwardzenia zjazdów na posesje z kruszywa łamanego 0/31,5 mm – ok. 200 m2.10) Wymiana istniejących przepustów drogowych z rur żelbetowych DN500 – 2szt. Nowe przepusty należy wykonać z rur żelbetowych DN500. Materiał z rozbiórki istniejących przepustu należy złożyć w miejscu wskazanym przez Zamawiającego w odległości do 5km od miejsca realizacji zadania. 11) Wymiana istniejących przepustów drogowych z rur żelbetowych DN300. Nowy przepust należy wykonać z rury DN300 PVC SN8. Materiał z rozbiórki istniejących przepustu należy złożyć w miejscu wskazanym przez Zamawiającego w odległości do 5km od miejsca realizacji zadania. Zamawiający zaleca Wykonawcom odbicie wizji lokalnej w terenie.UWAGA: Jeżeli SWZ lub załączniki do SWZ w tym dokumentacja projektowa lub specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót wskazywałaby w odniesieniu do niektórych materiałów i urządzeń znaki towarowe, pochodzenie, normy aprobaty techniczne, patenty, Zamawiający zgodnie z art. 99 ust 5 ustawy PZP dopuszcza składania „ produktów równoważnych”. Wszelkie „produkty” pochodzące od konkretnych producentów, określają minimalne parametry jakościowe i cechy użytkowe, jakim muszą odpowiadać towary, aby spełnić wymagania stawiane przez Zamawiającego i stanowią wyłącznie wzorzec jakościowy przedmiotu zamówienia. Poprzez zapis dotyczący minimalnych wymagań parametrów jakościowych, Zamawiający rozumie wymagania towarów zawarte w ogólnie dostępnych źródłach, katalogach, stronach internetowych producentów. Operowanie przykładowymi nazwami producenta, ma jedynie na celu doprecyzowanie poziomu oczekiwań Zamawiającego w stosunku do określonego rozwiązania. Tak więc posługiwanie się nazwami producentów/produktów ma wyłącznie charakter przykładowy. Zamawiający, przy opisie przedmiotu zamówienia, wskazując oznaczenie konkretnego producenta (dostawcy) lub konkretny produkt dopuszcza jednocześnie produkty równoważne o parametrach jakościowych i użytkowych. Materiały równoważne muszą być w ofercie wymienione z nazwy, a ciężar udowodnienia o zachowaniu parametrów wymaganych przez Zamawiającego leży po stronie składającego ofertę. Materiały równoważne w żadnym stopniu nie mogą obniżyć standardu i nie mogą zmienić zasad oraz rozwiązań technicznych przyjętych w dokumentacji projektowej, a tym samym nie mogą powodować konieczności przeprojektowania jakichkolwiek elementów, ani nie mogą pozbawiać Użytkownika żadnych wydajności, funkcjonalności, użyteczności opisanych lub wynikających z dokumentacji projektowej. Wykonawca składający ofertę równoważną będzie zobowiązany do udowodnienia zamawiającemu, że oferowane przez niego urządzenia lub materiały są równoważne w stosunku do zaproponowanych w projekcie. Wykonawca przedstawi niezbędne informacje dotyczące przyjętych do oferty materiałów potwierdzające równoważność oferowanych urządzeń w stosunku do zaproponowanych w projekcie.Realizacja przedmiotu zamówienia musi być zgodna z ofertą i SWZ, w szczególności z:a) Dokumentacja techniczna (Rozdział III),b) Istotnymi postanowieniami umowy (Rozdział IV),c) Przedmiarami robót (Rozdział II ) – przedmiar ma charakter pomocniczy.

Część 10 - Modernizacja ul. Słowackiego w zakresie przebudowy nawierzchni na odcinku od posesji nr 5 do połączenia z ul. Janiny