Zimowe utrzymanie dróg powiatowych zamiejskich Powiatu Głogowskiego w sezonie 2025/2026, w podziale na części

1. Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania pn. „Zimowe utrzymanie dróg powiatowych zamiejskich Powiatu Głogowskiego w sezonie 2025/2026” w podziale na części, polegające na mechanicznym odśnieżaniu oraz likwidacji śliskości zimowej na drogach powiatowych zamiejskich w sezonie 2025/2026, w rozbiciu na odcinki i standardy określone w części II pn. Zasady odśnieżania i likwidacji śliskości zimowej na drogach powiatowych zamiejskich w podziale na niżej wymienione części zamówienia: CZĘŚĆ IV – OBRĘB ŻUKOWICE długość dróg powiatowych zamiejskich przewidziana do (zud) wynosi: 30.052,00 mII STANDARD 4.977,00 [m]III STANDARD 21.930,00 [m]IV STANDARD 3.145,00 [m]3. Zakres zamówienia obejmuje:1) zapobieganie i likwidację śliskości poprzez: posypywanie, posypywanie z płużeniem, samo płużenie nawierzchni jezdni.2) monitorowanie prognoz pogody, monitorowanie i kontrolowanie stanu nawierzchni jezdni oraz przekazywanie bieżących informacji o sytuacji na drogach Zamawiającemu,3) w razie konieczności usunięcie i wywóz śniegu w miejsce wskazane przez Zamawiającego na odległość do 10 km.4) pełnienie dyżuru dyspozycyjnego, 4. Wymagania wykonawcze:5. Likwidacja śliskości jezdni przy użyciu soli- chlorku sodu NaCl przy użyciu soli - chlorek sodu NaCl zwilżony solanką ; przy użyciu mieszanki chlorku sodu z piaskiem w proporcjach 1:3 przy użyciu piasku przy użyciu mieszaniny chlorku magnezu z piaskiem w proporcjach 1:3 przy użyciu solanki – roztwór chlorku sodu NaCl o stężeniu 20-25% Szerokość posypywania, likwidacji śliskości powinna obejmować 90 % rzeczywistej szerokości nawierzchni jezdni liczonej od osi jezdni do prawego krawężnika oraz od krawężnika do krawężnika w przypadku jezdni jednokierunkowej. Zamawiający określa stosunek soli do piasku jako 1:3. Na wyraźne polecenie Zamawiającego, gdy temperatura powietrza na poziomie nawierzchni jezdni spadnie poniżej -8° C oraz przy występowaniu silnego oblodzenia, którego nie można usunąć przy pomocy chlorku sodu, należy zastosować do usuwania śliskości mieszaninę chlorku magnezu z materiałem uszorstniającym w proporcjach wagowych 1:3.6. Odśnieżanie jezdni – szerokość odśnieżania obejmuje całą szerokość jezdni łącznie z zatokami przystankowymi; szczególnie dokładnie należy wykonać odśnieżanie przy prawym krawężniku, aby odkryć studzienki odwadniające; szerokość odśnieżania 1-go roboczego pasa jezdni jednym pługiem nie może być mniejsza od 2,5 m, co w przypadku pługów pracujących w zespole daje wielokrotność szerokości odśnieżanego pasa jezdni; w przypadku dużych i intensywnych opadów śniegu, Wykonawca jest zobowiązany do ręcznego udrożnienia wszystkich wpustów ulicznych celem prawidłowego odprowadzenia wód roztopowych.7. Usunięcie i przemieszczanie śniegu w miejsce wskazane przez Zamawiającego na wyłączne polecenie Zamawiającego. Zamawiający przewiduje wykonanie takiej usługi w przypadku, gdy intensywne opady oraz gdy płużony śnieg utworzy na krawędzi jezdni i chodnika rolkę o wysokości minimum 50 cm., uniemożliwiającą swobodny ruch pieszych oraz przejazd pojazdów na drogach jednokierunkowych i drogach dwukierunkowych oraz w przypadku, gdy usunięty śnieg na chodnikach będzie stwarzać niebezpieczeństwo dla pieszych jak i kierujących pojazdami mechanicznymi.8. Odśnieżanie ciągów pieszych, ścieżek rowerowych na szerokość minimum 1,5 m; 9. Likwidacja śliskości ciągów pieszych i ścieżek rowerowych.10. Wykonawca ma zakaz jazdy ciężkim sprzętem po chodnikach z płytek i kostki betonowej za wyjątkiem pojazdów typu „Multicar” i przystosowanych ciągników o masie całkowitej 1200 kg; w przypadku uszkodzenia mienia (np. krawężnika, chodnika, zieleńców, oznakowania pionowego itd.) Wykonawca zobowiązuje się do naprawy uszkodzeń w terminie 7 dni od powstania szkody a jeżeli jest to niemożliwe z uwagi na niesprzyjające warunki atmosferyczne niezwłocznie po ich ustąpieniu,11. Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienie całodobowych dyżurów. Wykonawca powinien dysponować pracownikami przeszkolonymi na stanowisku pracy, posiadającymi stosowne kwalifikacje i uprawnienia, wymagane przepisami w celu realizacji zadania. 12. Dyżur dyspozycyjny - czas rozpoczęcia prowadzenia dyżuru dyspozycyjnego przewiduje się na dzień 1 listopada 2025r. a zakończenie dyżuru przewiduje się na dzień 30 kwietnia 2026r. 13. Wykonawca zobowiązany jest do prowadzenia dziennika dyżurów z prowadzonej akcji zima, w formie papierowej które będą przekazywane Zamawiającemu wraz z fakturą, co umożliwi Zamawiającemu weryfikację ilości wykonanej usługi przez Wykonawcę.14. Zgodnie z klasyfikacją dróg, prace zimowego utrzymania na drogach należy prowadzić wg standardów zimowego utrzymania dróg.15. W czasie zimowego utrzymania dróg szczególną uwagą mają zostać objęte drogi i miejsca niebezpieczne, w szczególności odcinki w rejonie szkół, przedszkoli, skrzyżowania dróg, niebezpieczne zakręty, odcinki dróg z pochyleniem i o ograniczonej widoczności oraz gdzie panuje wzmożony ruch.16. Czas na podjęcie czynnej akcji przy nakładających się zjawiskach atmosferycznych wynosi 15 minut od zgłoszenia Zamawiającego lub zgłoszenia przez Wykonawcę Zamawiającemu o konieczności podjęcia akcji. 17. Wykonawca zapewni niezbędną ilość pracowników do usuwania skutków zimy oraz sprawnego sprzętu mechanicznego do realizacji prac związanych z zimowym utrzymaniem jezdni.18. Materiały użyte do wykonywania przedmiotu zamówienia powinny być zgodne z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach.