Roboty konserwacyjne na drogach leśnych i szlakach zrywkowych na terenie Nadleśnictwa Strzebielino w roku 2026

1. Przedmiotem zamówienia są roboty konserwacyjne na drogach leśnych i szlakach zrywkowych na terenie Nadleśnictwa Strzebielino, przewidziane do realizacji w roku 2026, mające na celu przywrócenie właściwego stanu technicznego nawierzchni dróg i przejezdności szlaków zrywkowych. W świetle art. 8 ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (t.j. Dz. U. z 2025 r. poz. 889), drogi leśne i szlaki zrywkowe stanowią drogi wewnętrzne.2. Przedmiot zamówienia obejmuje zabiegi konserwacyjne na drogach leśnych i szlakach zrywkowych na terenie Nadleśnictwa Strzebielino, polegające na przywróceniu właściwego stanu technicznego nawierzchni dróg i przejezdności szlaków zrywkowych, takie jak:1) mechaniczne profilowanie nawierzchni drogowej – jezdni i poboczy – z użyciem równiarki samojezdnej 3-osiowej, w ilości ok. 100 000 m2,2) mechaniczne zagęszczenie nawierzchni drogowej – jezdni i poboczy – z użyciem walca drogowego, w ilości ok. 100 000 m2,3) doziarnienie nawierzchni kruszywem kamiennym łamanym frakcji 0/31,5 mm, obejmujące wstępne rozmieszczenie dostarczonego kruszywa na nawierzchni drogi, przed dalszymi zabiegami (rozciągnięciem i wyprofilowaniem przy pomocy równiarki i zagęszczeniem/stabilizacją przy użyciu walca – praca równiarki i walca rozliczana oddzielnie), w ilości ok. 480 t,4) doziarnienie nawierzchni przekruszem z gruzu betonowego frakcji 0/63 mm, obejmujące wstępne rozmieszczenie dostarczonego przekruszu na nawierzchni drogi, przed dalszymi zabiegami (rozciągnięciem i wyprofilowaniem przy pomocy równiarki i zagęszczeniem/stabilizacją przy użyciu walca – praca równiarki i walca rozliczana oddzielnie), w ilości ok. 570 t,5) ręczne wypełnianie wybojów w nawierzchni drogowej kruszywem kamiennym łamanym frakcji 0/31,5 mm wraz z mechanicznym zagęszczeniem zagęszczarką wibracyjną o masie min. 150 kg, w ilości ok. 50 t,6) dostawę tłucznia kamiennego frakcji 0/31,5mm (rezerwa kruszywa do konserwacji nawierzchni do późniejszego wykorzystania przez Zamawiającego) w miejsca wskazane przez Zamawiającego na terenie Nadleśnictwa, w ilości ok. 300 t,7) dostawę przekruszu z gruzu betonowego frakcji 0/63mm (rezerwa kruszywa do konserwacji nawierzchni do późniejszego wykorzystania przez Zamawiającego) w miejsca wskazane przez Zamawiającego na terenie Nadleśnictwa, w ilości ok. 150 t,8) wymianę uszkodzonych przepustów drogowych z rur betonowych na przepusty z rury PVC dwuściennej DN500 SN8 dług. do 6,00 m, z przyczółkami prefabrykowanymi żelbetowymi skośnymi typu L i odtworzeniem konstrukcji drogi nad przepustami, w ilości ok. 2 kpl.9) przywrócenie właściwego wbudowania płyt ażurowych drogowych typu JOMB w nawierzchni drogowej (z wykorzystaniem istniejących płyt), w ilości ok. 50 szt.10) uzupełnienie ubytków kruszywa w wypełnieniu pasów gruntowych w nawierzchni drogi z płyt drogowych typu JOMB ułożonych śladowo; uzupełnienie pasa środkowego i/lub poboczy kruszywem kamiennym łamanym 0/31,5 mm wraz z mechanicznym zagęszczeniem zagęszczarką wibracyjną o masie min. 150 kg lub walcem, w ilości ok. 150 t.3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera Dokumentacja Techniczna stanowiąca łącznie Załącznik nr 2 do SWZ, obejmująca:1) Zał. nr 2.1 do SWZ – Opis Techniczny (dalej: „OT”),2) Zał. nr 2.2 do SWZ – Przedmiar robót, z zastrzeżeniem, nie ma on charakteru zamkniętego i definitywnego, a jedynie stanowi wykaz robót podstawowych z podaniem ich ilości, pozwalający Wykonawcy na sporządzenie oferty; przedmiar robót nie stanowi samodzielnego opisu przedmiotu zamówienia i nie należy mu przypisywać funkcji, o których mowa w § 4 ust. 1 pkt. 3 Rozporządzenia Ministra Rozwoju i Technologii z dnia 20 grudnia 2021 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. z 2021 r. poz. 2454),3) Zał. nr 2.3 do SWZ – Specyfikację techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych (dalej: „STWiORB”).