Remont obiektu mostowego na DW 776 km 46+515 nad ciekiem bez nazwy w m. Jakuszowice

1. Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania pn. Remont obiektu mostowego na DW 776 km 46+515 nad ciekiem bez nazwy w m. Jakuszowice.2. Zakres zamówienia obejmuje:1) Rozbiórkę wszystkich warstw nawierzchni jezdni na moście i na dojazdach – ok. 12 m przed i za mostem;2) Demontaż barier ochronnych na moście i na dojazdach (3x 12 m + 24 m) oraz balustrad na moście;3) Rozbiórkę chodników (krawężników betonowych, betonowej kostki brukowej i obrzeży) na ok. 12-metrowych odcinkach dojazdowych do mostu;4) Rozbiórkę prefabrykowanych schodów skarpowych oraz betonowych płaszczy umacniających stożki przy przyczółkach;5) Rozbiórkę krawężników kamiennych na moście oraz żelbetowego wypełnienia kap chodnikowych;6) Usunięcie izolacji pomostu;7) Skucie gzymsów oraz betonu wyrównawczego na przęsłach do odsłonięcia wierzchu belek typu Gromnik;8) Wykonanie wykopów za przyczółkami w zakresie niezbędnym dla wykonania płyt przejściowych. Wykopu zabezpieczyć ściankami stalowymi wbitymi w osi jezdni;9) Uwaga: Po wykonaniu płyt przejściowych ścianki należy pozostawić. Ścianki wystające 10 cm ponad wierzch płyt przejściowych należy przyciąć;10) Skucie gzymsów na skrzydełkach oraz ścianek zaplecznych do poziomu ław podłożyskowych;11) Oczyszczenie odsłoniętych powierzchni betonowych przęseł i podpór. Skucie skorodowanego betonu przęseł. Usunięcie luźnych fragmentów betonu;12) Nawiercenie otworów dla osadzenia sączków;13) Nawiercenie otworów w belkach typu Gromnik, skrzydełkach i ławach podłożyskowych oraz osadzenie prętów zbrojeniowych dla połączenia istniejącej konstrukcji z odtwarzanymi elementami;14) Montaż zbrojenia i zabetonowanie płyty współpracującej (nadbetonu) przęseł;15) Montaż zbrojenia i zabetonowanie skrzydełek oraz ścianek zaplecznych do poziomu oparcia płyt przejściowych;16) Wykonanie płyt przejściowych wraz z drenażem – rura średnicy 110 mm obsypana grysem bazaltowym;17) Wykonanie warstw podbudowy na płytach przejściowych;18) Wykonanie izolacji z papy termozgrzewalnej gr. min. 5 mm;19) Montaż sączków oraz drenażu podłużnego i poprzecznego w miejscu sączków;20) Ułożenie krawężników kamiennych na długości mostu;21) Montaż kotew talerzowych;22) Montaż prefabrykowanych desek gzymsowych z polimerobetonu, zazbrojenie i zabetonowanie kap chodnikowych;23) Montaż balustrad stalowych z płaskowników i barier ochronnych na moście;24) Odtworzenie chodnika na dojazdach do mostu – montaż krawężników betonowych 20x30 cm, obrzeży betonowych 8x30 cm i betonowej kostki brukowej gr. 8 cm;25) Uwaga: Dopuszcza się zastosowanie betonowej kostki brukowej pochodzącej z rozbiórki;26) Wykonanie chodnika zanikającego jw. od strony południowo-zachodniej;27) Ułożenie izolacjo-nawierzchni gr. 5 mm na kapach chodnikowych a na jezdni warstwy wiążącej z asfaltu lanego (twardolanego) gr. 5 cm (na moście) warstwy wiążącej z betonu asfaltowego gr. 6 cm (na dojazdach) i warstwy ścieralnej z mieszanki SMA gr. 4 cm;28) Wykonanie asfaltowych przekryć dylatacyjnych nad przyczółkami zgodnie z Zaleceniami dotyczącymi doboru mostowych urządzeń dylatacyjnych oraz ich wbudowywania i odbioru (Załącznik do Zarządzenia Nr 4 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dn. 24 stycznia 2007 r.);29) Montaż barier ochronnych na dojazdach do mostu;30) Naprawy powierzchniowe odsłoniętych powierzchni betonowych zaprawami niskoskurczowymi PCC;31) Zabezpieczenie antykorozyjne odsłoniętych elementów betonowych – powierzchnie przęseł, przyczółków i filarów – poprzez malowanie farbami akrylowymi;32) Wykonanie wykopów przy przyczółkach dla wykonania fundamentów umocnienia stożków;33) Umocnienie stożków przy przyczółkach betonową kostką brukową;34) Wykonanie nowych prefabrykowanych schodów skarpowych po stronie wschodniej. Schody wyposażyć w balustrady po prawej stronie schodzącego;35) Umocnienia koryta rzeki pod mostem na szerokości przęsła oraz na długości stożków przy przyczółkach. Umocnienie wykonać z materiałów kamiennych – faszyna + narzut z grubego kamienia hydrotechnicznego gr. 30 cm;36) Wykonanie innych niezbędnych robót konserwacyjno-remontowych.