Przetargi publiczne w Polska dla Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg (CPV 45233000-9)

Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania pn. „Budowa drogi wewnętrznej oraz kanalizacji deszczowej i rozbudowa sieci wodociągowej – ul. Spacerowa w Barczkowicah” wraz z obsługą geodezyjną.Szczegółowy opis Przedmiotu umowy został zawarty w dokumentacji projektowej (projekt budowlany, techniczny i wykonawczy), przedmiarze robót oraz STWiOR stanowiących załącznik do niniejszej umowy.Uwaga:Z uwagi na przyjęty charakter wynagrodzenia Wykonawcy (ryczałt) przedmiary robot pełnią wyłącznie funkcję informacyjną i nie stanowią podstawy do obliczenia ceny przez Wykonawcę.

Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na remoncie drogi leśnej nr 57 w Leśnictwie Kwiatoń długości ok 2137 m, dz. Nr 3/1, 263, 442, 463, 752, m. Kwiatoń, Nowica, Smerkowiec powiat gorlicki, woj. Małopolskie

Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie robót budowlanych polegających na remoncie oraz naprawie jednego z mostków o konstrukcji betonowo-ceglanej, zlokalizowanego na terenie Parku im. A. Mickiewicza.

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie: 1817,20 m² nowych nawierzchni asfaltobetonowych, 2 927,00 m² remontu nawierzchni asfaltowych na następujących drogach gminnych wewnętrznych:a. Budowa drogi wewnętrznej o długości 105.16m na działkach o numerach 1987, 1937/83, 1986/3 w miejscowości Cholerzyn, gmina Liszki.b. Przebudowa drogi wewnętrznej (gminnej) dz. nr 73 w miejscowości Kaszów, gmina Liszki, dł. 81,3m.c. Przebudowa drogi wewnętrznej (gminnej) dz. nr 1419 w miejscowości Mników, gmina Liszki dł. 179,5m.d. Remont nakładki - droga w m. Cholerzyn dz. nr 2798 długość 100,0m szerokość 3,0m.e. Remont nakładki - droga w m. Kaszów dz. nr 3417 długość 80,0m szerokość 2,9m.f. Przebudowa drogi w m. Czułów dz. nr 69/1 długość 115,0m szerokość 3,0m.g. Remont nakładki - droga w m. Baczyn dz. nr 317 długość 50,0m szerokość 2,8m.h. Nakładka asfaltowa- droga w m. Baczyn dz. nr 187 długość 54,0m szerokość 2,8m.i. Przebudowa drogi w m. Liszki dz. nr 370 długość 60,0m szerokość 2,6m.j. Remont nakładki - droga w m. Liszki dz. nr 1412 długość łączna 100,0m szerokość 3,0m na 70m i 4,0m na 30m.k. Remont nakładki - droga w m. Piekary dz. nr 98/2 długość 200,0m szerokość średnia 3,0m. l. Przebudowa drogi w m. Piekary dz. nr 209/3 długość 50,0m szerokość 3,0m.m. Remont nakładki - droga w m. Ściejowice dz. nr 686 długość 100,0m szerokość 3,5m.n. Remont nakładki - droga w m. Rączna dz. nr 1243 długość 60,0m szerokości 3,0m.o. Nakładka asfaltowa- trójkąt o wymiarach 15x20x25 Rączna dz. nr 1383/2.2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został zawarty w uproszczonych projektach budowlano – wykonawczych, projektach technicznych, przedmiarach robót, STWiORB, wytycznych zawartych w niniejszej SWZ.

Przedmiotem zamówienia jest przebudowa oraz remont drogi gminnej ul.Armii Krajowej w Karczewie. Zakres zamówienia obejmuje przebudowępolegającą na wykonaniu drogi rowerowej, drogi dla pieszych irowerów, drogi dla pieszych oraz zjazdów w ramach zadania pn.„Bezpieczne drogi w gminie Karczew”, dofinansowanego z budżetuWojewództwa Mazowieckiego w ramach Instrumentu Wsparcia InwestycjiSamorządowych „Mazowsze Pomaga”, a także remont jezdni, chodnikówi zjazdów w ramach zadania pn. „Remont ul. Armii Krajowej wKarczewie”.

Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane związane z bieżącym utrzymaniem dróg powiatowych i wojewódzkich zlokalizowanych na terenie powiatu zawierciańskiego.Zakres przedmiotu zamówienia tworzą roboty budowlane polegające w szczególności na: 1) remontach cząstkowych nawierzchni,2) naprawach chodników,3) rozebraniu oraz odtworzeniu istniejącej konstrukcji jezdni, 4) regulacji pionowym studzienek,5) regulacji włazów na studniach, 6) uzupełnieniu brakujących kratek deszczowych oraz włazów do studni,7) naprawie krawężników, 8) czyszczeniu rowów z namułu, 9) czyszczeniu przepustów,10) zamiataniu ulic i chodników,11) naprawie ubytków za pomocą remontera zautomatyzowanego,12) montażu/ demontażu barier ochronnych,13) innych robotach remontowych-konserwacyjnych zmierzających do zwiększenia bezpieczeństwa na drogach,14) usuwaniu samosiejek. Szczegółowy zakres rzeczowy robót budowlanych objętych zamówieniem oraz warunki jego wykonania określają: przedmiar robót (załącznik nr 9 do SWZ), specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych (załącznik nr 10 do SWZ), wytyczne Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach (załącznik nr 11 do SWZ).

Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane obejmujące przebudowę drogi leśnej numer inwentarzowy 220/115 w leśnictwie Romanka Dolna, Nr ewidencyjny obrębu: 241704_2.0007, Numery ewid. działek 9019, 9018 i 9017 na odcinku 1 070 mb. Przebudowa drogi odbywać się będzie po jej istniejącym śladzie. Wszystkie roboty będą prowadzone w pasie drogowym w/w działki i nie wykroczą poza obszar opracowania. Zakres robót nie koliduje z sieciami uzbrojenia terenu. Projektowany zakres obejmuje roboty przygotowawcze, ziemne, związane z odwodnieniem w zakresie odmulenia rowów i wymiany istniejących uszkodzonych przepustów oraz komór wlotowych, wymianę wodo-spustów na stalowe, wykonanie i utwardzenie placów składowych wykonanie nowej podbudowy i nawierzchni tłuczniowej.Wody opadowe odprowadzane będą poprzez spadki poprzeczne jezdni i poboczy do rowów istniejących oraz na tereny powierzchni leśnych. Na drodze zostaną zabudowane wodo spusty stalowe.

Przedmiotem zamówienia jest remont nawierzchni parkingu z mas mineralno-bitumicznych wraz ze wzmocnieniem konstrukcji kruszywem łamanym – ok. 460 m2.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania, pn.: „Modernizacja drogi dojazdowej do gruntów rolnych w rejonie dr. gminnej 270505W w m. Górki”, w miejscowości Górki , która znajduje się na obszarze Gminy Osieck.Droga gminna nr 2700505W, która będzie podlegała modernizacji znajduje się w Gminie Osieck, obręb ewidencyjny: 0003, działka nr: 1209. Istniejąca droga o nawierzchni piaszczystej będzie podlegała przebudowie (modernizacji), polegające na wykonaniu podbudowy z kruszywa łamanego, ułożeniu warstwy wiążącej z betonu asfaltowego oraz warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego.

1. Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie modernizacji odcinków nawierzchni asfaltowej al. Wincentego Witosa w Lublinie wraz ze sprawowaniem nadzoru autorskiego. 2. Zakres zamówienia obejmuje wykonanie modernizacji al. W. Witosa (długośćok. 2800 m pojedynczego pasa) polegającej na: frezowaniu nawierzchni, regulacji infrastruktury technicznej oraz ułożeniu nawierzchni bitumicznej z betonu asfaltowego: warstwa ścieralna w zakresie: 2.1. Opracowania dokumentacji projektowej w oparciu o założenia programu funkcjonalno-użytkowego (załącznik nr 1 do SWZ).2.2. Wykonania robót budowlanych zgodnie z zatwierdzoną przez Zamawiającego dokumentacją projektową, w tym specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych, a także zgodnie z zasadami wiedzy technicznej oraz zasadami i warunkami bhp.2.3. Sprawowania nadzoru autorskiego nad robotami wykonywanymi na podstawie dokumentacji projektowej.3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, w tym planowany zakres prac zawiera program funkcjonalno – użytkowy (załącznik nr 1 do SWZ).

Zakresem inwestycji objęte jest utwardzenie płytami yomb nawierzchni ul. Łączny Dół w Będargowie na odcinku o łącznej długości około 725,00 m i szerokości 4,0 m - 5,0 m + pobocza 2 x 0,5 m.Zakres prac:• powierzchnia nawierzchni z płyt wraz ze zjazdami - 725 x 5 = 3625m2• ilość płyt: 4834 szt.• długość: 725 m, szerokość: 4-5 m + pobocza 2 x 0,5 m• wykonanie pomiarów geodezyjnych - odtworzenie trasy i punktów wysokościowych,• oczyszczenie poboczy i odtworzenie rowów przydrożnych,• wykonanie robót ziemnych, w szczególności korytowanie wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża gruntowego,• podbudowy i roboty nawierzchniowe - podbudowa żwirowo-piaskowa o grubości po zagęszczeniu 12 cm,• nawierzchnia z płyt yomb dostarczonych przez Wykonawcę (wymiary płyty: 75x100x12,5 cm),• zagospodarowanie poboczy,• usunięcie ewentualnych krzaków i karpin znajdujących się w pasie drogowym, • opracowanie projektu tymczasowej organizacji ruchu,• wykonanie inwentaryzacji powykonawczej przebudowanego odcinka drogi.3. Wykonawca jest zobowiązany do wykonania geodezyjnego pomiaru powykonawczego zadania; Dokumentację opieczętowaną odpowiednimi pieczęciami potwierdzającymi pozytywną kontrolę przez Starostwo Powiatowe należy przedłożyć w formie pisemnej -3 egz. i elektronicznej w (PDF lub JPG oraz pliku otwieranym przez program kartograficzny ,,MMP lub DXF").4. We wszystkich zapisach SWZ oraz jej załącznikach, w których Zamawiający, ze względu na brak możliwości opisania przedmiotu zamówienia w wystarczająco precyzyjny i zrozumiały sposób, odwołuje się do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych lub systemów referencji technicznych, bądź wskazane są znaki towarowe, patenty, źródła pochodzenia lub szczególne procesy, które charakteryzują produkty lub usługi dostarczane przez konkretnego wykonawcę, zgodnie z art. 99 ust. 5 oraz art. 101 ust. 4 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. W przypadku, gdy w dokumentach, które stanowią opis przedmiotu zamówienia podano nazwy materiałów, produktów konkretnych producentów to należy traktować to jedynie jako określenie pożądanego standardu i jakości. Zawarcie w dokumentach zamówienia tych informacji nie oznacza, iż Wykonawca zobowiązany jest do dostarczenia wymienionych produktów. Informacje te zamieszczone zostały wyłącznie w celu przedstawienia założeń i oczekiwań Zamawiającego. Odniesienia te mają na celu wskazywać poziom techniczny lub funkcjonalny punkt odniesienia do konkretnych, produkowanych wyrobów dla zachowania oczekiwanego poziomu standardu wyrobu np. dobranego do wbudowania. Produkty te nie są do zastosowania obligatoryjnego, a wybrany Wykonawca ma prawo proponować rozwiązania równoważne pod warunkiem spełnienia parametrów określonych w dokumentach zamówienia. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne, jest zobowiązany wykazać, że oferowane przez niego rozwiązanie spełnia wymagania określone przez Zamawiającego. W takim przypadku, Wykonawca załącza do oferty wykaz rozwiązań równoważnych.5. Zamawiający, posługując się nazwami norm w dokumentacji opisującej przedmiot zamówienia miał na celu wyłącznie pokazanie w sposób jednoznaczny do jakiego rodzaju norm należy dostosować prowadzone roboty budowlane. Dopuszczalne jest zastosowanie norm równoważnych.6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera: Dokumentacja techniczna, specyfikacje techniczne oraz przedmiar robót.

1. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa dróg dojazdowych do gruntów rolnych w m. Chwałszyce i w m. Zasutowo, ul. Leśna.2. Szczegółowy zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia obejmuje przebudowę dwóch dróg: 2.1 Przebudowa drogi gminnej w m. Chwałszyce (dz. nr 12, obręb Chwałszyce) o długości 200 m i szerokości 4,0 m: a) roboty przygotowawcze, w tym wytyczenie geodezyjne drogi wraz z wykonaniem geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej,b) roboty ziemne,c) podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31,5 mm, gr 25 cm na poszerzeniu,d) warstwa wyrównawcza z mieszanki niezwiązanej 0/31,5 mm gr 10 cm,e) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych AC 11S - warstwa ścieralna o gr. 5 cm,f) nawierzchnia zjazdów z mieszanki niezwiązanej 0/31,5 mm, gr 20 cmg) roboty wykończeniowe w tym umocnienie poboczy szerokości 0,75 m mieszanką kruszywa granitowego 0/31,5 mm , gr 10 cm,2.2 Przebudowa drogi gminnej m. Zasutowo, ul. Leśna (dz. nr 100/2, obręb Zasutowo) o długości 198 m i szerokości 4,5 m: a) roboty przygotowawcze, w tym wytyczenie geodezyjne drogi wraz z wykonaniem geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej,b) roboty ziemne, c) warstwa wzmacniająca podłoże z mieszani związanej cementem, gr 15 cm, d) Podbudowa z mieszanki niezwiązanej 0/63 mm, gr 20 cm, e) roboty wykończeniowe w tym umocnienie poboczy szerokości 0,75 m mieszanką kruszywa granitowego 0/31,5 mm , gr 10 cm. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi załącznik nr 13 do SWZ.

Przedmiotem zamówienia jest: „Przebudowa mostu w km 2+052 w ciągu drogi powiatowej nr P1600 R ulica Żurawia – Przeworsk” ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE• Roboty pomiarowe przy wytyczeniu obiektu mostowego oraz rozbudowywanej drogi i wytyczenie przez biegłego geodetę• Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi na odległość do 1 km grunt. kat. I-II• Rozebranie jezdni asfaltowej wraz z wywiezieniem samochodami samowyładowczymi elementów z rozbieranych konstrukcji na odległość do 1 km• Rozebranie nawierzchni i chodników, grubości 16-20·cm, ręcznie• Rozebranie ścieków z elementów betonowych, podsypka cementowa-piaskowa,• Ręczne karczowanie drzew lub ścinanie (piła ręczna lub siekiera) średnice drzew 16-25 cm• Roboty rozbiórkowe, elementy stalowe, dźwigary stalowe z wywiezieniem samochodami samowyładowczymi elementów z rozbieranych konstrukcji na odległość do 1 km (elementy z rozbiórki przekazać do Zarządcy drogi)• Rozebranie poręczy na moście wraz z wywiezieniem samochodami samowyładowczymi elementów z rozbieranych konstrukcji na odległość do 1 km• Mechaniczna rozbiórka elementów konstrukcji kamiennych w tym (przyczółków, skrzydeł, filarów) wraz z wywiezieniem samochodami samowyładowczymi gruzu z rozbieranych konstrukcji na odległość do 1 kmPRZEBUDOWA MOSTU• Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj. łyżki 0.40 m3 w gruncie kat. I-II z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1 km (wykop pod umocnienia dna cieku), grunt wbudować na poszerzeniach korony drogi• Wykonanie pali dużych średnic 800 mm, dł. 10 m• Montaż zbrojenia - Ława fundamentowa przyczółków - stal klasy A IIIN - gat. BSt 500s• Warstwa betonu wyrównawczego C8/10 gr. 15 cm• Betonowanie konstrukcji zbrojonych - Ława fundamentowa przyczółków, beton C30/37 W8 F150• Montaż zbrojenia - zbrojenie filara lewobrzeżnego- stal klasy A IIIN - gat. BSt 500s• Betonowanie konstrukcji zbrojonych -Korpus filara lewobrzeżnego, korpus ze skrzydłami, ciosy podłożyskowe, beton C30/37 W8 F150• Montaż zbrojenia - zbrojenie filara prawobrzeżnego- stal klasy A IIIN - gat. BSt 500s• Betonowanie konstrukcji zbrojonych -Korpus filara prawobrzeżnego, korpus ze skrzydłami, ciosy podłożyskowe, beton C30/37 W8 F150• Belka T24• Montaż prefabrykowanych belek strunobetonowych typu T-24 (L=23,50 m; Ls= 24,00 m)• Montaż zbrojenia - Ustrój nośny - stal klasy A IIIN - gat. BSt 500s• Betonowanie konstrukcji zbrojonych - płyta nadbetonu, poprzecznice, beton C30/37 W8 F150• Montaż kotew stalowych talerzowych (przyspawanych do zbrojenia)• Montaż zbrojenia - Ciosy podłożyskowe- stal klasy A IIIN - gat. BSt 500s• Betonowanie konstrukcji zbrojonych - ciosy podłożyskowe, beton C30/37 W8 F150• Montaż łożysk elastomerowych stałych o nośności 1500 kN• Montaż łożysk elastomerowych wielokierunkowo przesuwnych EW o nośności 500 kN• Montaż łożysk elastomerowych jednokierunkowo przesuwnych EJ o nośności 500 kN• Montaż dylatacji modułowych elastomerowych na jezdni mostowej• Izolacje szczelin dylatacyjnych• Wykonanie elementów odwodnienia ustrojów niosących, sączki odwadniające• Włazy kanałowe żeliwne okrągłe typu ciężkiego• Montaż wpustów żeliwnych D400• Rurociągi z PVC śr. zewn. 200 mm• Rura spustowa z PVC śr. zewn. 200 mm• Przyłącze sączka z PVC śr. zewn. 200 mm• Wykonanie drenów z geowłókniny (taśma) i kruszywa lakierowanego żywicami syntetycznymi• Wykonanie powłokowej izolacji trójwarstwowej przeciwwilgociowej bitumicznej układanej "na zimno" - powierzchnie pionowe• Wykonanie powłokowej izolacji trójwarstwowej przeciwwilgociowej bitumicznej układanej "na zimno" - powierzchnie pozioma• Wykonanie izolacji jednowarstwowej z papy zgrzewalnej, na betonowych płaszczyznach poziomych• Wykonanie izolacji dwuwarstwowej z papy zgrzewalnej, na betonowych płaszczyznach poziomych• Montaż krawężników - krawężnik kamienny 200 x 180 mm• Montaż krawężników - krawężnik kamienny 200 x 180 mm na odcinku zanikania krawężnika• Montaż prefabrykowanych desek gzymsowych z polimerobetonu 40x70x100 cm• Montaż zbrojenia - kapa chodnikowa cz.1 - stal klasy A IIIN - gat. BSt 500s• Betonowanie konstrukcji zbrojonych - kapa chodnikowa cz.1 beton C30/37 W8 F150• Montaż zbrojenia - kapa chodnikowa cz.2 - stal klasy A IIIN - gat. BSt 500s• Betonowanie konstrukcji zbrojonych - kapa chodnikowa cz.1 beton C30/37 W8 F150• Wykonanie nawierzchni chodnika z żywicy EP + PU gr. 5 cm• Barieroporęcz H2, W3, A, DN =0,53• Bariera N2, W3mL=12,0 m• Wykonanie zasypki przyczółka - zasypanie przestrzeni za ścianami przyczółka przy wysokości zasypania do 4 m wraz z dostarczeniem ziemi i z zagęszczeniem, grunt kat. I-II• Formowanie i zagęszczanie nasypów z ziemi dostarczonej samochodami średnia wys. do 10m; kat. gruntu I-III• Warstwa betonu podkładowego C12/15 gr. 10 cm• Montaż zbrojenia - Płyty przejściowe- stal klasy A IIIN - gat. BSt 500s• Betonowanie konstrukcji zbrojonych - płyty przejściowe, beton C30/37 W8 F150• Warstwa betonu podkładowego C12/15 gr. 5 cm• Schody skarpowe betonowe, beton klasy C30/37 W12, F150 N < 5 %• Obrzeża betonowe, 30 x 8 cm• Podsypka cementowo-piaskowa 1 : 3 gr. 15 cm - dodatek za każdy dalszy 1 cm grubości warstwy po zagęszczeniu• Podwalina słupka balustrady 30 x 30 x 100 cm, beton klasy C30/37• Balustrada z rur fi 48 mm, L = 3,57 m z zabezpieczeniem antykorozyjnym cynkowane ogniowo• Schody na skarpach nasypów z elementów betonowych prefabrykowanych, szerokość schodów 0,80 m• Ścieki z elementów betonowych, podsypka cementowo-piaskowa, prefabrykat o grubości 15·cm• Montaż zbrojenia - Podwalina- stal klasy A IIIN - gat. BSt 500s• Wykonanie podwaliny żelbetowej 30x100 cm z betonu, beton C30/37 W8 F150• Umocnienie powierzchni stożka kamieniem łamanym na warstwie betonu klasy C8/10• Obrzeża betonowe 30 x 8 cm• Chodnik z kostki brukowej betonowej, grubości 6 cm na podsypce cementowo-piaskowej 1:3 gr. 3 cm z wypełnieniem spoin piaskiem• Warstwa podbudowy - kliniec 0/31.5 grubość warstwy 15 cm• Obrzeża betonowe 30 x 8 cm• Osadzenie w konstrukcji obiektów punktów pomiarowych - na lądzie• Reper żelbetowy osadzony w gruncie• Umocnienie skarp i dna rzeki głazami kamiennymi z zaklinowaniem• Wykonanie palisady, kołki Fi·10-12·cm, głębokość wbicia 1.20·m, grunt kategorii I-III• Warstwa ścieralna AC11S o grubości 4 cm• Warstwa ochronna asfalt lany MA-8 grubość warstwy 5 cmROBOTY NAWIERZCHNIOWE NA DOJAZDACH DO MOSTU• Podbudowy z kruszywa stabilizowanego cementem Rm = 2,5 MPa grubość warstwy 15 cm• Podbudowa z kruszywa 0/31.5, grubość warstwy 20 cm• Podbudowa zasadnicza AC22P o grubości warstwy 7 cm• Warstwa wiążąca AC16W o grubości warstwy 5 cm• Warstwa ścieralna AC11S o grubości warstwy 4 cm• Oczyszczenie nawierzchni drogowych, mechanicznie, nawierzchnia z bitumu• Skropienie warstw konstrukcyjnych nawierzchni emulsją asfaltową modyfikowaną• Montaż wpustów żeliwnych D400• Studzienki rewizyjne śr. zewn. 200 mm z pokrywą D400• Włazy kanałowe żeliwne okrągłe typu ciężkiego• Rurociągi z PVC śr. zewn. 200 mm• Wylot kanalizacji deszczowej fi 200 - prefabrykaty betonowe• Rurociągi z PVC śr. zewn. 200 mmROBOTY NAWIERZCHNIOWE NA DP1600R i DP1601R• Podbudowy z kruszyw łamanych, po zagęszczeniu 40·cm• Warstwa podbudowy pomocniczej - grunt stabilizowany cementem C3/4 o gr. 24 cm• Podbudowa z kruszywa 0/31.5, grubość warstwy 20 cm• Podbudowa zasadnicza AC22P o grubości warstwy 7 cm• Warstwa wiążąca AC16W o grubości warstwy 5 cm• Warstwa ścieralna AC11S o grubości warstwy 4 cm• Oczyszczenie nawierzchni drogowych, mechanicznie, nawierzchnia z bitumu• Skropienie warstw konstrukcyjnych nawierzchni emulsją asfaltową modyfikowaną• Chodniki z kostki brukowej betonowej, grubość 8·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka szara• Warstwa podbudowy - kliniec 0/31.5 grubość warstwy 15 cm• Obrzeża betonowe 30 x 8 cm• Krawężniki betonowe 15 x 30 cm na ławie z betonu klasy C8/10• Podbudowa z kruszywa 0/31.5, grubość warstwy 20 cm• Ułożenie ścieków drogowych, ściek korytkowy 50x60 na podbudowie• Umocnienie skarp, płytami betonowymi chodnikowymi na podsypce cementowo-piaskowej, płyty 35x35x5ZJAZDY PRZY DP 1600R i DP 1601R• Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, ręcznie, grunt kategorii I-II• Podbudowa zasadnicza dolna kruszywo 0/31,5 niezwiązane stab. mechanicznie gr. 15 cm• Wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC 16 W 35/50 gr. warstwy 6 cm• Wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 gr. warstwy 4 cm4.1 Szczegółowy zakres robót określają kosztorysy ofertowe, przedmiary robót, dokumentacja projektowa, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych stanowiące załącznik do niniejszej SWZ.4.2. Przy realizacji zamówienia Wykonawca będzie zobowiązany do stosowania jedynie wyrobów dopuszczonych do używania w budownictwie w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (t.j. Dz.U. z 2026 r. poz. 524 z późn.zm.) oraz ustawy o wyrobach budowlanych (t.j. Dz.U. z 2021 r. poz. 1213) oraz innych przepisów, o ile mają zastosowanie.4.3. Materiały do wykonania zamówienia należy przyjmować w kategorii i jakości nie niższej (równoważne) niż te wskazane w SWZ i załącznikach do niej.4.4. Wykonawca odpowiedzialny jest za powstałe w toku własnych prac odpady oraz za właściwy sposób postępowania z nimi, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 14 grudnia 2012r. o odpadach (t.j. Dz. U. z 2023 r. poz. 1587, z późn. zm.) oraz ustawy z dnia 13 września 1996r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach (t.j. Dz. U. z 2025 r. poz. 733). Wywóz i utylizacja odpadów budowlanych odbywa się na koszt Wykonawcy.

Przedmiotem inwestycji jest przebudowa drogi powiatowej nr 3064D – budowa chodnika w miejscowości Grzegorzów – działka nr 42 na odcinku ok. 0,010 km. Szczegółowy zakres inwestycji określa przedmiar robót wraz z PZT.

1. Przedmiotem zamówienia jest: „Wykonanie robót budowlanych – remont nawierzchni jezdni ul. Powstańców Śląskich”.1) Zakres robót obejmuje:a) roboty rozbiórkowe, b) wywóz i utylizację gruzu z rozbiórki,c) wykonanie robót montażowych,d) regulację urządzeń obcych,e) wymianę krawężników betonowych,f) wykonanie w/w nawierzchni jezdni,g) roboty wykończeniowe.2) Zestawienie ilości:a) Długość odcinka jezdni: 280 mb;b) Powierzchnia jezdni: 2500,00 m2;c) Powierzchnia kostki betonowej (odtworzenie): 30,00 m2;d) Długość krawężnika 15x30/22: 115,00 mb.2. Obowiązki Wykonawcy wynikające z realizacji przedmiotu zamówienia zawierają także projektowane postanowienia umowy, które zostaną wprowadzone do treści umowy w sprawie zamówienia. 3. Wykonawca zobowiązany jest udzielić Zamawiającemu gwarancji na wykonany przedmiot zamówienia na okres – nie mniej niż 36 miesięcy licząc od dnia odbioru końcowego robót.4. Okres rękojmi z tytułu wykonania przedmiotu zamówienia będzie odpowiadał okresowi obowiązywania gwarancji jakości.5. Szczegółowy zakres robót określa dokumentacja projektowa, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych oraz przedmiar robót, które stanowią załączniki do specyfikacji warunków zamówienia (dalej SWZ).6. Sporządzona oferta musi być zgodna z przedmiotem zamówienia, dokumentacją projektową oraz specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót.7. Tam, gdzie w SWZ w tym dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót lub innych dokumentach zamówienia został wskazany znak towarowy (marka), producent, dostawca, patent, pochodzenie, źródło lub szczególny proces, który charakteryzuje produkty lub usługi dostarczone przez konkretnego Wykonawcę lub nastąpiło wskazanie norm, europejskich ocen technicznych, wspólnych specyfikacji technicznych lub innych odniesień, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 lub ust. 3 ustawy, pzp Zamawiający zgodnie z art. 99 ust. 5 ustawy Pzp dopuszcza złożenie oferty równoważnej lub zgodnie z art. 101 ust. 4 ustawy Pzp zaoferowanie rozwiązań „równoważnych” w stosunku do wskazanych w dokumentacji pod warunkiem, że zapewnią uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w dokumentacji oraz będą zgodne pod względem:a) gabarytów i konstrukcji (wielkość, rodzaj, właściwości fizyczne, liczba elementów składowych),b) charakteru użytkowego (tożsamość funkcji),c) charakterystyki materiałowej (rodzaj i jakość materiałów),d) parametrów technicznych (wytrzymałość, trwałość, dane techniczne, konstrukcja),e) parametrów bezpieczeństwa użytkowania, oraz pod warunkiem udowodnienia przez wykonawcę zgodnie z art. 101 ust. 5 lub 6 ustawy Pzp.8. Przedmiotowe środki dowodowe:W przypadku zastosowania materiałów, urządzeń, wyrobów lub rozwiązań równoważnych w rozumieniu art. 99 ust. 5 lub art. 101 ust. 4 ustawy Pzp, Wykonawca zobowiązany jest do ich wskazania w ofercie oraz do złożenia wraz z ofertą kart technicznych lub innych dokumentów potwierdzających, że oferowana oferta/rozwiązania równoważne spełniają wymagania Zamawiającego opisane w przedmiocie zamówienia. Jeżeli Wykonawca nie złoży ww. dokumentów lub złożone dokumenty będą niekompletne (nie potwierdzając w ten sposób równoważności oferty w zakresie opisanym w opisie przedmiotu zamówienia, Zamawiający nie będzie wzywał do ich złożenia/uzupełnienia).9. W przypadku wymagania w dokumentacji projektowej i STWiORB etykiet lub certyfikatów, Zamawiający akceptuje wszystkie etykiety potwierdzające, że dane roboty budowlane, dostawy lub usługi spełniają równoważne wymagania określonej przez zamawiającego etykiety oraz certyfikaty wydane przez równoważne jednostki oceniające zgodność.10. Wykonawca na każde żądanie Zamawiającego zobowiązany jest do okazania w stosunku do wskazanych materiałów znaków bezpieczeństwa, deklaracji zgodności lub aprobaty technicznej lub certyfikatu zgodności z Polską Normą przenoszącą normy europejskie lub normą państw członkowskich Europejskiego Obszaru Gospodarczego przenoszącą tę normę lub Polską Normą w przypadku braku Polskiej Normy przenoszącej europejskie.11. Ilekroć w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, dokumentacji projektowej mowa jest o polskich normach, należy przez to rozumieć polskie normy przenoszące normy europejskie lub normy innych państw członkowskich Europejskiego Obszaru Gospodarczego lub inne normy lub dokumenty, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 ustawy Pzp.12. Materiały i urządzenia użyte do wykonania umowy powinny odpowiadać, co do jakości wymogom wyrobów dopuszczonych do obrotu i stosowania w budownictwie określonych w ustawie z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (t.j. Dz. U. z 2026 r. poz. 524 z późn. zm.), ustawie z dnia 16 kwietnia 2004r. o wyrobach budowlanych (t.j. Dz. U. z 2021r., poz. nr 1213) oraz wymogom specyfikacji technicznych, wykonania i odbioru robót i SWZ.13. Wykonawca przed wbudowaniem materiałów przedłoży ich wzory, karty techniczne, aprobaty lub certyfikaty do akceptacji inspektorowi nadzoru potwierdzające zgodność parametrów technicznych z dokumentacją projektową.14. Forma rozliczenia z Wykonawcą to wynagrodzenie kosztorysowe. Z uwagi na kosztorysowy charakter wynagrodzenia za wykonanie przedmiotu zamówienia rozliczenie robót nastąpi w oparciu o kosztorys powykonawczy, tj. rzeczywiste obmiary wykonanych robót. Zasady oraz sposób rozliczania zawarto w umowie.15. Obowiązek zatrudnienia na podstawie umowy o pracę: Celem wykonania obowiązków określonych w art. 95 ustawy Pzp Zamawiający wymaga, aby w ramach realizacji umowy czynności bezpośrednio związane z przedmiotem umowy wchodzące w tzw. koszty bezpośrednie tj. roboty rozbiórkowe, roboty w zakresie: jezdni, pobocza, zjazdów, były wykonywane przez osoby zatrudnione na umowę o pracę w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z 26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy (t.j. Dz.U. z 2025 r. poz. nr 277 z późn. zm.) niezależnie od tego, czy prace te będzie wykonywał Wykonawca, podwykonawca lub dalszy podwykonawca (tzw. pracownicy fizyczni). Wymóg ten nie dotyczy między innymi: kierujących remontem, wykonujących usługi transportowe, wykonujących obsługę geodezyjną, dostawców materiałów budowlanych, sprzętu, urządzeń, osób fizycznych prowadzących działalność gospodarczą, urzędujących członków organów zarządzających lub nadzorczych Wykonawcy, wspólników spółki jawnej lub partnerskiej w zakresie, w jakim będą wykonywać osobiście roboty na rzecz Zamawiającego bądź Wykonawcy.Wymagania dotyczące sposobu dokumentowania zatrudnienia osób na umowę o pracę, uprawnienia kontrolne Zamawiającego oraz sankcje z tytułu braku zatrudniania osób na umowę o pracę zostały szczegółowo określone w projektowanych postanowieniach umowy stanowiącymi załącznik nr 4 do SWZ.16. Wymagania w zakresie dostępności dla osób niepełnosprawnych lub projektowania z przeznaczeniem dla wszystkich użytkowników:Przedmiot zamówienia będzie dostępny dla osób niepełnosprawnych zgodnie z art. 100 ust. 1 ustawy Pzp.Przedmiot zamówienia nie wprowadza barier architektonicznych dla osób niepełnosprawnych.

1. Przedmiotem zamówienia jest Przebudowa DW 162 odc. Rydzewo – Zarańsko.2. Zakres zadania obejmuje: roboty pomiarowe; karczowanie pni; prześwietlenie korony drzew; roboty rozbiórkowe; formowanie i zagęszczenie nasypów; wykonanie przepustu; wykonanie ławy z kruszywa; przebudowa studzienki drenarskiej kontrolnej z kręgów betonowych; wykonanie drenażu w otulinie; wykonanie koryta; wykonanie podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem, z kruszywa niezwiązanego, z AC22P; wykonanie warstwy wyrównawczej z AC16W; frezowanie nawierzchni asfaltowych na zimno; wykonanie warstwy wiążącej z AC16W; wykonanie nawierzchni z SMA8; ułożenie siatki zbrojeniowej z włókien szklano-węglowych; regulację poboczy; odtworzenie rowów; wykonanie oznakowania poziomego; ustawienie i zakup nowych słupków hektometrowych U-1a; ułożenie ścieków drogowych trójkątnych i skarpowych trapezowych z prefabrykowanych elementów betonowych. 3. Przedmiot zamówienia został szczegółowo opisany w Wycenionym Przedmiarze Robót, SST, Rozdziale C SWZ i projekcie umowy.

Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na przebudowie istniejącej drogi wewnętrznej o nawierzchni nieulepszonej (tłuczniowej) na drogę o nawierzchni bitumicznej. Inwestycja ma na celu poprawę warunków dojazdu do posesji oraz przyległych terenów rolnych.

1. Przedmiot zamówienia: 1) Zamówienie obejmuje realizację zadania pn. „Utwardzenie nawierzchni podwórka gminnego położonego przy ul. Żeromskiego w Sulechowie”.2) Szczegółowy zakres robót określa dokumentacja projektowa opracowana przez jednostkę projektową Biuro Obsługi Inwestycji "BGWprojekt" ul. Handlowa 26, 66-100 Sulechów wraz z pozwoleniem na budowę Decyzja nr 11/2026 z dnia 30 marca 2026 r. do którego Starosta Zielonogórski nie wniósł sprzeciwu, stanowiącym integralną część Specyfikacji Warunków Zamówienia, która jest załącznikiem nr 1 do umowy.3) Wykonawca zrealizuje roboty z nowych materiałów własnych, które zakupi i dostarczy na teren realizacji robót na własny koszt i ryzyko. Koszt zakupu oraz dostawy w miejsce wbudowania wszelkich materiałów wykorzystanych do realizacji przedmiotu umowy uwzględniony jest w wynagrodzeniu Wykonawcy. Stosowane podczas realizacji robót materiały muszą posiadać, zgodnie z obowiązującymi w tym względzie przepisami prawa, dopuszczenie do stosowania w budownictwie.4) Wykonawca zobowiązany jest przez cały okres realizacji przedmiotu zamówienia do zatrudniania osób wykonujących czynności związane z realizacją przedmiotu zamówienia, wyłącznie na podstawie umów o pracę w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy (Dz. U. z 2025 r. poz. 277). Zastrzeżenie nie dotyczy osób zatrudnionych do pełnienia funkcji kierownika budowy oraz kierownika robót.5) Zamawiający zastrzega sobie prawo uzgadniania propozycji rozwiązań materiałowych. Użycie przez Wykonawcę materiałów wskazanych przez Zamawiającego nie zwalnia Wykonawcy z odpowiedzialności, jeżeli nie uprzedził Zamawiającego o ryzyku związanym z użyciem określonych materiałów. 6) Wykonawca oświadcza, że zapoznał się z opracowaniami projektowymi i rozpoznał zakres robót przewidziany do wykonania w ramach przedmiotu umowy, który wycenił w swojej ofercie.7) W robotach drogowych nie dopuszcza się stosowania kruszywa pomiedziowego.8) W ramach realizacji przedmiotu zamówienia roboty muszą być realizowane z uwzględnieniem wymagań wynikających z ustawy z dnia 19 lipca 2019 r. o zapewnieniu dostępności osobom ze szczególnymi potrzebami (Dz. U. z 2024 r. 1411), w szczególności w zakresie likwidacji barier architektonicznych.2. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych i/lub częściowych.Powody niedokonania podziału zamówienia na części: Ze względu na specyfikę przedmiotu zamówienia dokonanie podziału zamówienia na części byłoby nieracjonalne, ponieważ mogłoby wywołać nadmierne trudności techniczne, potrzebę skoordynowania działań różnych wykonawców realizujących poszczególne części zamówienia w zakresie terminu realizacji zamówienia, gotowości do odbioru, wystawienia i płatności faktur, co mogłoby doprowadzić do nieprawidłowej realizacji zamówienia. Zamawiający nie dokonał podziału zamówienia na części również ze względu na nadmierne koszty - wykonywanie prac przez różnych wykonawców groziłoby dublowaniem kosztów pośrednich wpływających na cenę np. materiałów i zabezpieczenia prac po częściowym ich wykonaniu przez danego wykonawcę. Potrzeba skoordynowania działań różnych wykonawców realizujących poszczególne części zamówienia mogłaby poważnie zagrozić właściwemu i terminowemu wykonaniu zamówienia. Brak podziału zamówienia na części nie ogranicza konkurencyjności.3. Zamawiający nie przewiduje możliwości udzielenia zamówień z wolnej ręki, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt. 7 i 8 ustawy. 4. Zamawiający nie będzie dokonywał wyboru oferty najkorzystniejszej z zastosowaniem aukcji elektronicznej.5. Zamawiający nie wymaga składania oferty w postaci katalogów elektronicznych i dołączania katalogów elektronicznych.

Dowóz i wbudowanie kruszywa na drogach gruntowych oraz profilowanie i zagęszczenie dróg gruntowych

Przedmiotem zamówienia jest: a) przebudowa drogi gminnej klasy „L” Jana Milewskiego w Ostrowcu Świętokrzyskim na odcinku o długości 322,00 m, w kilometrażu drogi od km 0+000,00, który stanowi połączenie istniejącej nawierzchni ulicy Jana Milewskiego od skrzyżowania z ul. Krzemienną - do km 0+322,00, który stanowi krawędź skrzyżowania z drogą gminną ul. Gajową. b) przebudowa wewnętrznej drogi gminnej ul. Leśny Zakątek w Ostrowcu Świętokrzyskim na odcinku o łącznej długości 477,00 m, w kilometrażu drogi od km 0+009,80, który stanowi pierwsze połączenie z ul. Jana Milewskiego do trzeciego połączenia z ul. Jana Milewskiego w km 0+386,20. Szczegółowo - zgodnie z SWZ.

Przedmiotem zamówienia jest przebudowa odcinka drogi powiatowej 2203D na odcinku Prostynia - Złotniki, od km 0+000,00 do km 0+872,50 długości 872,5 m, polegająca na podwyższeniu parametrów technicznych istniejącej jezdni i zjazdów poprzez ułożenie warstwy bitumicznej. Wzmocnienie istniejącej jezdni obejmuje wykonanie wymiany warstw podbudowy na krawędziach jezdni oraz ułożenie dwuwarstwowej nawierzchni bitumicznej. Dodatkowo odtworzone zostaną pobocza i zjazdy na przyległe pola rolne.

„Modernizacja ul. Podlesie w m. Dobczyce, Gmina Dobczyce”

1. Określenie Przedmiotu Zamówienia:Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. Przebudowa drogi gminnej we wsi Jastrzębna Druga w gminie Sztabina 2. Opis przedmiotu zamówienia.Zakres przebudowy drogi gminnej nr 167678B na odcinku o łącznej długości ok. 1160 mb zawarty jest w dokumentacjach projektowych, stanowiących Załącznik Nr 5 do niniejszej specyfikacji. Przedmiary robót załączone do SWZ mają charakter pomocniczy. Wykonawca zobowiązany jest do dokładnego sprawdzenia faktycznej ilości robót z dokumentacją projektową. W ramach realizacji niniejszego zamówienia parametry dotyczące grubości nawierzchni bitumicznej i podbudowy z kruszywa naturalnego zostały skorygowane w stosunku do parametrów tych elementów przyjętych w dokumentacji projektowej. Poniżej przedstawiono główne elementy planowanych do wykonania robót:- wymagania techniczno – użytkowe drogi: klasa D - kategoria ruchu KR1- droga jednojezdniowa, o jednym pasie ruchu, przeznaczonym do ruchu w obu kierunkach,- podstawowa szerokość jezdni – 3,5 m; - nawierzchnia bitumiczna o grubości 7 cm - podbudowa z kruszywa naturalnego o gr. 15 cm - pobocza z kruszywa naturalnego o szer. 0,75 m- zjazdy z kruszywa naturalnego i bitumiczne Zakres robót obejmuje m.in. :- wykonanie robót pomiarowych,- wykonanie podbudowy z kruszywa naturalnego,- wykonanie nowej nawierzchni z betonu asfaltowego o szerokości 3,5 m, ( warstwa wiążąca – grubość śr. 4 cm, warstwa ścieralna – grubość 3 cm ),- wykonanie poboczy gruntowych o szer. 0,75 m, - wykonanie zjazdów o nawierzchni bitumicznej i gruntowej - wykonanie oznakowania pionowego- przebudowa przepustu drogowego- przebudowa sieci telekomunikacyjnej Orange zgodnie z dokumentacją techniczną. - sporządzenie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej i uzyskanie jej przyjęcia do właściwego zasobu geodezyjnego;Z uwagi na to że umowa na roboty budowlane będzie umową ryczałtową, w przypadku wystąpienia w trakcie prowadzenia robót większej ilości robót w jakiejkolwiek pozycji przedmiarowej, nie będzie mogło być to uznane za roboty dodatkowe z żądaniem dodatkowego wynagrodzenia. Ewentualny brak w przedmiarze robót koniecznych do wykonania wynikających z dokumentacji projektowej, nie zwalnia Wykonawcy od obowiązku ich wykonania na podstawie projektu w cenie umownej. 3. Realizacja planowanej inwestycji, odbywać się będzie na podstawie prawomocnych zgłoszeń zamiaru wykonania robót budowlanych. 4. Wykonawca bez dodatkowego wynagrodzenia zobowiązany będzie do: 1) urządzenia terenu budowy, 2) zapewnienia dostępu do posesji mieszkańców w sąsiedztwie placu budowy, wraz z organizacją ruchu na przebudowywanej drodze, 3) zapewnienia obsługi komunikacyjnej, usuwanie na bieżąco zbędnych materiałów, odpadów i śmieci, 4) w przypadku zniszczenia lub uszkodzenia robót, ich części bądź urządzeń w toku realizacji – naprawienia ich i doprowadzenia do stanu pierwotnego, 5) demontażu, napraw, montażu ogrodzeń posesji oraz uszkodzonych obiektów istniejących i elementów zagospodarowania terenu, 6) odpowiedniego zabezpieczenia terenu budowy, 7) wykonania badań, prób, jak również do dokonania odkrywek w przypadku nie zgłoszenia do odbioru robót ulegających zakryciu lub zanikających, 8) wykonania badań laboratoryjnych (wskazanych przez Zamawiającego) przy współudziale niezależnego laboratorium drogowego zaakceptowanego przez Zamawiającego, 9) uporządkowania placu budowy po zakończeniu robót i przekazaniu go Zamawiającemu najpóźniej do dnia odbioru ostatecznego.

1. Przedmiotem zamówienia jest:„Remont dwóch odcinków drogi powiatowej nr 3414P w miejscowościach Dziwie oraz Nowa Wieś Wielka w roku 2026” Odcinek I – Remont odcinka drogi powiatowej nr 3414P w miejscowości DziwieZakres robót obejmuje: roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - 1,165 km; mechaniczne frezowanie nawierzchni asfaltowej, gł. frezowania 4 cm - 20 m²; oczyszczenie mechaniczne nawierzchni drogowych bitumicznych - 5 941,50 m²; skropienie nawierzchni drogowej emulsją kationową w ilość 0,5 kg/m2 - 5 941,50 m²; mechaniczne wyrównywanie istniejącej podbudowy betonem asfaltowym AC11S - 594,15 t;  ręczne wyrównanie nawierzchni betonem asfaltowym - 10 t; korytowanie poboczy z wywozem urobku - 1 747,50 m2 uzupełnienie poboczy klińcem grubość warstwy średnio 8 cm - 1 747,50 m2Odcinek II – Remont odcinka drogi powiatowej nr 3414P w miejscowości Nowa Wieś Wielka Zakres robót obejmuje: roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - 0,870 km; mechaniczne frezowanie nawierzchni asfaltowej, gł. frezowania 4 cm - 20 m²; oczyszczenie mechaniczne nawierzchni drogowych bitumicznych - 4 450 m²; skropienie nawierzchni drogowej emulsją kationową w ilość 0,5 kg/m2 - 4 450 m²; mechaniczne wyrównywanie istniejącej podbudowy betonem asfaltowym AC11S - 445 t;  ręczne wyrównanie nawierzchni betonem asfaltowym - 10 t; korytowanie poboczy z wywozem urobku - 1 305 m2 uzupełnienie poboczy klińcem grubość warstwy średnio 8 cm - 1 305 m2 Szczegółowy zakres prac określa dokumentacja techniczna i przedmiar robót.

1. Przedmiotem zamówienia jest: „Remont drogi gminnej nr 113405R Bieździedza – Dwór – Słonki”2. Zamówienie obejmuje remont odcinka drogi gminnej nr 113405R „Bieździedza – Dwór Słonki” zlokalizowanej na działce nr ewid. 640 w m. Bieździedza o długości ok. 250 m. Celem zadania jest poprawa nawierzchni drogi i jej utwardzenie. Remont drogi będzie polegał na usunięciu warstwy ziemi urodzajnej (humusu), utwardzeniu drogi, tj.: wykonaniu podbudowy z kruszyw naturalnych (tłucznia), podłoża stabilizowanego cementem oraz nawierzchni z tłucznia kamiennego o grubości 7 cm (po uwałowaniu). Do wykonawcy należeć również będzie oczyszczenie rowów przydrożnych z namułu oraz wykarczowanie pni i zagajników.Charakterystyka drogi – stan istniejący:- droga dojazdowa do lasu o nawierzchni gruntowo-żwirowej,- długość odcinka: ok. 250 m, szerokość pasa drogowego: ok. 9,5 m – 11 m; szerokość jezdni: ok. 3,00 m – 4,5 m,- odcinek wykorzystywany głównie przez pojazdy Nadleśnictwa (również o większym tonażu),- w pasie drogowym nie występuje podziemne uzbrojenie techniczne.

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych zadania pn: „Przebudowa dróg w miejscowości Worliny (odcinek nr 1, odcinek nr 2)” Przedmiot zamówienia nazwany jest w dalszej części SWZ „obiektem” lub „przedmiotem zamówienia”.2. W ramach przedsięwzięcia planuje się: roboty przygotowawcze, podbudowy, nawierzchnie,  roboty wykończeniowe,  urządzenia bezpieczeństwa ruchu, elementy ulic.3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia w niniejszym postępowaniu został zawarty w dokumentacji projektowej, Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWiORB), przedmiarach robót, SWZ, wzorze umowy wraz załącznikami. 4. Wykonawca wykona przedmiot zamówienia na podstawie dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB), SIWZ wraz z załącznikami, pytaniami i odpowiedziami udzielonymi w trakcie procedury o udzielenie zamówienia publicznego oraz przedmiarami robót, a także, obowiązującymi przepisami szczegółowymi i sztuką budowlaną wraz z okresem gwarancji i rękojmi. Podstawą sporządzenia oferty jest dokumentacja projektowa, STWiORB oraz udzielone odpowiedzi na zapytania w trakcie procedury o udzielenie zamówienia publicznego. Przedmiary stanowią tylko materiał pomocniczy. Wszystkie wymagania określone w dokumentach wskazanych powyżej stanowią wymagania minimalne, a ich spełnienie jest obligatoryjne. Niespełnienie ww. wymagań minimalnych będzie skutkować odrzuceniem oferty jako niezgodnej z warunkami zamówienia na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp. 5. Wykonawca udzieli na wykonaną robotę budowlaną nie mniej niż 36 miesięcy gwarancji i rękojmi za wady od dnia odbioru końcowego przedmiotu zamówienia. 6. Realizacja zamówienia podlega prawu polskiemu, w tym w szczególności ustawie z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane.7. Zamawiający żąda wskazania przez Wykonawcę części zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom i podania przez Wykonawcę firm podwykonawców.8. Zadanie zostanie dofinansowane ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowalnych polegających na modernizacji dróg gminnych transportu rolniczego w podziale na dwa zadania częściowe: Zadanie 2: MODERNIZACJA DROGI TRANSPORTU ROLNICZEGO W ŁĄCZNICY DZ. NR 316 OBRĘB ŁĄCZNICA.

Przedmiotem zamówienia jest:Prace budowlane będą polegały na wykonaniu robót w zakresie:- roboty przygotowawcze,- odwodnienie korpusu drogowego,- podbudowy,- nawierzchnie, - roboty wykończeniowe, - oznakowanie dróg i urządzenia bezpieczeństwa ruchu,- elementy ulicSzczegółowy opis przedmiotu zamówienia oraz wymagania techniczne określone zostały w Rozdziale III SWZ.

Zakresem zamówienia jest remont ulicy Zawodowej na odcinku od ulicy Bombardierów do ulicy Kadrowej. W ramach remontu planowane jest wykonanie frezowanie jezdni na szerokości 6,0 m i długości około 420,00m, oraz remont chodnika i zjazdów. Chodnik zostanie wykonany z płyt betonowych 50/50 o zmiennej szerokości od 2,0m do 2,80 m, zjazdy zostaną wykonane z kostki betonowej 20/10 ciemnoszarej.

1. Odcinek drogi objęty przebudową zaczyna się od skrzyżowania z drogą powiatową nr 2535D (ulica Kargula i Pawlaka w Lubomierzu) i kończy na wjeździe do lasu. Odcinek drogi przebiega częściowo w terenie zabudowanym oraz wzdłuż terenu rekreacyjnego i stadionu sportowego, w dalszym przebiegu służąc droga dojazdowa do leśniczówki. Wzdłuż przebiegu drogi znajdują się nieliczne zjazdy i skrzyżowania z drogami wewnętrznymi. Droga na odcinku od skrzyżowania z ulicą Kargula i Pawlaka do zjazdu na boisko posiada nawierzchnię bitumiczną ograniczoną krawężnikami o szerokości od 5,0 do 5,7 metra. Na pozostałym odcinku droga posiada nawierzchnie tłuczniową o szerokości około 3,5 metra. Ulica nie posiada chodników, jedynie fragmentaryczne wzmocnienia poboczy w postaci nawierzchni z płyt betonowych. Wzdłuż przebiegu drogi zlokalizowane są sieci: wodociągowa, kanalizacji sanitarnej, odwodnienia, elektroenergetyczna napowietrzna łączona z oświetleniową i telekomunikacyjną. Rzędne terenu przebiegają od poziomu 351,2 m n.p.m. do 357,1 m n.p.m. Odwodnienie pasa drogowego realizowane jest powierzchniowo poprzez spadki poprzeczne i podłużne jezdni do istniejących wpustów deszczowych oraz na przyległe tereny. Teren, na którym projektowana jest przebudowa drogi leży w miejscowości Lubomierz, na obszarze objętym Uchwałą Nr XXXI/199/21 Rady Miejskiej Gminy Lubomierz z dnia 29 kwietnia 2021 r. w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla części miasta Lubomierz. Projektowany odcinek drogi leży w strefie „OW” obserwacji archeologicznej oraz częściowo leży w granicach strefy „B” historycznego układu ruralistycznego oraz strefy „E” ochrony ekspozycji dla miasta Lubomierz, ale poza granicami strefy „A” ścisłej ochrony konserwatorskiej.2. Powierzchnie i długości elementów podlegających remontowi i przebudowie: - długość przebudowywanej drogi – 426,50 m;- powierzchnia jezdni – 1171,30 + 687,30 = 1858,60 m2;- powierzchnia zjazdów z asfaltobetonu – 23,40 + 54,30 = 77,70 m2;- powierzchnia chodników i dojść – 387,50 + 2,60 = 390,10 m2;- powierzchnia zjazdów z kostki betonowej – 81,50 m2;- utwardzone pobocza – 187,30 m2;- krawężniki 15x30 cm wystawione – 341,60 m;- krawężniki 15x22 cm zatopione – 102,90 m;- oporniki 12x25 cm zatopione – 47,80 m;- obrzeża 8x30 – 229,50 m;- wpusty deszczowe – 4 szt.3.3.1. Remont drogi zaprojektowano tak, aby sytuacyjnie trasę drogi dopasować do istniejących szerokości pasa drogowego oraz wysokościowo do niwelety istniejącej drogi i przyległego terenu. Trasa drogi przebiega w granicach pasa drogowego, łuki poziome posiadają promienie od 40 do 150 metrów. Konstrukcja nawierzchni ma zapewnić bezproblemową i długotrwałą eksploatację. Przyjęte parametry spełniają warunki dla drogi klasy D przy założeniu prędkości projektowej na poziomie 30 km/h.3.2. W związku z przebudową drogi projektuje się ustawienie znaków drogowych wraz ze słupkami oraz wykonanie przejść dla pieszych wraz z oznakowaniem poziomym grubowarstwowym. Dodatkowo zakłada się odnowienie powłok malarskich istniejącej balustrady stalowej na długości koło 56 metrów, poprzez jej oczyszczenie i pokrycie farbą nawierzchniową po uprzednim zagruntowaniu.3.3. W obrębie przebudowywanego odcinka drogi są zlokalizowane urządzenia obce w postaci sieci: wodociągowej, kanalizacji sanitarnej, elektroenergetycznej - napowietrzna łączona z oświetleniową i telekomunikacyjną. Istniejąca lokalizacja przewodów oraz ich zagłębienie nie powoduje kolizji z projektowaną przebudową, lecz w przypadku robót ziemnych należy zachować szczególną ostrożność przy prowadzeniu prac w pobliżu sieci infrastruktury podziemnej.Zwieńczenia studni i kapy zaworów należy wyregulować do przebudowywanych nawierzchni.3.4. Wzdłuż przebiegu drogi znajdują się nieliczne drzewa i krzewy. Zakłada się uporządkowanie poboczy z gruntowych za projektowanym poboczem z kruszywa łamanego oraz przebudowywanym krawężnikiem. Dodatkowo zakłada się wykopanie 7 sztuk krzewów w celu ich przesadzenia.4. Szczegółowy opis zakresu prac oraz technologia wykonania robót, a także zakres zostały określony w dokumentacji projektowej stanowiącej załącznik nr 2 do niniejszej SWZ, opracowanej przez PRO-DeSK Igor Pieńkos, ul. Morcinka 39/24, 58-500 Jelenia Góra. Na dokumentację projektową składa się opis techniczny z projektem zagospodarowania terenu, specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót, wraz z opiniami, uzgodnieniami, rysunkami i decyzjami. Dodatkowo jako materiał pomocniczy przedstawiony jest przedmiar robót budowlanych przewidzianych do wykonania.Więcej informacji znajduje się w SWZ.