Opracowanie „Koncepcji programowo - przestrzennej przebudowy skrzyżowania kolejowo - drogowego na ul. Rolniczej w Piotrkowie Trybunalskim”.

      Status
      Udzielono zamówienia
      Zamawiający
      Miasto Piotrków Trybunalski
      Termin składania ofert
      Zakończone
      Kody CPV
      • 71320000Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania
      • 71240000Usługi architektoniczne, inżynieryjne i planowania

      Przegląd AI

      Description

      1. Przedmiot zamówienia obejmuje opracowanie „Koncepcji programowo – przestrzennej przebudowy skrzyżowania kolejowo – drogowego na ul. Rolniczej w Piotrkowie Trybunalskim”.1) Przebudowę przejazdu kolejowo – drogowego na ul. Rolniczej w Piotrkowie Trybunalskim (nr drogi 1542 E, kategoria przejazdu A), znajdującego się na 142,811 km linii kolejowej Warszawa – Zachodnia – Katowice, na skrzyżowanie bezkolizyjne;2) Przedstawienie 2 wariantów koncepcji (budowy obiektu nad i pod torami kolejowymi np. budowy wiaduktu drogowego nad torami, budowy tunelu drogowego pod torami), gdzie każdy wariant zawierał będzie 3 wersje (podwarianty) rozwiązań, w celu uzyskania przez Zamawiającego optymalnego rozwiązania. Porównanie wariantów (w tym kosztów) wraz z rekomendacją wyboru optymalnego wariantu;3) Pozyskanie wytycznych/ warunków od PKP PLK. S.A. oraz innych niezbędnych wytycznych/warunków od gestorów infrastruktury, dla potrzeb opracowania koncepcji;4) Uzyskanie stosownych uzgodnień/ opinii tj. jednoznaczne uzgodnienie właściwego terenowo Zakładu Linii Kolejowych. Uzyskanie opinii Zarządu Dróg i Utrzymania Miastaw Piotrkowie Trybunalskim, Inżyniera Miasta Piotrkowa Trybunalskiego, Pracowni Planowania Przestrzennego w Piotrkowie Trybunalskim;5) udział w konsultacjach społecznych w charakterze eksperta na każde wezwanie Zamawiającego na zasadach określonych w Uchwale nr XLV/80/7/14 Rady Miasta Piotrkowa Trybunalskiego z dnia 27 czerwca 2014 roku, w sprawie zasad i trybu przeprowadzania konsultacji z mieszkańcami Miasta Piotrkowa Trybunalskiego oraz zgodnie z wymaganiami regulaminu projektu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.;6) techniczna obsługa/ organizacja w czasie konsultacji prowadzonych za pomocą środków komunikacji elektronicznej;7) przedstawienie w koncepcji / udokumentowanie procesu prowadzonych konsultacji oraz uzyskanych wyników i wniosków, które będą stanowiły istotny element dalszego planowania i realizacji inwestycji.2. Koncepcja programowo - przestrzenna przedstawia:1) Opis stanu istniejącego;2) Włączenie nowo wybudowanego obiektu (sposób powiązania) w lokalny układ komunikacyjny;3) Rozwiązania techniczne (na podstawie wytycznych określonych przez PKP PLK) oraz gestorów infrastruktury;4) Wskazanie zakresu przebudowy infrastruktury na terenie miejskim;5) Analizę wykupów nieruchomości wraz z określeniem zakresu zajęcia działek, konieczności ewentualnych wyburzeń, w celu realizacji inwestycji;6) Analizę ruchu drogowego i kolejowego (natężenia i prognozy);7) Analizę bezpieczeństwa ruchu;8) Analizę kolizji i ryzyk inwestycyjnych;9) Koszty realizacji wraz z argumentacją uzasadniającą realizację zadania, w tym podział kosztów na interesariuszy, uwzględnienie ich udziału w kosztach poszczególnych zadań i etapów inwestycji;10) Uzyskane korzyści.3. Część rysunkowa:1) Koncepcja powinna zawierać ogólne rysunki obiektów: rzut z góry, widok i przekroje,z naniesionymi granicami terenu kolejowego, zobrazowaniem typu konstrukcji, wyposażeniem (w tym odwodnieniem), przyjęte rozwiązania przestrzenne i skrajniowe. Na rysunkach koncepcji należy graficznie oznaczyć zakresy finansowane w podziale na PLK S.A. i Zamawiającego. Podział może zostać zobrazowany w formie wyróżnika kolorystycznego.2) W szczególności zawiera dla każdego z dwóch wariantów koncepcji:a) Plan sytuacyjny układu drogowego i kolejowego (z czytelnymi oznaczeniami, co jest budowane, co likwidowane);b) Profil podłużny drogi i toru;c) Przekroje poprzeczne drogi + obiektu inżynierskiego;d) Schemat konstrukcji obiektu (koncepcyjny);e) Wielobranżowy plan przebudowy sieci uzbrojenia;f) Warianty przebudowy z zaznaczeniem obiektów i terenów zajętych;g) Przedstawienie wizualizacji obu wariantów.4. W ramach zamówienia Wykonawca:1) Pozyska na własny koszt kopie mapy zasadniczej ( na tere miasta oraz terenie zamkniętym) w skali 1:500;2) Uzyska niezbędne warunki techniczne od gestorów infrastruktury;3) Uczestniczyć będzie w naradach zwoływanych przez zamawiającego; 4) Dokona dwukrotnej aktualizacji wyliczonych kosztów dla potrzeb realizacji planowanej inwestycji (dot. kosztów dla ostatecznie wybranego wariantu), w ramach niniejszej umowy. Aktualizacja kosztów dokonana zostanie na pisemne zgłoszenie zamawiającego w przypadku, gdy zamawiający będzie rozpoczynał postępowanie o udzielenie zamówienia na opracowanie dokumentacji projektowej po upływie 6 miesięcy od daty ustalenia przez Wykonawcę wartości zamówienia lub wystąpienia okoliczności mających wpływ na dokonane ustalenia szacowania wartości zamówienia;5) Przekaże dokument do siedziby zamawiającego, w ilości 4 kompletnych egzemplarzyw formie papierowego oryginału oraz w formie cyfrowej. Koncepcja powinna również zostać przekazana w wersji edytowalnej (opis, kosztorysy, rysunki), pdf z możliwością wyszukiwania. Część rysunkowa powinna zostać także przekazana w wersji DXF, (z poprawną georeferencją umożliwiającą zobrazowanie zamierzenia inwestycyjnego na ogólnodostępnych geoportalach).3. Szczegółowo przedmiot zamówienia opisany został w SWZ CZĘŚĆ II (OPZ).

      Details

      Opublikowano
      ID przetargu
      ocds-148610-36288b8a-6320-4fbd-ba55-f85756c7ed3c
      ID zasobu
      2025/BZP 00625877/01

      Dokumenty (1)