Odkrzaczanie dróg leśnych

1. Nazwa przedmiotu zamówienia: „Odkrzaczanie dróg leśnych”2. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie usługi odkrzaczania pasa drogowego na łącznej powierzchni około 14 ha, obejmującej usuwanie samosiewów, zakrzaczeń, zarośli oraz gałęzi wchodzących w skrajnię drogową, zarówno w rzucie poziomym, jak i pionowym. Zamówienie obejmuje w szczególności:1) Rzut poziomy:a) Drogi z rowami - odkrzaczanie obejmuje:• skarpę,• dno rowu,• przeciwskarpę,• pas terenu za rowem.• Szerokość odkrzaczania mierzona w rzucie poziomym wynosi 2-6 m od krawędzi jezdni. Zamawiający zastrzega możliwość zwiększenia lub zmniejszenia tej szerokości w uzasadnionych przypadkach.b) Drogi bez rowów - odkrzaczanie obejmuje pas drogowy o szerokości około 6 m od krawędzi jezdni, z możliwością korekty szerokości przez Zamawiającego,c) Wysokość odkrzaczania - Prace należy wykonać na wysokość 5-10 cm od powierzchni terenu, przy użyciu sprzętu mechanicznego umożliwiającego zachowanie tej wysokości.2) Rzut pionowy – odkrzaczanie obejmuje:• usuwanie samosiewów, zakrzaczeń i zarośli,• usuwanie gałęzi wystających nad jezdnię do wysokości 4,50 m od poziomu jezdni,• Szerokość skrajni odkrzaczonej drogi (prześwit między ścianami zarośli po obu stronach drogi) nie może być mniejsza niż 6 m,• Prace należy wykonywać przy użyciu pojazdu mechanicznego z wysięgnikiem i osprzętem do mechanicznego odkrzaczania (piły, frezy, ostrza itp.) lub z zastosowaniem podkrzesywarek, pilarek spalinowych, pił ręcznych i siekier.3) Wymagania dodatkowe:a) Uprzątnięcie terenu - Wykonawca zobowiązany jest do:• usunięcia pozostałości po odkrzaczaniu (wywóz na teren własny lub zrębkowanie i wywóz),• uporządkowania terenu w obrębie prowadzonych prac.b) Ochrona infrastruktury. Realizacja prac nie może powodować:• uszkodzeń nawierzchni, poboczy, skarp i przeciwskarp,• powstawania zastoisk wody, • zamuleń rowów.4) Charakter obmiaru i zakresu zlecenia:a) Przedmiar wskazany w postępowaniu ma charakter szacunkowy,b) Zamawiający może zlecić wykonanie mniejszej ilości prac niż wskazana w ofercie,c) Wykonawcy nie przysługuje roszczenie z tytułu zmniejszenia zakresu prac. Rozliczenie nastąpi na podstawie rzeczywistej ilości wykonanej usługi (Ha) oraz na podstawie stawki jednostkowej podanej w ofercie,d) Zamawiający gwarantuje realizację minimum 60% wartości umowy.3. Lokalizacja: Łączna powierzchnia objęta odkrzaczaniem wynosi około 14 ha i wykonywana będzie przy drogach leśnych Nadleśnictwa Cisna.4. Zgodnie z art. 95 ustawy Pzp Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie stosunku pracy osób wykonujących czynności wchodzące w zakres przedmiotu zamówienia, jeżeli wykonanie tych czynności polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. - Kodeks pracy (tekst jedn.: Dz. U. z 2025 r. poz. 277 ze zm.). 5. Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy (podwykonawcom). W takim przypadku Wykonawca jest zobowiązany do wskazania w ofercie tych części zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom oraz do podania nazw ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani. 6. Zamawiający przewiduje zapłatę wynagrodzenia z częściach na zasadach, opisanych w projektowanych postanowieniach umowy (zał. nr 8 do SWZ). Zamawiający nie przewiduje udzielania zaliczek na poczet wykonania zamówienia.7. Wymagania stawiane Wykonawcy:1) wykonania prac z należytą starannością i zgodnie z obowiązującymi przepisami,2) przestrzegania zasad BHP,3) zapewnienie personelu robotniczego, materiałów, sprzętu i innych urządzeń niezbędnych do prawidłowego wykonania usługi.4) właściwego oznakowania miejsca prowadzenia robót,5) posiadania znaków pionowych i urządzeń zabezpieczających,6) wykonania prac przygotowawczych i porządkowych,7) Koszt oznakowania, zabezpieczenia i późniejszego demontażu oznakowania musi być wliczony w cenę oferty.8. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert częściowych. Zamawiający nie dokonał podziału zamówienia na części, ponieważ realizacja przedmiotu zamówienia wymaga prowadzenia prac w sposób ciągły, spójny technologicznie oraz jednolity organizacyjnie. Podział zamówienia na części mógłby doprowadzić do:• braku koordynacji działań pomiędzy różnymi wykonawcami,• zróżnicowania standardu wykonania usługi,• zwiększenia ryzyka uszkodzeń infrastruktury drogowej wynikających z różnic w stosowanych technologiach i sprzęcie,• utrudnień w zapewnieniu jednolitego oznakowania i zabezpieczenia robót,• konieczności ponoszenia dodatkowych kosztów nadzoru i koordynacji.Przedmiot zamówienia stanowi jednolitą usługę, której efektywność i bezpieczeństwo zależą od prowadzenia prac w sposób skoordynowany, przy użyciu spójnych metod i sprzętu. Z tego względu realizacja przez jednego wykonawcę jest najbardziej racjonalna ekonomicznie i organizacyjnie, a także zapewnia najwyższą jakość i bezpieczeństwo wykonywanych prac.