ROZWÓJ ZRÓWNOWAŻONEJ MULTIMODALNEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ W MIEŚCIE RACIBÓRZ W FORMULE ZAPROJEKTUJ I WYBUDUJ

1. Przedmiotem zamówienia jest „Rozwój zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej w Mieście Racibórz w formule zaprojektuj i wybuduj”Zakres zadania składa się z:- Budowy węzła przesiadkowego w jednostce strukturalnej Śródmieście w Raciborzu.- Dynamicznej Informacji Pasażerskiej w Raciborzu.- Przebudowy przystanków autobusowych na terenie miasta.Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i budowę:1) węzła przesiadkowego w jednostce strukturalnej Śródmieście w Raciborzu,W tym zakresie do zaprojektowania i wykonania:a) droga dojazdowa – wymiana nawierzchni dróg dojazdowych do peronów przystankowych wraz z wymianą podbudowy i krawężników,b) wiaty przystankowe i rowerowe (w technologii wiaty zielonej) wraz z punktem ładowania rowerów elektrycznych i hulajnóg – wykonanie wiat przystankowych, zabudowa wiat dla rowerów wraz z punktem ładowania rowerów elektrycznych i hulajnóg,c) wykonanie drogi dla pieszych i rowerów w celu połączenia istniejącej drogi rowerowej z budowanymi peronami przystankowymi i wiatami rowerowymi,d) zieleń – zagospodarowanie terenów zielonych w obrębie węzła przesiadkowego w zakresie wykonania łąki kwietnej oraz ogrodów deszczowych wraz z dodatkowymi nasadzeniami.Dodatkowe zalecenia w zakresie zieleni:- teren 1,2 otoczony opaską z nawierzchni brukowanej, pokryty nawierzchnią z kory ogrodowej lub zrębek, obsadzony krzewami, bylinami i roślinami okrywowymi uniemożliwiającymi przerost chwastów,- teren 6 pokryty nawierzchnią z kory ogrodowej lub zrębek, obsadzony krzewami, bylinami i roślinami okrywowymi uniemożliwiającymi przerost chwastów, przy chodniku zastosować 1 m pas zieleni,- teren 3,8 pokryty w części środkowej żwirem (zalewowej, zagłębionej), a w części zewnętrznej kora lub zrębki,- rośliny na terenie 3,8 należy rozplanować w taki sposób, aby na środku ogrodu deszczowego, gdzie będzie zagłębienie terenu rosły rośliny lubiące wodę natomiast na skraju rabaty rośliny tolerujące suszę i rośliny odporne na sól i zanieczyszczenia,- wyższe krzewy i trawy nie powinny być przy krawędzi rabat, aby nie ograniczać widoczności,- teren 4,5 pokryty nawierzchnią z kory ogrodowej lub zrębek, obsadzony krzewami, bylinami i roślinami okrywowymi uniemożliwiającymi przerost chwastów,- nie stosować mat przerostowych,e) mała retencja – zabudowa dwóch zbiorników podziemnych o poj. 50 m3 każdy, przeznaczonych do retencji wody z odwodnienia pasa drogowego w celu ponownego wykorzystania do nawodnienia terenów zielonych wraz z systemem oczyszczania wody. Należy zaprojektować i wykonać zbiorniki retencyjne na wody deszczowe, oczyszczone przez zastosowanie separatorów substancji ropopochodnych i osadników piasku, wraz z kompletnymi systemami do nawadniania przyległych terenów (zasilanie pomp, pompy, automatyka). Przelew ze zbiorników do podłączenia do istniejącej kanalizacji deszczowej.f) wykonanie węzła sanitarnego (kabiny sanitarnej) o wymiarach 2,34x3,5 wraz z przyłączeniami do sieci wodociągowej, kanalizacyjnej i elektrycznej,g) parking samochodowy wraz ze stanowiskiem ładowania pojazdów elektrycznych na dwa samochody,h) oświetlenie LED dedykowane dla przejścia dla pieszych i przejazdu rowerowego,2) tablic dynamicznych informacji przystankowej realizowane w ramach dynamicznej informacji pasażerskiej na obszarze całego miasta. Zadanie obejmuje projekt, wraz z dostawą, montażem i wdrożeniem systemu. Do zamontowania:a) tablice LED - 37 sztuk, zainstalowane na wybranych przystankach i centrach przesiadkowych. Konieczność uzyskania warunków w Tauron Dystrybucja i wykonania przyłączy elektroenergetycznych do tablic. b) tablice w technologii e-papier, zasilane bateriami – 29 sztuk tablic rozkładowych. Wszystkie tablice dedykowane rozkładom jazdy będą elementami rozszerzającymi funkcjonujący i terytorialnie wdrożony na terenie Raciborza system „KiedyPrzyjedzie”. Należy dostarczyć sprzęt i oprogramowanie współpracujące z działającym już systemem oraz zamontowanymi urządzeniami,3) wymiana nawierzchni z kostki betonowej na 43 przystankach. Zadanie obejmuje projekt i podwyższenie peronów przystankowych. Przebudowa peronów autobusowych opiera się na przepisach, które mają na celu zapewnienie dostępności, bezpieczeństwa i trwałości infrastruktury przystankowej. Nawierzchnię peronów należy przebudować zgodnie ze standardami dostępności. Wzdłuż peronów zatok autobusowych w odległości 0,5 m od krawędzi jezdni należy zaprojektować rząd płytek/kostki kierunkowych/integracyjnych w kolorze żółtym. Pas o szerokości 0,5 m należy wykonać na całej długości zatoki lub przystanku. Perony bez zatoki na długości 12 m natomiast dla peronów z zatoką 15 m. Na wskazanych przez Zamawiającego przystankach należy zabudować krawężniki przystankowe o wysokości 18 cm -19 cm.2. Szczegółowy zakres prac i sposób ich realizacji określony został również w załącznikach do SWZ tj. programie funkcjonalno-użytkowym Dynamicznej Informacji Pasażerskiej wraz z aktualizacją, programie funkcjonalno-użytkowym Budowy węzła przesiadkowego w jednostce strukturalnej Śródmieście w Raciborzu, Opisie przedmiotu zamówienia - załącznik nr 4 do SWZ.3. Przedstawione w Programie Funkcjonalno-Użytkowym przykładowe fotografie nie stanowią one opisu przedmiotu zamówienia, a jedynie poglądowy przykład rozwiązaniaprojektowego.4. Pozostałe wymagania określono we wzorze umowy, stanowiącym załącznik nr 3 do SWZ.