Przebudowa drogi powiatowej DP 1025 S wraz z budową chodnika i odwodnieniem na odc. Kruszyna – Baby – Jacków – Etap I.

Przebudowa drogi powiatowej DP 1025 S wraz z budową chodnika i odwodnieniem na odc. Kruszyna – Baby – Jacków – Etap I.Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi powiatowej DP 1025 S wraz z budową chodnika i odwodnieniem na odc. Kruszyna – Baby – Jacków – Etap I polegający na odbudowie stanu pierwotnego jezdni.Przeznaczeniem obiektu jest prowadzenie ruchu kołowego poruszającego się lokalnie. Przedmiotowa droga jest obiektem liniowym o nawierzchni z mieszanki mineralno - bitumicznej. Droga jest obiektem ogólnodostępnym pełniącym funkcje komunikacyjne.Podstawowe parametry techniczne inwestycji:DP1025S szerokość jezdni: 6,00 m (2 x 3,00m):Klasa drogi: Z1/2,Kategoria obciążenia ruchem KR 3przekrój: jedno-jezdniowa dwukierunkowaSzerokość jezdni na prostej: 6,00m Pochylenie poprzeczne jednostronne 2% do 4%Pochylenie poprzeczne daszkowe 2%Nawierzchnia: SMA konstrukcja drogi w km23+360 do km 24+980- 4 cm warstwa ścieralna z SMA AC11S- 7 cm warstwa wiążąca z AC16W- 9 cm warstwa podbudowy z AC22P- 20 cm podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego frakcji 0/31,5mm- 20 cm podbudowa z kruszywa naturalnegokonstrukcja zatok autobusowych- 18x18 cm warstwa ścieralna z kostki kamiennej układanej na mokro za pomocą zaprawy cementowej- 20 cm podbudowa z betonu cementowego C16/20- 20 cm podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego frakcji 0/31,5mmkonstrukcja chodnika:- 8 cm warstwa ścieralna z kostki betonowej koloru szarego- 3 cm podsypka z kruszywa łamanego płukanego frakcji 2-5mm- 15 cm podbudowa z kruszywa łamanego frakcji 0/31,5mmkonstrukcja zjazdów w chodniku:- 8 cm warstwa ścieralna z kostki betonowej koloru czerwonego barwionej w masie- 3 cm podsypka z kruszywa łamanego płukanego frakcji 2-5mm- 20 cm podbudowa z kruszywa łamanego frakcji 0/31,5mmkonstrukcja pobocza:- warstwa z destruktu asfaltowego – warstwa górna gr 4 cm po granulacji.- warstwa z destruktu asfaltowego – warstwa dolna gr 12 cm.Odwodnienie:W celu polepszenia spływu wód deszczowych odwodnienie drogi będzie realizowane przezwyprofilowanie istniejących spadków poprzecznych i podłużnych. Woda z chodnika i pasa drogi popłynie wzdłuż krawężnika do studzienek ściekowych. Woda ze studzienek ściekowych dostanie się do drenażu z rur PVC o śr. 250mm poprzez studzienkirewizyjne. Od dołu drenaż zostanie włączony do istniejącego rowu.Dla odwodnienia powierzchni drogi przewidziano zabudowę wpustów ulicznych klasyD400 (zabezpieczonym przed kradzieżą) osadzonych na prefabrykowanej studzience betonowej Ø500mm z osadnikiem. Zadaniem wpustów ulicznych jest odbiór ścieków opadowych z utwardzonych nawierzchni, odseparowanie części stałych (piasku) i odprowadzenie do studni kanalizacyjnych. Dodatkowo należy wykonać wymianę przepustów o średnicy ø 400 (300) na przepusty z rur ø 400 HDPE SN8, przyczółki umocnić brukiem kamiennym na zaprawie cementowej.Zamawiający informuje, że zamienił wykonanie kolektora deszczowego ø 315mm, na drenaż ø 250mm.Cenę za wykonanie zadania należy wyliczyć zgodnie z zamieszczonymi przedmiarami robót.Skrzyżowania z istniejącym uzbrojeniem podziemnymW miejscach skrzyżowań i zbliżeń z istniejącym uzbrojeniem roboty ziemne i montażowe muszą być prowadzone ręcznie, zgodnie z wymaganiami i pod ścisłym nadzorem użytkownika danego uzbrojenia. Istniejące uzbrojenie powinno być dokładnie zlokalizowane i odsłonięte przed wykonaniem wykopu.1. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, tj. rodzaj robót do wykonania w ramach zamówienia określa Projekt Wykonawczy, Przedmiar robót oraz STWiOR stanowiące załącznik zał. Nr 1 do SWZ.2. W przypadku zmiany obowiązujących norm jakościowych w trakcie trwania umowy, Wykonawca będzie zobowiązany dostosować jakość wykonywanych robót dotyczących przedmiotu zamówienia do nowych norm.3. Warunki dodatkowe dotyczące przedmiotu zamówienia:3.1. Wykonawca zobowiązuje się do udzielenia Zamawiającemu gwarancji jakości wykonania min. 60 miesięcy.3.2. Zamówienie należy realizować w oparciu o obowiązujące w budownictwie drogowym normy, instrukc