Budowa drogi pożarowej nr 6 – Etap I w leśnictwie: Gołepole, Jacewko na terenie Nadleśnictwa Sarbia

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegające na budowie drogi pożarowej nr 6 (etap I) w leśnictwach Gołepole i Jacewko. Inwestycja położona jest w oddziałach leśnych nr 45, 46, 59, 60, 76, 77, 93, 94, 110, 111, 130, 131 leśnictwa Gołepole oraz w oddziałach leśnych nr 10 i 11 leśnictwa Jacewko, w km 0+000 ÷ 3+474,62 zlokalizowanego na częściach działek ewidencyjnych nr 7045/3, 7046/3, 7060, 7059/3, 7077, 7076, 7094, 7093, 7111, 7110, 7131, 7130, 6010/1, 6011/1, 6010/2, 6011/2 w obrębie ewidencyjnym 005 Ooleśnica, 300103_2 Gmina Chodzież, pow. Chodzieski, woj. Wielkopolskie. Na całej długości droga usytuowana jest na isniejącym dukcie leśnym. W km 0+000÷3+474,62 zaprojektowano jezdnię o szerokości 3,50 m o przekroju daszkowym z pochyleniem 3%. Wzdłuż jezdni projektuje się pobocza z kruszywa łamanego o szerokości 0,75 m z nachleniem 6% w kierunku drzewostanu.Km 0+000÷3+420,00Zaprojektowano nawierzchnię z mieszanki kruszywa niezwiązanego (skała lita) grubości 12 cm – na podbudowie z mieszanki kruszywa niezwiązanego stabilizowanego mechanicznie (skała lit) o grubości 18 cm.Km 3+420,00÷ 3+474,62Zaprojektowano warstwę ścieralną z betonu asfaltowego gr. 4 cm, warstwę wiążącą z betonu asfaltowego gr. 8 cm na podbudowie z mieszanki kruszywa niezwiązanego stabilizowanego mechanicznie (skała lita) o grubości 18 cm.W celu zwiększenia nośności podbudowy zastosowano geosiatkę o sztywnych węzłach umieszczona pomiędzy podbudową a warstwą mrozoochronną o szerokości 4,00 m.W związku z występowaniem w km 0+000 ÷ 3+474,62 w podłożu gruntóworganicznych do grupy G-2 , przewidziano warstwę mrozoochronną grubości 15 cmDla swobodnego wymijania się pojazdów i zapewnienia bezpieczeństwa ruchu wzdłuż przebudowywanej drogi zaprojektowano 15 mijanek o nawierzchni z mieszanki kruszywa niezwiązanego stabilizowanego mechanicznie. Szerokość poszerzenia na mijance wynosi 3,00 m, długość 23,00 m, skosy wjazdowe i wyjazdowe o długości 21,00 m. W celu połączenia drogi z przyległym terenem projektuje się zjazdy na drogi główne i boczne.Na zjazdach na linie oddziałowe zaprojektowano nawierzchnię z mieszanki kruszywa niezwiązanego stabilizowanego mechanicznie na długości 20,00 m, na pozostałych zjazdach przewidziano zjazdy długości 10,00 m z analogiczną nawierzchnią.Szczegółowy przebieg drogi wraz z lokalizacją jej elementów wyposażenia został przedstawiony na Rys. nr. 3.1 i 3.2 (Dokumentacja projektowa – załącznik nr 8)Wykonawca zobowiązany będzie do wykonania i uzgodnienia (zatwierdzenia) we własnym zakresie projektu tymczasowej zmiany organizacji ruchu na czas prowadzenia robót drogowych w obrębie skrzyżowania drogi pożarowej nr 6 z drogą wojewódzką nr 183.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają następujące załączniki do SWZ:1) Załącznik nr 7 do SWZ - Wzór umowy,2) Załącznik nr 8 do SWZ - Dokumentacja projektowa,3) Załącznik nr 9 do SWZ - Specyfikacja Techniczna,4) Załącznik nr 10 do SWZ - Przedmiar Robót.