"Budowa drogi leśnej Opalana w miejscowości Łazy Brzyńskie, gmina Łącko o szacowanej długości 0,5 km”

1. Przedmiotem zamierzenia budowlanego w ramach inwestycji pn „ Budowa drogi leśnej Opalana o szacowanej długości ok.0,5 km wraz z budową placów składowych, zjazdów z drogi leśnej oraz rozbiórką i budową przepustu w miejscowości Łazy Brzyńskie, Gmina Łącko jest wykonanie budowy drogi leśnej o jezdni z nawierzchni z mieszanki niezwiązanej z kruszywa i szerokości na odcinku prostym równym 3,0 m oraz obustronnymi poboczami szerokości 0,50 m wraz z budową mijanek, placów składowych, trójkąta do zawracania, rowów odwadniających, przepustów oraz zjazdów z drogi leśnej na boczne szlaki zrywkowe. 2. Szczegółowy zakres przedmiotowych robót budowlanych został określony za pomocą - dokumentacji technicznej na którą składają się projekt techniczny , rysunki techniczne, STWiOR, przedmiar robót dla etapu I i II które stanowią załącznik nr 10 do SWZ;3. Przedmiot zamówienia podzielono na następujące etapy:a) I etap polegać będzie m.in. na: - wykonaniu robót ziemnych- karczowaniu pni i oczyszczaniu terenu inwestycji,- robotach rozbiórkowych- robotach pomiarowych,- budowanie odwodnienia terenu, polegającego na budowie rowów ziemnych przy drodze leśnej wraz z budową przepustów HDPE 500 mm na rowie pod zjazdami, przepustów pod drogą leśną, umocnieniu brukiem kamiennym rowów w miejscach o zwiększonym spadku podłużnym oraz na wlotach i wylotach przepustów- lokalne umocnieniu dna i skarp koryta potoku Jaworówb) II etap polegać będzie m.in. na:- rozbiórce istniejącego przepustu wraz z utylizacją na cieku Jaworów km 0+432,6- robotach pomiarowych- robotach ziemnych- wykonaniu nawierzchni z płyt żelbetowych z kruszywa- wykonanie przebudowy przepustu na cieku Jaworów km 0+432,6 wraz z umocnieniami na wlocie i wylocie- montażu wodospustów w ciągu drogi leśnej- montażu tablicy leśnej- montażu szlabanu leśnego4. Parametry techniczne drogi:a) łączna długość drogi 449 mb) szerokość jezdni na odcinku prostym 3,0 mc) szerokość poboczy 0,5 md) spadek poprzeczny jezdni jednostronny 3,0%e) nachylenie skarp nasypu/wykopu 1:1 i 1:1,5.5. Rozwiązania konstrukcyjno-materiałowe podstawowych elementów konstrukcjia) Konstrukcja jezdni drogi/mijanki/trójkąta do zawracania: 15 cm – Nawierzchnia z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego C90/3 frakcji 0/31,5mm stabilizowanej mechanicznie 17 cm – Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa C90/3 frakcji 0/63mm stabilizowanej mechanicznie z doprowadzeniem warstwy do wtórnego modułu odkształcenia E2≥100MPa 30 cm – Warstwa mrozoochronna podłoża gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym klasy C1,5/2,0 z doziarnieniem mieszanki w ilości 20% z kruszywa CNR z odprowadzeniem podłoża do E2 ≥80Mpa) b) Konstrukcja umocnienia jezdni i dojazdów płytami żelbetowymi: 12,5 cm – Nawierzchnia z płyt żelbetowych pełnych - pełnych o wymiarze 300x150x12,5cm ,5 cm – Podsypka cementowo piaskowa 1:4 ,15 cm – Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa C90/3 frakcji 0/63mm stabilizowanej mechanicznie z doprowadzeniem warstwy do wtórnego modułu odkształcenia E2≥100MPa ,30 cm – Warstwa mrozoochronna podłoża gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym klasy C1,5/2,0 z doziarnieniem mieszanki w ilości 20% z kruszywa CNR frakcji 0/63mm z odprowadzeniem podłoża do E2 ≥80Mpa) c) Konstrukcja poboczy i zjazdów: 15 cm – Nawierzchnia z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego C90/3 frakcji 0/31,5mm stabilizowanej mechanicznie d) Konstrukcja placów składowych z kruszywa: 30 cm – Nawierzchnia z mieszanki niezwiązanej z kruszywa C/90/3 frakcji 0/63mm stabilizowanej mechanicznie e) Konstrukcja placów składowych z gruntu: Nasyp zgodny z normą PN-S-02205 (z gruntu rodzimego z wykopów) f) Konstrukcja umocnienia brukiem kamiennym na zaprawie: 15 cm – Bruk kamienny naturalny średni, spoinowany ,5cm – Podsypka cementowo piaskowa 1:4 g) Konstrukcja umocnienia narzutem kamiennym na zaprawie: 30 cm – Bruk kamienny naturalny średni, spoinowany ,5 cm – Podsypka cementowo piaskowa 1:4 h) Konstrukcja wodospustów: Wodospusty należy wykonać z dwóch kantówek modrzewiowych 10x10cm okutych ceownikiem stalowym C120 i przykręconymi do bala modrzewiowego 35x7cm śrubami z łbem grzybkowym M12x220 i posadowionych na podsypce cementowo – piaskowej 1:4.