REMONT DROGI GMINNEJ NR 330320W DRĄŻNO – GÓRKI

Istniejącą nawierzchnię jezdni projektuje się wyprofilować przez frezowanie na zimno, wzmocnić warstwą wyrównawczą z betonu asfaltowego AC11W w ilości 125 kg/m2 i ułożyćwarstwę ścieralną z betonu asfaltowego AC8S grubości warstwy po zagęszczeniu 3 cm. Pobocza należy wyprofilować i uzupełnić kruszywem łamanym 0/31,5 grubości do 10 cm pozagęszczeniu. Szerokość poboczy 0,75 m. Przepust po drogą w km 1+010 należy oczyścić znamułu a istniejące oznakowanie należy uzupełnić a oznakowanie nieczytelne wymienić. Wszystkie zastosowane materiały będą spełniać wymagania Polskich Norm i posiadać stosowne certyfikaty. Nie zachodzi potrzeba przebudowy istniejącej infrastruktury podziemnej.1.JezdniaWarstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S gr. 3 cm;Warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC11W w ilości 125 kg/m2;Istniejąca nawierzchnia wyprofilowana przez frezowanie na zimno.2. PoboczeNawierzchnia z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 7 cm .3.Odwodnienie drogiBez zmian. Teren przyległy w granicach pasa drogowego należy wyprofilować, uzupełnić iobsiać trawą.4. Organizacja ruchuUzupełnienie organizacji ruchu będą polegać na: ustawieniu znaków A-5, A-30 z tabliczką T-0 „koniec drogi utwardzonej”.5. Parametry drogi po wykonaniu remontuKlasa drogi - DPrędkość projektowa - 30 km/hKategoria ruchu - KR1Długość odcinka DG - 1 043 mSzerokość jezdni - 4,5mSzerokość poboczy - 0,75 mDopuszczalny nacisk osi pojazdu - 115 kN/oś.