Riigihanked allikast e-Zamówienia / BZP (ezamowienia.gov.pl) kategoorias Teehooldustööd (CPV 45233141-9)

Przedmiot niniejszego zamówienia stanowi robota budowlana polegająca na wymianie nawierzchni w ramach remontu, utrzymania i ochrony dróg wojewódzkich i krajowych w Zabrzu – mieście na prawach powiatu.

Wykonywanie remontów nawierzchni chodników i zjazdów z elementów betonowych na drogach gminnych na terenie Miasta Pruszkowa. Zakres przedmiotu zamówienia:- wykonywanie remontów (bieżącej konserwacji) nawierzchni jezdni, chodników i zjazdów z elementów betonowych na ulicach gminnych miasta Pruszkowa na każdorazowe zlecenie inspektora Urzędu Miasta.- przewidywany zakres i ilości robót będący przedmiotem zamówienia określony został w Formularzu Cenowym stanowiący załącznik nr 1a do SWZ.- cięcie elementów betonowych należy prowadzić w sposób ograniczający zapylenie powietrza (cięcie „na mokro”).

Przedmiotem zamówienia jest konserwacja nawierzchni dróg wraz z robotami towarzyszącymi w ciągach dróg wojewódzkich administrowanych przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze – Rejon Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze. Zakres obejmuje: - konserwację i naprawę nawierzchni bitumicznych,- roboty przygotowawcze,- rozbiórkę elementów dróg,- roboty ziemne,- odwodnienie korpusu drogowego,- podbudowy,- nawierzchnie jezdni, chodników, zjazdy itp.,- elementy ulic, - roboty wykończeniowe.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia oraz wymagania techniczne określone zostały w Rozdziale III SWZ.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na konserwacji dróg leśnych usytuowanych na terenie Nadleśnictwie Szczecinek. Zakres prac związanych jest z bieżącym utrzymaniem i poprawą stanu technicznego dróg. Miejscem realizacji przedmiotu zamówienia jest obszar administracyjny Nadleśnictwa Szczecinek. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia stanowi załącznik nr 2 do SWZ.

Część 2 - Modernizacja ul. Słowackiego w zakresie przebudowy nawierzchni na odcinku od posesji nr 5 do połączenia z ul. Janiny

Część 5 - Nowe Kupiski (2) - płyty drogowe żelbetowe typu JOMB w ilości około 57,00 m2

Przedmiotem zamówienia jest „Konserwacja gruntowych dróg leśnych i dojazdów pożarowych na terenie Nadleśnictwa Bartoszyce w 2026 r."Roboty do wykonania zlokalizowane są na terenie obrębów leśnych: a) Obrębu Sępopol w woj. warmińsko-mazurskim, powiat bartoszycki,b) Obrębu Bartniki w woj. warmińsko-mazurskim, na terenie powiatów bartoszyckiego, lidzbarskiego, kętrzyńskiego i olsztyńskiego. Szczegółowy zakres robót zawiera załącznik nr 9 do SWZ – Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót ( dalej „STWiOR”)

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych drogowych obejmujących utrzymanie, konserwację oraz awaryjną naprawę odcinków dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Bogdaniec, uszkodzonych w wyniku eksploatacji oraz zmiennych warunków atmosferycznych. Planowany i przewidziany minimalny zakres robót:Leśnictwo Wysoka – dojazd pożarowy nr 3a)Ścięcie poboczy i wykonanie odwodnień remontowanych odcinków dróg (szacowana ilość około 604,00 m2).b)Miejscowe mechaniczne profilowanie istniejącego podłoża gruntowego (szacowana ilość ok 1208,00 m2 ).c)Miejscowe mechaniczne zagęszczenie istniejącego podłoża gruntowego (szacowana ilość ok 1208,00 m2).d)Remont cząstkowy nawierzchni tłuczniowej – mechaniczne zagęszczenie tłucznia - głębokość wyboi do 5 cm(szacowana ilość ok. 480,00 m2)Leśnictwo Witnica – dojazd pożarowy nr 18a)Naprawy dróg gruntowych wykonywane mechanicznie – profilowanie(szacowana ilość ok. 18 728,00 m2).b)Naprawy dróg gruntowych wykonywane mechanicznie – zagęszczanie (szacowana ilość ok. 18 728,00 m2).c)Remont cząstkowy nawierzchni tłuczniowej – mechaniczne zagęszczenie tłucznia - głębokość wyboi do 5 cm(szacowana ilość ok. 936,40,00 m2).Zamawiający dopuszcza również zastosowanie innego kruszywa łamanego np. z kamienia ze skały litej o tej samej frakcji z wyłączeniem gruzu ceglanego, odzyskanego tłucznia kolejowego itp. Zastosowany materiał nie może być zanieczyszczony i musi posiadać dopuszczenie do stosowania w budownictwie i atest na zawartość zanieczyszczeń.Wartości ilościowe dla powyższych czynności zawarte zostały w druku oferty stanowiącej załącznik do niniejszej SWZ.Wartości ilościowe podane w druku oferty są wartościami szacunkowymi, niezbędnymi do wyliczenia i opracowania wielkości ceny. Na etapie realizacji Zamawiający zastrzega sobie prawo do przesunięć zakresu ilościowego prac w ramach posiadanych środków oraz w zależności od oferowanych kwot osiągniętych w niniejszym postępowaniu. Zadanie będzie realizowane na podstawie zleceń wystawionych w ramach podpisanej umowy ze wskazaniem odcinków dróg, rozliczanych powykonawczo na podstawie obmiaru końcowego i cen jednostkowych zaoferowanych przez Wykonawcę w niniejszym postępowaniu.Zamawiający zastrzega, że należy poprawić stan dojazdowych dróg leśnych, jeżeli dojdzie do ich zniszczenia na własny koszt.

2. Zakres przedmiotu zamówienia:Wykonanie konserwacji i naprawy dróg poprzez wyprofilowanie z zagęszczeniem istniejącej nawierzchni lub poprzez uzupełnienie w miejscach ubytków warstwy nawierzchni z tłucznia kamiennego łamanego w dwóch granulacjach 0/31,5 mm i 0/63 mm według wskazania Zamawiającego z wyprofilowaniem i zagęszczeniem, udrożnienie dołów chłonnych przy drogach na wody opadowe.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie prac konserwacyjnych na drogach leśnych Nadleśnictwa Szprotawa. Drogi będące przedmiotem opracowania stanowią drogi leśne wewnętrzne zlokalizowane na terenach będących własnością Inwestora – Nadleśnictwa Szprotawa. Ww. drogi wykorzystywane są w celu prowadzenia gospodarki leśnej oraz jako element zabezpieczenia przeciwpożarowego lasów. Drogi te posiadają nawierzchnię tłuczniową lub gruntową (lub gruntową lokalnie umocnioną kruszywem). Na niektórych z rozpatrywanych dróg wymagane jest jedynie koszenie poboczy, jednak na niektórych stwierdzono liczne ubytki, zapadnięcia, a nawet głębokie koleiny. Niniejsze postępowanie dotyczy konserwacji tylko wybranych dróg wskazanych w uproszczonej dokumentacji projektowej załączonej do SWZ (zał. nr 1.1. do SWZ). Przewidziane do konserwacji drogi to drogi wskazane w Tabeli (strona nr 4 projektu) pod poz.:- 2 (dojazd pożarowy DP 26 – „Pętla Bobrowicka”),- 3 (dojazd pożarowy DP8 – „Lotników”),- 4 (dojazd pożarowy DP17),- 5 (dojazd pożarowy DP7)- 15 (droga leśna 135, oddz. 37),- 19 (droga leśna 138, oddz. 128),- 20 (dojazd pożarowy DP45 + droga leśna 138, oddz. 363),Wykonawca wykona koszenie poboczy i skarp rowów wszystkich dróg leśnych (po obu stronach) wskazanych w Tabeli w uproszczonej dokumentacji projektowej (strona nr 4 dokumentacji projektowej). Zakres prac dla poszczególnych dróg został opisany w dokumentacji projektowej i przedmiarze robót. Zasady wykonania i odbioru robót zawarto w specyfikacjach technicznych.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na naprawie nawierzchni dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Strzelce Krajeńskie, na które składają się prace konserwacyjne i utrzymaniowe na drogach leśnych:- Droga w l. Długie nr inw. 220-002349 DSD nr 16, 17 - Droga w l. Złotawa nr inw. 220-002525, DSD nr 26 - Droga w l. Sławno nr inw. 220- 001577, DSD nr 88, 87, 80, 79; DP nr 19

Zadanie polega na likwidacji powstałych ubytków i deformacji na danej drodze leśnej w celu przystosowania jej do normatywnego użytkowania jak i odtworzenia parametrów użytkowo-technicznych w tym podniesieniu aspektu bezpieczeństwa użytkowania. Długość podlegająca przedmiotowym pracom jest zmienna w zależności od potrzeb dla danej drogi, a dokładnalokalizacja prac na drodze, zostanie każdorazowo wskazania przez Inwestora.3.1. Zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia:Zasadniczy zakres prac:1. Profilowanie wraz z dogęszczeniem istniejącej nawierzchni drogowej przy udziale równiarki samojezdnej i odpowiedniego walca drogowego gładkiego i ogumionego* (jeżeli jest wymagany na danym odcinku/w zależności od rodzaju nawierzchni wykonywanej) w wykonaniu zasadniczo liniowym na dłuższych odcinkach drogowych lub miejscowo na krótszych odcinkachwskazanych.2. Punktowe lub/i miejscowe uzupełnienie ubytków w istniejącej nawierzchni drogowej tzw. remonty cząstkowe polegające na uzupełnieniu widocznych dziur, deformacji i zadoleń w jezdni, dostarczonym kruszywem łamanym kamiennym KŁSM 0/31,5mm C50/10 wraz z jego wyrównaniem i dogęszczeniem o gr. założeniowej uśrednionej 5cm (ręcznie, zasadn. w zakresie ubytków punktowych) i 10cm (zasadn. w zakresie ubytków miejscowych / odcinkowo).3. Punktowe lub/i miejscowe uzupełnienie ubytków w istniejącej nawierzchni drogowej tzw. remonty cząstkowe polegające na uzupełnieniu widocznych dziur, deformacji i zadoleń w jezdni, dostarczonym kruszywem łamanym betonowym PBSM 0/63mm C50/10 wraz z jego wyrównaniem i dogęszczeniem o gr. założeniowej uśrednionej 15-20cm (zasadn. w zakresieubytków miejscowych / odcinkowo o grubości wskazanej na danym odc. wykonawczym).4. Punktowe Otworzenie nawierzchni drogowej poprzez jej wgłębne zruszenie i ponowne profilowanie i dogęszczenie przy udziale wymaganego recyklera/rotora oraz równiarki samojezdnej i odpowiedniego walca drogowego gładkiego i ogumionego* (jeżeli jest wymagany na danym odcinku/w zależności od rodzaju nawierzchni wykonywanej) w wykonaniu zasadniczo liniowym na dłuższych odcinkach drogowych. Recykling nawierzchni drogowej do gł. 10-20cm.Przyboczny zakres prac:• Przycięcie przerośniętych i przewyższonych poboczy gruntowych wzdłuż drogi leśnej wraz z odrzuceniem pozyskanego materiału/urobku na teren leśny przyboczny po za koronę drogi (zakres prac zalecany przy użyciu wymaganej koparki kołowej z łyżką skarpową).• Wykonanie (wymiana lub/i odtworzenie) przepustu drogowego leśnego PEHD/HDPE Dn500 SN8 dł.7.00m, karbowany typu PECOR, wraz z Im pref. przyczółkami betonowymi typu L-V oraz barierkami drewnianymi (komplet, zgodnie z rys RKP).• Wykonanie wodospustów stalowych ceowych C160 na ławie betonowej C16/20 wraz z zabrukiem wlotu i wylotu (komplet, zgodnie z rys RSD).• Przywrócenie właściwego wbudowania (regulacja) płyt ażurowych drogowych typu IOMB w nawierzchni drogowej (z wykorzystaniem istniejących płyt).3.2 Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia stanowi:− dokumentacja techniczna stanowiąca załącznik nr 13 do SWZ− specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót (STWiOR), stanowiąca załącznik nr 14 do SWZ− Przedmiar robót – stanowiący załącznik nr 15 do SWZ

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na budowie chodnika o długości 155mb, szerokości 1,5m, wraz z odwodnieniem drogi. Nawierzchnia chodnika jest zaprojektowana z kostki betonowej, grubości 6cm. Odwodnienie wgłębne z rur PVC o sztywności obwodowej SN8. Poszerzenie istniejącej jezdni do szerokości 6,0m. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w dokumentacji projektowej oraz specyfikacjach Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych stanowiących dokumenty zamówienia. Szczegółowy zakres robót określony został w kosztorysie ofertowym stanowiącym Załącznik Nr 2 do SWZ.

Przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej pozyskanej z recyklera. Przewidziana powierzchnia do remontu nawierzchni jezdni około 1.653,00 m2.1. Przed przystąpieniem do prac należy ustawić oznakowanie pionowe, na podstawie projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót w pasie drogowym, opracowanym zgodnie z obowiązującymi przepisami, i zatwierdzonym przez zarządzającego ruchem na drodze. 2. Przygotowanie uszkodzonego miejsca do naprawy obejmuje wykonanie następujących prac:• pionowe obcięcie krawędzi uszkodzenia (diamentowymi tarczami), nadając mu kształt prostej figury geometrycznej (czworokąta, pięciokąta, trapezu) na głębokość najgłębszego uszkodzenia oraz usunięcie rumoszu z placu budowy, lub frezowanie uszkodzonej nawierzchni i obcięciem krawędzi po frezowaniu,• usunięcie ewentualnej wody opadowej, doprowadzając uszkodzone miejsce do stanupowietrzno - suchego,• oczyszczenie dna i krawędzi uszkodzonego miejsca,• spryskanie dna i pionowych krawędzi naprawianego miejsca szybkorozpadową kationową emulsją asfaltową w ilości 0,3 l/m2. Zamiast spryskania ścianek bocznych można alternatywnie przykleić samoprzylepne taśmy kauczukowo-asfaltowe,• wbudowanie (z zachowaniem istniejącej niwelety nawierzchni) mieszanki mineralno-bitumicznej w jednej lub dwóch warstwach w zależności od głębokości uszkodzenia nawierzchni, • zagęszczenie poszczególnych warstw wbudowanej mieszanki za pomocą walca lub zagęszczarki płytowej. • polanie asfaltem powierzchni złącza roboczego,• obmiar wykonanych robót w metrach kwadratowych (przy założeniu 0, 13 Mg/m2 wbudowanej mieszanki mineralno-bitumicznej), • płatność za 1 Mg po dokonaniu odbioru.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 5 do SWZ – OPZ.W przypadku wskazania w dokumentach zamówienia konkretnej normy, oceny technicznej, specyfikacji technicznej albo systemu referencji technicznych przez odniesienie to rozumie się także normę/specyfikację/ocenę/system aktualną na dzień składania ofert albo normę zastępującą wskazaną normę, jak również rozwiązanie równoważne, pod warunkiem, że zapewnia ono spełnienie wymagań Zamawiającego w stopniu nie mniejszym niż norma wskazana w dokumentach zamówienia. W razie rozbieżności pomiędzy normą wskazaną a normą późniejszą lub zastępującą, pierwszeństwo ma norma zapewniająca wyższy poziom zgodności, chyba że przepisy prawa, dokumenty oceny zgodności wymagają zastosowania konkretnej normy lub konkretnej wersji normy. Powyższe nie może prowadzić do naruszenia obowiązujących przepisów prawa, decyzji administracyjnych, uzgodnień, dokumentacji projektowej.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na budowie drogi dla pieszych o długości 180mb, szerokości 1.5m, wraz z odwodnieniem drogi. Nawierzchnia chodnika jest zaprojektowana z kostki betonowej, grubości 6cm. Odwodnienie wgłębne z rur PVC o sztywności obwodowej SN8. Poszerzenie istniejącej jezdni do szerokości 5,5 - 6m. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w dokumentacji projektowej oraz specyfikacjach Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych stanowiących dokumenty zamówienia. Szczegółowy zakres robót określony został w kosztorysie ofertowym stanowiącym Załącznik Nr 2 do SWZ.

Przedmiotem zamówienia jest Remont drogi powiatowej DP nr 1037 S w m. Mstów – ul. Częstochowska dł 570m na odc. od skrzyżowania z ul. Słoneczną do posesji nr 80, gmina Mstów polegający na odbudowie stanu pierwotnego jezdni.Przeznaczeniem obiektu jest prowadzenie ruchu kołowego poruszającego się lokalnie. Przedmiotowa droga jest obiektem liniowym o nawierzchni z mieszanki mineralno - bitumicznej. Droga jest obiektem ogólnodostępnym pełniącym funkcje komunikacyjne.Podstawowe parametry techniczne inwestycji:DP1037S szerokość jezdni: 6,00 m (2 x 3,00m):Klasa drogi: Z1/2,Kategoria obciążenia ruchem KR 3przekrój: jedno-jezdniowa dwukierunkowaSzerokość jezdni na prostej: 6,00m Pochylenie poprzeczne jednostronne 2% do 4%Pochylenie poprzeczne daszkowe 2%Nawierzchnia: AC ZAKRES PRAC DO WYKONANIA:NAWIERZCHNIA:- Rozebranie nawierzchni bitumicznej frezarką - średnia grubość 10 cm wraz z odwozem na plac składowy na odległość do 3 km przekruszeniem i spryzmowaniem. Destrukt własność PZD przeznaczony do utwardzenia poboczy (570m x 6m) – 3420,00m2;- Mechaniczne ścięcie zawyżonego pobocza gr 10 cm z odwozem uroku na odległość do 2 km (1m x 180m) – 180,00m2;- Rozebranie cieku z dwóch rzędów kostki brukowej betonowej na ławie betonowej – 940,00m;- Ułożenie cieku z dwóch rzędów kostki brukowej betonowej na ławie betonowej - 20% kostka nowa , 80% kostka z rozbiórki – 916,00m;- Mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej – 6880,00m2;- Skropienie nawierzchni drogowej ulepszonej emulsją asfaltową – 6880,00m2;- Roboty ziemne wykonywane koparkami z odwozem urobku na odległość do 2 km – 10,00m3;- Regulacja pionowa włazów kanalizacji sanitarnej na pierścieniach dystansowych – 2,00szt.;- Studnia rewizyjna z betonowych prefabrykowanych kręgów betonowych wysokości do 2 m o średnicy 800 mm wraz z prefabrykowaną pokrywą nastudzienną, właz żeliwny typ ciężki. - Wymiana studni w miejscu istniejącej studni z PCV o średnicy 500 mm. Należy uwzględnić włączeniem KD z rur o średnicy 315 mm – 5,00szt.;- Zasypywanie wykopów fundamentowych z gruntu dowożonego G 1 ( zakup materiału ) z zagęszczeniem ubijakami mechanicznymi – 2,50m3;- Regulacja pionowa wpustów ściekowych ulicznych – 12,00szt.;- Nawierzchnia z mieszanek mineralno - bitumicznych grysowych /warstwa wiążaca/ AC 16 W KR 3-4; grubość po zagęszczeniu 6 cm – 3420,00m2;- Nawierzchnia z mieszanek mineralno - bitumicznych grysowych /warstwa ścieralna/ AC 11 S KR 3-4; grubość po zagęszczeniu 4 cm – 3460,00m2;ROBOTY DROGOWE:- Rozebranie i ponowne ułożenie chodnika z betonowej kostki brukowej gr. 8 cm z uzupełnieniem podbudowy - 10 % kostka nowa – 100,00m2;- Rozebranie korytek betonowych ściekowych o wymiarach 50 x 50 x 15 i ponowne ułożenie na ławie betonowej (20% korytka nowe) – 110,00m;- Rozebranie i ponowne ułożenie krawężników betonowych o wymiarach 100 x 30 x 15 na ławie betonowej - 10 % krawężnik nowy – 35,00m;- Odtworzenie oznakowania poziomego w technologii grubowarstwowej – 1,00kpl.;- Utwardzenie poboczy destruktem asfaltowym warstwa dolna grubośc po zagęszczeniu 5 cm (180m x 1m) – 180,00m2;- Utwardzenie poboczy i zjazdów destruktem asfaltowym warstwa górna grubośc po zagęszczeniu 4 cm (180m x 1m) – 220,00m2;Skrzyżowania z istniejącym uzbrojeniem podziemnymW miejscach skrzyżowań i zbliżeń z istniejącym uzbrojeniem roboty ziemne i montażowe muszą być prowadzone ręcznie, zgodnie z wymaganiami i pod ścisłym nadzorem użytkownika danego uzbrojenia. Istniejące uzbrojenie powinno być dokładnie zlokalizowane i odsłonięte przed wykonaniem wykopu.1. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, tj. rodzaj robót do wykonania w ramach zamówienia określa Przedmiar robót oraz STWiOR stanowiące załącznik zał. Nr 1 do SWZ.2. W przypadku zmiany obowiązujących norm jakościowych w trakcie trwania umowy, Wykonawca będzie zobowiązany dostosować jakość wykonywanych robót dotyczących przedmiotu zamówienia do nowych norm.3. Warunki dodatkowe dotyczące przedmiotu zamówienia:3.1. Wykonawca zobowiązuje się do udzielenia Zamawiającemu gwarancji jakości wykonania min. 60 miesięcy.3.2. Zamówienie należy realizować w oparciu o obowiązujące w budownictwie drogowym normy, instrukcje, szczegółowe specyfikacje techniczne na roboty utrzymaniowe.3.3. Zaleca się, aby Wykonawca zdobył wszystkie informacje, które mogą być konieczne do przygotowania oferty oraz podpisania umowy.

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie remontu dróg gminnych poprzez żwirowanie lub wyrównanie nawierzchni tłuczniem w sołectwach gminy Gzy. Zadanie finansowane jest z budżetu Gminy Gzy w tym z funduszu sołeckiego. Przedmiot zamówienia obejmuje pozyskanie kruszywa, transport do wskazanych miejscowości na terenie Gminy, przeprofilowanie podłoża, rozładunek i rozplantowanie w celu likwidacji wybojów, ubytków i kolein. Usługa polega na cząstkowym remoncie dróg i dotyczy bieżącego utrzymania dróg.Poszczególne rodzaje kruszywa muszą spełniać następujące parametry:- żwir (mieszanki żwiru) oraz tłuczeń naturalny powinien posiadać uziarnienie/frakcji 0-31,5 mm i spełniać wymagania normy PN-EN 13242:2004 dla kruszywa przeznaczonego do warstw podbudowy.Dostarczone kruszywo powinno posiadać deklarację właściwości użytkowej zgodnie z obowiązującymi normami. Kruszywo użyte do remontu dróg musi posiadać atest, certyfikat, aprobatę techniczną lub badania laboratoryjne stwierdzające spełnienie wymagań kruszywa przydatnego do budowy, remontu dróg. Dostarczone kruszywo musi posiadać certyfikat wydany przez jednostkę oceniającą zgodność w rozumieniu art. 105 ustawy Pzp, lub deklarację właściwości użytkowych zgodną z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 305/2011 z dnia 9 marca 2011 r. ustanawiającym zharmonizowane warunki wprowadzania do obrotu wyrobów budowlanych i uchylające dyrektywę Rady 89/106/EWG potwierdzające zgodność materiału z normą PN-EN 13242+A1:2010 lub równoważną.2. Pozostałe warunki zamówienia zawarte są w załączniku nr 1 do SWZ oraz wzorze umowy, stanowiącym załącznik nr 2 do SWZ.

Przedmiotem zamówienia jest naprawa i konserwacja dróg leśnych, w tym dojazdów pożarowych, dróg bocznych i dojazdowych oraz leśnych szlaków stałych na terenie administracyjnym Nadleśnictwa Borne Sulinowo, w ramach bieżącego utrzymania stanu technicznego dróg.Zakres prac związanych z bieżącym utrzymaniem i poprawą stanu technicznego dróg leśnych obejmuje:a) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie nawierzchni dróg gruntowych i utwardzonych kruszywem, w tym usunięcie zalegającej wody opadowej z korony drogi, usunięcie nadmiaru błota, kamieni, korzeni i darni poza korpus drogi w wyniku profilowania, profilowanie nawierzchni jezdni szerokości min. 3,0 m i poboczy szerokości min. 2x0,5 m z nadaniem spadków poprzecznych nawierzchni jezdni 3-5% oraz poboczy 6-8%, oraz zagęszczeniem profilowanej nawierzchni do osiągnięcia wskaźnika zagęszczenia min. Is = 0,97 (dla nawierzchni gruntowych) i Is = 0,98 (dla nawierzchni utwardzonych kruszywem);b) konserwację dróg leśnych o nawierzchni utwardzonej kruszywem przy użyciu recyklera wgłębnego samojezdnego lub podwieszanego o głębokości naprawianej nawierzchni do 15 cm, w tym profilowanie i zagęszczenie jezdni i poboczy oraz nadaniem spadków poprzecznych jezdni 3-5% i poboczom 6-8%, uzyskanie szerokości jezdni 3,5 m i poboczy 2x0,75 m, zagęszczenie naprawianej nawierzchni do uzyskania wskaźnika Is = 0,98,c) naprawa nawierzchni kruszywem - gruzem betonowo-ceglanym o uziarnieniu 0/63 mm (dopuszcza się stosowanie kruszywa o zawartości maksymalnie 20% cegły) i grubości warstwy 15,0 cm po zagęszczeniu oraz szerokości naprawianej nawierzchni od 3,2 m do 3,5 m, w tym usunięcie z nawierzchni zalegającej wody opadowej, błota i luźnego piasku, wykonanie koryta w miejsce naprawianej nawierzchni, nadanie spadków poprzecznych nawierzchni jezdni 3-5% oraz poboczy 6-8%, transport kruszywa w miejsce naprawy, zagęszczenie naprawianej nawierzchni do osiągnięcia wskaźnika zagęszczenia min. Is = 0,98;d) naprawa nawierzchni jezdni o szerokości do 3,5 m kruszywem naturalnym łamanym o ciągłym uziarnieniu 0/31,5 mm - C90/3 (od 90% do 100% ziaren to ziarna przekruszone lub łamane, a maksymalnie 3% stanowią ziarna całkowicie zaokrąglone) i grubości warstwy 7,0 cm po zagęszczeniu, w tym usunięcie z nawierzchni zalegającej wody opadowej, błota i luźnego piasku, spulchnienie obszaru wokół naprawianego miejsca, nadanie spadków poprzecznych nawierzchni jezdni 3-5% oraz poboczy 6-8%, transport kruszywa w miejsce naprawy, zagęszczenie naprawianej nawierzchni do osiągnięcia wskaźnika zagęszczenia min. Is = 0,98;e) odtworzenie dołów chłonnych do gromadzenia i odparowania wód opadowych poza koroną drogi o głębokości do 30,0 cm, w tym rozplantowanie urobku na przyległy teren poza korpus drogi.Zakres przedmiotu Zamówienia obejmuje sukcesywną naprawę odcinków dróg leśnych według bieżących potrzeb Zamawiającego.Maksymalna, szacowana długość dróg leśnych, na których planowane jest wykonanie robót polegających na naprawach bądź konserwacji wynosi 25 km, z zastrzeżeniem, że Zamawiający gwarantuje realizację przedmiotu zamówienia do 70% wartości umowy brutto, co nie może być podstawą do jakichkolwiek roszczeń Wykonawcy w stosunku do Zamawiającego niezależnie od ich podstawy prawnej.

1) Przedmiotem zamówienia jest „Równanie dróg gminnych na terenie miasta Rumi.”2) Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowią załączniki:a) Zbiorcze zestawienie kosztów - załącznik nr 1a do SWZ,b) Wzór umowy – załącznik nr 9 do SWZ.

Zamówienie będzie polegało na wykonaniu prac związanych z konserwacją i utrzymaniem dróg leśnych na terenie będącym w administracji Nadleśnictwa Opole. Prace będą miały charakter interwencyjny, co oznacza, że Wykonawca będzie zobowiązany do wykonywania częściowych uzupełnień nawierzchni dróg leśnych różnymi metodami w miejscach wskazanych przez Zamawiającego na terenie całego Nadleśnictwa Opole. Zamawiający określił sposób (technologii) konserwacji i wykonywania częściowych uzupełnień nawierzchni dróg.Obiektami na których przewiduje się konserwację są drogi leśne wewnętrzne (w tym dojazdy pożarowe). Przedmiotowe drogi posiadają nawierzchnie tłuczniowe, żużlowe, wzmacniane gruzem budowlanym oraz gruntowe. Sposób konserwacji i uzupełnień nawierzchni dróg leśnych (utrzymanie bieżące) technologia, zakres prac):Uzupełnienie ubytków w nawierzchni dróg leśnych (likwidacja wyrw, zaniżeń, kolein) kruszywem drogowym, łamanym, naturalnym, sortowanym frakcje 0 - 31,5 mm oraz 31,5-63 mm w ilości 3640,00 tonSzczegółowy opis, zestawienie ilości poszczególnych technologii oraz szczegółowa specyfikacja techniczna stanowią załączniki nr 1, 2 i 3 do SWZ.

1. Przedmiotem zamówienia są roboty konserwacyjne przy drogach gminnych w 2026 r. Etap I polegające m.in. naremontach dróg gminnych w nawierzchni z kruszywa, robotach ziemnych, wykonaniu obramowań betonowych, betonowychelementów odwadniających, nawierzchni z kostki brukowej, umocnień skarp, przepustów drogowych, montażu oznakowaniapionowego oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.2. Zakres rzeczowy zamówienia określony został na podstawie szacunku ilości i rodzaju robóti uwzględniony w przedmiarze robót stanowiącym załącznik do SWZ.3. Sposób i realizacja przedmiotu zamówienia: Wykonawca realizować będzie zamówienie na podstawie zleceńkażdorazowo wystawianych przez Zamawiającego.Zakres i rodzaj robót objęte zleceniem określone zostaną na podstawie załączonego do zlecenia przedmiaru robót bądź teżopisu robót. Termin wykonania oraz inne ewentualne wskazania dotyczące realizacji robót zawarte w zleceniu będą wiążącedla Wykonawcy. W załączniku nr 4 do SWZ określono wzór Zlecenia robót.Wymagania w zakresie sposobu wykonania robót budowlanych, właściwości materiałów, oceny prawidłowości wykonaniaposzczególnych rodzajów robót zawiera specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót stanowiąca załącznik do SWZ.4. Szczegółowy opis i zakres przedmiotu zamówienia określa Specyfikacja Warunków Zamówienia.

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych branży drogowej polegających na naprawie zniszczonych, nieprzejezdnych oraz trudno przejezdnych dróg leśnych o nawierzchniach gruntowych na terenie Nadleśnictwa Bobolice w ramach zadania pn.: „Konserwacja i naprawa dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Bobolice w 2026 r.”.1.1. Prace polegać będą w szczególności na:a) Profilowaniu dróg przed uzupełniniem ubytków. Profilowanie z nadaniem odpowiednich spadków min. 8%. Profilowanie dróg z występującymi kamieniami powyżej 10 cm średnicy. Profilowanie dróg z darniną,b) Dostarczeniu i wbudowaniu kruszywa łamanego C 50/30 0-31,5 (warstwy dolnej i górnej) wraz z profilowaniem równiarką drogową, zagęszczeniem walcem wibracyjnym bądź statycznym, oraz uzyskaniem prawidłowych spadków.c) Dostarczeniu i wbudowaniu kruszywa budowlanego, wraz z przywróceniem prawidłowego profilu równiarką drogową oraz zagęszczeniem walcem wibracyjnym bądź statycznym. d) Reprofilacji dróg z kruszywa łamanego, dróg o nawierzchni naturalnej, dróg leśnych o różnym nachyleniu, stanie, z występującymi korzeniami oraz kamieniami i różnych szerokościach wraz z nadaniem tym drogom odpowiednich spadków i profili wraz z zagęszczeniem.e) Remonty cząstkowe nawierzchni nieulepszonych.f) Karczowanie zakrzaczeń/zagajników.Zakres oraz ilość robót należy wykonać zgodnie z zakresem rzeczowym wynikającym z OPZ, STWiOR, przedmiaru robót, które stanowią załącznik nr 10 do SWZ.

Część 2 - Obręb Pomorze (leśnictwa: Borek Sejny, Wigrańce, Giby, Wiłkokuk i Budwieć)Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane pod nazwą: „Konserwacja dróg leśnych w Nadleśnictwie Pomorze w roku2026” polegające na równaniu (profilowaniu) dróg leśnych równiarką samojezdną, naprawa odcinków dróg leśnych, któreuległy deformacji, poprzez uzupełnienie nawierzchni (kolein i wybojów) pospółką drogową wraz z wyrównaniem iutwardzeniem. Naprawa nawierzchni dróg polegać będzie na dowiezieniu orazrozplantowaniu pospółki drogowej na uszkodzonych odcinkach dróg po uprzednim usunięciu ewentualnych zastoisk wodyczy błota i ich osuszeniu, wraz z miejscowym wyrównaniem i utwardzeniem naprawianego odcinka drogi. Dowiezionekruszywo zostanie rozplantowane w dniu dostawy z uwagi na brak możliwości jego składowania. Uzupełnianie nawierzchnidróg należy prowadzić zgodnie z zasadami sztuki budowlanej oraz zapisami STWiOR. Stosowane materiały oraz sprzęt niemogą powodować niekorzystnego wpływu na środowisko oraz negatywnie wpływać na właściwości podłoża.

Zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia wymaga wykonania następujących rodzajów prac:a) Wykonanie napraw, remontów i konserwacji odcinków dróg leśnych o nawierzchni gruntowo-gruzowej; tj.1) Likwidacji wybojów, niecek terenowych i kolein.2) Ułożeniu nawierzchni odcinającej z gruzu betonowego wraz z rozplantowaniem i zagęszczeniem.3) Odprowadzeniu wody przed ułożeniem nawierzchni.4) Wyprofilowaniu i uwałowaniu nawierzchni wraz z oczyszczeniem poboczy5.3. Dalszy, szczegółowy opis przedmiotu zamówienia wraz z technologią wykonania robót budowlanych zawarty jest w n/wzałącznikach:1) Opis techniczny : załącznik nr 112) Specyfikacja technicznego wykonania i odbioru robót budowlanych : załącznik nr 123) Przedmiar Robót – stanowiący odpowiednio: załącznik nr 13

Przebudowa dróg dojazdowych do gruntów rolnych - wykonanie nawierzchni z kruszywa łamanego pochodzenia naturalnego w m. Wroniawy- przebudowa drogi wewnętrznej na dz. nr 398 w m. Wroniawy na odc. 0,76 kmZakres robót obejmuje m.in.: - roboty ziemne związane z wykonaniem koryta pod warstwy konstrukcyjne na całej szerokości jezdni przy użyciu równiarki oraz walca – gł. 15cm,- ułożenie warstwy kruszywa łamanego pochodzenia naturalnego (0-31,5) – grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm (z transportem materiału w miejsce wbudowania)- zagęszczenie i profilowanie w-wy nawierzchni z kruszywa naturalnego,- posypanie górnej w-wy nawierzchni z kruszywa naturalnego miałem kamiennym.Przy wycenie robót ziemnych (w ramach pozycji przedmiarowych) należy uwzględnić konieczność wykonania robót związanych z przygotowaniem podłoża pod ułożenie nawierzchni kamiennych przy użyciu równiarki.

Przedmiotem zamówienia jest:Wykonanie robót drogowych związanych z bieżącym utrzymaniem dróg powiatowych wymienionych w załączniku nr 3, zarządzanych przez Zamawiającego. Przedmiotem zamówienia są roboty związane z bieżącym utrzymaniem dróg powiatowych zarządzanych przez PZD w Pszczynie.Roboty drogowe związane z letnim utrzymaniem dróg obejmują:a) remonty cząstkowe nawierzchni jezdni,b) remonty cząstkowe nawierzchni chodników,c) konserwacja i naprawy urządzeń odwodnienia drógd) naprawy poboczy,e) wykonanie robót interwencyjnych i zabezpieczającychf) inne niewymienione w lit. a-e, a ujęte w kosztorysie ofertowym

Utrzymanie i remonty dróg gminnych

1. Przedmiotem zamówienia jest konserwacja i utrzymanie dróg leśnych w Nadleśnictwie Kup w 2026 roku.Zamówienie będzie polegało na wykonaniu prac związanych z konserwacją i utrzymaniem dróg leśnych na terenie będącym w administracji Nadleśnictwa Kup. Prace będą miały charakter interwencyjny, co oznacza, że Wykonawca będzie zobowiązany do wykonywania częściowych uzupełnień nawierzchni dróg leśnych różnymi metodami w miejscach wskazanych przez Zamawiającego. Zamawiający określił pięć sposobów (technologii) konserwacji i wykonywania częściowych uzupełnień nawierzchni dróg, których zastosowanie precyzowane będzie w zleceniu, na podstawie którego Wykonawca przystąpi do prac. Obiektami, na których przewiduje się konserwację jedną z pięciu metod (technologii) są drogi leśne wewnętrzne (w tym dojazdy pożarowe). Przedmiotowe drogi posiadają nawierzchnie tłuczniowe, żużlowe, wzmacniane gruzem budowlanym oraz gruntowo-tłuczniowe. Zamawiający zastrzega możliwość łączenia kilku metod na jednym odcinku drogi (np. wbudowanie kruszywa bazaltowego/granitowego z lekkim kruszywem budowlanym).Sposoby konserwacji i uzupełnień nawierzchni dróg leśnych (utrzymanie bieżące) technologie, zakres prac):1) Równanie, profilowanie, wałowanie wraz ze ścięciem poboczy dróg leśnych,2) Uzupełnienie ubytków w nawierzchni dróg leśnych (likwidacja wyrw, zaniżeń, kolein) lekkim kruszywem budowlanym (np. kruszywo żużlowo-popiołowe lub równoważny),3) Uzupełnienie ubytków w nawierzchni dróg leśnych (likwidacja wyrw, zaniżeń, kolein) kruszywem bazaltowym/granitowym niesortowanym fr. 0-31,5mm,4) Uzupełnienie ubytków w nawierzchni dróg leśnych (likwidacja wyrw, zaniżeń, kolein) kruszywem bazaltowym/granitowym niesortowanym fr. 0-63mm,5) Uzupełnienie ubytków w nawierzchni dróg leśnych (likwidacja wyrw, zaniżeń, kolein) kruszywem bazaltowym/granitowym sortowanym fr. 31,5-63mm.2. Szczegółowy opis (dokumentacja projektowa), zestawienie ilości poszczególnych technologii oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych stanowią załącznik nr 1, 2 i 3 do SWZ, a podglądowa mapa obszaru Nadleśnictwa Kup stanowi załącznik nr 11 do SWZ.

1. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi powiatowej nr 2279D o długości 360 mb znajdująca się na terenie Gminy Nowogrodziec, Powiat Bolesławiecki. Zakres przebudowy w całości mieści się w pasie drogowym w/w drogi powiatowej (dz. Nr 299/2 obręb 0009 Wykroty oraz dz. Nr 40 obręb Zagajnik).2. Przewiduje się wykonanie m.in. następujących robót budowlanych:- wykonanie warstwy wiążącej AC 11W o gr. Warstwy 3 cm,- wykonanie warstwy ścieralnej AC 11S o gr. warstwy 4 cm, - odtworzenie poboczy o gr. 7 cm z kruszywa łamanego 0/31,5 mm.3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określają dokumenty stanowiące załącznik nr 2 do SWZ, tj.:1) Dokumentacja techniczna,2) Przedmiar robót,3) Mapy poglądowe,4) Rysunki,5) Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych.

Przedmiotem zamówienia są remonty nakładkowe nawierzchni dróg gminnych na terenie Gminy Proszowice województwo małopolskie obejmujące roboty remontowe nawierzchni oraz poboczy:1) Droga gminna 160225K Bobin-Dalechowice2) Droga gminna 160254K Jakubowice-Kolonia3) Droga gminna 160266K Kowala-Ciborowice4) Droga gminna wewnętrzna działka nr 115 w Kadzica (Kadzice-Gunów)5) Droga gminna wewnętrzna działka nr 162 w Szczytnikach Kolonii (Szczytniki Kolonia-Pieczonogi)6) Droga gminna wewnętrzna działka nr 209/1 w Górce Stogniowskiej (Stara Górka)