„Przebudowa dróg gminnych i wewnętrznych”.

1. Inwestycja jest realizowana w ramach programu dofinansowania przedsięwzięcia z terenowego Funduszu Ochrony Gruntów Rolnych, ze środków związanych z wyłączeniem z produkcji gruntów rolnych – budowa i modernizacja dróg dojazdowych do gruntów rolnych.2. Zamawiający informuje, że w przypadku braku przyznania środków zewnętrznych na realizację przedmiotu zamówienia, dokona unieważnienia postępowania na podstawie art. 310 ustawy Pzp.3. Niniejsze postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego obejmujeZakres 1 – Przebudowa drogi wewnętrznej Lubenia - Granica w km 0+000 do km 0+355 zwyłączeniem odcinka od km 0+163 do km 0+167 na działkach nr ewid. 1802/4, 1802/3 wmiejscowości Lubenia, gm. Lubenia.I. Lokalizacja :Przedmiotowa droga gminna położona jest w miejscowości Lubenia. Zlokalizowanajest na działkach nr ewid. 1802/4, 1802/3.Droga położona jest w pobliżu drogi powiatowej Babica - Lubenia - Błażowa 1411R.Inwestycja nie jest zaliczana do mogących znacząco oddziaływać na środowisko, zgodniez przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.Droga nie leży w strefy ochrony konserwatorskiej oraz leży poza terenem górniczym, terenemmeliorowanym, nie jest narażona na zalewanie wodami powodziowymi, osuwaniem się masziemnych i nie występują na nim obiekty objęte ochronną.Lokalizację drogi zaznaczono na mapie zasadniczej (szkic sytuacyjny) w skali 1:1000.II. Stan istniejący:Droga posiada nawierzchnię tłuczniową, której stan techniczny jest zły z uwagi naistniejące wyboje w nawierzchni powstałe w czasie jej użytkowania.Szerokość drogi wynosi w pasie drogowym od 2,20m do 4,70m.W sąsiedztwie drogi znajdują się działki rolne, budynki mieszkalne i gospodarcze.III. Stan projektowany:Przedmiotowa inwestycja zlokalizowana jest na działkach nr ewid. 1802/4, 1802/3 wmiejscowości Lubenia. Głównym celem inwestycji będącym przedmiotem opracowania jestprzebudowa jezdni drogi celem zwiększenia jej nośności, polepszenia jakości nawierzchnioraz wzrostu bezpieczeństwa użytkowników drogi zarówno pieszych jak i zmotoryzowanych.Długość drogi do przebudowy -351,0 m,Szerokość jezdni do przebudowy o nawierzchni bitumicznej - 2,20mPrzebudowa polegać będzie na wykonaniu następujących robót:- wykonanie podbudowy z kruszywa o szerokości 2,20 - grubość warstwy 15 cm- wykonanie warstwy bitumicznej ścieralnej o szerokości 2,20m - grubość 8,0 cmProjektuje się spadki poprzeczne jezdni:Na całej długości drogi zostanie zachowany dotychczasowy spadek poprzeczny jednostronnyjezdni - 2%.Wody opadowe z korony drogi będą spływać na pobocza drogi.Całość robót będzie prowadzona na działkach własności Gminy Lubenia w istniejącym pasiedrogowym i nie naruszy stosunków wodnych na działkach sąsiednich.IV. Wpływ inwestycji na środowisko:Przebudowa przedmiotowej drogi gminnej w miejscowości Lubenia nie wpłynieniekorzystnie na środowisko. Zakres przebudowanej drogi pozostanie bez zmian, niespowoduje emisji dodatkowych zanieczyszczeń do środowiska naturalnego. Wzrośnienatomiast bezpieczeństwo użytkowników oraz nastąpi zmniejszenie emisji spalin i hałasuspowodowane ulepszeniem nawierzchni.IV. Uwagi ogólne:Roboty wykonywać z zachowaniem wszelkich warunków BHP. Wykonawca maobowiązek oznakować i zabezpieczyć teren budowy według obowiązujących przepisów.Zakres 2- Przebudowa drogi wewnętrznej Straszydle – Przylasek Lubeński w km 0+000 do km0+304 na działkach nr ewid. 1681/2 w miejscowości Lubenia, oraz nr ewid. 296 wmiejscowości Straszydle gm. Lubenia.I. Lokalizacja :Przedmiotowa droga gminna położona jest w miejscowościach Lubenia i Straszydle.Zlokalizowana jest na działkach nr ewid. 1681/2 w miejscowości Lubenia, oraz nr ewid. 296w miejscowości Straszydle.Droga położona jest w pobliżu drogi gminnej Straszydle - Rola.Inwestycja nie jest zaliczana do mogących znacząco oddziaływać na środowisko, zgodniez przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.Droga nie leży w strefy ochrony konserwatorskiej oraz leży poza terenem górniczym, terenemmeliorowanym, nie jest narażona na zalewanie wodami powodziowymi, osuwaniem się masziemnych i nie występują na nim obiekty objęte ochronną.Lokalizację drogi zaznaczono na mapie zasadniczej (szkic sytuacyjny) w skali 1:1000.II. Stan istniejący:Droga posiada nawierzchnię tłuczniową, której stan techniczny jest zły z uwagi naistniejące wyboje w nawierzchni powstałe w czasie jej użytkowania.Szerokość drogi wynosi w pasie drogowym od 2,00m do 6,40m.W sąsiedztwie drogi znajdują się działki rolne, budynki mieszkalne i gospodarcze.III. Stan projektowany:Przedmiotowa inwestycja zlokalizowana jest na działkach nr ewid. 1681/2 wmiejscowości Lubenia, oraz nr ewid. 296 w miejscowości Straszydle. Głównym celeminwestycji będącym przedmiotem opracowania jest przebudowa jezdni drogi celemzwiększenia jej nośności, polepszenia jakości nawierzchni oraz wzrostu bezpieczeństwaużytkowników drogi zarówno pieszych jak i zmotoryzowanych.Długość drogi do przebudowy -304,0 m,Szerokość jezdni do przebudowy o nawierzchni bitumicznej - 2,00mPrzebudowa polegać będzie na wykonaniu następujących robót:- wykonanie podbudowy z kruszywa o szerokości 2,00 , - grubość warstwy 15 cm- wykonanie warstwy bitumicznej ścieralnej o szerokości 2,00m - grubość 8,0 cmProjektuje się spadki poprzeczne jezdni:Na całej długości drogi zostanie zachowany dotychczasowy spadek poprzeczny jednostronnyjezdni - 2%.Wody opadowe z korony drogi będą spływać na pobocza drogi.Całość robót będzie prowadzona na działkach własności Gminy Lubenia w istniejącym pasiedrogowym i nie naruszy stosunków wodnych na działkach sąsiednich.IV. Wpływ inwestycji na środowisko:Przebudowa przedmiotowej drogi gminnej w miejscowości Lubenia i Straszydle niewpłynie niekorzystnie na środowisko. Zakres przebudowanej drogi pozostanie bez zmian, niespowoduje emisji dodatkowych zanieczyszczeń do środowiska naturalnego. Wzrośnienatomiast bezpieczeństwo użytkowników oraz nastąpi zmniejszenie emisji spalin i hałasuspowodowane ulepszeniem nawierzchni.IV. Uwagi ogólne:Roboty wykonywać z zachowaniem wszelkich warunków BHP. Wykonawca maobowiązek oznakować i zabezpieczyć teren budowy według obowiązujących przepisów.z zawałowaniem sposobem mechanicznym (zawałowanie walcem wibracyjnym