Public tenders from e-Zamówienia / BZP (ezamowienia.gov.pl) for Road bridge construction work (CPV 45221111-3)

Przedmiotem zamówienia jest modernizacja nawierzchni chodnika poprzez jej wymianę na wiadukcie w ciągu ul. Krakowskiej w Skawinie nad linią kolejową nr 94 Kraków-Oświęcim.W ramach przedmiotowego zamówienia Zamawiający wyodrębnia zakres podstawowy (gwarantowany) oraz zakres opcjonalny.Planowany zakres robót budowlanych– zakres podstawowy obejmuje: rozbiórkę starej nawierzchni chodnika, przygotowanie podłoża, wykonanie nawierzchni z żywicy grubości 3 mm, naprawę przekryć rewizyjnych, naprawę dylatacji szczelnych bitumicznych, lokalną naprawę kostki brukowej, zabudowę przekrycia dylatacyjnego, projekt i wykonanie czasowej organizacji ruchu na czas robót.Planowany zakres robót budowlanych dla zadania w ramach prawa opcji obejmuje: zabezpieczenie antykorozyjne istniejących: balustrad i słupów oświetlenia ulicznego, wymianę osłon przeciwporażeniowych.Szczegółowy zakres i rodzaj robót określają Opis przedmiotu zamówienia oraz przedmiar robót zawierający przewidywaną ilości planowanych robót, stanowiące załączniki do SWZ

Wymiana listew dociskowych dylatacji modułowych na obiektach mostowych zlokalizowanych w Oddziale w Białymstoku na terenie Rejonów Augustów i Suwałki

Przedmiotem zamówienia jest odbudowa obiektu mostowego nr JNI 01005366 w ciągu drogi powiatowej nr 2879D w miejscowości Panków związana z usuwaniem skutków powodzi z września 2024r. Zakres prac obejmuje: - roboty przygotowawcze,- roboty rozbiórkowe,- roboty ziemne,- remont konstrukcji przyczółków i skrzydełek,- roboty w korycie rzeki,- remont konstrukcji przęsła i podpory pośredniej,- remont płyty pomostowej i kap chodnikowych,- montaż barier ochronnych,- montaż krawężników kamiennych, reperów, dylatacje mostowe, regulacja łożysk,- usunięcie kolizji z wodociągiem,- wykonanie oznakowania poziomego i pionowego oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowegoKoszty oznakowania należy ująć w cenie ofertowej, dotyczy oznakowania robót drogowych na czas prowadzenia robótSzczegółowy zakres robót określa projekt techniczny, przedmiar robót i specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, które stanowią załącznik do niniejszej specyfikacji i znajdują się na stronie internetowej prowadzonego postępowania, tj. https://platformazakupowa.pl/pn/sp.swidnicaRemont obiektu mostowego będzie prowadzony przy wyłączonym ruchu.Zakres robót obejmuje ponadto geodezyjną inwentaryzację powykonawczą dla prac zrealizowanych w ramach przedmiotu zamówienia, przy czym:1) Wykonawca dostarczy mapę zasadniczą z naniesionymi zmianami, zatwierdzoną przez Powiatowe Biuro Geodezji i Katastru w Świdnicy, w skali 1:500, w wersji: - papierowej – 1 egz. - elektronicznej – 1 egz. (cała sekcja)2) parametry zeskanowanej mapy winny być następujące: - skan w rozdzielczości min.300 DPI, - kolor 2 bity (czarno-białe) - cała sekcja mapy przycięta do ramki, - zapis w postaci pliku TIFF na płycie CD

Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Zagospodarowanie terenu rekreacyjnego i budowa kładki dla pieszych nad rzeką Cienką w miejscowości Klembów.Zadanie „Rozwój ogólnodostępnej infrastruktury publicznej poprzez zagospodarowanie terenu rekreacyjnego i budowę kładki dla pieszych nad rzeką Cienką w miejscowości Klembów”, realizowane w ramach interwencji I.13.1 LEADER/Rozwój Lokalny Kierowany przez Społeczność (RLKS) objętej Planem Strategicznym dla Wspólnej Polityki Rolnej na lata 2023–2027.Zakres realizacji przedmiotu zamówienia obejmuje:- Obiekt: Most dla pieszych;- Długość całkowita obiektu: 13,20 m;- Rozpiętości teoretyczne przęseł: 12,60 m;- Wysokość konstrukcyjna: 0,55 m;- Rodzaj konstrukcji dźwigarów: Zespolone stalowo-betonowe;- Szerokość całkowita obiektu: 2,2-2,8 m;- Szerokość jezdni/liczba pasów ruchu: 1,8-2,4 m/2;- Balustrada: 0,20+0,20=0,40 m;- Kąt skrzyżowania osi podłużnej z osią przeszkody: ok. 90°;- Wysokość skrajni pod obiektem: min. 1,2 m (2,6 m nad ciekiem).Charakterystyka drogi dla pieszych na dojazdach do obiektu:- Szerokość drogi dla pieszych: 1,8 m;- Pobocze: 0,5+0,5=1,0 m;- Szerokość pasa bezpieczeństwa: 1,8 m;- Pobocze: 1,0 + 0,5 = 1,5 m;- Skrajnia dla pieszych: 2,50 m.Szczegółowy zakres robót ujęty jest w n/w dokumentacji projektowej, która stanowi załącznik nr 9 – „Opis Przedmiotu Zamówienia (OPZ)” do Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ), w szczególności:1) Projekt Techniczny;2) Projekt Wykonawczy;3) Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych;4) Przedmiar robót;5) Projekt Budowlany – Projekt Zagospodarowania Terenu;6) Projekt Budowlany – Projekt Architektoniczno – Budowlany;7) Decyzja Nr 1558p/2025 z dnia 16 grudnia 2025 r.Ważne: Przed złożeniem oferty, Zamawiający zaleca dokonanie wizji lokalnej terenu oraz sprawdzenia zgodności załączonej do Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ) ww. dokumentacji projektowej oraz przedmiaru robót ze stanem faktycznym i warunkami terenowymi. Przedmiar robót stanowi jedynie materiał pomocniczy w wycenie robót budowlanych. Wywiezienie urobku z terenu budowy, składowanie materiałów, a także transport leży całkowicie po stronie Wykonawcy. Nadmiar urobku nadający się do wbudowania zostanie rozplantowany na przylegających terenach w Klembowie.

„Rozbudowa drogi powiatowej nr 2009K w km 6+328,00 – 6+559,00 relacji Targowisko – Węgrzce Wielkie wraz z rozbiórką przepustu i budową obiektu na potoku Podłężanka w m. Staniątki.” Zadanie, realizowane jest na podstawie decyzji nr 2064.2025 o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (znak AB.6740.1.112025) pn.: „Rozbudowa drogi powiatowej nr 2009K w km 6+328,00 – 6+559,00 relacji Targowisko – Węgrzce Wielkie wraz z rozbiórką przepustu i budową obiektu na potoku Podłężanka w m. Staniątki.”Przedmiotem inwestycji jest rozbudowa drogi powiatowej wraz z rozbiórką przepustu i budową nowego mostu drogowego przez potok Podłężanka w miejscowości Staniątki. Projektowany odcinek stanowi fragment drogi powiatowej nr 2009K relacji Targowisko – Węgrzce Wielkie, na terenie województwa Małopolskiego, w powiecie wielickim, na terenie gminy Niepołomice w miejscowości Staniątki.Inwestycja ta przygotowywana jest w oparciu o ustawę o z dn. 10.04.2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz.U. 2024 poz. 311 z późn. zm.) - zwana dalej ustawa o ZRID.Zakres inwestycji obejmuje:- Rozbudowa drogi powiatowej nr 2009K w km 6+328.00 – 6+559.00; L=231.00m- Rozbiórka istniejącego przepustu i budowa obiektu mostowego w ciągu drogi powiatowej nr 2009K w km 6+391.00;- Budowa chodnika po stronie lewej w ciągu drogi powiatowej nr 2009k w km 6+382.00 – 6+559.00; L=177.00m- Przebudowa rowu drogowego po stronie prawej w ciągu drogi powiatowej nr 2009K w km 6+317.00 – 6+389.00; L=66.00m- Przebudowa rowu drogowego po stronie lewej w ciągu drogi powiatowej nr 2009K w km 6+317.00 – 6+386.00; L=58.00m- Przebudowa zjazdów zwykłych w ciągu drogi powiatowej nr 2009K;- Budowa kanalizacji deszczowej w ciągu drogi powiatowej nr 2009K w km 6+397.88 do km 6+559.50; L=161.62m- Rozbiórka i przebudowa sieci gazociągowej w ciągu drogi powiatowej nr 2009K w km 6+363.76 do km 6+407.90; L=44.14m- Budowa umocnień skarp i koryta potoku Podłężanka;- Budowa wylotu kanalizacji deszczowej do potoku Podłężanka;- Wycinka drzew (32 szt.) kolidujących z inwestycją;- Przebudowa skarp o pochyleniu 1:1.5;- Wykonanie tymczasowego dojścia dla pieszych do istniejącej kładki nad potokiem Podłężanka. Zamawiający sugeruje wizję w terenie w tym zakresie.

Przedmiot zamówienia stanowi wykonanie robót budowlanych obejmujących prace konserwacyjne na obiekcie mostowym w ciągu drogi wojewódzkiej nr 948 (odc. 030 km 0+037) w miejscowości Łęki polegających w szczególności na wykonaniu naprawy nawierzchni kap chodnikowych, powierzchni betonowych, odtworzenia umocnień przy podporach, naprawy uszkodzonego odcinka jezdni wraz z dylatacjami, ciągów pieszych oraz elementów bezpieczeństwa ruchu. Szczegółowe określenie przedmiotu zamówienia zawiera Opis przedmiotu zamówienia (OPZ) stanowiący zał. nr 1 SWZ.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na remoncie nawierzchni drogi gminnej oraz zlokalizowanej na działkach nr 261, 262,248 obręb Sady Dolne oraz mostu zlokalizowanego w ciągu drogi dz. 261 (działka nr 20 obręb Sady Dolne – rzeka Sadówka), obręb Sady Dolne. Na istniejącym obiekcie budowlanym wykonywane będą roboty budowlane polegające na odtworzeniu stanu pierwotnego, z zastosowaniem wyrobów budowlanych takich samych i innych niż użyto w stanie pierwotnym.Prace nie będą miały wpływu na kształtowanie zasobów wodnych oraz korzystanie z nich, nie spowodują także zmiany przepływów.Nie przewiduje się robót w korycie cieku poza pracami konserwacyjnymi polegającymi na jego oczyszczeniu na długości 5 m przed i 5 m za mostem.Wyszczególnienie prac budowlanych na przedmiotowej drodze:- odtworzenie warstwy ścieralnej jezdni w technologii bitumicznej- odtworzenie warstwy wiążącej jezdni w technologii bitumicznej- odtworzenie podbudowy tłuczniowej wraz z korytowaniem- remont oporników i ścieku- montaż prefabrykowanych elementów drogowych- udrożnienie przepustu pod zjazdem- odtworzenie poboczy tłuczniowych- montaż elementów BRD

Przedmiotem zamówienia jest remont obiektu mostowego w miejscowości Harklowa w Gminie Nowy Targ w zakresie: 1. Wykonania remontu dojazdów do mostu i dylatacji,2. Oczyszczenia i malowania konstrukcji stalowej mostu.Szczegóły zamówienia zawarte są w załącznikach do SWZ.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie roboty budowlanej polegającej na przebudowie drogowego obiektu inżynierskiego na rz. Leśna Prawa w ciągu tryby Olemburskiej, zlokalizowanego na terenie działek ozn. nr geod. 1042/1, 824/4, 1171/1 i 1315 położonych w obrębie ewidencyjnym Wierzchowice, gm. Hajnówka, znajdującego się na trasie drogi przeciwpożarowej – zwanego dalej „Zamówieniem” lub „zamówieniem publicznym”.Roboty budowlane będące przedmiotem zamówienia polegające na wymianie mostu żelbetowego należy wykonać zgodnie z załączoną dokumentacją zawierającą: 1.Projekt architektoniczno - budowlany, 2.Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWiORB),3.Projekt Zagospodarowania Terenu, 4.Projekt techniczny, 5.Projekt Wykonawczy, 6.Przedmiar Robót,7.pozwolenie na budowę – decyzja z dnia 05.02.2025 r. numer 16/25, wydana przez Starostwo w Hajnówce, znak sprawy: AB.6740.3.2025.8.decyzja Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska z dnia 4 kwietnia 2024 r., znak sprawy: DZP-WP.6205.23.2024.IŁ.9.decyzja Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Białymstoku z dnia 25 czerwca 2026 r., znak sprawy: WPN.6401.183.2026.DO.10. obowiązującymi przepisami prawa,11. zasadami sztuki budowlanej,oraz zgodnie z umową, której warunki przedstawiono w załączniku nr 18.Zamówienie będzie wykonywanie na terenie rezerwatu przyrody Olszanka Myśliszcze. Podczas wykonywania Zadania, Wykonawca bezwzględnie będzie przestrzegał zakazów obowiązujących w rezerwacie przyrody wskazanych w przepisach prawa powszechnego w tym w przepisie art. 15 ust. 1 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody (Dz. U. z 2026 r. poz. 13 z późn. zm.) z uwzględnieniem poniższych warunków:1)prace powodujące hałas i mogące płoszyć ptaki zostaną przeprowadzone poza okresem lęgowym, 2)do wykonania prac zostaną zastosowane sprawnie technicznie maszyny i urządzenia, w celu wyeliminowania niebezpieczeństwa skażenia gleby substancjami ropopochodnymi (oleje, smary),3)dopuszcza się umyślne niszczenie roślin czy gleby tylko w miejscu budowy, drzewa sąsiadujące z obszarem prac, znajdujące się w zasięgu robót, na czas tych prac zostaną zabezpieczone poprzez zastosowanie osłon z desek, owijek z juty, bądź innego naturalnego, odpornego materiału,4)ruch pojazdów w granicach rezerwatu możliwy jest tylko po drodze przeciwpożarowej – tryby Olemburskiej,5)powierzchnia zajęta pod nowy obiekt mostowy nie będzie wykraczać poza powierzchnię zajmowaną przez obecnie funkcjonujący obiekt mostowy,6)utwardzenie drogi przy pomocy kostki betonowej może dotyczyć jedynie nawierzchni obecnie utwardzonej tj. nawierzchni drogowej znajdującej się na dojazdach do mostu,7)umocnienie skarp zostanie wykonane na długości istniejącego mostu, przy wykorzystaniu kamieni naturalnych w materacu gabinowym,8)po zakończeniu prac teren zostanie uporządkowany z wszystkich pozostałości po budowie, 9) usuwanie gniazd jest dozwolone wyłącznie wtedy, gdy są one puste, 10)niszczenie siedliska będzie odbywał się na skutek prowadzenie prac budowlanych,11)usuwanie gniazd dotyczy wyłącznie tych pozbawionych zniesienia, piskląt oraz dorosłych osobników ptaków;12)w przypadku stwierdzenia obecności ptaków w danym gnieździe prace będące przedmiotem zamówienia należy wstrzymać do czasu wyprowadzenia lęgów w danym gnieździe;13)niszczenie siedliska będzie odbywało się wyłącznie w zakresie dopuszczalnym przepisami i w/w zezwoleniami oraz tylko na skutek prowadzenia prac budowlanych objętych zakresem zamówienia. Szczegółowy zakres robót budowlanych został ujęty w dokumentacji projektowej, stanowiącej załączniki od nr 1 do nr 9 do niniejszej SWZ. Zamawiający nie dokonał podziału zamówienia na części, ponieważ podział taki wiązał by się z nadmiernymi trudnościami technicznymi i organizacyjnymi oraz ze zwiększeniem kosztów realizacji zamówienia. Przedmiot zamówienia obejmuje wzajemnie powiązane i następujące po sobie etapy realizacji. Etapy te tworzą spójną całość funkcjonalną i wymagają jednolitego podejścia projektowego i wykonawczego w celu osiągnięcia zamierzonego efektu technicznego. Podział zamówienia na części mógłby skutkować koniecznością koordynowania działań kilku niezależnych wykonawców, co zwiększałoby ryzyko opóźnień, nieefektywności oraz problemów organizacyjnych, a także utrudniałoby zapewnienie odpowiedniej jakości i terminowości realizacji zamówienia. Ponadto podział zamówienia mógłby prowadzić do zwiększenia kosztów realizacji, w szczególności poprzez konieczność wielokrotnego organizowania transportu, nadzoru oraz powielania kosztów administracyjnych i logistycznych. Realizacja zamówienia jako jednego zadania umożliwia optymalne wykorzystanie zasobów technicznych i kadrowych wykonawcy oraz sprawny nadzór nad realizacją całości prac. Jednocześnie brak podziału zamówienia na części nie ogranicza konkurencji, gdyż zamówienie jest dostępne dla wykonawców dysponujących odpowiednik potencjałem technicznym i organizacyjnym do realizacji całości przedmiotu zamówienia.

W ramach zadania planuje się wykonanie poniższych prac: demontaż istniejących osłon przeciwporażeniowych i balustrad stalowych,  montaż nowych balustrad aluminiowych H=1,3 m malowanych proszkowo, RAL 7016, montaż nowych osłon przeciwporażeniowych H=2,10 m z zabezpieczeniem antykorozyjnym RAL 7016.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera Załącznik nr 4 do SWZ.

Przedmiotem zamówienia jest budowa mostu w m. Gójsk wraz z rozbudową drogi powiatowej nr 3721W Gójsk – Podlesie – granica województwa – (Sosnowo) stanowiącej dojazd do obiektu inżynierskiego. Szczegółowy zakres stanowi dokumentacja budowlano-wykonawcza oraz SWZ.

1. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie robót budowlanych dla zadania p.n. „Wymiana wkładek elastomerowych w urządzeniach dylatacyjnych Wiadukty drogowe w ciągu DK94 w Sosnowcu JNI 4P/300004373 (kier. Dąbrowy Górniczej) oraz JNI 4L/30004374 (kier. Katowic)”.2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi Załącznik nr 2 do SWZ.3. Minimalny wymagany przez Zamawiającego okres gwarancji dla przedmiotu zamówienia wynosi 60 miesięcy.

Rozbiórka istniejącego i budowa nowego mostu w ciągu drogi krajowej nr 92 w miejscowości Staw nad rzeką Struga

Remont mostu przez rz. Narew w m. Żółtki w ciągu EPD nr 8P05D045 km16+241 i JNI 01060003

Przedmiotem zamówienia jest remont mostu o numerze JNI 01002075 w ciągu drogi powiatowej nr 1986D nad rzeką Czarna Woda w m. Nasławice, gmina Sobótka wraz z drogami dojazdowymi w ramach zadania pn.: „Remont mostu w ciągu drogi 1986D nad rzeką Czarna Woda w m. Nasławice”.Celem przeprowadzenia remontu jest poprawa stanu technicznego obiektu oraz bezpieczeństwa użytkowników ruchu drogowego. Wykonawca we własnym zakresie i na własny koszt opracuje projekt techniczny (roboczy) przedstawiający rozwiązania szczegółów konstrukcyjnych na podstawie którego wykona przedmiot umowy. Projekt techniczny (roboczy) należy opracować na podstawie przedstawionych założeń koncepcji zgodnie z OPZ.

Przedmiotem zamówienia są roboty i usługi w zakresie utrzymania obiektów inżynierskich na terenie Rzeszowa.Zakres zamówienia obejmuje:­- rozebranie przepustów, bitumicznego przykrycia dylatacyjnego, nawierzchni z żywic epoksydowych, balustrad, jezdni mostu drewnianego - materiał z rozbiórek do utylizacji – 5 m3;­- roboty ziemne, humusowanie z obsianiem skarp, plantowanie poboczy, skarp i zieleńców wraz z obsianiem trawą – 25 m3;­- przygotowanie wraz z montażem zbrojenia - pręty o śr. 8 - 16 mm, wykonaniu deskowania tradycyjnego wraz z betonowaniem elementów betonem C8/10 lub C25/30 – 3 m3;­- torkretowanie powierzchni płaskich – 1 m3;­- przygotowanie powierzchni betonowych pod izolację przez szlifowanie i oczyszczenie – 1 m2;­- czyszczenie ręczne konstrukcji stalowych do II st. czystości – 100 m2;­- wykonanie części przelotowej przepustów z rur żelbetowych Ø40-150 cm lub z rur PCV średnicy od Ø30 do Ø100, kl. obc. A – 18 m;­- przełożenie i/lub wykonanie części przelotowej przepustów drogowych rurowych, materiał Inwestora – 5 m;­- wykonanie ścianek czołowych przepustów z betonu dla przepustów Ø30-150 cm wraz z wykonaniem deskowania, zbrojenia lub z gotowych elementów prefabrykowanych – 6 m3;­- wykonanie studzienek ściekowych Ø50 z osadnikiem bez syfonu wraz z przykanalikami z rur PVC o średnicy 20 cm. - 5 szt.;­- wykonanie wpustu ściekowego (wpust żeliwny + pokrywa żelbetowa + pierścień odciążający), klasa D400 – 2 kpl.;­- wykonanie i ustawienie balustrad z rur stalowych lub płaskowników – 10 m;­- malowanie powierzchni ściennych – 500 m2;­- zabezpieczenie powierzchni betonowych przed graffiti – 10 m2;­- zabezpieczenie antykorozyjne oczyszczonego zbrojenia – 10 m;­- dwukrotną impregnację drewna w istniejących mostach – 100 m2;­- wykonanie izolacji dwuwarstwowej powłokowej bitumicznej wykonywanej na zimno – 5 m2;­- wykonanie warstwy szczepnej oraz ręczne uzupełnienie ubytków zaprawami PCC – 100 m2;­- malowanie elementów konstrukcji obiektów, poręczy metalowych i balustrad po oczyszczeniu i zagruntowaniu – 100 m2;­- konserwację łożysk – 15 szt.;­- wypełnienie szczelin dylatacyjnych z trwale elastycznej masy na bazie poliuretanu – 25 m;­- wykonanie nowych dylatacji bitumicznych szer. do 50 cm – 5 m;­- wymianę podkładu drewnianego jezdni lub chodników (z desek lub bali) – 5 m3;­- wykonanie guzkowatych pasów ostrzegawczych dla niewidomych – 5 m2;­- wykonanie nawierzchni antypoślizgowej z mas chemoutwardzalnych, żywic epoksydowych – 30 m2;­- zamontowanie płyty prowadzącej dla osób niewidomych typu "BRAJL" 60x50 cm – 5 szt.;­- wykonanie zabezpieczenia przeciw ptakom w postaci siatki polietylenowej lub zapór szpilkowych – 10 m2;­- wzmocnieniu powierzchni skarp geosyntetykami – 10 m2;­- przełożenie umocnienia skarp płytami ażurowymi 60x40x10, odwodnienie liniowe z gotowych elementów, dna lub/i skarp rowu płytkami betonowymi chodnikowymi 50x50x7 – 100 m2;­- umocnienie skarp płytami ażurowymi 60x40x10, dna lub/i skarp rowu płytkami betonowymi chodnikowymi z odzysku 50x50x7, dna rowów i ścieków elementami prefabrykowanymi korytkowymi – 150 m2;­- wykonanie odwodnienia liniowego z gotowych elementów z rusztem żeliwnym – 5 m.Prace porządkowe oraz konserwacyjne:­- mycie balustrad i barier ochronnych – 500 m;­- wymiana uszkodzonego wypełnienia balustrady z szkła taflą z poliwęglanu litego gr. min. 8 mm, wym. 1,0 m x 1,0 m (bezbarwna z docięciem na wymiar i dopasowaniem do otworu) – 4 szt.;­- spryskanie środkiem chwastobójczym po uprzednim skoszeniu trawy na stożkach – 100 m2;­- oczyszczenie przepustów grub. namułu do 50% jego średnicy, odwodnienie liniowe, kanalizacji deszczowej pojazdem typu "WUKO", dna stawów, basenów oraz przestrzeni podobiektowej mechanicznie lub ręcznie, urządzeń dylatacyjnych, wpustów oraz studni kanalizacji deszczowej - materiał z oczyszczenia do utylizacji – 50 m;­- czyszczenie powierzchni schodów, ścian, elewacji, gzymsów, konstrukcji obiektów mostowych wodą pod ciśnieniem – 250 m2;­- oczyszczanie rowów nieumocnionych z profilowaniem dna i skarp oraz umocnionych płytkami betonowymi, płytami ażurowymi lub korytkami prefabrykowanymi wraz z wywozem urobku do utylizacji – 2450 m;­- ścinanie poboczy mechanicznie wraz z wywozem urobku do utylizacji – 1600 m2;­- wymiana tafli szklanych – 2 sztuki­- geodezyjną inwentaryzację powykonawczą – 1 kpl.;­- transport materiałów budowlanych wraz z załadunkiem i rozładunkiem do 25 km – 10 m3;­- wymianę słupka kotwionego bariery lub bariero-poręczy energochłonnej na obiekcie inżynierskim 5 szt.

1. Przedmiotem zamówienia jest remont jednoprzęsłowego żelbetowego mostu nad potokiem Kościelna w ciągu drogi powiatowej nr 1193 O ul. Wrocławskiej w m. Brzeg, uszkodzonego w wyniku powodzi we wrześniu 2024 r.2. Zakres robót obejmuje m. in.:-wykonanie nowych kap chodnikowych z bariero-poręczami,-sfrezowanie nawierzchni nad pomostem,-wykonanie nowej płyty betonowej lub warstwy PCC,-wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej,-czyszczenie strumieniowo-ścierne powierzchni betonowych pomostu oraz przyczółków,-uzupełnienie ubytków i reprofilację wraz z zabezpieczeniem powłoką hydrofobizującą,-wykonanie drogi pieszo-rowerowej.Szczegółowy zakres robót określa dokumentacja projektowa, stanowiąca załącznik do niniejszej specyfikacji warunków zamówienia.

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie w systemie „zaprojektuj i wybuduj” inwestycji: „Odbudowa mostu na drodze na dz. nr 370/1, nr 83, nr 46 w km 0+000 w Różance”.2. Zakres prac i robót:a) opracowaniu dokumentacji projektowej w oparciu o Program funkcjonalno – użytkowy;b) uzyskaniu decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach o ile będzie niezbędna;c) uzyskaniu pozwolenia wodnoprawnego o ile będzie niezbędna;d) uzyskaniu decyzji umożliwiającej realizacje robót budowlanych;e) uzyskaniu wszelkich innych decyzji administracyjnych, odstępstw od przepisów techniczno-budowlanych, uzgodnień i opinii niezbędnych do zrealizowania zadania inwestycyjnego;f) wykonaniu robót budowlanych wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą i oparciu o dokumentację projektową wykonaną przez Wykonawcę robót wraz z świadczeniami nie będącymi robotami budowlanymi oraz w razie konieczności zabezpieczenia zabytków małej architektury, prowadzenia badań archeologicznych, zapewnienie nadzoru archeologicznego, przyrodniczego oraz ornitologicznego – w zakresie wynikającym z przepisów szczególnych.g) Zakłada się wykonanie następujących robót budowlanych:- demontaż istniejących belek; - oczyszczenie belek, naprawy powierzchniowe zaprawamy PCC;- skucie luźnych fragmentów podpór (kamienie, beton);- montaż kotew stalowych;- montaż siatki zbrojeniowej;- wykonanie płaszcza betonowego;- montaż belek;- wykonanie gzymsów do montażu barieroporęczy;- wykonanie warstwy wykonawczej z betonu;- ułożenie warstw asfaltu;- montaż barieroporęczy;- wykonanie odbudowy umocnienia cieku.3. Stosownie do art. 103 ust. 2 Pzp, przedmiot zamówienia opisuje się za pomocą Programu funkcjonalno – użytkowego – załączniki nr 9 do SWZ 4. ZAŁĄCZNIKI:Załącznik nr 9 – PFU RóżankaZałącznik nr 10 – Plan sytuacyjnyZałącznik nr 11 – Przekroje mostu5. Zamawiający dysponuje prawem do dysponowania gruntem: dz. 83(Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei) oraz dz. 46 (Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie). Wykonawca podczas wykonywania dokumentacji projektowej oraz robót budowlanych powinien uwzględnić opisane w zgodach warunki – załączniki nr 12 i nr 13. 6. WIZJA LOKALNA 6.1. Zamawiający na podstawie art. 132 ust. 2 ustawy Pzp wymaga odbycia przez Wykonawcę, przed złożeniem oferty, obowiązkowej wizji lokalnej miejsca, w którym będą realizowane roboty budowlane. 6.2. W celu umówienia wizji lokalnej należy kontaktować się z Panią Gabrielą Miśków, tel. 74 8 126 327 wew. 26 w godz. 9.00 – 15.00 6.3. Potwierdzeniem dokonania wizji lokalnej będzie Oświadczenie podpisane przez osoby reprezentujące Wykonawcę oraz Zamawiającego. Osoba reprezentująca Wykonawcę musi być upełnomocniona do tej czynności w oparciu o dokumenty rejestrowe lub pełnomocnictwo przedłożone w oryginale lub kopii potwierdzonej za zgodność z oryginałem. Wzór Oświadczenia o przeprowadzeniu wizji lokalnej stanowi Załącznik nr 8 do SWZ. Oświadczenie będzie sporządzone w 2 jednobrzmiących egzemplarzach, po jednym dla Wykonawcy i Zamawiającego i dołączone do oferty. 6.4. Koszty Wykonawcy, związane z udziałem w wizji lokalnej poniesie Wykonawca.6.5. Zgodnie z art. 226 ust.1 pkt 18 ustawy Prawo zamówień publicznych Zamawiający odrzuca ofertę, jeżeli została złożona bez odbycia wizji lokalnej.PODWYKONAWSTWO1. Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy (podwykonawcom). 2. Zamawiający nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych części zamówienia.3. Zamawiający wymaga, aby w przypadku powierzenia części zamówienia podwykonawcom, Wykonawca wskazał w ofercie części zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom oraz podał (o ile są mu wiadome na tym etapie) nazwy (firmy) tych podwykonawców.

Przedmiotem zamówienia jest remont mostu o numerze JNI 01002077 w ciągu drogi powiatowej nr 1984D nad rzeką Czarna Woda w m. Kunów, gmina Sobótka wraz z drogami dojazdowymi w ramach zadania pn.: „Remont mostu w ciągu drogi powiatowej 1984D nad rzeką Czarna Woda, Kunów”.Celem przeprowadzenia remontu jest poprawa stanu technicznego obiektu oraz bezpieczeństwa użytkowników ruchu drogowego. Wykonawca we własnym zakresie i na własny koszt opracuje projekt techniczny (roboczy) przedstawiający rozwiązania szczegółów konstrukcyjnych na podstawie którego wykona przedmiot umowy. Projekt techniczny (roboczy) należy opracować na podstawie przedstawionych założeń koncepcji zgodnie z OPZ.

2.1 Przedmiotem zamówienia jest Rozbudowa i budowa drogi powiatowej nr 1692 K od km 4+135 do km 4+267 wraz z: rozbiórką istniejącego mostu w km 4+200 i dojazdami oraz budową nowego obiektu mostowego w km 4+200 budową umocnień koryta potoku przebudową i budową zjazdów, budową systemu odwodnienia drogi w miejscowości Zawoja i Skawica.2.2 Projektowane postanowienia umowy zawarte są w Załączniku Nr 3 do SWZ.2.3 Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowią załączniki nr 5-7 do SWZ, w tym: przedmiar robót- Załącznik nr 5 do SWZ (dwa arkusze excel: roboty mostowe oraz roboty drogowe), specyfikacja techniczna - Załącznik nr 6 do SWZ, dokumentacja projektowa- Załącznik nr 7 do SWZ.Pozostałe informacje w SWZ

Przedmiotem zamówienia jest modernizacja nawierzchni chodnika poprzez jej wymianę na wiadukcie w ciągu ul. Krakowskiej w Skawinie nad linią kolejową nr 94 Kraków-Oświęcim.W ramach przedmiotowego zamówienia Zamawiający wyodrębnia zakres podstawowy (gwarantowany) oraz zakres opcjonalny.Planowany zakres robót budowlanych– zakres podstawowy obejmuje: rozbiórkę starej nawierzchni chodnika, przygotowanie podłoża, wykonanie nawierzchni z żywicy grubości 3 mm, naprawę przekryć rewizyjnych, naprawę dylatacji szczelnych bitumicznych, lokalną naprawę kostki brukowej, zabudowę przekrycia dylatacyjnego, projekt i wykonanie czasowej organizacji ruchu na czas robót.Planowany zakres robót budowlanych dla zadania w ramach prawa opcji obejmuje: zabezpieczenie antykorozyjne istniejących: balustrad i słupów oświetlenia ulicznego, wymianę osłon przeciwporażeniowych.Szczegółowy zakres i rodzaj robót określają Opis przedmiotu zamówienia oraz przedmiar robót zawierający przewidywaną ilości planowanych robót, stanowiące załączniki do SWZ.

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie odcinka drogi gminnej ul. Zielonej w Sośnicowicach wraz z rozbiórką istniejącego i budową nowego mostu oraz przebudowie kabli elektroenergetycznych w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Przebudowa ul. Zielonej w Sośnicowicach wraz z budową mostu”.Przedmiot zamówienia obejmuje w szczególności:• Rozbiórkę istniejącego mostu:- rozbiórka nawierzchni jezdni i podbudowy,- zabezpieczenie pobliskiej infrastruktury technicznej,- rozbiórka balustrad,- rozbiórka żelbetowej płyty ustroju nośnego,- rozbiórka podpór,• Budowę nowej konstrukcji mostu i odcinka ulicy Zielonej:- wzmocnienie podłoża przy użyciu mikropali (druga kategoria geotechniczna obiektu budowlanego, złożone warunki gruntowe),- wykonanie betonowego fundamentu pod nowy most ( w osłonie z palisady),- ułożenie prefabrykatów betonowych dolnych ramy,- wykonanie dolnej części monolitycznych segmentów skrajnych ramy,- wykonanie betonowej warstwy spadkowej,- wykonanie skarp pod obiektem i ich umocnienie koszami gabionowymi,- ułożenie prefabrykatów zamykających ramy,- wykonanie górnych części monolitycznych segmentów skrajnych ramy ze skrzydłami i płyty zespalającej,- hydrofobizacja powierzchni betonowych,- wykonanie płyt przejściowych,- wykonanie izolacji poziomej i pionowej,- wykonanie nowej zasypki (ułożenie i zagęszczenie),- ułożenie krawężników i desek gzymsowych z polimerobetonu,- wykonanie kap chodnikowych,- montaż barier na obiekcie mostowym i dojazdach,- montaż krawężników kamiennych na obiekcie i krawężników betonowych na dojazdach,- wykonanie podbudowy i warstw nawierzchni jezdni,- umocnienie koryta cieku po 5m powyżej i poniżej obiektu mostowego,- wykonanie znaków wysokościowych (4 szt.) po 2 z każdej strony jezdni, nad podporami.• Przebudowa kabli elektroenergetycznych niskiego i średniego napięcia własności Tauron Dystrybucja S.A. będących w kolizji z obiektem,• Wykonanie elementów docelowej organizacji ruchu,• Wykonanie tymczasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót wraz z uzgodnieniem jej wprowadzenia z odpowiednimi organami,• Zgłoszenie zakończenia robót w Powiatowym Inspektoracie Nadzoru Budowlanego w Gliwicach• Przygotowanie dokumentacji powykonawczej zgodnie z Prawem budowlanym, dokumentacją projektową oraz wymaganiami Tauron Dystrybucja S.A.1.1 Opis stanu istniejącegoW ciągu ul. Zielonej zlokalizowany jest przeznaczony do rozbiórki most przez ciek Sośnicowicki. Jest to ustrój jednoprzęsłowy, żelbetowy o rozpiętości w świetle ok. 4,58m. Wzdłuż zewnętrznych krawędzi zamontowane są stalowe balustrady. Na istniejącym moście brak spadków poprzecznych. Wody opadowe z jezdni odprowadzane są w sposób niezorganizowany do cieku. Jezdnia w ciągu ul. Zielonej posiada nawierzchnię bitumiczną, jej szerokość jest równa 4,6m. Chodniki nie występują. Na moście jezdnia ma szerokość 4,74-4,92m pomiędzy balustradami. W chwili obecnej ruch samochodowy jest ograniczony do 2,5 tony.Na obszarze objętym inwestycją i w pobliżu istnieje poniższe uzbrojenie terenu:- słup oświetleniowy wraz z kablami elektroenergetycznymi oraz telekomunikacyjnymi,- podziemne sieci elektroenergetyczne,- podziemne przewody telekomunikacyjne,- przewody wodociągowe.W sąsiedztwie mostu znajdują się elektroenergetyczne linie kablowe SN i nN oraz słupy linii napowietrznej, w tym oświetleniowe i z stacją transformatorową. Wzdłuż ulicy zlokalizowane są słupy energetyczno-oświetleniowe. Jeden z nich znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie mostu (ok. 1m od krawędzi pomostu). W pobliżu mostu od strony południowej, w poprzek cieku prowadzone są kable energetyczne. Kable ziemne prowadzone są również pod ul. Zieloną od strony wschodniej. Nad konstrukcją mostu zlokalizowane są napowietrzne kable energetyczne. W pobliżu mostu (od strony południowej) przebiega sieć telekomunikacyjna. W pobliży mostu, od strony południowej w poprzek cieku, oraz wschodniej pod ulicą Zieloną, przebiegają przewody wodociągowe wA80 i w90. W rejonie planowanych prac brak istniejącej kanalizacji deszczowej.1.2 Ogólny opis stanu projektowanego:Projektowany most jest małym obiektem o prostej konstrukcji. W całości wykonany będzie z betonu zbrojonego z użyciem prefabrykatów dwudzielnych, jako rama żelbetowa o przekroju prostokątnym o wym. w świetle b=4,00m i h= 1,5m ze skosami w narożach. Skrajne segmenty, połączone ze skrzydłami, będą wykonane jako monolityczne. Na prefabrykatach zostanie wykonana żelbetowa płyta zespalająca o zmiennej grubości i spadku daszkowym 2%. Płyta zespalająca zostanie połączona z prefabrykatami przy pomocy kotew stalowych. Przy wlocie i wylocie zaprojektowano żelbetowe skrzydła, grubości 0,5m, równolegle do osi drogi. Skrzydła te stanowić będą monolityczną całość z segmentami skrajnymi i płytą zespalającą. Wewnątrz ramy wykonana zostanie betonowa warstwa spadkowa o zmiennej grubości.Funkcja obiektu nie ulegnie zmianie. W dalszym ciągu służyć będzie do przeprowadzenia ruchu samochodowego, rowerowego i pieszego. Dzięki szerszej jezdni, jednostronnemu chodnikowi i barierom na krawędziach poprawi się bezpieczeństwo użytkowania.Przebieg drogi w planie nie zostanie zmieniony. Po zakończeniu robót oznakowanie poziome i pionowe będzie odtworzone, za wyjątkiem ograniczenia masy całkowitej pojazdów.Profil drogi nie ulegnie zmianie. W obrębie mostu niweleta będzie miała (jak dotychczas) stały spadek 0,6%.Ukształtowanie terenu nie ulegnie znaczące zmianie. Nieznacznie zwiększy się powierzchnia mostu (poszerzenie pod jednostronny chodnik). Umocnione zostanie koryto cieku po 5m od strony górnej i dolnej wody. Pozostałe tereny w zakresie Inwestycji pozostaną zielone (trawa).Planowane przedsięwzięcie obejmuje przebudowę istniejącej kablowej linii elektroenergetycznej SN relacji stacja GLGG836- sł. GLG3174 oraz dwie kablowe linie elektroenergetyczne nN relacji stacja GLGG836- sł. GLG78646. Linie kablowe będą wykonane metodą bezwykopową pod ciekiem wodnym, odsunięte od konstrukcji mostu. Przebudowywane kable będą zmufowane z istniejącymi kablami poza terenem przebudowy. W miejscach kolizji kable zabezpieczone będą rurami osłonowymi.Zmianą będzie zastosowanie do odprowadzenia wód deszczowych korytek ściekowych, przed i za mostem, po lewej i prawej stronie, w miejsce funkcjonującego obecnie niezorganizowanego spływu. Projekt nie przewiduje zmian w zakresie infrastruktury telekomunikacyjnej i wodociągowej.Założono kategorię obciążenia ruchem KR1, dla której przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni jezdni:- warstwa ścieralna z mieszanki mineralno- asaltowej 4cm,- warstwa z betonu asfaltowego 8cm (wiążąca),- warstwa podbudowy zasadniczej 20cm.W obrębie obiektu mostowego zastosowano drogowe krawężniki kamienne 20x30cm na ławie betonowej z oporem, a na dojazdach drogowe krawężniki betonowe 20x30cm.Szczegółowy zakres prac budowlanych oraz ich rodzaj, a także szczegółowe rozwiązania techniczno-materiałowe, które należy stosować przy wykonywaniu przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja projektowa (projekt architektoniczno-budowlany oraz projekt techniczny), specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych oraz przedmiar, stanowiące Załącznik 8 do SWZ. Przedmiar robót stanowi jedynie element pomocniczy przy sporządzaniu oferty. Jakiekolwiek pominięcia pozycji w przedmiarze, niedoszacowania oraz braki nie mogą stanowić podstawy do zwiększenia wynagrodzenia Wykonawcy. Podstawą do wyceny prac objętych zamówieniem jest dokumentacja projektowa, STWiOR, SWZ oraz doświadczenie Wykonawcy i jego własna kalkulacja.2. Lokalizacja zadania: 44-153 Sośnicowice, ul. Zielona, działki nr 827/443, 1221/428, 2501/428, 2413/494, obręb Sośnicowice.4. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określają:a) Wzór umowy stanowiący załącznik nr 7 do SWZ,b) Dokumentacja projektowa (projekt architektoniczno-budowlany, projekt Techniczny, projekt docelowej organizacji ruchu, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót oraz przedmiar robót, pozwolenie na budowę) stanowiąca załącznik nr 8 do SWZ,c) Wytyczne Tauron Dystrybucja S.A. dla przebudowy kolizji sieci elektroenergetycznej stanowiące załącznik nr 8 do SWZ.5. Zadanie objęte jest pozwoleniem na budowę nr 168/23 z dnia 12.04.2023r., wydanym przez Starostę Gliwickiego. Wydany został dziennik budowy, a także złożono zawiadomienie o rozpoczęciu robót w organie nadzoru budowlanego. Po zawarciu umowy z Wykonawcą, wskazany kierownik budowy obejmie funkcję zastępując dotychczasowego kierownika budowy z ramienia Zamawiającego.6. Przedmiot zamówienia realizowany będzie zgodnie z zatwierdzonym przez Zamawiającego harmonogramem terminowo-rzeczowo-finansowym, stanowiącym załącznik do umowy, który przygotuje Wykonawca i uzgodni z Zamawiającym w terminie 14 dni od daty podpisania umowy. 7. Jeżeli w dokumentacji projektowej stanowiącej załącznik nr 8 do SWZ użyte są znaki towarowe, patenty lub pochodzenie, źródło lub szczególny proces, który charakteryzuje produkty lub usługi dostarczane przez konkretnego wykonawcę- Zamawiający dopuszcza składanie ofert z rozwiązaniami równoważnymi, o ile zapewnią one zgodność realizacji przedmiotu zamówienia z dokumentacją stanowiącą załącznik nr 8 do SWZ. Za równoważne uważa się materiały, urządzenia lub rozwiązania o parametrach nie gorszych od wymaganych, a jeżeli parametry minimalne nie zostały określone, należy przez to rozumieć materiały, urządzenia lub rozwiązania o parametrach zbliżonych, nadające się do zapotrzebowanego zastosowania, w tym pod względem tożsamości funkcji, rodzaju i jakości materiałów oraz danych technicznych. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego w dokumentacji, będzie zobowiązany wykazać, że oferowane przez niego urządzenia lub materiały spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. W takim przypadku, wykonawca załącza do oferty wykaz rozwiązań równoważnych wraz z jego opisem lub normami.

Przedmiotem niniejszego postępowania jest rozbudowa ul. Zygmunta w rejonie Olechówki wraz z przebudową sieci wod-kan w Łodzi.

1. Opis przedmiotu zamówienia stanowią: 1) Projekt budowlany - Załącznik nr 1 do SWZ. Nazwa pliku „Załącznik nr 1 - Projekt”.2) Oferenci w ramach ceny ofertowej zobowiązani są ująć prace budowlane mające na celu poszerzenie zjazdu z dz. nr 636 na dz. 646/1. Parametry techniczne, w tym szerokość zjazdu mają docelowo zapewnić bezkolizyjny przejazd ciężkich maszyn rolniczych.

Przedmiotem zamówienia jest remont obiektu mostowego nr JNI 01005439 w ciągu drogi powiatowej nr 2931D na odcinku Pastuchów - Przyłęgów związany z usuwaniem skutków powodzi z września 2024r. Zakres prac obejmuje: - roboty przygotowawcze,- roboty rozbiórkowe,- roboty ziemne,- remont konstrukcji przyczółków i skrzydełek,- remont konstrukcji przęsła i podpory pośredniej,- remont płyty pomostowej i kap chodnikowych,- montaż barier ochronnych,- montaż krawężników kamiennych, reperów, dylatacje mostowe, regulacja łożysk,- umocnienie skarp,- wykonanie oznakowania poziomego i pionowego oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowegoKoszty oznakowania należy ująć w cenie ofertowej, dotyczy oznakowania robót drogowych na czas prowadzenia robótSzczegółowy zakres robót określa projekt techniczny, przedmiar robót i specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, które stanowią załącznik do niniejszej specyfikacji i znajdują się na stronie internetowej prowadzonego postępowania, tj. https://platformazakupowa.pl/pn/sp.swidnicaRemont obiektu mostowego będzie prowadzony przy wyłączonym ruchu.Zakres robót obejmuje ponadto geodezyjną inwentaryzację powykonawczą dla prac zrealizowanych w ramach przedmiotu zamówienia, przy czym:1) Wykonawca dostarczy mapę zasadniczą z naniesionymi zmianami, zatwierdzoną przez Powiatowe Biuro Geodezji i Katastru w Świdnicy, w skali 1:500, w wersji: - papierowej – 1 egz. - elektronicznej – 1 egz. (cała sekcja)2) parametry zeskanowanej mapy winny być następujące: - skan w rozdzielczości min.300 DPI, - kolor 2 bity (czarno-białe) - cała sekcja mapy przycięta do ramki, - zapis w postaci pliku TIFF na płycie CD

1. Przedmiotem zamówienia jest budowa kładki pieszo-jezdnej na drodze na dz. nr 49/2, nr 704/15, nr 42 w km. 0+170 w Długopolu Górnym, obręb nr 0002, jednostka ewidencyjna 020810_5 Międzylesie – obszar wiejski, w postaci mostu trzyprzęsłowego, o konstrukcji sztywnej, z gotowych elementów prefabrykowanych, służących do wznoszenia drogowych przepustów skrzynkowych- dwudzielnych.2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został przedstawiony w załączniku nr 1 - OPZ do SWZ.3. Zamawiający dysponuje następującą dokumentacją:Zamawiający dysponuje decyzją o pozwoleniu na budowę: Decyzja nr 6/XIII/B/2026 z dnia 16.02.2026 r. Starosty Kłodzkiego (znak ZPAiB.6740.13.68.2025.AB13) zatwierdzającą projekt architektoniczno – budowlany i udziela Gminie Międzylesie pozwolenia na budowę obejmującego: Odbudowę kładki pieszo – jezdnej w Długopolu Górnym na działkach 49/2, nr 704/15, nr 42 -na km 0+170 drogi gminnej (usuwanie szkód spowodowanych powodzią w dniach 14-15.09.2024 r.), zamierzenie budowlane na działkach o nr ew. (AM-1), 704/15 (AM-2), 49/2 (AM-3), obręb 0002 Długopole Górne, jednostka ewidencyjna: Międzylesie – obszar wiejski, oraz na podstawie art. 13 ust. 1 ustawy z dnia 11 sierpnia 2001 r. o szczegółowych zasadach odbudowy, remontów i rozbiórek obiektów budowlanych zniszczonych lub uszkodzonych w wyniku działania żywiołu nadano decyzji rygor natychmiastowe wykonalności. (załącznik nr 17 do SWZ).4. Załączniki:Załącznik nr 9 – Projekt Techniczny oraz STWiOR Załącznik nr 10 – Przedmiar (pdf. i ath.)Załącznik nr 11 – Lokalizacja kładkiZałącznik nr 12 i 13 – Umiejscowienie kładki (pdf. i dwg.)Załącznik nr 14 – Przekrój podłużny pionowy i rys. pomocniczeZałącznik nr 15 - Widok wlotu i rzuty z góryZałącznik nr 16 – Widok wylotu i przekrój poziomy5. Przedmiar jest materiałem pomocniczym do określenia ceny wykonania zamówienia i powinien być zweryfikowany pod względem zgodności ze stanem faktycznym przez Wykonawcę podczas wizji w terenie.6. Wszystkie wyszczególnione w przedmiarach, opisach, specyfikacjach technicznych, itp. nazwy własne urządzeń, materiałów są podane do określenia standardu oraz właściwości technicznych i należy je traktować pomocniczo w procesie przygotowania oferty. Należy przyjąć, że we wszystkich takich przypadkach wskazaniom takim towarzyszą wyrazy „lub równoważny”. Zastosowane przez Wykonawcę urządzenia, materiały do realizacji przedmiotu zamówienia nie mogą jednak posiadać parametrów technicznych i właściwości gorszych niż wyszczególnione w dokumentach przetargowych. Przystąpienie do wykonywania przedmiotu zamówienia rozpocznie się po wdrożeniu zmian w organizacji ruchu na obszarze drogi objętym robotami budowlanymi. W okresie wyłączenia przedmiotowego odcinka z ruchu, na każdym etapie prowadzonych prac, należy zapewnić dojazd do przyległych nieruchomości bądź dróg bocznych do nich prowadzących. Prace ziemne można rozpocząć po pełnym zidentyfikowaniu urządzeń infrastruktury naziemnej i podziemnej, ich oznakowaniu i zabezpieczeniu.7. W przypadku natrafienia w czasie robót na nie ujęte dokumentacją lub inwentaryzacją projektową urządzenia podziemne, należy przerwać roboty, zabezpieczyć wykop i powiadomić zamawiającego i odpowiednie jednostki.8. Odbioru wykonania przedmiotu zamówienia dokona komisja powołana przez Burmistrza Miasta i Gminy Międzylesie. Protokół odbioru końcowego będzie uzupełniony kompletem dokumentacji przewidzianej zakresem wykonania przedmiotu zamówienia.9. Zakupione i wbudowane materiały muszą odpowiadać Polskim Normom, wymogom, które określa art. 10 Ustawy Prawo Budowlane z dnia 07.07.1994 r. (t.j. Dz. U. z 2021 r. poz. 2351 ze zm.), art. 5 ustawy z dnia 16.04.2004 r. o wyrobach budowlanych (Dz. U. 2021, poz. 12, 13). Wykonawca jest posiadaczem i wytwórcą wszystkich odpadów powstałych w wyniku prac budowlanych. Na każdym etapie prowadzonych prac, należy zapewnić dojazd do przyległych nieruchomości i zagród bądź dróg bocznych do nich prowadzących.10. WIZJA LOKALNA 10.1. Zamawiający na podstawie art. 132 ust. 2 ustawy Pzp wymaga odbycia przez Wykonawcę, przed złożeniem oferty, obowiązkowej wizji lokalnej miejsca, w którym będą realizowane roboty budowlane. 10.2. W celu umówienia wizji lokalnej należy kontaktować się z Panią Gabrielą Miśków tel. 74 8 126 327 wew. 26 w godz. 9.00 – 15.00 10.3. Potwierdzeniem dokonania wizji lokalnej będzie Oświadczenie podpisane przez osoby reprezentujące Wykonawcę oraz Zamawiającego. Osoba reprezentująca Wykonawcę musi być upełnomocniona do tej czynności w oparciu o dokumenty rejestrowe lub pełnomocnictwo przedłożone w oryginale lub kopii potwierdzonej za zgodność z oryginałem. Wzór Oświadczenia o przeprowadzeniu wizji lokalnej stanowi Załącznik nr 18 do SWZ. Oświadczenie będzie sporządzone w 2 jednobrzmiących egzemplarzach, po jednym dla Wykonawcy i Zamawiającego i dołączone do oferty. 10.4. Koszty Wykonawcy, związane z udziałem w wizji lokalnej poniesie Wykonawca.10.5. Zgodnie z art. 226 ust.1 pkt 18 ustawy Prawo zamówień publicznych Zamawiający odrzuca ofertę, jeżeli została złożona bez odbycia wizji lokalnej.PODWYKONAWSTWO1. Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy (podwykonawcom). 2. Zamawiający nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych części zamówienia.3. Zamawiający wymaga, aby w przypadku powierzenia części zamówienia podwykonawcom, Wykonawca wskazał w ofercie części zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom oraz podał (o ile są mu wiadome na tym etapie) nazwy (firmy) tych podwykonawców.

Zadanie Nr 2: Rozbiórka i budowa kładki dla pieszych za ul. Strumykową w Parku Dendrologicznym Koszalinie - roboty rozbiórkowe (rozbiórka balustrad, przęsła, podpór)- wykonanie podpór w postaci ścianek szczelnych, zwieńczonych oczepem żelbetowym - wykonanie przęsła pomostu- ruszt stalowy w postaci dźwigarów i poprzecznic z profili zamkniętych- pokład z deski kompozytowej- wykonanie skrzydeł obiektu w postaci ścianek szczelnych, zwieńczonych żelbetowymi ścianami- wykonanie balustrad stalowych- wykonanie izolacji z roztworu asfaltowego, izolacji i nawierzchni o izolacji z żywic epoksydowo-poliuretanowych- osadzenie znaków wysokościowych- nawierzchnia dojść do obiektu- ułożenie rur osłonowych dla linii kablowychZakres realizacji zadania inwestycyjnego szczegółowo opisany został w dokumentacji projektowej pn.: Rozbiórka i budowa kładki dla pieszych za ul. Strumykową w Parku Dendrologicznym w Koszalinie, opracowaną przez firmę MT-MOST Sp. z o.o. ul. Czesława Miłosza 47A/21, 80-126 Gdańsk.

Roboty remontowo-zabezpieczające drogowe obiekty inżynierskie na terenie Rejonu Busko-Zdrój obejmujące wiadukt w m. Chmielnik oraz wiadukt w m. Chodków

1) Przedmiotem zamówienia jest rozbudowa DP 2730W – budowa przepustu w km 0+287 w m. Nadbrzeż, gmina Karczew wraz z dojazdami w niezbędnym zakresie w miejscu istniejącego mostu przeznaczonego do rozbiórki.2) Zadanie realizowane w ramach zadania zaplanowanego w planie wydatków majątkowych Powiatu Otwockiego na rok 2026 pt. „Rozbudowa DP2730W w m. Nadbrzeż – przebudowa mostu na przepust w km 0+287 (gm. Karczew)”3) Przedmiot zamówienia obejmuje:a) Zamówienie podstawowe: - Wycinkę drzew i krzewów kolidujących z inwestycją- Przebudowa gazociągu- Opracowanie Czasowej Organizacji Ruchub) Zamówienie w ramach opcji:- Roboty rozbiórkowe (obiekt mostowy, konstrukcja drogi),- Budowa obiektu inżynierskiego,- Budowa kanału technologicznego,- Zabezpieczenie istniejących urządzeń obcych,- Roboty ziemne pod warstwy konstrukcyjne,- Budowa rowów przydrożnych,- Budowa warstw konstrukcyjnych jezdni, chodnika, zjazdów, poboczy,- Humusowanie, umacnianie skarp koryta rzeki i stożków,- Montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu,- Wykonanie oznakowania pionowego i poziomego,- Wykonanie wszystkich innych prac objętych dokumentacją, które nie zostały ujęte w zamówieniu podstawowym,- Uzyskanie decyzji zezwalającej na użytkowanie.4) Uruchomienie prawa opcji następuje poprzez złożenie oświadczenia woli w przedmiocie skorzystania z prawa opcji. Zamawiający przewiduje możliwość skorzystania z prawa opcji w przypadku uzyskania dofinansowania na realizację zadania. Zamawiający oświadcza, iż z prawa opcji może skorzystać przez cały okres realizacji umowy.5) Zamawiający informuje, że został złożony wniosek o dofinansowanie w ramach rezerwy subwencji ogólnej, obecnie czekamy na wyniki, uruchomienie opcji uzależnione będzie od decyzji o przyznaniu dofinansowani oraz przyznanej kwoty,6) UWAGA: w przypadku uruchomienia prawa opcji termin realizacji nie ulegnie zmianie 7) Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został określony w dokumentacji projektowej dla „rozbudowa DP 2730W – budowa przepustu w km 0+287 w m. Nadbrzeż, gmina Karczew wraz z dojazdami w niezbędnym zakresie w miejscu istniejącego mostu przeznaczonego do rozbiórki” opracowanej przez Pracownia Inżynierska Lambda Sp. z o.o.8) Oznakowanie poziome należy wykonać w technologii grubowarstwowej.9) UWAGA: Wykonawca z imieniu zamawiającego uzyska decyzję zezwalającą na użytkowanie,10) Wykonawca zobowiązany jest do zawarcia umów na usunięcie kolizji oraz poniesienie wszystkich kosztów związanych z usunięciem kolizji.11) Uwaga: Wykonawca zobowiązany jest do wymiany wszystkich znaków pionowych wraz ze słupkami oraz obejmami na nowe wskazanymi w projekcie SOR. Zdemontowane oznakowanie pionowe – tarcze znaków i słupki dostarczyć do Zamawiającego,12) Uwaga: Zamawiający wymaga, aby warstwę ścieralną nawierzchni jezdni wykonać całą szerokością jezdni,13) UWAGA: na Wykonawcy spoczywa obowiązek opracowania, zatwierdzenia oraz wprowadzenia Czasowej Organizacji Ruchu na czas prowadzonych robót. Roboty budowlane mogą być prowadzone tylko w oparciu o zatwierdzony i wprowadzony projekt Czasowej Organizacji Ruchu, 14) UWAGA: na Wykonawcy spoczywa obowiązek utrzymania tras objazdów wprowadzonych Czasową Organizacją Ruchu,15) Po przekazaniu terenu budowy Wykonawca bierze odpowiedzialność za jego prawidłowe zabezpieczenie co jest równoznaczne z prawidłowym jego zabezpieczeniem i utrzymaniem w okresie zimowym oraz zabezpieczeniem rozpoczętych robót przed ich degradacją;16) Wykonawca po wprowadzeniu organizacji ruchu zobowiązany jest do powiadomienia o tym fakcie powiatowego inżyniera ruchu,17) Prace należy prowadzić z zachowaniem odpowiednich przepisów i instrukcji bezpieczeństwa pracy przy wykonywaniu robót budowlanych, Wykonawca zobowiązany jest do opracowania, uzyskania stosownego zatwierdzenia oraz wprowadzenia Czasowej Organizacji Ruchu na czas budowy. Po zakończonych robotach Wykonawca wprowadzi stałą organizację ruchu18) Wykonawca zobowiązany jest do zagospodarowania we własnym zakresie materiałów pochodzących z rozbiórki,19) Wykonawca zobowiązany jest do umieszczenia tablicy informacyjnej przed realizacją inwestycji oraz po jej realizacji według wzoru określonego przez Zamawiającego,20) Po zakończonych robotach Wykonawca wykona dokumentację powykonawcza, w skład której wchodzić będą między innymi: wyniki badań,  atesty,  deklaracje zgodności,  dokumentacja fotograficzna,  zawiadomienie o wprowadzeniu czasowej organizacji, zawiadomienie o wprowadzeniu stałej organizacji ruchu, dokumenty wskazane w dokumentacji projektowej, dokument potwierdzający fakt złożenia inwentaryzacji powykonawczej (Wykonawca po otrzymaniu geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej zobowiązany jest do dostarczenia oryginału do Zamawiającego)  decyzja zezwalająca na użytkowanie rozbudowanej drogi, inne dokumenty wskazane przez Zamawiającego, 21) Badania niezbędne do odbioru zrealizowanych prac zostaną ustalone z przedstawicielem Zamawiającego na etapie realizacji zadania. 22) Zawarcie umowy jest jednoznaczne z przekazaniem przez Zamawiającego terenu budowy Wykonawca bierze odpowiedzialność za jego prawidłowe zabezpieczenie co jest równoznaczne z prawidłowym jego zabezpieczeniem i utrzymaniem oraz zabezpieczeniem rozpoczętych robót przed ich degradacją;Dopuszczenie rozwiązań równoważnych opisywanym w przypadku opisania przedmiotu zamówienia przez odniesienie do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 Pzp Opisując przedmiot zamówienia przez odniesienie do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 Pzp, zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym, a odniesieniu takiemu towarzyszą słowa „lub równoważne”. Zamawiający informuje, że obowiązek zgłoszenia w ofercie rozwiązań równoważnych w stosunku do opisanych w opisie przedmiotu zamówienia i wskazania równoważności leży po stronie wykonawcy. W odniesieniu do znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, źródła lub szczegółowego procesu, który charakteryzuje konkretne produkty lub usługi Zamawiający wymaga, aby wykonawca w przypadku zaoferowania rozwiązań równoważnych, przedstawił już w jego ofercie dowód równoważności potwierdzający spełnienie kryteriów, które Zamawiający stosuje w celu oceny równoważności np. karty katalogowe producentów. W odniesieniu do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 i ust. 3, Zamawiający wymaga, aby wykonawca przedstawił wraz z ofertą dowody równoważności w sposób określony w art. 101 ust. 5 i 6 pzp.

Budowa przepustu w ciągu drogi krajowej nr 16 koło miejscowości Krzyżewo w km 320+607