Budowa dróg rowerowych wraz z parkingami na terenieGminy Police realizowanej w ramach rozwoju nowoczesnej mobilności miejskiej – ZADANIE 1a

ZADANIE 1a – Zaprojektowanie i budowa drogi dla rowerów w ciągu ul. Piłsudskiego na odcinku od ul. Tanowskiej do skrzyżowania z ul. Grzybową i Siedlecką.Początek planowanej budowy drogi dla rowerów zlokalizowano na skrzyżowaniu ul. Tanowskiej z ul. Piłsudskiego, po jej lewej stronie, natomiast koniec przed skrzyżowaniem typu rondo ul. Piłsudskiego z ul. Siedlecką. Długość planowanego odcinka drogi wynosi około 1,5 km. W zależności od odcinka, zaplanowano budowę odrębnej drogi dla rowerów lub drogę pieszo-rowerową. Na początkowym odcinku droga dla rowerów została zaprojektowana jako dwukierunkowa oddzielona od jezdni pasem zieleni, na dalszym odcinku przebiega po śladzie istniejącej alei w terenie zadrzewionym, z wykorzystaniem jest istniejącego przebiegu. W rejonie skrzyżowania z ul. Wyszyńskiego na długości Targu Miejskiego, z uwagi na rozbudowaną istniejącą infrastrukturę, drogę rowerową projektuje się przy jezdni jako drogę pieszo-rowerową. Na dalszym odcinku do skrzyżowania z ul. Siedlecką, jako wydzieloną drogę dla rowerów szer. 2,0 m. W ciągu przedmiotowego odcinka drogi rowerowej projektuje się miejsce obsługi rowerzystów, które będzie wyposażone m.in. w urządzenie naprawcze, stojaki dla rowerów oraz elementy małej architektury jak stół, ławka czy kosz na śmieci.Budowa przedmiotowego odcinka drogi dla rowerów wiąże się z koniecznością poszerzenia pasa drogowego i jej budowa jest planowana procedurą ZRID (decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej).