Remont odcinka drogi nr 160009N nr geod. 151/1 obr. Stary Dwór
1. Przedmiotem umowy jest remont odcinka drogi nr 160009N, dz. nr geod. 151/1 obręb Stary Dwór obejmujący wykonanie robót budowlanych w zakresie infrastruktury drogowej oraz organizacji ruchu zgodnie z dokumentacją projektową, przedmiarem robót, stałą organizacją ruchu i wiedzą techniczną.2. Przedmiot zamówienia obejmuje w szczególności: 1) Wykonanie jezdni szerokości 5,00 m o powierzchni 3035,45 m2 z obustronnymi poboczami szerokości 0,50-0,75 m o powierzchni 752,57 m2 z kruszywa łamanego mechanicznie stabilizowanego gr. 15 cm. Spadek podłużny jezdni 0,4-3,2%, spadek poprzeczny jednostronny 2%. Spadek poprzeczny poboczy 2-4%. Wzdłuż jezdni zaprojektowano 15 zjazdów bitumicznych szerokości 5,00-12,00 m o łącznej powierzchni 334,10 m2. Łuki wyokrąglające R=3,00-5,00 m. Spadek poprzeczny zgodny ze spadkiem podłużnym projektowanej jezdni, spadek podłużny dopasowany do istniejących nawierzchni, lecz nie większy niż 5%. Konstrukcja nawierzchni:• 4.00 cm – beton asfaltowy AC11S• 5.00 cm – beton asfaltowy AC16W• 10.00 cm – kruszywo łamane mechanicznie stabilizowane 0/31,5 mm gr. 20 cm spełniające wymagania warunków technicznych dla warstwy podbudowy zasadniczej• istniejąca podbudowaW km 0+322,01 na długości 3,00 m zaprojektowano krawężnik betonowy 15x30 cm na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15 wystający 12 cm nad poziom jezdni. Wzdłuż jezdni zaprojektowano 1 zjazd z kruszywa szerokości 5,00 m o powierzchni 18,90 m2. Łuki wyokrąglające R=3,00 m. Spadek poprzeczny zgodny ze spadkiem podłużnym projektowanej jezdni, spadek podłużny dopasowany do istniejących nawierzchni, lecz nie większy niż 5%. Roboty ziemne ograniczają się do ułożenia rur osłonowych PVC ϕ110 SN 8 na głębokości 1,50 m, wyprofilowania poboczy, oczyszczenia istniejących rowów i przepustów oraz odwiezienia urobku na odkład.2) Wykonanie stałej organizacji ruchu – obejmującej montaż oznakowania pionowego i poziomego oraz innych elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu.3) Zagospodarowanie terenu po zakończeniu prac – w tym odtworzenie terenów zielonych, uporządkowanie placu budowy i przywrócenie terenu do stanu pierwotnego.3. Roboty muszą być prowadzone zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa budowlanego, normami technicznymi, zasadami bezpieczeństwa i zatwierdzonym projektem budowlanym.4. Szczegółowy opis przedmiotu umowy zawarty został w dokumentacji, stanowiącej załącznik nr 9 do SWZ.