Dostawa fabrycznie nowego jednokomorowego, trzyosiowego samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym do wywozu stałych odpadów komunalnych
Dostawa fabrycznie nowego jednokomorowego, trzyosiowego samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym do wywozu stałych odpadów komunalnych Podwozie fabrycznie nowe rok produkcji 2025 - 2026 rokPodwozie o dopuszczalnej masie całkowitej 26 t przystosowane do zabudowy śmieciarki do normy 1501-01 2021Układ napędowy pojazdu 6x2*4 (druga oś napędowa, trzecia skrętna)Rozstaw osi pojazdu max 3500 mmSilnik o zapłonie samoczynnym pojemności max 10 000 ccm Moc silnika min 235 kW (320 KM)i momencie obrotowym min 1600 Nm.Norma emisji spalin EURO 6 w technologii scr (bez egr).Zabudowa jednokomorowa, fabrycznie nowa – rok produkcji 2025- 2026Sztywna, niepodlegająca odkształceniom skrzynia ładunkowa o gładkiej powierzchni i półokrągłych ścianachŚciany boczne skrzyni wykonane z jednego elementu stali o grubości min. 4 mmDach wykonany ze stali o grubości min. 3 mmPodłoga skrzyni wykonana ze stali trudnościeralnej HB450 o grubości min. 4 mm.Skrzynia ładunkowa posiadająca drzwi kontrolne w bocznej ścianie.Rynna ściekowa pomiędzy skrzynią ładunkową a odwłokiem.Pojemność skrzyni ładunkowej min 21 m3Wanna zasypowa odwłoka wykonana z jednego giętego kawałka stali trudnościeralnej odpornej na odkształcenia i ścieranie HB450 o grubości min. 10 mm. Ściany boczne odwłoka wykonane ze stali trudno ścieralnej typu HB450 o grubości min. 10 mm.Pojemność wanny załadunkowej min. 2,5 m³Zabudowa wyposażona w dwa panele sterowania do obsługi zabudowy montowane po obu stronach odwłoka. Wersja przeznaczona do ruchu prawostronnego.Centralny system sterowania funkcjami zabudowy montowany w kabinie kierowcy zawierający i umożliwiający• 7 calowy kolorowy terminal graficzny służący do sterowania funkcjami zabudowy i przesyłania obrazu z tylnej kamery z podświetlonymi przyciskami z enkoderem obrotowym (przycisk typu Jog-dial), wejściem wideo i USB • "Command module" z włącznikiem, wyłącznikiem awaryjnym i przyciskami aktywacji i dezaktywacji ograniczenia cofania - • możliwość zmiany ciśnienia stopnia zagęszczenia w układzie hydraulicznym w zależności od rodzaju odpadów -bio. komunalne, papier, plastik, gabaryty.• sterownik do otwierania odwłoka i sterowania ścianą wypychającą • automatyczne przełączanie prędkości dla pojemników 2- i 4-kołowych • automatyczne sterowanie przeciwkolizyjne zapobiegające kolizjom między pokrywami pojemników a mechanizmem załadunkowym • system sterowania prasą i zgarniakiem automatyczny i ręczny • cykl pracy pojedynczy lub ciągły • cykl sterowania ręcznego z możliwością niezależnego uruchomienia poszczególnych faz • możliwość odczytu przez osoby nadzorujące prace obsługi w urządzeniu rejestrującym liczby cykli pracy : prasy zagęszczającej, podnoszenia i opuszczania odwłoka, czasu pracy pompy hydraulicznej.Czujnik położenia ściany wypychającej zamontowany w przedniej części skrzyni umożliwiający wyświetlenie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy i rejestrację:• ścieżki ściany wypychającej i wyświetlenie aktualnej pozycji ściany, • objętość skrzyni już załadowaną, jak i jeszcze dostępną• procentowe wypełnienie skrzyni i odległość ściany wypychającej od poprzedniej pozycji końcowej.• aktywne sterowanie ścianą wypychającą umożliwiające przesunięcie ściany o predefiniowany dystans w celu optymalizacji ładowności.Zamawiający nie dopuszcza rozwiązania zamiennego realizowanego za pomocą kilku odrębnych urządzeń np. panelu z przyciskami/joystickami itp. do sterowania funkcjami zabudowy oraz odrębnego wyświetlacza obrazu z tylnej kamery. Zamawiający mając na uwadze ograniczenie kosztów funkcjonowania przedsiębiorstwa (koszty szkoleń pracowników, wyposażenie warsztatu, zapasy części zamiennych) nie dopuszcza zamiennego stosowania siłowników z medium roboczym innym niż olej hydrauliczny)Wykonawca w cenie oferty:1) dostarczy pojazd będący przedmiotem niniejszego zamówienia do siedziby Zamawiającego zlokalizowanej przy ul. Sejneńskiej 82, 16-400 Suwałki. Dostarczony pojazd musi być gotowy do zarejestrowania i użytkowania, bez żadnych dodatkowych nakładów finansowych i rzeczowych. 2) przeprowadzi szkolenie wyznaczonych pracowników Zamawiającego w zakresie obsługi pojazdu i zainstalowanych w nim urządzeń (teoretyczne i praktyczne).Szczegółowy opis wymagań użytkowych oraz funkcji podwozia i zabudowy zawiera Opis Przedmiotu Zamówienia stanowiący Rozdział 2 SWZ.